Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Так что право ездить на твоей мафынке финансируют, в том числе, и безавтомобильные бедные люди. Которые ездят на тех самых автобусах.
И платят налогов в этот самый бюджет в несколько раз меньше.
Поэтому кто кого финансирует это ещё большой вопрос.
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, __kot3, Вы писали:
__>И более того, перефразируя Ромни, меня не волнуют проблемы 47% американцев, которые не платят федерал инкам такс.
Разрешите подписаться!
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>>>Стрельба или использование оружия для устрашения называется brandishing: http://www.shouselaw.com/brandishing-weapon-pc417.html __>>Да, но использование оружия для самозащиты, не нарушение. Если громят автобус, в котором ты сидишь, это самозащита. Вернее, это повод пойти в суд, нанять адвокатов и доказывать, что это самооборона. C>Если они просто с плакатами стоят перед автобусом и не пускают его — это не самозащита.
Окно ж там кто то разбил.
C>Автобусы изнашивают дороги много менее, так как их в сотни раз меньше, чем личных автомобилей.
Зато они тяжелее.
C>Как там было? "Капиталисты сами продадут нам веревку, на которой мы их повесим" (с) один картавый товарищ.
И где тот товарищ и его идеи?
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Где? В SF места просто банально нет, строить можно только на месте старых домов.
Долина тоже вся застроена. И цены там тоже растут.
Эти хомячки-протестанты дальше своего носа ж не смотрят.
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Где? В SF места просто банально нет, строить можно только на месте старых домов. C>Элементарно. Рынок аренды — он неэластичный чуть менее, чем полностью. Так что небольшое изменение спроса существенно влияет на цены. C>Ну и для перспективы, в Сан-Франциско средний доход на человека — 46 тысяч в год и 72 на семью. В Окленде уже — 31 тысяча на человека и 51 на семью.
Тогда понятно. Но всё равно это напоминает ситуацию, когда люди едут в Москву работать продавцами или кладовщиками, лишь бы не жить в родном Урюпинске.
А потом еле-еле сводят концы с концами, так как аренда весьма дорога, но всё равно домой не едут, образование не повышают, денег существенно больше не зарабатывают..
Только в этом Сан-Франциско они ещё почему-то обижены на более успешных (более востребованных в этой части страны) понаехалов.
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
C>>Где? В SF места просто банально нет, строить можно только на месте старых домов. CC>Долина тоже вся застроена. И цены там тоже растут. CC>Эти хомячки-протестанты дальше своего носа ж не смотрят.
Так им пофиг куда будут уезжать программисты. Почему это должно их заботить?
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
C>>Кто "они"? У рабочих нет никаких рычагов влияния на работодателей. CC>Профсоюзы, не?
Вымерли уже давно.
CC>Имея машину (а у кого в Bay Area её нет, из работающего населения) можно жить например в Petaluma и каждый день ездить в офис в Palo Alto, как до недавнего времени делал один мой коллега, несколько лет подряд. Потом переехал поближе, ибо продираться через SF и Golden Gate ему надоело.
Нет, ну можно и на голове стоять дома всё время. Я живу в Окленде и езжу сейчас до Пало-Альто — это 40 минут, причём в непиковое время. Откуда-то дальше — и всё время придётся проводить в дороге.
C>>И тут появляется остановка гуглоавтобуса, и вокруг тебя поселяются программисты — цена на аренду тут же взлетает. CC>Цена на аренду в Bay Area растёт потому что спрос постоянно растёт а предложения банально больше не становится. Тупо построить новых домиков для поросят в общем то негде. Цены на аренду постоянно растут а цены на дома вообще как по мне так зашкаливают.
Цены на аренду рядом с местами гуглоавтобусов реально поднимаются — это факт.
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
C>>Но вот только дорога от СФ до кампуса Гугла утром и вечером — это примерно 40-80 минут времени в одну сторону из-за вечных тормозов на 101-м шоссе. CC>Автобус то тоже по 101 ездит небось.
Да. Но сидя в автобусе, на самом деле, уже пофиг сколько он едет. Можно спокойно сидеть и работать.
CC>Ещё есть caltrain. Остановка от гуглокампуса недалеко, можно было туда шаттлы организовать.
В Окленде его нет.
C>> И carpool lanes не помогают — для них нужны новые гибриды или электромобили, кроме того, эти полосы есть далеко не везде. CC>Да вроде как любые clean air vehicle. Тот же примус канает.
Подключаемые гибриды или электромобили, обычные Приусы уже не катят.
__>>>3. Боятся позвонить 911, чтобы бездельников-протестующих вежливо попросили отойти и митинговать вне проезжей части C>>И что они скажут? CC>Например что наблюдают агрессивных людей атакующих автобус.
Недостаточно.
C>>Протестующие правы, на самом деле — автобусы Гугла дают работникам возможность жить вдали от офиса. CC>Это свободная страна. Каждый может жить там, где он способен afford.
Ну да. И жители так же свободно могут выкинуть программистов на улицу.
C>> А иначе город возьмёт и тупо запретит эти автобусы (имеет право). CC>И кому он сделает хуже? Народ станет ездить на машинах, трафик вырастет. А с этим там и так жопа.
Рабочим гугла, которые потеряют привиллегию.
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
D>>>Или это там ноют лентяии, которые понаехали в SFBA, но у которых ни работы нормальной, ни инициативы, ни денег, как следствие и они ищут виноватых? C>>Ты удивишься, но более 90% населения в СФ никак не связаны с Мордокнигой, Гуглом и техническими компаниями. CC>И чем же они заняты?
Работают на заводах, в больницах, в офисах (не программистами) и т.д.
CC>И почему тогда 10% так сильно влияют на цены?
Потому, что могут платить сильно больше.
Здравствуйте, dalmal, Вы писали:
C>>Ну и для перспективы, в Сан-Франциско средний доход на человека — 46 тысяч в год и 72 на семью. В Окленде уже — 31 тысяча на человека и 51 на семью. D>Тогда понятно. Но всё равно это напоминает ситуацию, когда люди едут в Москву работать продавцами или кладовщиками, лишь бы не жить в родном Урюпинске. D>А потом еле-еле сводят концы с концами, так как аренда весьма дорога, но всё равно домой не едут, образование не повышают, денег существенно больше не зарабатывают..
А куда, простите, ехать? В SFBA живёт около 10 миллионов человек. Многие там всю жизнь прожили или несколько десятков лет.
D>Только в этом Сан-Франциско они ещё почему-то обижены на более успешных (более востребованных в этой части страны) понаехалов.
Да, и?
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
C>>Пробовал — как раз на гуглоавтобусе CC>Пчёлы против мёда?
Я не работаю в Гугле. И даже если бы работал, то это не означает, что я не понимаю ситацию.
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
M>>Куда налог штата CA уходит??? CC>Дармоедам которые мешают ездить работникам на работу, очевидно.
К примеру, один из дармоедов-протестующих — это медсестра (LPN). Она получает в час $22 (весьма неплохо) и работает 8 часов в день, 5 дней в неделю. Больше 50 часов ей работать нельзя по закону (вообще нельзя). Так что у неё потолок примерно $4800 в месяц или $57600 в год, реально меньше, так как сверхурочные платят очень неохотно.
Профессиональный рост для неё возможен, но занимает минимум несколько лет и потолок будет что-то около $90k лет через 15.
Ок, выкинем нафиг эту дармоедку из SF. Нечего тут всякой швали делать. В госпиталь всегда можно нанаять индусов или пакистанцев — ну воткнёт он иголку не туда, кого это волнует? Настоящие гугловоды в больницу будут ездить на собственных вертолётах!
Впрочем, ненадолго — сама полиция в SF почти больше тоже не живёт. Не хватает зарплаты. Сейчас большая часть полицейских ездит из Окленда или окрестностей SF. Но ведь и оттуда надо всякую шваль выбросить, так?
Здравствуйте, dilmah, Вы писали:
Q>>Что сложно было в городской бюджет выделить 0.000....0001% от доходов?
D>они и так отдаются в виде налогов на недвижимость
который платит рантье
D>Кроме того не забывай про state income tax, который в калифорнии почти 10%
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>>>Протестующие правы, на самом деле — автобусы Гугла дают работникам возможность жить вдали от офиса. CC>>Это свободная страна. Каждый может жить там, где он способен afford. C>Ну да. И жители так же свободно могут выкинуть программистов на улицу.
ну, пусть домовладельцы выкидывают программистов на улицу.
пчёлы против мёда.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Ок, выкинем нафиг эту дармоедку из SF. Нечего тут всякой швали делать. В госпиталь всегда можно нанаять индусов или пакистанцев — ну воткнёт он иголку не туда, кого это волнует? Настоящие гугловоды в больницу будут ездить на собственных вертолётах!
Всё снова упирается в очевидный вопрос. Если есть спрос на услуги врачей и не хватает предложения их услуг — повышаются их зарплата. Рыночная экономика, не?
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Впрочем, ненадолго — сама полиция в SF почти больше тоже не живёт. Не хватает зарплаты. Сейчас большая часть полицейских ездит из Окленда или окрестностей SF. Но ведь и оттуда надо всякую шваль выбросить, так?
Не, что-то у вас в консерватории не то.
В нашем откровенно недешевом Сиднее местным синим воротничкам не нравятся те, кто приежает и садится на пособия.
У вас недовольны теми, кто работает и содержит страну.
Вы там точно уверены, что у вас еще социализм, а не продразверстка уже?
Здравствуйте, mik1, Вы писали:
M>Не, что-то у вас в консерватории не то. M>В нашем откровенно недешевом Сиднее местным синим воротничкам не нравятся те, кто приежает и садится на пособия.
Цитирую себя:
К примеру, один из дармоедов-протестующих — это медсестра (LPN). Она получает в час $22 (весьма неплохо) и работает 8 часов в день, 5 дней в неделю. Больше 50 часов ей работать нельзя по закону (вообще нельзя). Так что у неё потолок примерно $4800 в месяц или $57600 в год, реально меньше, так как сверхурочные платят очень неохотно.
Профессиональный рост для неё возможен, но занимает минимум несколько лет и потолок будет что-то около $90k лет через 15.
Ок, выкинем нафиг эту дармоедку из SF. Нечего тут всякой швали делать. В госпиталь всегда можно нанаять индусов или пакистанцев — ну воткнёт он иголку не туда, кого это волнует? Настоящие гугловоды в больницу будут ездить на собственных вертолётах!
Впрочем, ненадолго — сама полиция в SF почти больше тоже не живёт. Не хватает зарплаты. Сейчас большая часть полицейских ездит из Окленда или окрестностей SF. Но ведь и оттуда надо всякую шваль выбросить, так?
У многих программистов очень завышенное мнение о себе, однако.
Гугл содержит страну чтоли? Это что-то новое. А не Гугл ли известен тем, что его налоговые схемы самые эффективные и помнится, когда недавно был скандал с их налогами за границей, их главный сказал что-то в роде на то и капитализм чтобы платить как можно меньше. Я случайно набрел на статейку в газетке той деревни, где они обосновали свою штаб-квартиру. Получается, что не очень сильно они налогами обременились — говорят, что местные магазины больше налогов приносят. А крoме налогов, большинство, если не все, крупные компании очень даже участвуют в жизни своих городов, в том числе и материально. Уж по крайней мере там, где у них штаб квартиры. Не потому, что их просят-требуют, а просто так по соседски, благотворительность такая типа. То парк построят, то стадион, то еще что-то в этом роде. Не даром все стадионы именем какой-то компании называются: AT&T, Oracle, Levi's, итп. Интересно есть ли что-то от Гугла?