Здравствуйте, ihatelogins, Вы писали:

I>Здравствуйте, ushakov_as, Вы писали:

>>>Согласен, но после того как я поставил ногу на зебру — проблема водителя успел он затормозить или нет.

_>>Это конечно его проблемы, но в следующий раз когда так будешь переходить дорогу, подними руки, чтобы в морге было удобнее майку снимать

>>>какой пункт правил? я такого не знаю
_>>4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

I>А если поток машин непрерывный? Перепрыгивать?

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому <*> пешеходному переходу.

Если по правилам то мне достаточно встать на край разметки и меня должны пропустить.

"DmitryElj" <7768@users.rsdn.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:2305751@news.rsdn.ru...
> C>14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам,
переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу*.
>
> Тогда уж цитируйте до конца:
> ПДД>4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на
проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся
транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для
них безопасен.
>
Да? А слепому как выполнять этот пункт?

> Так что наличие перехода вовсе не значит что пешеход может выходить на
дорогу никуда не глядя и думая что все авто должны в мгновение остановиться
только потому что он соизволил поставить ногу на зебру

Так что может выходить не глядя, и водилы обязаны его пропускать.

"DmitryElj" <7768@users.rsdn.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:2305917@news.rsdn.ru...
> Здравствуйте, Oleg Volkov, Вы писали:
>
> DE>>И то что вы _намерены_ вовсе не обозначает, что весь поток должен от
этого моментально остановиться
> OV>Ещё как обозначает.
>
> Ну-ну. Про моментальную остановку расскажите учителю физики в школе где
учились
>
> На самом деле, эти правила взаимно дополняют друг друга. С одной стороны,
водитель обязан пропустить пешехода на зебре, но с другой стороны пешеход
обязан не начинать движения, если видит что машина физически не сможет его
пропустить.

Нет, это водитель обязан ездить так, что бы иметь физическую возможность
пропустить любого пешехода. Снова напомню — пешеход может быть и слепым.

Здравствуйте, Unforgiver, Вы писали:

U>На фордовском форуме человек писал, как его знакомая попала в аварию, когда перед ее машиной начал перебегать дорогу какой-то персонаж (в том месте, где этого делать нельзя — внимательнее читаем !!! НЕЛЬЗЯ). Она успела затормозить и не сбить его. При этом машину развернуло, выбросило на встречку и она сбила собой еще 2 машины (одна из них под списание, водитель в больнице). Скорость — в пределах допустимой. ИМХО, в этом случае "человек с ружьём" перебегал дорогу. Возможно находясь в нетрезвом состоянии. А если и в трезвом — что это меняет ??? К какой ответственности его можно привлечь в данном случае ? Кто восстановит 3 побитых машины и вылечит водителя одной из них ? Формально — виновата эта знакомая. Только не надо говорить, что "и правильно, надо было ехать 10 км/ч и следить, кто там перебегает дорогу в местах, для этого не предназначеных".

Могу придраться (без наездов ), что твоя история аналогична:
его знакомая стреляла в тире из пулемета, когда на линию огня выполз какой-то персонаж (в том месте, где этого делать нельзя — внимательнее читаем !!! НЕЛЬЗЯ). Она успела отреагировать и не расстрелала его. При этом от слишком резкого рывка, пулемет развернуло, он соскочил с сошек и полоснул очередью куда не следует.
ИМХО в этом случае дорогу перебегал не человек с ружьем, а самоубийца. Человек с ружьем остался человеком с ружьем.

Здравствуйте, _Dinosaur, Вы писали:

_D>Все дело в менталитете и сложившихся традициях...
Вчера сидел с коллегой и обсуждал эту тему. Спрашиваю у него
— ты в штатах тоже по тротуарам ездишь, пешеходов не пропускаешь, неправильно паркуешься?
— я что? полный дурак что-ли? это ж сразу за яйца схватят и начнут круговые движения в разные стороны
— долго привыкаешь так ездить?
— приходится сразу, а куда денешься
— а в Москву когда возвращаешься?
— первый месяц езжу по правилам, потом забиваю
— чего так?
— менталитет, традиции

вообщем, я думаю, менталитет и традиции лечатся круговыми движениями, причем очень быстро

Второй день в штатах. Пропускают все, назависимо от трафика и прав/не прав, даже в Нью-Йорке (могут посигналить и поорать, конечно, если прешь на красный). По привычке шарахаюсь от авто и дорогу пересекаю быстрыми перебежками. Чувствую себя идиотом.

Здравствуйте, ihatelogins, Вы писали:

I>Ну-ну, ты их потом еще найди... Тем более что стоянка автомобиля на путях легко сойдёт по весёлым статьям типа экстремизм или что-то типа умышленное воспрепятствование работе транспорта. Ну а то, что многие "россияне" симпатизируют нарушителям — факт, доказанный веками...
УК тут вроде не пахнет. Но гражданским иском попахивает. Один чудила припарковался на путях. Депо вкатило ему иск(трамваи не ездят — выручки нет). Вроде это была самая дорогая парковка в истории России

Здравствуйте, LuciferMoscow, Вы писали:

LM>Здравствуйте, ihatelogins, Вы писали:

I>>Ну-ну, ты их потом еще найди... Тем более что стоянка автомобиля на путях легко сойдёт по весёлым статьям типа экстремизм или что-то типа умышленное воспрепятствование работе транспорта. Ну а то, что многие "россияне" симпатизируют нарушителям — факт, доказанный веками...
LM>УК тут вроде не пахнет. Но гражданским иском попахивает. Один чудила припарковался на путях. Депо вкатило ему иск(трамваи не ездят — выручки нет). Вроде это была самая дорогая парковка в истории России

О пассажирах в итоге никто не подумал

Здравствуйте, achp, Вы писали:

A>Вот что-то в этом духе: Окружной суд Цюриха: трамвай машины может бить.
ИМХО, поддерживаю. Экстренное торможение может принести больше вреда пассажирам чем столкновение

Здравствуйте, Unforgiver, Вы писали:

U>Таких чудил тоже встречал ...
U>Самое интересное, что формально (согласно ПДД) они правы — нельзя ехать в левом ряду если свободен правый

Это только за городом, в городе лишь при наличии 4х (или 3х, не помню) полос надо крайнюю левую по возможности отавлять свободной.