Здравствуйте, prVovik, Вы писали:

MP>>>Ну это если Вы один на таком такси ездите...
MP>>>В реальности одно такси возит много людей, так что все сходится — водила зарабатывает.

G>>эээ. посчитать чтоль?
G>>твоя машина — стоимость содержания.
G>>такси — стоимость содержания + доход водилы.
G>>доход водилы > 0 по определению.
G>>следовательно такси дороже.

V>А почему ты не учел стоимость авто, которая делится между всеми пассажирами такси, а не платится в одно рыло в случае с личным транспортом?

Твоя собственная машина прослужит много лет.
Хорошо работающий таксист убивает машину за год.

Ничего никуда не делится, значение имеет только пробег. Даже даты ТО к пробег привязаны, а не к временам года.

Здравствуйте, PymMaH, Вы писали:

W>>резиа на фокусе — 15/16 (3000-6000), приора 14 (1800-3000)
PMH>Но ведь если резина 14 дюймов она будет при том же пробеге быстрее изнашиваться, или я гоню? %)

14 дюймов это внутренний размер — во время движения он практически не изнашивается.

Здравствуйте, messir_kelvin, Вы писали:


И>интересно вы сравниваете стоимость поздки на такси и на своем авто. на такси проехал один раз, а на авто — целый день.
И>самая объективная оценка — посчитать стоимость километра на такси и на своем авто.

_>А вы не подскажите, что выгоднее содержать жену или обращаться к проституткам?
_>Ну, разумеется, в пересчете на стоимость одного полового акта...


Интересный случай.
Если вы подвозите друга на машине(своей, не такси), это вызывает в вас эротические переживания?

Мдя, считать у нас народ не умеет

Если принимать бензин внутривенным способом, без машины, то оно, конечно, получится в 5 раз дешевле

Я 4-5 раз в день пользуюсь. Выходит всё равно дешевле машины.

Здравствуйте, Кодт, Вы писали:

К>Здравствуйте, iiice, Вы писали:

К>- средство заработка (конечно, для IT-шников это малоактуально, но вот я как-то до зарплаты бомбил)

Бу га га! Так и вижу: Driving for food!

Здравствуйте, Kubyshev Andrey, Вы писали:

I>>Объясните мне, дураку, — откуда весь этот ажиотаж вокруг машин??? Или всё как всегда объясняется банальными понтами?

KA>Подумай, понты это мож ваще самое главное в жизни. Павлин например вообще без них не обходится ..

Если нужен самко, бери не робей!

Здравствуйте, Melo, Вы писали:

M>пропущено
Деточка. успокойтесь. Это был не аргумент, а один из примеров, говорящих о том, что зачастую машина больше сковывает вашу свободу, нежели даёт её вам. Если вы предпочитаете места, куда до вас уже тысячи машин приезжали, побухать итд — флаг вам в руки, машина для вас и не собираюсь с вами спорить. Машина вас стеснит, если вы, остановившись около озера, захотите пойти в горы на пол дня, либо заплыть на островок и купаться и отдыхать там....имея машину, вы не сможете этого сделать

M>пропущено
Про общественный транспорт — и более "засраны" — не факт. Хорошо ориентируясь в пространстве, можно найти места в 1-2км от какой либо ЖДстанции, куда не доберётся ни один автомобилист, и как следствие, незагаженные. Автомобилисты же, очень привязаны к линиям на карте.

Здравствуйте, Awaken, Вы писали:


A>места надо правильно выбирать.
A>мы ездили на двух машинах в посковскую область. места замечательные, других машин рядом не было и никто перед нами не "насрал".
A>дорога грунтовая но вполне проезжабельная.
A>с собой мы привезли мангалы, мясо, водку и пиво. и замечательно отдохнули вдалеке от цивилизации (600км от Москвы).
A>а на своем горбу все это шашлычное хозяйство тащить задолбались бы
вот в том то и беда. имея машину — пытаешься забраться чёрти куда, превращая машину в поводыря, хотя потратив часа два на электричке+ полчаса до этого поизучав гугл. мапс можно найти места поближе и не менее красивые и необжитые

Давай посмеёмся вместе года через 4. Когда очередная толпа бакланов накупит ещё миллионов 20 машин в кредит. Когда в пробках будут стоять днями, и воздух станет совсем чёрным.

Я просто к чему вообще всю эту тему завёл. Весь мир сокращает автомобилизацию, автоконцерны разоряются, а "дорогие россиянины" на всё плевали с колокольни. Лично меня это достало. Вместо природы кругом потоки консервных банок. Вместо сна с утра беспрерывное блеяние сирен. Ещё и тысячи оправданий находятся.

В общем, пора мне куда-нибудь в Иран или Северную Корею с моим мировоззрением сваливать.

Здравствуйте, 06server, Вы писали:

0>...имея машину, вы не сможете этого сделать

До Вас пытались донести мысль, что "автомобилист" легко превращается в "не-автомобилиста" просто оставив машину на стоянке.

ржалъ

Здравствуйте, iiice, Вы писали:

I>Мдя, считать у нас народ не умеет

I>Если принимать бензин внутривенным способом, без машины, то оно, конечно, получится в 5 раз дешевле

аргументируйте. иначе зачту за бред.

Здравствуйте, irnis, Вы писали:

I>У такси амортизация меньше, т.к. меньше потери стоимости машины в
I>пересчете на каждую поездку — пусть в день цена машины падает на Z, у
I>тебя это на 2-3 поездки, в остальное время машина простаивает, а у
I>таксиста — круглые сутки иногда катается и десятки поездок.

падение стоимости для стоящей машины — величина очень маленькая и начинает играть роль при совсем маленьких пробегах (несколько сотен в месяц)
если машина ездит то основная трата — бензин и амортизация.

К>Холиварить-то зачем? Чтобы мы тебя уговаривали, а ты отнекивался. Оно надо?
Не-а. Холивар ради холивара

Здравствуйте, iiice, Вы писали:

I>В общем, пора мне куда-нибудь в Иран или Северную Корею с моим мировоззрением сваливать.
Вали!

+0xFFFFFFFF!

Но Россия, к сожалению, не Голландия. 400-километровые пробки видим уже сейчас.. То ли ещё будет.

У меня в данный момент есть деньги. Теперь я решил, что лучше я половину прокатаю, на мир посмотрю, пока такая возможность есть. А другую половину на самообразование пущу. Нафиг мне на данном этапе [недо]развития не сдалась машина

Здравствуйте, iiice, Вы писали:

I>+0xFFFFFFFF!

I>Но Россия, к сожалению, не Голландия. 400-километровые пробки видим уже сейчас.. То ли ещё будет.
Да ладно?

Расходы на машину — это не только и не столько бензин... Дальше наверное додумаете сами...