1/30/2014 4:12 PM, jhfrek пишет:
> это ты сравниваешь плавание в хорошую погоду с плаванием в любую погоду
Шторм на Ладоге у вас не каждый день.
Тем ни менее нашлись идиоты в начальниках, что умудрились баржи в шторм
выводить и топить — 12 барж утопили. Так что, учитывая твою поддержку
вашей власти, вопрос шторма тебя не должен смущать.
Здравствуйте, genre, Вы писали:
V>>Что мешает по маршруты поставить палатки с обогревом и калорийной V>>жидкостью, причем на это все нужно затрачивать ресурсы большой земли.
G>примерно тоже самое, что обогреть и накормить весь питер безо всякой эвакуации.
И это можно было сделать, если без комиссаров.
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, genre, Вы писали:
V>>Когда у тебя сзади голод, холод и бомбы сыпятся у людей появляются V>>неожиданные резервы. Это относительно возможностей человека.
G>100км для истощенных людей, в дикий мороз, по снежной целине?
30-35 км. Диких морозов не было — иначе не тонули бы полуторки. А вот деревянные домики по трассе стояли. И полуторка по сугробам не пройдёт, а они шли.
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, siberia2, Вы писали:
G>>примерно тоже самое, что обогреть и накормить весь питер безо всякой эвакуации.
S>И это можно было сделать, если без комиссаров.
Чего-то голландцам как-то отсутствие коммисаров не помогло
Здравствуйте, L.Long, Вы писали:
LL>Голодные женщины и дети 30 километров по ночному льду, в мороз (на новый год было -51). Средняя температура января −8… −11 °C В такой мороз можно не ходить.
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, biochemist, Вы писали:
B>А Сталинград, Ржев,... — там проблем не было? Все силы и ресурсы надо было направить в один город?
Были. В Сталинграде ни чего вообще мирные жители от власти не получали.
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, TMU_1, Вы писали:
TMU>Не-не-не, генерировать идеи все мастера. Давай чуть конкретнее — какой именно двигатель, где их брать, и, главное, ВМЕСТО какой техники они пойдут на катамараны? Двигателестроение — больная тема на протяжении практически всей истории СССР. Могу привести пример — движок М-17, пока не пошли в серию дизеля В-2, ставился на самолеты, вырабатывал там определенный ресурс, потом проходил капремонт и ставился на танки! Это как иллюстрация того, насколько нищей страной был предвоенный СССР.
То бишь их просто не было? Таких которые можно было бы поставить на небольшие плавучие корыта? И большая земля тоже таких корыт наделать не могла, потому что двигателей просто не было.
Остается весельная тяга и паруса. А для этого не было достаточного количества мужиков, не было подходящих больших лодок, под парусами умели несколько человек ходить. И всю эту ситуацию Бог дал.
Здравствуйте, jhfrek, Вы писали:
V>>Или без организации промышленного производства на большом заводе со всеми разрешениями от высших лиц государства ничего подобного делать было нельзя?
J>нет, это нельзя было делать без бочек, сварки и сварщиков
А коммунисты всё это разворовали за годы совка?
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, siberia2, Вы писали:
LL>>Голодные женщины и дети 30 километров по ночному льду, в мороз (на новый год было -51). S>Средняя температура января −8… −11 °C В такой мороз можно не ходить.
Ты современные показатели взял?
А война с финкой в 39 и морозы в -40 тебя не удивляли? Для нынешней финки это совершенно не типично.
Здравствуйте, _ABC_, Вы писали:
_AB>Так какой паровоз должен был тащить 27 теплушек? И сколько этих локомотивов было в СССР?
Как бывший железнодорожник даю справку. СССР за годы войны построил 50 паровозов. Германия — 5000. И все германские были лучше советских. Трофейные прослужили в СССР до 1972 года. Ещё Союзу янки локомотивов подбросили в ту войну.
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, TMU_1, Вы писали:
TMU> Двигателестроение — больная тема на протяжении практически всей истории СССР.
В СССР любая тема — больная. О том и говорим.
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
V>Не удивлюсь, если окажется, что на другом берегу Ладоги ленинградцев V>особо никто и не ждал, кто перебрался сами крутиться должны были и V>рассчитывать на то, что с собой принесли, привезли.
Здравствуйте, TMU_1, Вы писали:
TMU>Гужевой транспорт использовался. Просто лошадка на такой работе должна хорошо кушать, причем то самое зерно. А грузоподъемность и скорость гораздо меньше, чем у грузовика. Но использовались.
А можно бы гнать табуны в одну сторону просто на мясо, но совок... это вам не древние армии.
TMU>Во-первых, когда надо было начинать делать все эти яхточки?
Если бы не совок, до было бы полно частных яхточек. А вот красные и готовых найти не смогли по рекам СССР.
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
1/30/2014 4:31 PM, L.Long пишет:
> Зимним солнцем головушку напекло? Голодные женщины и дети 30 километров > по ночному льду, в мороз (на новый год было -51). Это тупо убийство. > Если бы я не знал, кто это пишет, счел бы полным идиотом. Но я знаю, кто > это пишет, и знаю, что ты совсем не идиот. Тогда кто ты?
В Ленинграде 2.5 миллиона, это все беременные женщины, дети и
престарелые? Нафига в блокадном городе такая толпа народа?
Женщины выносливее мужчин, даже голодные и без проблем дойдут, если еще
по дороге наставить палаток с буржуйками. В группу мужиков и женщин
можно добавить санки и на них вывезти часть детей и престарелых.
35 км — это 10 часов хода. Ночь у вас дольше.
На день палатки разбирать и засыпать снегом. А также закрыть простынями
ли покрасить. Вот уже часть народа можно вывести. Так каждую ночь.
Палатки и буржуйки большая земля предоставляет и принимает пришедших —
обогрев, лечение и жидкая теплая еда.
Да, кто-то не дойдет, но их будет меньше, чем умерло от голода и холода.
В Ленинграде не было отопления, а еды было 125г чего-то относительно
съедобного. Эвакуация жителей позволяла бы увеличить паек остававшимся
хоть на сколько.
З.Ы, Тут уже siberia предположил что, по льду можно было бы пригонять
табуны лошадей, стада коров, овец и их есть. Но вспоминая ту реальность
мы знаем, что благодаря очень разумным действия Святой Советской власти
табунов не было. Еды просто не хватало в СССР. Сельскохозяйственная
страна внезапно без еды и сельского хозяйства.
Здравствуйте, Nikе, Вы писали:
N>Здравствуйте, mik1, Вы писали:
J>>>а пустые составы волшебной палочкой наколдовать?
M>>А составы найти политической волей товарища Сталина. Думаешь ему бы отказали?
N>Его политической волей нужно было найти МБР. Думаешь ему бы отказали?
Надо сказать, что он МБР таки нашёл. Правда несколько позже.
Здравствуйте, baily, Вы писали:
B>Но то, с какой убежденностью вы говорите в темах, в которых некомпетентны.
Компетентные уже показали, что могут на примере Ленинграда.
Здравствуйте, siberia2, Вы писали:
S>>>По его мнению, проблема пересечения Чёрного моря успешно решалась ещё пару тысяч лет до Джугашвили.
_AB>>Он может привести примеры организованного и осуществленного в сжатые сроки (пара-тройка месяцев) перемещения _AB>>через Черное море нескольких сотен тысяч гражданских при активном противодействии этому перемещению _AB>>превосходящих сил противника?
S>Первая оборона Севастополя. Российский флот якобы был, но не помешал перевозкам.
И сколько же гражданских, в каком направлении и кем были эвакуированы?
Чем совершеннее технически средство, тем более примитивные, никчемные и бесполезные сведения при его помощи передаются.(с)Станислав Лем
Здравствуйте, siberia2, Вы писали:
TMU>> Двигателестроение — больная тема на протяжении практически всей истории СССР. S>В СССР любая тема — больная. О том и говорим.
Ну как-то до СССР двигателей вообще не было и не предполагалось...
Здравствуйте, siberia2, Вы писали:
G>>100км для истощенных людей, в дикий мороз, по снежной целине? S>30-35 км. Диких морозов не было — иначе не тонули бы полуторки. А вот деревянные домики по трассе стояли. И полуторка по сугробам не пройдёт, а они шли.
Для нынешней финки это совершенно не типично.
