Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>При сравнимой мощности ручку придётся дёргать одинаково.
По твоему одинаковые пиковое мощности спортбайка и грузовика одинаковы? Формально да, но по хорошему надо указывать интегральную площадь под графиком обороты х момент.
Здравствуйте, Serpuh, Вы писали:
S>Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>>При сравнимой мощности ручку придётся дёргать одинаково.
S> По твоему одинаковые пиковое мощности спортбайка и грузовика одинаковы?
Да. Килограмм пуха весит столько же, сколько и килограмм железа.
S>Формально да, но по хорошему надо указывать интегральную площадь под графиком обороты х момент.
Обороты * момент как раз мощность и есть. А "интегральная площадь" под кривой мощности, aka работа, зависит от графика ВСХ.
Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>Да. Килограмм пуха весит столько же, сколько и килограмм железа. IID>Обороты * момент как раз мощность и есть. А "интегральная площадь" под кривой мощности, aka работа, зависит от графика ВСХ.
Ну так что, двигатель байка может заменить двигатель грузовика?
Здравствуйте, Serpuh, Вы писали:
S>Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>>Что такое "в дорожном потоке" ? Не будешь крутить до максимальной мощности — поедешь медленее, без вариантов.
S>Хм, сурово у Вас там. Даже мощный кореец едва поспевает в потоке.
Какой же он мощный Что солярис, что гранта — одна фигня.
S>Приезжай к нам в Москву, у нас попроще, даже груженные Газели в нем держутся.
Ну а к чему тогда эти сентенции про мощность на чуть больших оборотах ? Будешь крутить в городе не до 2200 а до 2400. Тем более что до 3к двигатель в современной машине не слышно. На трассе при обгоне крутить не до 4000, а до 5000. С одинаковым воем в обоих случаях.
Здравствуйте, Serpuh, Вы писали:
S>Здравствуйте, Serpuh, Вы писали: S>>Ну так что, двигатель байка может заменить двигатель грузовика? S>Всмысле при равной мощности.
Сможет. С поправкой на потери в понижающей передаче. Но проработает недолго
Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>Какой же он мощный Что солярис, что гранта — одна фигня.
Хоть в чем-то сошлись, только Солярис на 40% дороже.
IID>Ну а к чему тогда эти сентенции про мощность на чуть больших оборотах ? Будешь крутить в городе не до 2200 а до 2400. Тем более что до 3к двигатель в современной машине не слышно. На трассе при обгоне крутить не до 4000, а до 5000. С одинаковым воем в обоих случаях.
Тут конечно надо оперировать цифрами, но их нет(или долго искать). Но как показывает практика оборотистые моторы более рваные в езде. Где на Гранте можно пилить на 5-ой, на Солярисе 1.4 будешь постоянно шелкать 4-5.
Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>Сможет. С поправкой на потери в понижающей передаче. Но проработает недолго
Не сможет. График мощности у байка осторо отточенный карандаш.
Здравствуйте, Serpuh, Вы писали:
S>Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>>Какой же он мощный Что солярис, что гранта — одна фигня. S>Хоть в чем-то сошлись, только Солярис на 40% дороже.
На 25% С учётом удорожания соляриса (для меня это был сюрприз) и скидки за гранту. Разница менее 100тыс. Правда у гранты будут кое-какие мелкие плюшки.
S>Где на Гранте можно пилить на 5-ой, на Солярисе 1.4 будешь постоянно шелкать 4-5.
Здравствуйте, Serpuh, Вы писали:
S>Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>>Сможет. С поправкой на потери в понижающей передаче. Но проработает недолго S>Не сможет. График мощности у байка осторо отточенный карандаш.
Вот и пусть себе крутится на максимальной мощности. А момент получим, какой нужно, редукторами.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Если где-то и есть такое чудо, то всё равно, пока не увижу хотя бы фоток, не поверю, а уж в то, что это НОРМА!?.
Ты же говорил, что ездил по горным дорогам? Неужели не видел, что радиус поворота-колена на серпантине БОЛЬШЕ чем расстояние м/у "параллельными" дорогами при подъезде к повороту при виде сверху?
Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>Вот и пусть себе крутится на максимальной мощности. А момент получим, какой нужно, редукторами.
Действительно, зачем ставить на грузовик тяжеленные двигатели, когда можно поставить одинаковой мощности от мотоколяски. Только водиле придется дергать ручку коробки на 100500 передач, но это уже детали.
Здравствуйте, Serpuh, Вы писали:
S>Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>>Вот и пусть себе крутится на максимальной мощности. А момент получим, какой нужно, редукторами.
S>Действительно, зачем ставить на грузовик тяжеленные двигатели, когда можно поставить одинаковой мощности от мотоколяски. Только водиле придется дергать ручку коробки на 100500 передач, но это уже детали.
Ты спрашивал про саму возможность, а не про эквивалентность такой замены Ну и чисто для протокола: мотоциклетные двигатели всё-таки не одинаковой мощности с тяжеленными грузовиками. Максимум — что-то типа газельки.
IID>Ты спрашивал про саму возможность, а не про эквивалентность такой замены Ну и чисто для протокола: мотоциклетные двигатели всё-таки не одинаковой мощности с тяжеленными грузовиками. Максимум — что-то типа газельки.
Надо на какую-нить малолитражку типа матиза поставить злой 2Т движок от кросса с ресурсом 100 часов
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
А теперь ты объясни мне, ты что, правда думаешь, что на таких дорогах люди с ними незнакомыме тормозт именно из-а типа трансмиссии, а не потому, что просто высоты бояться, например?..
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Что солярис, что гранта — одна фигня.
Ну и чисто для протокола: мотоциклетные двигатели всё-таки не одинаковой мощности с тяжеленными грузовиками. Максимум — что-то типа газельки.
