Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:

SK>Я рад. Но расстояния (и время в пути) то не сильно сократились.
Сильно. На несколько часов.

SK>И что? там погран переходы?
Там внутрирегиональные бизнес-связи. В основном трафик деловой.

Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:

SK>Ну конечно, а "дотационное предприятие" это СОВСЕМ другое дело.
Я уже писал в этой теме, что дотации в региональную ГА — бессмысленное, ИМХО, дело за исключением тех
регионов, где нет наземных альтернатив. Они не решают ничего, только сосут ресурсы.

Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:

Ops>>Как вертолеты связаны с пробками? Если что, в Москве частникам летать нельзя, только тандему, спец- и экстренным службам.
K>в питере значит даже туристам можно, а в москве даже буржуям нельзя? с трудом верится

Зря. Не летают, только в Подмосковье. Какие-то серьезные, типа Ми-8, изредка появляются. Но именно что изредка.

Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:

K>для региональной авиации, которую похерили. сейчас ан-26 возит всяких вахтовиков.

Делают же Ан-148. Только спроса на него особо нет.

Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:

K>при ссср бабки к подругам в соседнюю деревню чай попить летали на кукурузнике. а ты говоришь облцентр

При СССР МВЛ сидели на больших дотациях.

Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:

Ops>>Какая именно часть? Надо сначала посчитать, сколько будет стоить билет (думаю, в разы дороже 270),
SK>в два раза, 500-600 руб, будет нормально (психологически для пассажира). 750-1000 будет уже психологически много.

Да там одних аэропортовых сборов будет не меньше 500 рублей. Стоимость летного часа всякой мелочевки — от 3 килобаксов. Если в самолете 30 паксов — по 100 баксов на каждого (да, мелочь в рассчете на одного пакса намного дороже больших джетов). Плюс надо самолет окупить и зарплату платить.

Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:

Ops>>>Какая именно часть? Надо сначала посчитать, сколько будет стоить билет (думаю, в разы дороже 270),
SK>>в два раза, 500-600 руб, будет нормально (психологически для пассажира). 750-1000 будет уже психологически много.

AVK>Да там одних аэропортовых сборов будет не меньше 500 рублей. Стоимость летного часа всякой мелочевки — от 3 килобаксов. Если в самолете 30 паксов — по 100 баксов на каждого (да, мелочь в рассчете на одного пакса намного дороже больших джетов). Плюс надо самолет окупить и зарплату платить.

Скромные у вас запросы. Давай уж сразу аэропортовые сборы по 5000 руб, летный час 600000 руб...

Все проблемы от жадности и глупости

Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:

AVK>>Да там одних аэропортовых сборов будет не меньше 500 рублей. Стоимость летного часа всякой мелочевки — от 3 килобаксов. Если в самолете 30 паксов — по 100 баксов на каждого (да, мелочь в рассчете на одного пакса намного дороже больших джетов). Плюс надо самолет окупить и зарплату платить.
SK>Скромные у вас запросы. Давай уж сразу аэропортовые сборы по 5000 руб, летный час 600000 руб...

Это не мои запросы, это реальные суммы.