Re[4]: Машина и статус
От: Abalak США  
Дата: 05.06.13 16:59
Оценка:
Здравствуйте, alzt, Вы писали:

S>>Вот мы наконец и пришли к идее цветовой дифференциации штанов!

A>Да вроде бы мы эту тему и обсуждаем. Кто-то считает, что главное чтобы штаны не жали, а цвет не важен. А кто-то здесь пишет, что встречают по одёжки, и даже если тебе цвет не важен, то другие обращают на него внимание, что делать, если на такой планете живём.

По поводу планеты ты слегка размахнулся
Re[5]: Машина и статус
От: alzt  
Дата: 06.06.13 07:33
Оценка:
Здравствуйте, Abalak, Вы писали:

S>>>Вот мы наконец и пришли к идее цветовой дифференциации штанов!

A>>Да вроде бы мы эту тему и обсуждаем. Кто-то считает, что главное чтобы штаны не жали, а цвет не важен. А кто-то здесь пишет, что встречают по одёжки, и даже если тебе цвет не важен, то другие обращают на него внимание, что делать, если на такой планете живём.

A>По поводу планеты ты слегка размахнулся


Где-то не оценивают внешний вид?
Re: Машина и статус
От: Gorbatich  
Дата: 08.06.13 15:32
Оценка: +1
Здравствуйте, Аноним, Вы писали:

Девчонки ведутся когда ты на феррари, а когда ты на жигули то для ни ты бесперспективный неудачник.

Ну и еще для топ менеджеров очень важен уровень тачек.

Например, мой начальник когда на совещаниях обсуждал какой-то вопрос и когда видел что оппонент тупит, то он узнавал на какой тот оппонент ездит тачке и потом нам говорил, "Ты видел на каком дешевом говне он ездит, и почему я его должен слушать". И это начальнику давало +100 очков и мог легко прогнуть его в разных вопросах.

Лично я когда вижу топ менеджера на дешевой машине, то все уважение к нему улетучивается, и даже какое-то презрение появляется как у неудачнику, или как к некомпетентному человеку.
Ведь ассоциации с успешным топ-менеджером это крутые дачи, дорогие поездки, дорогие дачи и т.д.

А еще бывает пипец, когда топ менеджер вообще без машины, при этом покупает iPhone в первый день продаж.

Все что я написал не относится к рядовым специалистам, начальникам отделов, и владельцам крупных долей в компаниях и т.д — эти вообще могут на старом го?:е ездить и это им только даст кучу очков к крутости.

А бывает наоборот когда видишь человека и знаешь что у него ЗП 40 000р и ездит на машине за 800 000 то тоже отношусь к таким подозрительно, особенно если еще носит с собой еду в офис из дома.
Re[3]: Машина и статус
От: antonio_banderas Россия  
Дата: 17.06.13 21:09
Оценка:
Здравствуйте, Erop, Вы писали:

_>>Думаю, если бы у меня была толстая некрасивая жена и ничего большего не светило,..

E>Обычно можно, как минимум, развестись... Зачем вообще жить с нелюбимой женой? В принципе?

Erop, всё верно. И более-менее успешные люди это понимают.
Но... если посмотреть вокруг, можно увидеть полно жирных озлобленных страшных тёток-крокодилов, и многие-многие из них замужем.
Аналогично, зачем вообще ездить на старых жигулях-москвичах-део-нексиях, когда это не просто неприятно, а еще неудобно и опасно.
Но если посмотреть вокруг, то почему-то ездят же. И много.

Да, кстати, эти персонажи будут говорить "ну какая разница, красивая жена или нет, не красота же главное". И про машину аналогично будут говорить. Среди отписавшихся выше таких много, заметьте.
Re[2]: Машина и статус
От: landerhigh Пират  
Дата: 18.06.13 00:14
Оценка: +2
Здравствуйте, Gorbatich, Вы писали:


G>Например, мой начальник когда на совещаниях обсуждал какой-то вопрос и когда видел что оппонент тупит, то он узнавал на какой тот оппонент ездит тачке и потом нам говорил, "Ты видел на каком дешевом говне он ездит, и почему я его должен слушать". И это начальнику давало +100 очков и мог легко прогнуть его в разных вопросах.


Подарите вашему директору ларька линейку. Правда, конфуз может случиться

G>Лично я когда вижу топ менеджера на дешевой машине, то все уважение к нему улетучивается, и даже какое-то презрение появляется как у неудачнику, или как к некомпетентному человеку.

G>Ведь ассоциации с успешным топ-менеджером это крутые дачи, дорогие поездки, дорогие дачи и т.д.

У меня в условных соседях есть парочка. Каждые выходные садятся в свою древнюю митсубисю (тысячи три баксов по нынешним ценам, и я еще не уверен, кто кому должен их заплатить при продаже) и едут на одну из самых дорогих марин в стране (аренда яхто-места от 50 тысяч денег в год) и грузятся на небольшую лодку, о стоимости которой я точно знаю, что она никак не может быть меньше 2 миллионов и что только топлива на выходные ей понадобится тысяч на 10, если кататься скормно. Ах да, дом их тоже стоит до чертиков, построен известным архитектором и в гараже у них еще пара винтажных машинок.

Просто есть состоятельные люди, а есть приматы ака "топ-топ манагеры", все состояние которых — понты перед другими такими же приматами.
Re[4]: Машина и статус [сравнение цен на поезду на машине и поезде]
От: antonio_banderas Россия  
Дата: 18.06.13 10:53
Оценка:
Здравствуйте, antonio_banderas, Вы писали:

_>Ну для конкретики возьмем Москва-Минск. Это 750 км. Плацкарт стоит ориентировочно 2000 (посмотрел цены онлайн, есть 1830, есть 2058, есть еще дороже, если покупать заранее, то по более низкой, если за несколько дней, то будут, которые остались, не факт, что самые дешевые, пускай в среднем цена 2000). Возьмем короллу. При расходе 6.5 л/100км 95 бензина это будет 1560 (7.5 * 6.5 * 32). Вообще расход у нее 5.8, но т.к. едем не 90 и не 100 км/ч, то возьмем больше. Итого имеем 1560 против 2000.


После поездки уточнение по расходу. Смотрел средний расход по компьютеру на разных участках. Toyota Corolla. Паспортный по трассе около шести (у выпускаемых теперь пишут 5.8, для прошлого ряда найти пока не удалось, должно быть примерно столько же). Бензин 95 обычный с лукойла. МКПП.
На скорости около 100 — 6.2 литра (кусок ехал ночью по России, с ближним по неосвещенным дорогам быстрее не хотелось).
По России (120-130 и по редким деревням 100) — 7.6 литров.
По Беларуси (140) 8.6-8.7 литров.
Так что для гонщиков (я пока только начинающий) расход по трассе будет отличаться от паспортного, у меня почти в полтора раза.
Re[5]: Машина и статус [сравнение цен на поезду на машине и поезде]
От: swined Россия  
Дата: 22.06.13 12:22
Оценка:
antonio_banderas wrote:

> расход по трассе будет отличаться от паспортного


у меня даже с учетом этого выходит самым дешевым транспортом машина. если
ехать рекомендованные правилами 90, то и того меньше. например, свозить из
новосибирска в москву и обратно мою машину при полной загрузке и не
стесняясь давить газ обойдется примерно в 15к. как самолет на одного.
вдвоем, с вещами и не торопясь можно съездить дешевле, чем по любым акциям.
про 3-4 человека и говорить нечего. такси в аэропорт может дороже обойтись.
Posted via RSDN NNTP Server 2.1 beta
Re[6]: Машина и статус [сравнение цен на поезду на машине и поезде]
От: Аноним  
Дата: 22.06.13 12:48
Оценка: +1
Здравствуйте, swined, Вы писали:

S>antonio_banderas wrote:


>> расход по трассе будет отличаться от паспортного


S>у меня даже с учетом этого выходит самым дешевым транспортом машина. если

S>ехать рекомендованные правилами 90, то и того меньше. например, свозить из
S>новосибирска в москву и обратно мою машину при полной загрузке и не
S>стесняясь давить газ обойдется примерно в 15к. как самолет на одного.
S>вдвоем, с вещами и не торопясь можно съездить дешевле, чем по любым акциям.
S>про 3-4 человека и говорить нечего. такси в аэропорт может дороже обойтись.

Ты не учитываешь стоимость самой машины, сервисного обслуживания, гаража и т.п.
Re[7]: Машина и статус [сравнение цен на поезду на машине и поезде]
От: swined Россия  
Дата: 22.06.13 12:52
Оценка:
"Аноним 735" wrote:

> Ты не учитываешь стоимость самой машины, сервисного обслуживания, гаража и

> т.п.

одно время записывал расходы. на всю фигню включая страховку, штрафы, гараж,
тюненх и ТО выходило на 1 км примерно еще столько же, сколько на топливо.
если учесть, что эта машина с учетом тюнинга и некоторой реставрации со
временем только дорожает, выходит все еще дешевле самолета, если вдвоем
ехать.
Posted via RSDN NNTP Server 2.1 beta
Re[8]: Машина и статус [сравнение цен на поезду на машине и поезде]
От: Аноним  
Дата: 22.06.13 13:23
Оценка: -1
Здравствуйте, swined, Вы писали:

S>"Аноним 735" wrote:


>> Ты не учитываешь стоимость самой машины, сервисного обслуживания, гаража и

>> т.п.

S>одно время записывал расходы. на всю фигню включая страховку, штрафы, гараж,

S>тюненх и ТО выходило на 1 км примерно еще столько же, сколько на топливо.
S>если учесть, что эта машина с учетом тюнинга и некоторой реставрации со
S>временем только дорожает, выходит все еще дешевле самолета, если вдвоем
S>ехать.

Машина дорожает со временем ??? Это какой-то раритетный запорожец 200 летней давности для музея ?
Только такие машины могут дорожать со временем.
Re[3]: Машина и статус
От: omgOnoz  
Дата: 22.06.13 16:42
Оценка:
Понтуються только шестерки, нормальные ходят в ту столовую, где вкусно кормят.
Re[4]: Машина и статус
От: namespace  
Дата: 23.06.13 06:49
Оценка:
O>Понтуються только шестерки, нормальные ходят в ту столовую, где вкусно кормят.
Сосед, директор крупного отеля с рестораном, никогда не питался в общепите.
Исключительно только здоровая еда домашнего приготовления.
Re[9]: Машина и статус [сравнение цен на поезду на машине и поезде]
От: swined Россия  
Дата: 23.06.13 09:17
Оценка:
"Аноним 276" wrote:

> Машина дорожает со временем ??? Это какой-то раритетный запорожец 200

> летней давности для музея ? Только такие машины могут дорожать со
> временем.

дорожает больше с тюнингом, чем со временем. нормальная ситуация для
внедорожника.
Posted via RSDN NNTP Server 2.1 beta
Re[3]: Машина и статус
От: GarryIV  
Дата: 23.06.13 10:27
Оценка:
Здравствуйте, Brutalix, Вы писали:

D>>Все кто не на hybrid -- те лохи


B>Гибрид — фигня, а вот Роллс ройс, говорят, до +5 см дает


Всего-то Я, блин на +10 надеялся. Хнык.
WBR, Igor Evgrafov
Re[4]: Машина и статус
От: Brutalix  
Дата: 23.06.13 11:03
Оценка:
Здравствуйте, GarryIV, Вы писали:

B>>Роллс ройс, говорят, до +5 см дает

GIV>Всего-то Я, блин на +10 надеялся. Хнык.

Ага. В некоторых случаях ничего не поможет. Ну кроме корня жень-шеня. Только привязывать надо покрепче
Re[5]: Машина и статус [сравнение цен на поезду на машине и поезде]
От: Ops Россия  
Дата: 23.06.13 13:53
Оценка:
Здравствуйте, antonio_banderas, Вы писали:

_>Так что для гонщиков (я пока только начинающий) расход по трассе будет отличаться от паспортного, у меня почти в полтора раза.


Один раз тапка в пол на обгоне может всю твою статистику убить, расход весь на ускорении, на скорость копейки уходит.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Re[2]: Машина и статус
От: Ops Россия  
Дата: 23.06.13 14:14
Оценка:
Здравствуйте, Gorbatich, Вы писали:

G>А бывает наоборот когда видишь человека и знаешь что у него ЗП 40 000р и ездит на машине за 800 000 то тоже отношусь к таким подозрительно, особенно если еще носит с собой еду в офис из дома.


Знакомая тоже носит супчик из дома, вкусный, пробовал, с бодуна так вообще оживляет. Зарабатывает примерно 1кк в месяц. Машина — гранд витара, водила — ее муж.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Re[10]: Машина и статус [сравнение цен на поезду на машине и поезде]
От: Аноним  
Дата: 23.06.13 17:39
Оценка:
Здравствуйте, swined, Вы писали:

S>"Аноним 276" wrote:


>> Машина дорожает со временем ??? Это какой-то раритетный запорожец 200

>> летней давности для музея ? Только такие машины могут дорожать со
>> временем.

S>дорожает больше с тюнингом, чем со временем. нормальная ситуация для

S>внедорожника.

Дай ссылку где б/у внедорожник стоит дороже нового
Re[11]: Машина и статус [сравнение цен на поезду на машине и поезде]
От: LuciferSingapore Россия  
Дата: 23.06.13 18:32
Оценка:
Здравствуйте, Аноним, Вы писали:

S>>дорожает больше с тюнингом, чем со временем. нормальная ситуация для

S>>внедорожника.

А>Дай ссылку где б/у внедорожник стоит дороже нового


http://forum.guns.ru/forummessage/183/1050249.html
Re[4]: Машина и статус
От: Erop Россия  
Дата: 24.06.13 15:44
Оценка:
Здравствуйте, antonio_banderas, Вы писали:

E>>Обычно можно, как минимум, развестись... Зачем вообще жить с нелюбимой женой? В принципе?



_>Да, кстати, эти персонажи будут говорить "ну какая разница, красивая жена или нет, не красота же главное".


Тут принципиально нравится ли твоя жена ТЕБЕ. А красивая она там или ещё какая -- не суть. Просто если она ТЕБЕ не нравится, то не понятно зачем ТЫ с ней живёшь-то?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Подождите ...
Wait...
Пока на собственное сообщение не было ответов, его можно удалить.