Здравствуйте, Aртёмка, Вы писали:

Aё>Imho приносить ланч в коробочке- крайняя степень бедности. Каюсь, были тяжёлые периоды (в 2009 в разгар кризиса пришлось поменять работу с потерей в зп и в 2010 на первой работе в Сиднее)- носил в коробочке. Но $100-200 съэкономленных в месяц просто не стоят геморроя возиться с коробочкой, мыть её и т.п.

Гемороя? Холодильника нет? Посудомойки (рядом с холодильником) нет? Ну и выкинь коробочку, делов. У вас в час дня и в три часа дня (ну не хочу я есть в час дня) открыто одинаковое количество кафе? Я вот суши не выношу, я борщ люблю на обед — у вас его на раёне варить умеют? Это все, капец, бедность? Чушь же.

Здравствуйте, aik, Вы писали:

aik>Гемороя? Холодильника нет? Посудомойки (рядом с холодильником) нет? Ну и выкинь коробочку, делов. У вас в час дня и в три часа дня (ну не хочу я есть в час дня) открыто одинаковое количество кафе? Я вот суши не выношу, я борщ люблю на обед — у вас его на раёне варить умеют? Это все, капец, бедность? Чушь же.

Борщ в термосе или в банке разогревать?

Нет я всё понимаю- говорю так, пока машины нет.

Здравствуйте, Aртёмка, Вы писали:

aik>>Гемороя? Холодильника нет? Посудомойки (рядом с холодильником) нет? Ну и выкинь коробочку, делов. У вас в час дня и в три часа дня (ну не хочу я есть в час дня) открыто одинаковое количество кафе? Я вот суши не выношу, я борщ люблю на обед — у вас его на раёне варить умеют? Это все, капец, бедность? Чушь же.
Aё>Борщ в термосе или в банке разогревать?

В фарфоровой тарелке. Т.е. у вас нет ни посудомойки, ни посуды в офисе? Ух. Зачем еще какой то термос?

Aё>Нет я всё понимаю- говорю так, пока машины нет.

Машина? Это тут при чем? Она у меня старая, дишовая и безкредитная, на пожрать хватает.

Здравствуйте, mik1, Вы писали:

E>>>И почему стоки вестятся 5% в первый год, 15% во второй и только потом — все остальное?
C>>Для удержания персонала.

M>Некоторые конторы (не будем называть имен) для удержания каждый год досыпают RSU-шек, чтоб у тебя с каждым годом все больше non-vested RSUs было. При этом RSU-ки вестятся по-честному — 25% каждый год.
Это более правильные с точки зрения работника конторы.

Здравствуйте, Aртёмка, Вы писали:

Aё>На РСДН примерно 2 раза в год возникают темы о приезде вербовщиков Амазон. Для страждущих пройти их отсев- может быть полезно знать, за что они борятся.

E3 у них нет, а в приличную страну хочется. Имеют право. Сиэтл эквивалентен Сиднею (или, скорее, Мельбурну, если судить по погоде) по большинству параметров.

Aё>

Aё>Работа в сиэттлском кампусе Amazon совершенно не похожа на быт сотрудников Google, которые сидят в офисе с хорошим дизайном и обеспечены всем необходимым — от самокатов до бесплатной еды ресторанного уровня. В Amazon не считают, что кормить сотрудников — это забота компании. В офисах Amazon нет закусок, сотрудники зачастую из своего кармана оплачивают расходы в командировках и покрывают счета за мобильные телефоны. Это, впрочем, компенсируется премиями в виде акций Amazon.

В каких это конторах оплачивают кодерам 100% расходов в командировках? Т.е. бухло, проститутки, аттракционы, музеи и отели-до-или-после-командировочных-дней если решил зависнуть подольше и посмотреть округу (вот, смотрю сейчас на Сиэтл, суточных на бухло не всегда хватает)? Google точно все это оплачивает? Или о чем вообще речь. Честно интересно.

Здравствуйте, aik, Вы писали:

Aё>>

Aё>>Работа в сиэттлском кампусе Amazon совершенно не похожа на быт сотрудников Google, которые сидят в офисе с хорошим дизайном и обеспечены всем необходимым — от самокатов до бесплатной еды ресторанного уровня. В Amazon не считают, что кормить сотрудников — это забота компании. В офисах Amazon нет закусок, сотрудники зачастую из своего кармана оплачивают расходы в командировках и покрывают счета за мобильные телефоны. Это, впрочем, компенсируется премиями в виде акций Amazon.

aik>В каких это конторах оплачивают кодерам 100% расходов в командировках? Т.е. бухло, проститутки, аттракционы, музеи и отели-до-или-после-командировочных-дней если решил зависнуть подольше и посмотреть округу (вот, смотрю сейчас на Сиэтл, суточных на бухло не всегда хватает)? Google точно все это оплачивает? Или о чем вообще речь. Честно интересно.

Передергиваешь.
Ни о чем этом выше не написано.

Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:

C>Если что, я скоро буду Principal Engineer в Амазоне, пока что просто беспонтовый SDE-III. Если что интересно — спрашивайте, моя команда перманентно расширяется.
Экстраполируя мой очень похожий опыт в MS, не будешь. С удивлением обнаружишь, что "твою" principal-позицию назначат абсолютно не шарящего в теме знакомого кого-нибудь из менеджмента, а твою роль будут постепенно снижать до "пойди пофикси тот баг" и любой сколь-либо осмысленный фидбек будет просто игнорироваться.

В общем, ставлю ящик пива, что через 2 года или раньше ты оттуда убежишь.

Здравствуйте, bazis1, Вы писали:

C>>Если что, я скоро буду Principal Engineer в Амазоне, пока что просто беспонтовый SDE-III. Если что интересно — спрашивайте, моя команда перманентно расширяется.
B>Экстраполируя мой очень похожий опыт в MS, не будешь. С удивлением обнаружишь, что "твою" principal-позицию назначат абсолютно не шарящего в теме знакомого кого-нибудь из менеджмента
А менеджмент тут причём? У менеджеров своя карьерная лестница.

Кстати, у нас в команде примерно процентов так 30 человек сбежали из MS. Как раз именно из-за того, что там атмосфера в большинстве команд крайне токсичная.

Здравствуйте, mik1, Вы писали:

M>Здравствуйте, aik, Вы писали:

Aё>>>

сотрудники зачастую из своего кармана оплачивают расходы в командировках и покрывают счета за мобильные телефоныем, компенсируется премиями в виде акций Amazon.

M>Передергиваешь.

Вычеркни проституток, ок

M>Ни о чем этом выше не написано.

Я отквотил еще раз. Имхо это надо просто вычеркнуть из списка "против" амазона, потому что это вообще ни о чем. "Зачастую" — это вот они о чем?

Здравствуйте, aik, Вы писали:

Aё>>>>

сотрудники зачастую из своего кармана оплачивают расходы в командировках и покрывают счета за мобильные телефоныем, компенсируется премиями в виде акций Amazon.

aik>Я отквотил еще раз. Имхо это надо просто вычеркнуть из списка "против" амазона, потому что это вообще ни о чем. "Зачастую" — это вот они о чем?

Ты хочешь сказать что корпоративный мобильник с роумингом в командировках — это роскошь???
Узнаю (ударение на последнюю букву) много нового о твоем работодателе.
Про оплату еды (хотя бы до определенного лимита) я уж не буду заикаться.

Aё>Откуда же 300 за машину? По грубым прикидкам выходило 700-800 в мес за самый минимум не-пукалку (30к drive away). А пукалка (королка, например) за $20к мне противопоказана из-за роста. Теперь считаем 200 сверху- за себя любимого, каждый рабочий день кушать (+ столько же за жену и ребёнка) — это не наносит стресс бюджету. Плюс на выходных по ресторанчикам кушать. Или 800 в мес- тут уже стресс, всю семью переводить на домашне-коробочное питание.

Занятно, что с машиной ты более-менее правильно посчитал. А вот с едой ошибся конкретно.

В месяц в среднем (с учетом отпусков, больничных и выходных) 18 рабочих дней. Если ты тратишь на покупную еду $11 в день, это ~ искомые $200. Реально же может быть меньше. К примеру, у меня есть любимое блюдо "курица с рисом" за $5. Хотя это скорее лайфхак, потому что это же блюдо с подливой стоит уже $10. Просто сие есть глюк в прайс-листе кафешки, где "курица" идёт как добавочное к какому-нибудь полному блюду, но при этом нет запрета брать его без основного

Прикинь, сколько стоит домашняя еда. Скажем, кусочек мяса (sizzle steak?) с тем же рисом (и листиком салата). Ориентировочно это $2+$1 чисто продукты. Плюс сюда нужно масло, соль, специи, газ или электричество для готовки и посудомойки. Мелочи вроде амортизации кастрюлек и ланч-боксов даже не будем рассматривать. Итого, одна порция простенькой домашней еды — $4. В лучшем случае. А если брать нормально — скажем, кусочек горбуши (того, что здесь называют salmon и неверно переводят как "лосось"), это уже $5 только за рыбу (~$7 за обед). Иными словами, даже если ты будешь экономично готовить только простую еду, разница будет от силы $5 в день, 18 дней в месяц — максимум $90. Реально гораздо меньше, потому что готовить дома устанешь уже через неделю и все равно хотя бы раз-два в неделю будешь ходить в кафе.

Теперь давай считать машину. Во-первых, отбросим этот нелепый пафос про "не-пукалку". Не льсти себе, подойти поближе (С) надпись у писсуара. Ты прекрасно поместишься в короллу (и даже в Ярис), доказано людьми повыше тебя. Кстати, возможно, ты этих людей знаешь. Как минимум одного. С короллой на МКПП. Так даже он не отодвигает кресло до упора, ибо руль не достать. В конце концов, есть еще Honda Jazz (вообще практически идеал для первой машины — недорогая, надёжная, вместительная, компактная и с приятным в вождении вариатором). Его считать и будем.

Выплаты за эту Хонду — $80 в неделю (на 5 лет; можно $70, но это будет МКПП, что с твоим нулевым стажем и отсутствием умения водить не годится) или $330 в месяц.
Cтраховка (comprehensive, КАСКО) — с учетом, что у тебя ровно нулевой стаж и полное отсутствие умения водить*, можно от фонаря взять $1000 в год ($80 в месяц).
На второй год добавляй CTP ($400), rego ($400), то есть еще $67 в месяц.
Техобслуживание (раз в год ~$400 — усредненная цена сервиса, т.е. $33/мес), всякие мелочи вроде шин раз в 3 года, аккумуляторы и всякие резинки дворников — еще ориентировочно $50 в месяц.
Бензин — сейчас ценники прыгают во все стороны, но усредненно $70/мес если иметь разумные пробеги. Благо авто экономичное.

Итого, полная сумма $630. Это если машина новая на гарантии, и если ты не будешь попадать в аварии (что на первых годах вождения не так просто).

Накойфиг брать первой машиной тесные внутри (зато внушительные снаружи!) седаны за 30+ тысяч — непонятно.


Ах да, я тут вот что вспомнил. У тебя же прав нет. А в Австралии это... подстава. Машину-то ты купить можешь, но ездить на ней — нет. Потому что по закону когда ты сдашь теорию, тебе дадут L-права. С ними ты не можешь ездить самостоятельно. Только если кто-то с полными правами будет сидеть у тебя на пассажирском сиденье. Придется тебе искать кого-нибудь, кто на это согласится. В объеме 120 часов, однако!!! Ты представь, 5 полных суток!!! Или — брать инструктора оптом (по $40 за час, первые сколько-то часов считаются за то ли 2, то ли 3 часа). Ох и дорого тебе это обойдется. Сдал бы на права в России, избежал бы кучи проблем и затрат.

Здравствуйте, Aртёмка, Вы писали:

Aё>Откуда же 300 за машину? По грубым прикидкам выходило 700-800 в мес за самый минимум не-пукалку (30к drive away). А пукалка (королка, например) за $20к мне противопоказана из-за роста.

Специально для тебя экспортировал из aCar статистику. Мне скрывать нечего

Running Cost/km: $0.438
Running Cost/day: $9.48
Distance/day: 22 km
Cost of Ownership/km: $0.578
Cost of Ownership/day: $12.52
Total Distance: 22,900 km
Total Time: 2 years, 10 months

Большая Camry австралийской сборки. Покупал не новую, но уже в новом кузове
Оценочная цена продажи (для расчета Cost of Ownership) пессимистичная т.е. за эту цену заберут за пару дней.

Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

SD>Ах да, я тут вот что вспомнил. У тебя же прав нет. А в Австралии это... подстава. Машину-то ты купить можешь, но ездить на ней — нет. Потому что по закону когда ты сдашь теорию, тебе дадут L-права. С ними ты не можешь ездить самостоятельно. Только если кто-то с полными правами будет сидеть у тебя на пассажирском сиденье. Придется тебе искать кого-нибудь, кто на это согласится. В объеме 120 часов, однако!!! Ты представь, 5 полных суток!!! Или — брать инструктора оптом (по $40 за час, первые сколько-то часов считаются за то ли 2, то ли 3 часа). Ох и дорого тебе это обойдется. Сдал бы на права в России, избежал бы кучи проблем и затрат.

Если Артём старше 25, то 120 часов ездить необязательно. Хоть сразу можно идти driving test сдавать.
И еще забыл упомянуть, что придется на "пишках" (P-plates) три года кататься со всяческими ограничениями.

ned>Если Артём старше 25, то 120 часов ездить необязательно. Хоть сразу можно идти driving test сдавать.

Надо же. Этого я не знал. Впрочем, все равно же ему надо как-то будет учиться.

ned>И еще забыл упомянуть, что придется на "пишках" (P-plates) три года кататься со всяческими ограничениями.

Да это как раз фигня. Реально мешают ограничения только на L (нельзя ездить самому).

ned>Running Cost/day: $9.48

$300/мес с пробегом 8.000 км в год (это IMHO немного — ниже среднего, как по пробегу так и по затратам). В принципе, я примерно так и прикидывал. Только Артёму comprehensive страховка будет ощутимо дороже.

ned>Cost of Ownership/day: $12.52

То есть aCar считает depreciation как $3 в день или $90 в месяц. Для Camry, которая дороже Jazz, выглядит вполне разумной суммой.

Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

SD>А если брать нормально — скажем, кусочек горбуши (того, что здесь называют salmon и неверно переводят как "лосось")

Горбуша – pink salmon
Cёмга – Atlantic salmon
Еще есть Австралийский лосось (Australian salmon) который и не лосось вовсе.

Так вот, я обычно покупаю Atlantic salmon. Большие такие рыбины без горба как у горбуши.

Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

SD>Занятно, что с машиной ты более-менее правильно посчитал. А вот с едой ошибся конкретно.

SD>В месяц в среднем (с учетом отпусков, больничных и выходных) 18 рабочих дней. Если ты тратишь на покупную еду $11 в день, это ~ искомые $200.
Не 18, а 22. Не 11, а 8..10 в зависимости от дня (день чикена, день суши, день вредного чикена-с-картошкой, день вьетнамского порка). У въетнамцев, кстати, порк самый дорогой- $11.

SD>у меня есть любимое блюдо "курица с рисом" за $5. Хотя это скорее лайфхак, потому что это же блюдо с подливой стоит уже $10.


SD>Просто сие есть глюк в прайс-листе кафешки, где "курица" идёт как добавочное к какому-нибудь полному блюду, но при этом нет запрета брать его без основного


SD>Иными словами, даже если ты будешь экономично готовить только простую еду, разница будет от силы $5 в день, 18 дней в месяц — максимум $90. Реально гораздо меньше, потому что готовить дома устанешь уже через неделю и все равно хотя бы раз-два в неделю будешь ходить в кафе.
Ну так потому я не смог долго на коробочках сидеть. А ещё ведь мыть надо эту коробочку, она заванивается пока до дома донесёшь. Итого, скажем, $5 экономии на человека, на троих уже выйдет 250 в мес.

SD>Теперь давай считать машину. Во-первых, отбросим этот нелепый пафос про "не-пукалку". Не льсти себе, подойти поближе (С) надпись у писсуара. Ты прекрасно поместишься в короллу (и даже в Ярис), доказано людьми повыше тебя. Кстати, возможно, ты этих людей знаешь. Как минимум одного. С короллой на МКПП. Так даже он не отодвигает кресло до упора, ибо руль не достать. В конце концов, есть еще Honda Jazz (вообще практически идеал для первой машины — недорогая, надёжная, вместительная, компактная и с приятным в вождении вариатором). Его считать и будем.
Не не не, минимум- это тойота рукус, она же королла-румион (в Японии). Не настолько я без машины не могу жить, чтоб мучиться в консервной банке.


SD>Ах да, я тут вот что вспомнил. У тебя же прав нет. А в Австралии это... подстава. Машину-то ты купить можешь, но ездить на ней — нет. Потому что по закону когда ты сдашь теорию, тебе дадут L-права. С ними ты не можешь ездить самостоятельно.
С ними я могу сдать на P1 и дальше спокойно ездить без чела с полными правами. Тут даже на рсдн советовали, что и ограничений на мощность-турбу нет, но то для SA. Вроде для NSW нет исключения.

SD>>В месяц в среднем (с учетом отпусков, больничных и выходных) 18 рабочих дней. Если ты тратишь на покупную еду $11 в день, это ~ искомые $200.
Aё>Не 18, а 22.

Ты это всерьез? Вас там совсем в отпуск не пускают? И праздничных дней нет? И больничных никогда-никогда? И в месяце всегда 31 день?

Aё> Не 11, а 8..10 в зависимости от дня

Окей, пусть будет средних $9. То есть разница с домашней едой и того меньше, $4, на 18 дней — $72.

Aё>Итого, скажем, $5 экономии на человека, на троих уже выйдет 250 в мес.

На троих?! У вас в семье трое работают?!! так чего ты вообще заморачиваешься про смешные $800 в месяц на автомобиль...

Aё>Не не не, минимум- это тойота рукус, она же королла-румион (в Японии). Не настолько я без машины не могу жить, чтоб мучиться в консервной банке.

А, да, вспомнил какую-то другую ветку. Точно, выбор вполне в твоем стиле. Дизайн четко соответствует твоему вкусу. И пофиг, что внутри это один-в-один королла в плане запаса пространства (в Джазе места водителю и то больше). Бери! Будет очень удобно, если едет Рукус — это наверняка Артём. Сделаешь австралийской годовой план продаж по этим Рукусам.

Aё>С ними я могу сдать на P1

Для этого сначала придется научиться ездить. А для этого, барабанная дробь, придется ездить с инструктором ($50/час, да?) либо с кем-то с полными правами.

Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

SD>$300/мес с пробегом 8.000 км в год (это IMHO немного — ниже среднего, как по пробегу так и по затратам). В принципе, я примерно так и прикидывал. Только Артёму comprehensive страховка будет ощутимо дороже.

Ага, это авто выходного дня. Мне comprehensive стоит $600 в год (GIO).
Еще сильно зависит от района. Считал как-то для Bankstown с моими же данными: больше чем в 2 раза дороже получалось.

Здравствуйте, mik1, Вы писали:

M>Ты хочешь сказать что корпоративный мобильник с роумингом в командировках — это роскошь???
M>Узнаю (ударение на последнюю букву) много нового о твоем работодателе.
M>Про оплату еды (хотя бы до определенного лимита) я уж не буду заикаться.
Амазон оплачивает роуминг и/или предоставляет корпоративный телефон (надо же им хоть кому-то всучить FirePhone'ы).

В день по корпоративной политике не надо отчитываться о дневных расходах менее $100. Всё что выше — нужно включать в отчёт.