Здравствуйте, Bjorn Skalpe, Вы писали:
BS>Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин. BS>Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
Я считаю, что несправедливая критика пойдёт критикуемому объекту только на пользу, когда вскроется, что она несправедлива. А она несправедлива.
Самый худший рейс, которым я летал — местный греческий. Какой-то обшарпанный винтовой самолёт с интерьером ЛиАЗ-677. Стюардесса попросила одну бабушку убрать сумку из-под ног и положить на полку. Бабушка английский не поняла. Стюардесса начала закатывать глаза, повышать голос, разговаривать как с дебилкой (хотя дело, очевидно, было в языковом барьере). К счастью, бабушка оказалась из бывшего СССР и я перевёл ей все требования злодейской организации просьбы стюардессы. Все, кто сидел поблизости, уронили челюсти от такого дружелюбия. Позже она пошла разносить напитки. Подошла ко мне, оказалось, что на выбор есть какое-то дешёвое бренди и сок... Знаете, такие соки, которые в универсамах «Друг кошелька» продают. Я подумал, что минус на минус даёт плюс и очень вежливо попросил мне плеснуть того и другого в один стаканчик. «У нас тут не бар, а самолёт!». Я говорю: «А два можно?». Молча наливает до краёв. Пришлось играть в игру, которую со студенческих времён не играл. Там где отпиваешь глоток безалкогольной жидкости — доливаешь глотком алкогольной. Такого лютого совка я ни на одном нашем лоукостере не видел. А я одно время часто летал и всех их перепробовал — и «Победу», и «Авианову», и «СкайЭкспрессе». Это во-первых.
А во-вторых — почему лично Партия и правительство должны отвечать за такие вещи? Меня это просто ВЫМОРАЖИВАЕТ в России. Особенно в Москве. «Ой, у нас двор не чистят — пойду жаловаться Путину!» Дорогуша, это чей двор — твой или Путина? Ты платишь за услуги, иди и разбирайся с провайдером, собери сходку жильцов, ввались всей толпой в офис, вызови менеджера на поговорить. Вот когда эту сходку разгонят ОМОНом, тогда и будешь жаловаться на Путина. Дело в том, что настоящая ответственность подразумевает власть. Никто не спрашивает с человека, который был не в силах что-то сделать. И поэтому жалующиеся автоматически отдают такую власть в верховные руки, власть нагнуть любую организацию, в т.ч. ТСЖ. Хотя власть над родным ТСЖ должна принадлежать в первую очередь пайщикам и им самим невыгодно отдавать её в чужие руки. Так и вы: «Победа» хочет денег — плохая власть виновата. Видимо в том, что не отбила желание заработать.
Проблема с упомянутыми личностями и партиями совсем в другом. Люди во власти принимают неверные решения и это НОРМАЛЬНО. Нельзя заранее сказать, какая проводимая политика принесёт пользу, а какая вред, к какому результату приведёт закон и т.д. Главное — чтобы решения отслеживались, обдумывались и ошибки исправлялись. Никто в Германии больше не проголосует за кандидата, обещающего Тысячелетний Рейх. Чтобы ошибки исправлялись, нужно, чтобы носители ошибочных идей уступали место носителям правильных. По возможности, без лишней крови и инфляции. Более того, система должна всячески поощрять обсуждение, например, в прессе, результаты решений, как положительные, так и отрицательные — иначе, как понять, что исправлять? И система должна выращивать носителей новых идей, которые с первого взгляда лучше. Это и называется «прогресс». Когда каждый раз никого лучше не находится — это симптом глубочайшего политического кризиса, засора в трубе. Дело не в том, хороши проводимые решения или плохи, по сравнению с конкурирующими, а в том, что в системе потеряна обратная связь и решения не улучшаются. И эта потеря обратной связи — сама часть системы, в неё вкладываются огромные деньги. И когда эта система попадёт в следующие руки, не такие способные, лет опять так на тридцать-сорок, это плохо закончится для всех.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Не было подходящих билетов, рискнули взять "победу" на один рейс. N>С благоверной посадили в противоположные концы самолета. Я вообще не видел, чтобы сажали не рядом, а тут просто — на второй ряд и последний. N>Ладно, сел: подсаживается девушка и сообщает, что у нее муж тоже в начале самолета. Предлагаю поменяться — уходит вперед, приходит еще одна — у нее муж тоже в начале самолета. Стюардесса первую спалила — та вернулась. Пока выясняли отношения — выяснилось, что у _всех_ на последних двух рядах — пара сидит в начале самолета. N>Выводы можно сделать самостоятельно
При регистрации надо было сказать, что вы слабовидящий, а второй пассажир — ваша сиделка. Ну, или по ситуации сочинить что-нибудь.
Не знаю, как сейчас, а раньше персонал за стойкой имел власть оверрайдить автоматическое распределение мест. Соответственно, как договоришься — так и полетел.
Здравствуйте, Pzz, Вы писали:
DO>>> Это же их фирменная фишка, уже столько про это обсосано, как можно было не знать. pik>>а в чём фишка? по исламским законам мужчин и женщин разделять?
Pzz>Фишка в том, что на Победе услуга выбора мест в салоне — платная.
Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
S>А во-вторых — почему лично Партия и правительство должны отвечать за такие вещи? Меня это просто ВЫМОРАЖИВАЕТ в России. Особенно в Москве. «Ой, у нас двор не чистят — пойду жаловаться Путину!» Дорогуша, это чей двор — твой или Путина? Ты платишь за услуги, иди и разбирайся с провайдером, собери сходку жильцов, ввались всей толпой в офис, вызови менеджера на поговорить. Вот когда эту сходку разгонят ОМОНом, тогда и будешь жаловаться на Путина. Дело в том, что настоящая ответственность подразумевает власть. Никто не спрашивает с человека, который был не в силах что-то сделать.
Эталон виктимизации жертвы. В Москве почти везде УК это жилищник. И попробуй что-нибудь сделать. Та же вертикаль. Можешь сразу обвинять, что на выборах голосовали за Путина.
Здравствуйте, alzt, Вы писали:
A>Эталон виктимизации жертвы. В Москве почти везде УК это жилищник. И попробуй что-нибудь сделать. Та же вертикаль. Можешь сразу обвинять, что на выборах голосовали за Путина.
«Виктимизация жертвы» — это масло масляное. По сути же: я постоянно вижу жалобы Путину на перегоревшую лампочку в фонаре. А вы покажите жалобы вида «мы хотели ТСЖ, сделали то-то и то-то, нас обломали». То есть, покажите, что были попытки «попробовать что-нибудь сделать». В достаточных количествах. Я не спорю, а искренне интересуюсь — вполне допускаю, что мой опыт нерепрезентативен и они найдутся.
Здравствуйте, Bjorn Skalpe, Вы писали:
BS>Ну ты же поддерживаешь Путина, Единую Россию. Вот наслаждайся — это твоя родина, сынок. Наслаждайся. Всем на тебя срать, потому что большего ты не достоин. BS>Это либералов будет возить в бизнесклассе, а ты так... за что голосовал — то и получил...
я летал иберией (испания, ес) и wizzair (венгрия, ес), свежие a330, в которых коленями зажимал уши, у wizz даже обычную воду продавали.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>С благоверной посадили в противоположные концы самолета. Я вообще не видел, чтобы сажали не рядом, а тут просто — на второй ряд и последний. N>Ладно, сел: подсаживается девушка и сообщает, что у нее муж тоже в начале самолета. Предлагаю поменяться — уходит вперед, приходит еще одна — у нее муж тоже в начале самолета.
Вы не понимаете! Это просто для лучшей развесовки самолёта — тяжёлых сажают вперёд, лёгких назад
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Не было подходящих билетов, рискнули взять "победу" на один рейс. N>С благоверной посадили в противоположные концы самолета.
ты без своей благоверной и пары часов провести не можшь ?
УП>Ты думаешь, они по чистой случайности купленные одновременно билеты в разные концы рассаживают?
скорее всего да. с учетом центровки и т.п.
просто если уж жаба душит им заплатить за выбор места, достаточно заранее прийти на регистрацию и попросить вместе посадить.
Понятно что это полное свинство и умышленное причинение неудобств, чтобы якобы на следующий рейс уже за место доплатил. Почитал отзывы на гугле и там мрак просто. Средняя оценка 1.4 (из 5ти). У них еще и платный колл центр 55р за минуту и ты за деньги можешь несколько минут слушать просто музыку и "все операторы заняты".
У меня другой вопрос, неужели такая бизнес модель может быть выгодной? Вот берем те же места, 400р за выбор места. Ну подними ты цену на все билеты на 150р, я думаю этой наценки никто и не заметит и рассаживай семьи по возможности рядом. С учетом 500 человек в самолете этим же отобьется и нормальный бесплатный коллцентр. Да банально и вопросов к нему будем меньше и репутация у тебя будет человеческая. В общем я не верю что их текущая ублюдская бизнес модель может приносить деньги, это абсурд, а не эффективный менеджмент.
ps: И да не забываем что они так же как и другие авиакомпании хорошо зарабатывают на билетах когда их остается мало. Цены могут взлетать судя по отзывам с 6 до 40К. То есть вот это крохоборство с местами и звонками это не попытка выжить, а банальная жадность и глупость.
Здравствуйте, Shtole, Вы писали:
>По сути же: я постоянно вижу жалобы Путину на перегоревшую лампочку в фонаре. А вы покажите жалобы вида «мы хотели ТСЖ, сделали то-то и то-то, нас обломали». >То есть, покажите, что были попытки «попробовать что-нибудь сделать». В достаточных количествах. Я не спорю, а искренне интересуюсь — вполне допускаю, что мой >опыт нерепрезентативен и они найдутся.
Т.е. человек после работы должен поучится с детьми, потому что нынче родители вовлечены в учебный процесс, потом позаниматься здоровьем, т.к. медицина внезапно перегружена, затем пособирать собрания тсж, чтобы лифт там запустить, который внезапно сломался, потом должен последить за качеством муниципальных дорог, отправляя заявки и контролируя ход выполнения, ну и перед работой утром (т.к. предыдущие занятия очевидно надо делать ночью) заняться проблемой мест в "победе" ? Спать видимо уже не получится.
Все верно?
Здравствуйте, L.K., Вы писали:
LK>В чём проблема доплатить 10% за выбор мест?
Есть некоторая разница между доплатить за удобство и доплатить за то, чтобы нарочно не делали неудобство. Семейную пару лоукостер специально рассадил подальше друг от друга.
Это уже лет 10 практикуется, всем давно известно, плюс при покупке билетов предупреждают, что выбор места платный. Вы что, не можете 3 часа со своей девушкой раздельно посидеть?! Тогда платите 500 рублей и выбирайте места.
Победой летаю регулярно, цены у них очень "вкусные" по многим направлениям.
N>чего мне в ней не нравилось — обязаловка в багаж сдавать. за ручную кладь доплачивать. лет 5 назад так было. сейчас не уверен. но было стремно. когда у меня полупустой рюкзак с банными принадлежностями и набором нижнего белья на неделю.
Сейчас можешь везти хоть рюкзак, хоть торбу, главное чтобы она влезла в валидатор и не было запрещенных в ручную кладь предметов (но это не победа придумала). Ну и по весу у них 10 кг. но я не знаю чем надо сумку набить, чтобы не пройти по весу. Кирпичами наверно
Здравствуйте, dom1532, Вы писали:
D>У меня другой вопрос, неужели такая бизнес модель может быть выгодной? Вот берем те же места, 400р за выбор места.
Рынок порешал. Какое-то время у них был регулярный рейс между Питером и Лондоном.
Ввиду их выкрутасов (ручная кладь размером с косметичку) и приколами с местами вылет из Лондона задерживался на час-полтора.
А это — штраф от аэропорта.
Конечно, когда они перестали летать, придумали смешную легенду.
Хотя могли бы поднять цены на билеты на 10-15 фунтов и продолжить летать с полной загрузкой.
Ну, или по ситуации сочинить что-нибудь.
Это же их фирменная фишка, уже столько про это обсосано, как можно было не знать.
