Курск — по известным причинам рассматривать не будем. Краснодар — утилизирован. Красноярск — ожидает утилизации. Иркутск — ожидает ремонта ещё с 1997 года. Фактически ей уже ни ремонт, ни глубокая модернизация не помогут (ввиду давности постройки лодки).
К-160 «Барнаул» — не достроена. К-410 «Смоленск» так и не отремонтируют (уже 4 раза переносили сроки, теперь на 2014 год).
На плаву только Орёл, Тверь и Омск.
То есть, таких крупных подлодок, как Курск у России уже скоро совсем не будет (через 5-8 лет). Всё, что сейчас строится и вводится в строй — лодки мелкого и среднего класса.
Здравствуйте, N.E., Вы писали:
NE>То есть, таких крупных подлодок, как Курск у России уже скоро совсем не будет (через 5-8 лет). Всё, что сейчас строится и вводится в строй — лодки мелкого и среднего класса.
NE>Тоже самое обстоит и с авиацией...
Уменьшился размер ракет
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, N.E., Вы писали:
NE>Тоже самое обстоит и с авиацией...
На счет авиации. Вчера, возвращаясь с озера, видел летящий самолет. Явно не гражданский, т.к. пер так, что пересек небосвод минуты за 3. Большой — 4 двигателя (четко были видны 4 полосы за ним). Судя по всему, тяжелый ракетоносец. Был удивлен, что они вообще летают.
NE>>Тоже самое обстоит и с авиацией...
ML>На счет авиации. Вчера, возвращаясь с озера, видел летящий самолет. Явно не гражданский, т.к. пер так, что пересек небосвод минуты за 3. Большой — 4 двигателя (четко были видны 4 полосы за ним). Судя по всему, тяжелый ракетоносец. Был удивлен, что они вообще летают.
Не волнуйся, летают. Если жить поблизости от аэродрома (речь, к счастью, не обо мне, а о коллеге — так жить сложно, мягко говоря.
NE>То есть, таких крупных подлодок, как Курск у России уже скоро совсем не будет (через 5-8 лет). Всё, что сейчас строится и вводится в строй — лодки мелкого и среднего класса.
А лодки какого класса и в каком количестве нам нужны? У тебя есть результаты какого-то анализа, расчетов? По поводу крупных — Бореи ничего так по размеру, вообще-то.
Здравствуйте, N.E., Вы писали:
NE>То есть, таких крупных подлодок, как Курск у России уже скоро совсем не будет (через 5-8 лет). Всё, что сейчас строится и вводится в строй — лодки мелкого и среднего класса.
facepalm
Пр. 20380 «Стерегущий» Россия, 2008 г. Корвет--- 2 построены +2 строятся
Пр. 22460 «Рубин» Россия 2009 г. ПСКР --- 1 построен
Пр. 22350 «Адмирал Горшков» Россия 2011 г. Фрегат --- 2 строится
Пр. 21630 «Буян» Россия 2007 г. МАК --- 1 построен в 2006 г. +2 строятся
Пр. 20370 Россия, 2001 г. Катер Связи --- 4 построены
Пр. 20180 «Звёздочка» Россия, 2007 г. ПТС --- 1 в 2007 г. +1 строится В серии будет 5-6 шт. минимум, ( потребность более 10 ).
Пр. 20120 Россия, 2008 г. Экспериментальная ДЭПЛ 1 построена СФ — Б-90 «Саров»
Пр. 18280 Россия, 2004 г. Корабль Связи 1 построен «Адмирал Ю. Иванов»,+1 в постройке. ССВ, то есть разведчик
Пр. 11711 «Иван Грен» Россия, 2012 г. БДК 1 строится +5 в перспективе БалтФ
Пр. 16810 Россия, 2007 г. Глубоководный аппарат 2 построены "Русь" и "Консул"
Пр. 14230 «Сокжой» Россия, 2002 г. ПК 2 построены
Пр. 1244,1 «Гром» Россия, 2009 г. СКР 1 в 2009 г. ныне "Бородино", учебный корабль, установлен ЗРК "Полимент"(?)
Пр. 1431 «Мираж» Россия, 2001 г. ПК 3 БФ – 2, КФ – 1.
Пр. 1166,1 «Гепард» Россия, 2001 г. МПК 2 построены "Татарстан" и "Дагестан" Серия — 10.
Пр. 1244,1 «Гром» Россия, 2011 г. Фрегат 1 к 2011 г.
Пр. 266,8 «Агат» Россия, 2007 г. МТ 1 построен БФ (=пр.02268 "Адм. Захарьин" сдан на ЧФ)
Пр. 10410/2 «Светляк» СССР, 1987 г. ПК 1 строится
Пр. 955/А «Борей»/«Касатка» Россия, 2007 г. РПКСН 1 построен + 3 строятся, готовится к закладке 1
Пр. 885 «Ясень» Россия, 2010 г. ПЛАРК 1 уже почти построена. 1 строится. Планируется к закладке еще 1 в течении года.
Пр. 677 «Лада» Россия, 2010 г. ДПЛТ 1 построена. 3 строятся.
Пр. 10830 «Калитка» Россия, 2003 г. АГС 1 построен
+
1) Атомная подводная лодка "проекта 210" "Лошарик"построена в 2003 году
2) В 2008 году на вооружение Каспийской флотилии (КФ) России поступили два малых десантных катера «Серна» и 1 на ЧФ ( план — 30 штук) Всего построено 7 штук, один в постройке.
3) Сторожевой корабль нового поколения для Пограничной службы спущен на воду
плюс для ПВ ещё заказ 30(?) катеров ПСКА пр.12200 "Соболь" и 20(?) катеров пр.12150 "Мангуст", плюс новые патрульные катера "Спрут" и пограничные сторожевые корабли "Мираж"(не путать с ракетным катером "Мираж"?)
+
Для ВМФ РОССИИ ещё строятся:
4) Базовый тральщик проекта 12700 "Александрит" . В настоящее время строится два корабля этого проекта.Прим.- тральщики-искатели мин , а не обычные МТ
5) Малый десантный корабль на воздушной каверне проекта 21820 "Дюгонь".
В настоящее время строится один корабль этого проекта, анонсирован заказ до десяти "Дюгоней".
6) Судно связи проекта 18280 . В настоящее время строится одно судно этого проекта, анонсирован заказ в общей сложности двух судов проекта 18280.
7) Спасательное судно проекта 21300С .В настоящее время строится одно судно данного типа, анонсирован заказ в общей сложности четырех судов проекта 21300С.
8) Спасательное судно "Игорь Белоусов"
Строится ОАО "Адмиралтейские верфи". Заложено 24 декабря 2005 года. Сдача флоту анонсирована на 2011 год.
9) Морской транспорт вооружения проекта 21130 "Дискант". В настоящее время строится один корабль этого проекта. Заложен в 2008-м сдача в 2011.
10) Морской транспорт вооружения (поисково-транспортное судно) проекта 20180. В настоящее время строится один корабль этого проекта.
11) Крановое судно-погрузчик проекта 20360 "Дубняк" . В настоящее время строится одно судно этого проекта, анонсирован заказ двух "Дубняков".
12) Опытовое судно проекта 11982 . В настоящее время строится одно судно."селигер" Заложено 8 июля 2009 года. Сдача флоту анонсирована на 2011 год.
13) Морской спасательный буксир проекта 22030 . В настоящее время строится одно судно этого проекта, анонсирован заказ трех таких буксиров. Сдача первого — 2011 год.
14) Морской спасательный буксир проекта 745МБ "Морж" . настоящее время строится два корабля этого проекта (в модификации 745МБ), анонсирован заказ в общей сложности четырех "Моржей".
15) Малое гидрографическое судно проекта 19910 .Головное судно ("Вайгач") вошло в состав флота в 2008 году. В настоящее время строится одно судно этого типа, анонсирован заказ в общей сложности четырех судов проекта 19910.
16) Большой гидрографический катер проекта 19920 (19920Б) . Головной катер этого проекта БГК-2090 вошел в состав флота в 2008 году. В настоящее время строится один катер данного типа.
17) Рейдовый буксир проекта 90600. С 2003 года построено 18 буксиров проекта 90600 (в том числе один для ВМФ РФ). В настоящее время строится 2 судна этого проекта, анонсирован заказ ВМФ РФ в общей сложности пяти буксиров.
NE>Тоже самое обстоит и с авиацией...
Это вообще без комментариев. Столько новых вертолетов и самолетов сдается последние 2-3 года. В этом году полностью обновляют почти все аэродромы, построили тренажер для морской авиации взамен нитки.
Здравствуйте, _AND, Вы писали:
_AN>Здравствуйте, N.E., Вы писали:
NE>>То есть, таких крупных подлодок, как Курск у России уже скоро совсем не будет (через 5-8 лет). Всё, что сейчас строится и вводится в строй — лодки мелкого и среднего класса.
Если вкратце общий список по боевым кораблям, вот что сейчас строится:
Фрегат проекта 1135.7 — 3 ед.
Фрегат проекта 22350 — 3 ед.
Корвет проекта 20380 — 4 ед.
Корвет проекта 20385 — 1 ед.
Десантный корабль-док тип "Мистраль" — 1 ед.
Большой десантный корабль проекта 11711 — 2 ед.
Десантный катер проекта 11770 — 2 ед.
Десантный катер проекта 21820 — 2 ед.
Сторожевой корабль проекта 11661 — 1 ед.
Сторожевой корабль проекта 11661К — 1 ед.
Малый ракетный корабль проекта 21631 — 4 ед.
Базовый тральщик проекта 12700 — 1 ед.
Малый артиллерийский корабль проекта 21630 — 2 ед.
Атомный подводный крейсер проекта 885 — 1 ед.
Атомный подводный крейсер проекта 885.1 — 2 ед.
Атомный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 — 2 ед.
Атомный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А — 2 ед.
Большая подводная лодка проекта 636 — 6 ед.
Большая подводная лодка проекта 636.3 — 3 ед.
Большая подводная лодка проекта 677 (достройка под вопросом) — 2 ед.
Здравствуйте, TMU_1, Вы писали:
TMU>А лодки какого класса и в каком количестве нам нужны? У тебя есть результаты какого-то анализа, расчетов? По поводу крупных — Бореи ничего так по размеру, вообще-то.
У России одна из самых больших границ. И мало баз для подводных лодок. Вывод напрашивается сам — производить как можно больше подлодок того же класса, что и Курск и, укомплектовав и нашпиговав, отпускать в дальнее плавание. Накладные расходы на мелкие подлодки значительно выше.
Это примерно то же самое, что и везти 50 пассажиров на одном автобусе, или же пусть и в малолитражках, но по 2-4 человека.
И бензина угробят такие малолитражки на порядки больше, и дороже будут в обслуживании, эксплуатации, надёжности (у больших подлодок есть и место и возможности для установки дублирующих и запасных систем).
Разве ты не инженер, у тебя разве нет высшего образования? Думал, что ты серьёзно относишься к данной тематике.
Здравствуйте, Mihas, Вы писали:
M>Здравствуйте, _AND, Вы писали:
_AN>>Если вкратце общий список по боевым кораблям, вот что сейчас строится: M>Строится для российских войск?
Да, это только для ВМФ России.
На экспорт тоже делают, главный заказчик — Индия.
TMU>>А лодки какого класса и в каком количестве нам нужны? У тебя есть результаты какого-то анализа, расчетов? По поводу крупных — Бореи ничего так по размеру, вообще-то.
NE>У России одна из самых больших границ. И мало баз для подводных лодок. Вывод напрашивается сам — производить как можно больше подлодок того же класса, что и Курск и, укомплектовав и нашпиговав, отпускать в дальнее плавание. Накладные расходы на мелкие подлодки значительно выше.
Ага, ну понятно, в общем. А сколько лодок нам надо одновременно иметь в море? В каких конкретно районах?
Здравствуйте, N.E., Вы писали:
NE>Кораблей ВМФ СССР на момент 1980-1990 гг почти по всем классам и направлениям было в 3,2 раза больше, чем сейчас. NE>подтверждение.
Забыл добавить — действующих, а не строящихся, ремонтирующихся и т.д.
Здравствуйте, N.E., Вы писали:
NE>Здравствуйте, N.E., Вы писали:
NE>>Кораблей ВМФ СССР на момент 1980-1990 гг почти по всем классам и направлениям было в 3,2 раза больше, чем сейчас. NE>>подтверждение. NE>Забыл добавить — действующих, а не строящихся, ремонтирующихся и т.д.
И? СССР тоже был больше и задачи совсем другие были. Флот США тоже сократился после окончания холодной войны, а флоты европейских стран сократились еще сильнее.
Здравствуйте, N.E., Вы писали:
NE>Здравствуйте, _AND, Вы писали:
NE>Кораблей ВМФ СССР на момент 1980-1990 гг почти по всем классам и направлениям было в 3,2 раза больше, чем сейчас. NE>подтверждение.
так СССР != Россия
бывшим республикам после распада тоже что-то перепало из этого количества
Здравствуйте, TMU_1, Вы писали:
TMU>Ага, ну понятно, в общем. А сколько лодок нам надо одновременно иметь в море? В каких конкретно районах?
Не буду уточнять. Тут это граничит уже с публикацией данных об обороноспособности России и подрыве авторитета на глобальной политической арене.
Но то, что кораблей и лодок должно быть больше ты согласен?
Здравствуйте, TMU_1, Вы писали:
TMU>Не волнуйся, летают. Если жить поблизости от аэродрома (речь, к счастью, не обо мне, а о коллеге — так жить сложно, мягко говоря.
Здравствуйте, N.E., Вы писали:
NE>Вот поэтому, чтобы иметь что-то в противовес отошедшему к другим республикам флоту, надо строить ещё больше, чем при СССР.
Еще надо про балет не забыть Енисей таки перекрыть
