Как правильно обезопасить себя от злобных и жестоких водятлов, гопоты, которые расплодились по автодорогам? Сюжет показывает, что необходимо:
1. Иметь видиморегистратор с круговым обзором, чтобы фиксировать ублюдков и их правонарушения.
2. Плотно закупориваться в машине и блокировать все двери/окна.
3. Быть постоянно на связи с кем-либо, кто может оперативно приехать и решить вопрос.
По неофициальной статистике опытных водил с автофорумов, более 8% водителей склонны к проявлению агрессии, жестокости и планомерно выступают в роли "учителей", зачинщиков драк и беспределу на дорогах.
Соблюдение или не соблюдение ПДД не даёт гарантии того, что какой-нибудь очередной подонок не начнёт преследование и разборки.
W>Соблюдение или не соблюдение ПДД не даёт гарантии того, что какой-нибудь очередной подонок не начнёт преследование и разборки.
Cтвол может сильно понизить шансы пострадать от агрессивных молодчиков
Здравствуйте, wety, Вы писали:
W>Как правильно обезопасить себя от злобных и жестоких водятлов, гопоты, которые расплодились по автодорогам?
По опыту роликов с Ручп, в 95% случаев клиент сам сначала долго выкаблучивается — не дает перестроиться, принципиально отказывается уступить левый ряд, хотя может спокойненько тошнить себе справа, закрывает обочину и тд и тп. Вобщем САМ показывает свои принципы и всячески лезет на конфликт, а потом у него вокруг "жестокие водятлы и гопота" вдруг становятся. Сходу не вспомню ни одну запись где просто так взяли и пристали к спокойному, никому не мешающему водителю.
Здравствуйте, KARALIUS, Вы писали:
W>>Соблюдение или не соблюдение ПДД не даёт гарантии того, что какой-нибудь очередной подонок не начнёт преследование и разборки. KAR>Cтвол может сильно понизить шансы пострадать от агрессивных молодчиков
То есть нужен травматический пистолет или же перцовый баллон? Или баллон с нервно-паралитическим газом (который хоть и запрещен, но купить его изредка можно)?
Главное не боись, а то с такими страхами тяжело авто управлять и точно куда-нибудь вляпаешься.
З.Ы. Для успокоения можешь себе баллончик перцовый на 650мл купить http://tesakov.com/gazovyy-ballonchik-drakon
Здравствуйте, wety, Вы писали:
W>Соблюдение или не соблюдение ПДД не даёт гарантии того, что какой-нибудь очередной подонок не начнёт преследование и разборки.
Вот буквально вчера похожая история случилась со знакомой. Она "долго высаживала" подругу у подъезда дома, и позади "заждался" ланд крузер с тремя представителями толерантной национальности. Они оскорбились, стали обгонять подрезать, два раза провоцировали ДТП, потом отстали. Знакомая кстати была на дорогом мерсе (дороже крузака), но этим горцам похрен, они видят что девушка за рулем, значит беззащитная, значит можно беспределить.
Здравствуйте, sharpcoder, Вы писали:
S>Вот буквально вчера похожая история случилась со знакомой. Она "долго высаживала" подругу у подъезда дома, и позади "заждался" ланд крузер с тремя представителями толерантной национальности. Они оскорбились, стали обгонять подрезать, два раза провоцировали ДТП, потом отстали. Знакомая кстати была на дорогом мерсе (дороже крузака), но этим горцам похрен, они видят что девушка за рулем, значит беззащитная, значит можно беспределить.
Так и не вдули знакомой-то? Жаль... интересно бы послушать версию второй стороны.
Как минимум интересует два аспекта.
1) "Долго высаживала" это скока в минутах и что конкретно блокировалось?
2) Они таки убит её хотели или поговорить?
А то ведь и так может оказаться, что знакомая заперла кого во дворе на пару часиков, а потом, когда с ней решили по этому поводу познакомиться, типа планы сорвались и вечер освободился, на контакт не пошла. А может и пошла, но они её рассмотрели и сами уехали?
В общем интересно бы посмотреть на версию с противоположенной стороны
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, wety, Вы писали:
W>Соблюдение или не соблюдение ПДД не даёт гарантии того, что какой-нибудь очередной подонок не начнёт преследование и разборки.
Это вообще с ПДД мало связано, и много с воспитанием.
Почему-то даже относительно воспитанные люди в РФ на дороге склонны вести себя хамски.
Например, вот мало кто будет локтями бабульку отталкивать в очереди в магазине жеж? А не пропустить бабушку на ПП -- нормуль.
Подрезать кого-то, не дать перестроится, просто напрячь -- как-то тоже людей не парит. Все кому-то что-то доказывают, не пускают, специально мешают... Хорошо, что таких "одарённых" всего процентов 10, а не 150, как было когда-то...
В общем если попробовать оставаться хотя бы на том же уровне приличий, на каком тебе удаётся оставаться в обычной жизни, то и наблюдаемый уровень агрессивности окружающих не возрастёт...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали: E>Подрезать кого-то, не дать перестроится, просто напрячь -- как-то тоже людей не парит. Все кому-то что-то доказывают, не пускают, специально мешают...
Есть негласное правило, что со второстепенной дороги пропускают через одну машину. Бывает и вторая начинает лезть без очереди, тут лично я активно ее не пускаю.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Это вообще с ПДД мало связано, и много с воспитанием. E>Почему-то даже относительно воспитанные люди в РФ на дороге склонны вести себя хамски.
Потому что машина инкапсулирует человека и добавляет ему новые свойства и возможности. И вот перед нами уже не дохленький мужичок средних лет с пивным пузом, неспособный без одышки подняться на три этажа, а 300-сильный Баварец, разгоняющийся до сотни за 6 секунд.
Плюс бОльшая анонимность в закрытом салоне машины, особенно глухотонированной. А про то, как анонимность и обезличенность влияют на поведение человека написано немало интересного.
E>Например, вот мало кто будет локтями бабульку отталкивать в очереди в магазине жеж? А не пропустить бабушку на ПП -- нормуль. E>Подрезать кого-то, не дать перестроится, просто напрячь -- как-то тоже людей не парит. Все кому-то что-то доказывают, не пускают, специально мешают... Хорошо, что таких "одарённых" всего процентов 10, а не 150, как было когда-то...
Здравствуйте, v6, Вы писали:
v6>Плюс бОльшая анонимность в закрытом салоне машины, особенно глухотонированной. А про то, как анонимность и обезличенность влияют на поведение человека написано немало интересного.
Ну это всё относительно весьма. Например, в очереди за водкой на тебе нет таблички с адресом, а на машине есть её номер...
Тем не менее, в очереди за водкой без очереди лезут редко, а на машинах в РФ часто.
С другой стороны, в ФРГ, например, люди водят радикально вежливее. Но там и мозг сношают водятлам при каждом удобном случае нереально.
В общем тема сложная, есть предпосылки к разному, но в РФ оно вот так. Так сложилось, что на машине хамить не стыдно.
Даже на 7-ке какой ржавой "Боварец" для этого не нужен
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, v6, Вы писали:
v6>>Плюс бОльшая анонимность в закрытом салоне машины, особенно глухотонированной. А про то, как анонимность и обезличенность влияют на поведение человека написано немало интересного.
E>Ну это всё относительно весьма. Например, в очереди за водкой на тебе нет таблички с адресом, а на машине есть её номер... E>Тем не менее, в очереди за водкой без очереди лезут редко, а на машинах в РФ часто.
В очереди за водкой прямой контакт и могут легко в репу настучать. А в машине индивид как бы в домике, да и хамит как бы не совсем он, а машина, просто крузер — он всегда такой. И в случае чего всегда можно нажать на газ и уехать — это ведь даже круто выглядит, в отличие от позорного убегания пешком. В общем, это все очень плодотворная тема для психологов и психиатров.
E>С другой стороны, в ФРГ, например, люди водят радикально вежливее. Но там и мозг сношают водятлам при каждом удобном случае нереально.
Дрессура. Были бы у нас такие штрафы, такая стоимость владения авто и получения прав (ну и, конечно, идиотен-тест) — ездили бы все как шелковые.
E>В общем тема сложная, есть предпосылки к разному, но в РФ оно вот так. Так сложилось, что на машине хамить не стыдно. E>Даже на 7-ке какой ржавой "Боварец" для этого не нужен
Есть такое. Это какой-то пережиток примитивных обществ, в которых владение авто — это привилегия, а не ответственность. В РФ или каком-нибудь соседнем *стане самое сложное и затратное — это машину купить, дальше сплошная халява — езди где хочешь и как хочешь, бросай машину где хочешь и делай с ней что угодно. В отличие от той же Германии, где все строго, упорядочено, платно и даже просто так выкинуть старую ненужную машину нельзя.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>В общем интересно бы посмотреть на версию с противоположенной стороны
Да пофик.
Как ни крути, но умышленное подрезание на дороге — это, по-сути, покушение на убийство.
В США агрессивное вождение карается штрафом, лишением права управления транспортным средством на срок от месяца до полугода и тюремным заключением.
в Великобритании опасное вождение карается лишением свободы на срок до двух лет и (или) штрафом, сумму которого назначает суд в зависимости от тяжести правонарушения. Агрессивный водитель также лишается права управления автомобилем с обязательной пересдачей экзамена.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>С другой стороны, в ФРГ, например, люди водят радикально вежливее. Но там и мозг сношают водятлам при каждом удобном случае нереально.
Это почему? Наоборот, насколько я читал, бюрократии и проволочек в ФРГ значительно меньше. Всё прозрачно, просто и понятно.
Здравствуйте, wety, Вы писали:
W>Это почему? Наоборот, насколько я читал, бюрократии и проволочек в ФРГ значительно меньше. Всё прозрачно, просто и понятно.
Ну а ты не читай, а права там получи
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
В России в таком случае было бы много сидящих за "шахматизм" и "учительство" на дорогах. А также ряды сидящих пополнились бы тошнотами, которые жмут в крайних левых полосах при свободных правых.
Во-вторых, давно пора применять УК к тем, кто содержит дороги в ужасном состоянии, что приводит к гибели и травмам людей. Более 40% ДТП происходит из-за плохого качества дорого (ссылки в гугле по ключевым словам "40 % ДТП качество дорог").
V>В США агрессивное вождение карается штрафом, лишением права управления транспортным средством на срок от месяца до полугода и тюремным заключением.
V>
V>в Великобритании опасное вождение карается лишением свободы на срок до двух лет и (или) штрафом, сумму которого назначает суд в зависимости от тяжести правонарушения. Агрессивный водитель также лишается права управления автомобилем с обязательной пересдачей экзамена.
Здравствуйте, wety, Вы писали:
W>В России в таком случае было бы много сидящих за "шахматизм" и "учительство" на дорогах.
Не так уж много. Как только начали бы за это карать, кол-во желающих повыпендриваться сильно сократилось бы.
W>А также ряды сидящих пополнились бы тошнотами, которые жмут в крайних левых полосах при свободных правых.
Опасное вождение и неумелое вождение — это разные нарушения. За первое положена уголовка (так и есть на Западе), за второе — административное взыскание.
W>Во-вторых, давно пора применять УК к тем, кто содержит дороги в ужасном состоянии, что приводит к гибели и травмам людей. Более 40% ДТП происходит из-за плохого качества дорого (ссылки в гугле по ключевым словам "40 % ДТП качество дорог").
Плохое кач-во дорог — это вспомогательный фактор, а не основной.
По правилам водитель должен выбрать скоростной режим, который будет безопасен согласно условиям движения.
Если кто-то едет разрешенные 90, где согласно конкретным условиям и 40 много — то это неверно выбранная скорость, она и является основной причиной ДТП.
