Здравствуйте, dmoz, Вы писали:
D>Здравствуйте, dr.Chaos, Вы писали:
DC>>Hi, all.
DC>>Понадобилась машина, выбор остановился на Fiat Punto в комплектации Pop и Hyundai i10 . Фактически ничего дешевле с автоматом я не нашёл, кроме ланоса и матиза. DC>>На http://www.carbuyer.co.uk/reviews/fiat/punto-evo/hatchback/review говориться о низкой стоимости продажи fiat-а. Вопрос собственно вот в чём: может владельцы fiat-ов как-то прояснят вопрос с этой проблемой? Т.е. я как понимаю машина рассчитана только на 5 лет а потом нужны большие средства чтоб её ремонтировать или причина в другом?
D>вообще фиаты никогда не славились надежностью, в "авторевю" где-то был "ресурсный тест", в ходе которого один из фиатов (правда не пунто, вроде альбеа было) потребовал довольно-таки много вложений в процессе эксплуатации "первых 100 тысяч", больше всех остальных. D>поэтому и дешевле, видимо, и продать непросто
А вы это ревью читали??? Все эти вложения — это всего лишь задние амортизаторы. Расходник. И то только потому что эти амортизаторы делались в турции — поставили родные и поехали. У той же приоры сломалось почти все, но за счет дешевизны комплектующих все обощлось дешевле. У хюндай солярис (у нас акцент) передний бампер отвалился
Punto в отличие от Albea производится в Турине — а это большая разница. никогда не славились надежностью — с чего вы взяли это хоть? Если сравнивать в своем ценовом диапазоне — у них с надежностью все Ок.
С уважением Denys Valchuk
IMHO чем больше мнений тем оптимальней выбор варианта... :)
Здравствуйте, dr.Chaos, Вы писали:
DC>Вот мало такой инфы в рускоязычном сектроре, может какие-то англоязычные ресурсы подобной тематики посоветуешь? Ну эта машинка построена на той же платформе что и opel corsa и куча других машин, хотя испоганить можно всё.
я бы как раз смотрел больше на русскоязычные, и отзывы/испытания именно в наших условиях.
Причины:
— разные условия эксплуатации (холоднее у нас, пыльнее);
— плохое горючее;
— плохие дороги;
— "особенности" автомобилей которые поставляются к нам (версии, комплектации, где и кем собираются, и т.д.) — часто отличаются ддля разных стран
и т.д.;
т.е. какой-нибудь нежный GDI вполне может "отбегать" у них 200 тыс. без каких-либо проблем и собрать аплодисменты, "у нас" же потребовать замены форсунок или еще чего через тысяч 40.
да и не думаю что у англоязычных кто-то так сильно заморачивается надежностью и ресурсом, как у нас: сервис, гарантия, дороги и т.д. на совсем другом уровне.
Здравствуйте, Blazkowicz, Вы писали:
B>FIAT PUNTO MY2012 — 123 900 грн B>Причем у машины странные параметры. Движок 1.4 выдаёт 77 лошадей. У микры 1.2 их более 80ти вроде.
Ты ещё погляди сколько секунд разгон, они сильно по разному настроны просто. Там правда автомат довольно проблемный зараза .
B>При этом на ступенчатом автомате какой-то удивительный заявленый расход 6,8 * 5,0 * 5,7.
Это в экономичном режиме Он там выше 2к оборотов не поднимает, судя по отзывам владельцев.
B>Посмотрите Sandero Stepway — на них в России сейчас не реальные очереди год-два. У нас ждать всего пару месяцев. B>Автомат стоит 132 700 грн. Уникальность машины в хорошем просвете и надежной подвеске. Дешевые запчасти, т.к. она на базе логана. Относительно просторный салон. Бензина, правда, будет жрать поболе. Но если вы любите выезжать на море\природу (что глупо не делать, живя в Крыму) то вы очень оцените подвеску в сравнении с машиной, расчитаной на европейские дороги.
Я беру машину для города, на природу я люблю выходить на несколько дней без машины. Т.е. use case конечно интересный, но я для себя ещё считаю не очень важным.
Побеждающий других — силен,
Побеждающий себя — Могущественен.
Лао Цзы
Здравствуйте, Blazkowicz, Вы писали:
B>Фиатов у нас вообще исчезающе мало. Новых.
Да. И это мну тоже настрораживает.
B>А смысл? На западе многие авто имеют совершенно другие комплектации и уж тем более не эксплуатируются на дорогах подобных нашим.
Ну там может найдётся объяснение заявлению с инстранного же сайта.
Побеждающий других — силен,
Побеждающий себя — Могущественен.
Лао Цзы
Здравствуйте, dmoz, Вы писали:
D>я бы как раз смотрел больше на русскоязычные, и отзывы/испытания именно в наших условиях.
Я бы тоже на них с удовольствием посмотрел, но их нету
D>да и не думаю что у англоязычных кто-то так сильно заморачивается надежностью и ресурсом, как у нас: сервис, гарантия, дороги и т.д. на совсем другом уровне.
Ну народ же как-то сделал этот вывод. Причин не написано.
Побеждающий других — силен,
Побеждающий себя — Могущественен.
Лао Цзы
Здравствуйте, dr.Chaos, Вы писали:
DC>Продаёшь?
Да. Интересно?
DC>Все коврики прочая некомплектная херня идёт нахер или я тупо не куплю машину. Т.к. с этим 1к уже можно про фольцы думать.
Севастополь, в приницпе, чистый город. Салон не засрется быстро без ковриков, но всё же.
B>>Если брать в кредит, то это ещё и КАСКО 5%. DC>Если б/у брать в кредит то КАСКО тоже на месте.
Ну, если кредит без вариантов. То, наверное, лучше новую.
Здравствуйте, dr.Chaos, Вы писали:
DC>Понадобилась машина, выбор остановился на Fiat Punto в комплектации Pop и Hyundai i10 . Фактически ничего дешевле с автоматом я не нашёл, кроме ланоса и матиза. DC>На http://www.carbuyer.co.uk/reviews/fiat/punto-evo/hatchback/review говориться о низкой стоимости продажи fiat-а. Вопрос собственно вот в чём: может владельцы fiat-ов как-то прояснят вопрос с этой проблемой? Т.е. я как понимаю машина рассчитана только на 5 лет а потом нужны большие средства чтоб её ремонтировать или причина в другом?
Здравствуйте, Blazkowicz, Вы писали:
DC>>Все коврики прочая некомплектная херня идёт нахер или я тупо не куплю машину. Т.к. с этим 1к уже можно про фольцы думать. B>Севастополь, в приницпе, чистый город. Салон не засрется быстро без ковриков, но всё же.
Вот вы уцепились за коврики. Даже у дилера коврики это баксов 50, а не 1000. А китайщина в магазине — баксов 20.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 5 rev. 52 on Windows 7 6.1.7601.65536>>
Здравствуйте, dr.Chaos, Вы писали:
DC>говориться о низкой стоимости продажи fiat-а
Low re-sale value? Это значит что машина сильнее других марок потеряет в цене, когда вы захотите её продать. Проверить в наших реалиях опять же сложно, т.к. машин этой марки исчезающе мало. На том же rstcars.com, этой модели только одно предложение. Остальное — старье до 2005го.
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Вот вы уцепились за коврики. Даже у дилера коврики это баксов 50, а не 1000. А китайщина в магазине — баксов 20.
Речь была не только про коврики. Много чего можно купить подешевле чем у диллера, но те за установку всё равно заломят. <irony>Особенно ковриков</irony>
Здравствуйте, Blazkowicz, Вы писали:
B>Речь была не только про коврики. Много чего можно купить подешевле чем у диллера, но те за установку всё равно заломят. <irony>Особенно ковриков</irony>
Из твоего списка ощутимо стоят только сигналка и музыка.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 5 rev. 52 on Windows 7 6.1.7601.65536>>
Здравствуйте, Blazkowicz, Вы писали:
B>Low re-sale value? Это значит что машина сильнее других марок потеряет в цене, когда вы захотите её продать. Проверить в наших реалиях опять же сложно, т.к. машин этой марки исчезающе мало. На том же rstcars.com, этой модели только одно предложение. Остальное — старье до 2005го.
Угу Т.е. fiat меня привлекает больше, но по нему значительно меньше информации.
Побеждающий других — силен,
Побеждающий себя — Могущественен.
Лао Цзы
Здравствуйте, Blazkowicz, Вы писали:
B>Да. Интересно?
Вполне может быть, что за комплектация?
B>Севастополь, в приницпе, чистый город. Салон не засрется быстро без ковриков, но всё же.
Ну коврики в 40-50$ по любому уложатся, и их не обязательно в салоне брать. Я сказал это к тому, что опции на то и опции без которых я могу обойтись и навязать их мне будет трудно.
Побеждающий других — силен,
Побеждающий себя — Могущественен.
Лао Цзы
Здравствуйте, Blazkowicz, Вы писали:
B>Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>>Из твоего списка ощутимо стоят только сигналка и музыка. B>Защита картера примерно по такой же цене.
Кстати, а наксколько она вообще необходима — эта защита?
Побеждающий других — силен,
Побеждающий себя — Могущественен.
Лао Цзы
Здравствуйте, dr.Chaos, Вы писали:
DC>Угу Т.е. fiat меня привлекает больше, но по нему значительно меньше информации.
Чем привлекает, я что-то пока не понял. Если денег, реально, не много, смотрите всё же механику. В Севастополе такой слабый трафик что заглохнуть на перекрестке не страшно.
Здравствуйте, Blazkowicz, Вы писали:
B>Здравствуйте, dr.Chaos, Вы писали:
B>Посмотрите Sandero Stepway — на них в России сейчас не реальные очереди год-два. У нас ждать всего пару месяцев. B>Автомат стоит 132 700 грн. Уникальность машины в хорошем просвете и надежной подвеске. Дешевые запчасти, т.к. она на базе логана. Относительно просторный салон. Бензина, правда, будет жрать поболе. Но если вы любите выезжать на море\природу (что глупо не делать, живя в Крыму) то вы очень оцените подвеску в сравнении с машиной, расчитаной на европейские дороги.
ИМХО — это как-то СЛИШКОМ дорого за такую такую машину 534 128,116 рублей, еще немного добавить и уже меган можно брать, а классы всё-таки разные
.
