Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
_AB>>Но вот продемонстрировать общие принципы работы систем, радиоборудования, помочь подготовится к полету, а может даже ознакомится с местностью — это всё современные авиасимуляторы могут и кое-где их применяют в обучении.
K>вот именно. продемонстрировать общие принципы. K>даже если предположить, что ты после мсфс не уронишь самолет сразу, если предположить, что курс был заложен на нью-йорк, это будет совсем не так, как на экране, не находишь? даже если они тренировались на тренажере, самолет будет реагировать на поворот штурвала немного не так, как ожидаешь, а в случае реальной погоды — совсем даже не так поэтому, даже если предположить, что ты будешь видеть башни близнецы в окно перед собой — представь как ты в них будешь попадать? задачка совсем немного попроще (или даже сложнее?), чем посадить самолет. K>вот если бы про них сказали, что они там выполняли регулярные рейсы там-то и там-то — еще бы поверил. хотя и для опытного пилота нетривиальная задача в общем-то.
1) Они выполняли тренировку на тренажерах уровня C минимум (что такое Level C и Level D найди сам в google — подзадолбал своей верой без толики знания. Найдешь знания сам — легче будет).
2) Читай уже что тебе пишут.
если человек живет в темном ауле безграмотный, без доступа для информации извне — согласен — мозги такому можно промыть как угодно.
что собственно и наблюдаем у смертниц — как правило сидят не видят света белого. как следствие тупые как пробки.
но тут же речь о людях с высшим образованием. перед подобным (достаточно сложным, согласись? ) действием должна возникнуть как минимум тень сомнения в адекватности поступка своего...
Здравствуйте, Vamp, Вы писали:
П>>Непонятно кому — тебе или им? V>Ага. Интересно, а Матросов — он тоже паренек из аула был?
ты правда разницы не видишь? этим он пожертвовал собой ради своих товарищей в первую очередь, кроме того шла война, на которой он защищал свою Родину.
ради кого жертвует собой смертник террорист? кого опять же он защищает. тупые (хз есть там обещанный рай-то или как?) личные мотивы (респект и уважуха его семье) — ничего более.
вот в Домодедове жахнули. кому-то кроме как организатору легче стало?
Обоснуй
К примеру возьмем Москву. Цель — пуская останкинская башня. Ты видел ее разве что только снизу или может из нее Как будешь ориентироваться при заходе на цель? Это ведь тебе не военный самолет — чуть больше чем нужно крен сделал — ты упал (особенно без опыта). Я молчу про миллион других параметров.
Кроме того, возможности промахнуться у тебя нет — на второй круг не уйдешь — тебя собьют 100%.
С другой стороны, даже если тебя натаскали с ориентирами, тебе придется на эту самую башню ориентироваться не менее тщательно, как в случае захода на посадку: на большой скорости ты в нее никак не попадешь — вероятность почти нулевая. Если будешь заходить на цель — это на пассажирском самолете довольно долго. На земле могут и понять что ты собираешься сделать.
Да дофига нюансов. Короче им их аллах должен был АФИГЕННО помочь, чтобы такое провернуть.
Тоже был известный случай, когда один дебил дал сыну мелкому порулить. Тот слишком сильно штурвал повернул, отключился автопилот. Папка, который был рядом нифига не смог сделать, хотя самолет на эшелоне был.
AV>Я так понимаю, что это расценки не на пилотажки. А сколько будет стоить час полета на Як-52 или на чем-то аналогичном?
одно время собирал информацию.
в местном аэроклубе полный курс стоил (где-то с год назад — сейчас хз) в районе 300тыр.
обучаться можно на нескольких типах: на кукурузнике, на яке и на каком-то вертолете (самый длинный по времени курс).
в стоимость включены часы полета
_AB>1) Они выполняли тренировку на тренажерах уровня C минимум (что такое Level C и Level D найди сам в google — подзадолбал своей верой без толики знания. Найдешь знания сам — легче будет).
т.е. ты считаешь, что без опыта реального самостоятельного полета, ты бы смог проделать подобное? не слишком ли ты самоуверен?
_AB>2) Читай уже что тебе пишут.
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
_AB>>1) Они выполняли тренировку на тренажерах уровня C минимум (что такое Level C и Level D найди сам в google — подзадолбал своей верой без толики знания. Найдешь знания сам — легче будет). K>т.е. ты считаешь, что без опыта реального самостоятельного полета, ты бы смог проделать подобное? не слишком ли ты самоуверен?
Дещёвые варианты тренажёра стоят в развлекательных центрах. Зайди как-нибудь, попробуй.
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>Обоснуй K>К примеру возьмем Москву. Цель — пуская останкинская башня. Ты видел ее разве что только снизу или может из нее Как будешь ориентироваться при заходе на цель?
Визуально.
K>Это ведь тебе не военный самолет — чуть больше чем нужно крен сделал — ты упал (особенно без опыта). Я молчу про миллион других параметров.
С чего бы падать? Скорость-то не посадочная.
K>С другой стороны, даже если тебя натаскали с ориентирами, тебе придется на эту самую башню ориентироваться не менее тщательно, как в случае захода на посадку: на большой скорости ты в нее никак не попадешь — вероятность почти нулевая. Если будешь заходить на цель — это на пассажирском самолете довольно долго. На земле могут и понять что ты собираешься сделать.
Почему не попадёшь? Ставишь курс и летишь себе прямо. Большие самолёты ветром не швыряет.
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
AV>>Я так понимаю, что это расценки не на пилотажки. А сколько будет стоить час полета на Як-52 или на чем-то аналогичном?
K>одно время собирал информацию. K>в местном аэроклубе полный курс стоил (где-то с год назад — сейчас хз) в районе 300тыр.
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
AV>>Ты профессиональные симуляторы видел? Посмотри, например, вот здесь — http://www.tft.aero/
K>я верю, что они профессиональные. K>но с другой стороны, а ты после того, как начнешь там идеально летать — рискнул бы сесть за штурвал в качестве квс?
Смотря для какой цели браться. Если влететь в башню, то вполне
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
НС>>Нет такой проблемы.
K>Обоснуй K>К примеру возьмем Москву. Цель — пуская останкинская башня. Ты видел ее разве что только снизу или может из нее Как будешь ориентироваться при заходе на цель? Это ведь тебе не военный самолет — чуть больше чем нужно крен сделал — ты упал (особенно без опыта).
Не совсем так. Найди в гугле что такое "планер гимли" и увидишь какие там пируэты выделывали. И никто никуда не свалился.
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>т.е. ты считаешь, что без опыта реального самостоятельного полета, ты бы смог проделать подобное? не слишком ли ты самоуверен?
Еще раз — опыт самостоятельных полетов, включая реальные ознакомительные вдоль Гудзона у них был.
При наличие CPL (лицензии коммерческого пилота, которую они имели) и опыта на симуляторе уровня C или D (с соответствующей наземной подготовкой, которую они прошли) я бы смог проделать подобное.
K>бред какой-то пишут
Не разбираешься в теме абсолютно, зато утверждаешь, что бред, а что нет...
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>Обоснуй K>К примеру возьмем Москву. Цель — пуская останкинская башня. Ты видел ее разве что только снизу или может из нее Как будешь ориентироваться при заходе на цель?
Они видели её с воздуха, осуществляя ознакомительный тур по Гудзонскому воздушному корридору.
K>Это ведь тебе не военный самолет — чуть больше чем нужно крен сделал — ты упал (особенно без опыта). Я молчу про миллион других параметров.
Бред. Завалить пассажирский самолет гораздо сложнее, чем военный. Нет никаких "миллионов других параметров". Не разбираешься в теме.
K>Кроме того, возможности промахнуться у тебя нет — на второй круг не уйдешь — тебя собьют 100%.
При промахе они собирались просто падать на жилые кварталы или на электростанцию. Ознакомся с официальным отчетом — там есть такая информация.
K>С другой стороны, даже если тебя натаскали с ориентирами, тебе придется на эту самую башню ориентироваться не менее тщательно, как в случае захода на посадку: на большой скорости ты в нее никак не попадешь — вероятность почти нулевая. Если будешь заходить на цель — это на пассажирском самолете довольно долго. На земле могут и понять что ты собираешься сделать.
Бред какой-то. Ознакомься с темой хоть чуть-чуть.
K>Да дофига нюансов. Короче им их аллах должен был АФИГЕННО помочь, чтобы такое провернуть.
Они готовились больше двух лет к этому.
K>Тоже был известный случай, когда один дебил дал сыну мелкому порулить. Тот слишком сильно штурвал повернул, отключился автопилот. Папка, который был рядом нифига не смог сделать, хотя самолет на эшелоне был.
Ознакомься с темой. Твое описание того случая настолько упрощено, что искажает суть почти на 100%.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Здравствуйте, 4UBAKA, Вы писали:
C>>>То есть? Современными лекарствами ВИЧ контролируется так, что внешне он никак не проявляется. А вот если прекратить их принимать — сразу же начинается прогресс. UBA>>Я согласен на эксперимент. UBA>>Нужна кровь с единственным вирусом — ВИЧ. UBA>>Повторяю, единственным опасным вирусом. UBA>>Хоть сейчас. C>Да без проблем. Обратись в любой институт, где работают с препаратами вируса ВИЧа.
В дурку его отправят.
Здравствуйте, ambel-vlad, Вы писали:
AV>Ты профессиональные симуляторы видел? Посмотри, например, вот здесь — http://www.tft.aero/
Не смешите мои тапочки, с каких пор эта дорогая игрушка на базе MSFS — профессиоональный симулятор?
У него даже сертификата для того, чтобы использовать при обучении пилотов, нет.
Здравствуйте, tlp, Вы писали:
AV>>Ты профессиональные симуляторы видел? Посмотри, например, вот здесь — http://www.tft.aero/
tlp>Не смешите мои тапочки, с каких пор эта дорогая игрушка на базе MSFS — профессиоональный симулятор?
А с чего ты решил что это игрушка на базе MSFS? Если есть среди знакомых пилоты гражданской авиации, то можешь поспрашивать их про симуляторы.
Здравствуйте, ambel-vlad, Вы писали:
AV>А с чего ты решил что это игрушка на базе MSFS? Если есть среди знакомых пилоты гражданской авиации, то можешь поспрашивать их про симуляторы.
Летал на нем, спрашивал инструктора. В инете на эту тему информация гуглится на раз. Точто так же легко ищется, на каких тренажерах обучают пилотов.
даже если они тренировались на тренажере, самолет будет реагировать на поворот штурвала немного не так, как ожидаешь, а в случае реальной погоды — совсем даже не так 
