Здравствуйте, swined, Вы писали:
S>какое отношение имеет ровный пол к возможности спать?
Смотря с кем...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Pzz, Вы писали:
Pzz>Какой вообще смысл ставить сигналку?
Ну, типа нестандартный иммобилайзер, как бы => дольше угон.
Некоторые страховые, опять же, требуют наличия...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Pzz, Вы писали:
Pzz>Какой вообще смысл ставить сигналку? Единственная реакция, которую могут вызвать ее вопли, заключается в том, что раздраженные соседи кинут что-нибудь тяжелое из окна.
Про соседей ты зря, орут без повода в основном либо совсем дерьмовые, либо криво установленные, можно вообще настроить, чтобы только брелок орал.
А нужна она в основном из-за сервисных функций, которых может не быть в машине без нее, и против наркош, которые из-за забытой в машине куртки могут в нее залезть.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
SA>Здравствуйте, IID, Вы писали:
SA>>>где я на Actyon-е еду 40-50
IID>>600тыщ
SA>Ну, я брал за 929, да. Из них 30 — доплата за серебристый металлик Серый был 899. Но — это новый.АКПП, AWD, ABS+ESP+6 подушек по кругу+еще туча всяких аббревиатур. SA>Бензиновую двухлетку на ручке вполне можно поискать за указанную сумму. Или какого-нибудь другого корейца типа SantaFe\Tucson\Sportage.
Здравствуйте, Unforgiver, Вы писали:
U>У меня знакомая продавала машину меньше чем через год (S-Max), со смешным пробегом в 7К км просто потому что не понравилась по совокупности — помню 2 причины: U>неудобно сидеть, машина великовата для ее комплекции и педали жесткие. Были еще какие-то, я уж забыл. Но стопудов не битая, никакой операции и Гондураса Потом купила новую, поменьше. Такие случаи тоже бывают.
Случаи бывают. Можно и в куче говна найти жемчужину.
Здравствуйте, Ops, Вы писали:
Ops>Здравствуйте, Unforgiver, Вы писали:
U>>У меня знакомая продавала машину меньше чем через год (S-Max), со смешным пробегом в 7К км просто потому что не понравилась по совокупности — помню 2 причины: U>>неудобно сидеть, машина великовата для ее комплекции и педали жесткие. Были еще какие-то, я уж забыл. Но стопудов не битая, никакой операции и Гондураса Потом купила новую, поменьше. Такие случаи тоже бывают. U>>В трейд-инах в салоне смотрел как-то прайсы — много машин в возрасте 1-2 года.
Ops>И как, продавала по цене сильно ниже рыночной?
Я в рыночных ценах на б.у. не сильно шарю. Если бы был б.у.-филом, то взял бы. Новая в аналогичной комплектации стоила вроде лям-200, она продавала за 900.
Я кстати свою прежнюю машину тоже продавал ниже рынка (посмотрел авто.ру и скинул 10%). Не угонял и не бил её
Всё заканчивается плохо. Если что-то закончилось хорошо — значит оно еще не закончилось.
Здравствуйте, swined, Вы писали:
S>"смотря с кем" уж тем более лучше на спальнике, чем на заваленном вещами S>полу, которых "смотря кто" тоже берет немало
Ну это уже тонкости. Я имел в виду, что паре мужиков на рыбалке вполне реально поместиться, а если там бабы-дети-три недели по горам, то фиг там был...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Sheridan, Вы писали:
S>1. Трасса, иногда е...ня.
В такую цену можно посоветовать Пежо 408, у него самый большой клиренс в этом классе, если мне память не изменяет (не считая дастера и уазов с нивами).
S>2. Правила не нарушаю, поэтому на максимальную скорость начхать, но динамику хотелось бы.
Глядя, как ты ездил по трассе до Нальчика, тебе хватит любой
S>3. Люк в крыше. Вот хочу и всё.
На люк советую забить. Если он и есть как опция, то встанет в большую доплату.
S>5. Панель приборов желательно без стрелочек, цифрами. Вот тоже хочу и всё, хз почему.
У Авео есть такое. Но я бы не зацикливался.
S>И еще: брать автокредит или обычный потребительский? (есть возможность взять ~14%)
Сейчас, если брать автокредит, некоторые компании дают скидку. Иногда могут дать беспроцентную рассрочку до двух лет. Нужно уже узнавать подробно у каждого дилера.
Вообще, советую глянуть и потестдрайвить еще Круз. У Шевроле сейчас акции идут. Я взял недавно Круза за 620 тысяч в комплектации LT (1.8 л, 141 л.с., автомат).
Правда, с клиренсом у него беда (14 см спереди), зато за эти деньги ты получаешь полноценный С-класс.
Если будет интересно, могу скинуть небольшой отзыв по нему.
Здравствуйте, IID, Вы писали:
IID>Размерность самая обычная, 215/55 R17. Не самая дорогая. Разброс цен на яндексе. Причем яндекс плохо переваривает параметры, зачастую нижняя планка совсем от другой размерности.
Посмотрел на авто.ру. Выделил только нокиан и йокогаму. Реально взять за 5500-6000. Это максимум 24 тысячи, а не 50.
Здравствуйте, Flat117, Вы писали:
F>Посмотрел на авто.ру. Выделил только нокиан и йокогаму. Реально взять за 5500-6000. Это максимум 24 тысячи, а не 50.
Я тогда склонялся к мишлену и пирелли. Ну и сейчас не сезон, цены ниже.
Здравствуйте, IID, Вы писали:
F>>Посмотрел на авто.ру. Выделил только нокиан и йокогаму. Реально взять за 5500-6000. Это максимум 24 тысячи, а не 50.
IID>Я тогда склонялся к мишлену и пирелли. Ну и сейчас не сезон, цены ниже.
Я колебался между мишленом и гудеаром. Размерность у меня похожая. Взял по 6500 за колесо, прямо в самый сезон.
В общем, не знаю я, что надо делать, чтобы колес на 50К накупить.
Здравствуйте, IID, Вы писали:
F>>Посмотрел на авто.ру. Выделил только нокиан и йокогаму. Реально взять за 5500-6000. Это максимум 24 тысячи, а не 50. IID>Я тогда склонялся к мишлену и пирелли. Ну и сейчас не сезон, цены ниже.
Выбрал несколько случайных(не совсем нонейм) марок. И я летнюю вроде смотрел
Здравствуйте, Sheridan, Вы писали:
S>4. Кучу электроники хочу. От штатного нормального бортовика до интеграции с планшетами (слышал что по синезубу многие умеют техпараметры передавать)
плюсану.
у нас почему-то ТО на корейские авто ниже классом, по цене стоят больше, чем ТО на шкоду или субару.
относительно недорогая стоимость запчастей полностью убивается их недолгой службой.
Серый был 899. Но — это новый.АКПП, AWD, ABS+ESP+6 подушек по кругу+еще туча всяких аббревиатур.
