Здравствуйте, ry, Вы писали:

B>>Этот чудик, ещё и под травой был, сообщили по НТВ новостям.
ry>Он к тому же оказался и бывшим ментом.

Блин, выходит, это 7 человек пытались перетащить остановку через дорогу?

Здравствуйте, L.Long, Вы писали:

B>>>Этот чудик, ещё и под травой был, сообщили по НТВ новостям.
ry>>Он к тому же оказался и бывшим ментом.

LL>Блин, выходит, это 7 человек пытались перетащить остановку через дорогу?
Думаю, их там вообще не было.

Здравствуйте, IID, Вы писали:

IID>Так сложилась практика в большинстве регионов

Пруфлинк?

AVK>>Странно то, что ты вдруг о пострадавших заговорил.

IID>Потому что с пострадавшими всё становится серъёзнее

Да ради бога. Но статистика по ДТП, которой ты разамахиваешь — она по всем ДТП.

IID>>>В моей (точнее ГИБДДшной) статистике все зарегистрированные ДТП.
AVK>>Вот именно.
IID>И ?

И твой аргумент логически некорректен.

Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

Ops>>Можно нескромный вопрос? Ты когда последний раз за рулем был? И сколько всего, скажем, за месяц, проезжаешь?

Не грусти, коллега, я вот крайний раз был 4 часа назад, а в месяц тысячи три-пять, это если месяц без дальняка обходится

SD>Уже задавали этот вопрос основным "обличителям", все оказались убежденными пешеходами. Поэтому я и решил прекратить бессмысленный спор, это как объяснять кроту, что трава зеленая а небо синее.

Ну что может сказать об искусстве Герберта Фон Караяна хромой?

Здравствуйте, jhfrek, Вы писали:

J>на карте имеются населенные пункты с названиями. Или ты хочешь сказать что мелкие деревни, даже не отмеченные на карте, у вас помечены как белые города?

да фиг с ними с неотмеченными. я тут ради интереса сходил в яндекс и посчитал деревни от Бийска до Усть-Семы. это кусок трассы длиной около 150км. насчитал 20 деревень. чаще, чем раз в 10км выходит. а реально их там еще больше — сегодня проезжал, смотрел

Здравствуйте, swined, Вы писали:

J>>на карте имеются населенные пункты с названиями. Или ты хочешь сказать что мелкие деревни, даже не отмеченные на карте, у вас помечены как белые города?
S>да фиг с ними с неотмеченными. я тут ради интереса сходил в яндекс и посчитал деревни от Бийска до Усть-Семы. это кусок трассы длиной около 150км. насчитал 20 деревень. чаще, чем раз в 10км выходит. а реально их там еще больше — сегодня проезжал, смотрел

150км — это не 1000км. Они все "белые"? Сколько ты потеряешь времени, если будешь снижать скорость с 90 до 60 во всех "белых" деревнях на участке в 150 км?

Сверху твоя дельта ограничена 50 минутами, что не приятно, но не запредельно много. А какова реальная потеря времени?

Здравствуйте, jhfrek, Вы писали:

J>150км — это не 1000км. Они все "белые"? Сколько ты потеряешь времени, если будешь снижать скорость с 90 до 60 во всех "белых" деревнях на участке в 150 км?

кусок был выбран для примера. можешь посчитать деревни на всей трассе, если не лень. деревни все белые. синих у нас вообще не делают — если на трассу выходит, значит белая. при 100кмч этот участок займет 1,5 часа. при 60 соответственно 2,5. если между деревнями разгоняться до 100, то обойдется этот кусок в два часа, или полчаса задержки по сравнению с нормальной скоростью. а это всего 150км из 950. проехать всю трассу в таком темпе займет 12 часов против 9 в нормальном. 3 часа разницы — уже существенно.

Здравствуйте, swined, Вы писали:

J>>150км — это не 1000км. Они все "белые"? Сколько ты потеряешь времени, если будешь снижать скорость с 90 до 60 во всех "белых" деревнях на участке в 150 км?
S>кусок был выбран для примера. можешь посчитать деревни на всей трассе, если не лень. деревни все белые. синих у нас вообще не делают — если на трассу выходит, значит белая. при 100кмч этот участок займет 1,5 часа. при 60 соответственно 2,5. если между деревнями разгоняться до 100, то обойдется этот кусок в два часа, или полчаса задержки по сравнению с нормальной скоростью. а это всего 150км из 950. проехать всю трассу в таком темпе займет 12 часов против 9 в нормальном. 3 часа разницы — уже существенно.

это расчеты для некоего гипотетического тормоза, который после снижения скорости в первой деревне продолжит ехать 60? И да, раз ты считаешь для 100 по трассе, то считай для 70 по деревне

Здравствуйте, swined, Вы писали:

S>Здравствуйте, jhfrek, Вы писали:

J>>150км — это не 1000км. Они все "белые"? Сколько ты потеряешь времени, если будешь снижать скорость с 90 до 60 во всех "белых" деревнях на участке в 150 км?

S>кусок был выбран для примера. можешь посчитать деревни на всей трассе, если не лень. деревни все белые. синих у нас вообще не делают — если на трассу выходит, значит белая. при 100кмч этот участок займет 1,5 часа. при 60 соответственно 2,5. если между деревнями разгоняться до 100, то обойдется этот кусок в два часа, или полчаса задержки по сравнению с нормальной скоростью. а это всего 150км из 950. проехать всю трассу в таком темпе займет 12 часов против 9 в нормальном. 3 часа разницы — уже существенно.

По питерской трассе бывает такое — едешь себе 110 между населенными пунктами, 70 в населенном пункте, и с тобой параллельно едет фура которая держит постоянную скорость 90

Только хз что и кому это доказывает

Здравствуйте, jhfrek, Вы писали:

J>это расчеты для некоего гипотетического тормоза, который после снижения скорости в первой деревне продолжит ехать 60? И да, раз ты считаешь для 100 по трассе, то считай для 70 по деревне

читай внимательнее. при 100 по трассе и 60 по деревне средняя выходит 80, для которой и посчитано.

Здравствуйте, swined, Вы писали:

J>>это расчеты для некоего гипотетического тормоза, который после снижения скорости в первой деревне продолжит ехать 60? И да, раз ты считаешь для 100 по трассе, то считай для 70 по деревне
S>читай внимательнее. при 100 по трассе и 60 по деревне средняя выходит 80, для которой и посчитано.

а что такое средняя скорость?

Ты ехал туда 999км со скоростью 60 и 1 км со скоростью 100, а потом ехал обратно 999км со скоростью 100 и 1 км со скоростью 60. Вопрос: отличается ли время, которое ты потратил на поездку туда, от времени, которое ты потратил на поездку обратно? Заметь что посчитанная по твоему алгоритму "средняя скорость" (v1 + v2) / 2 для обоих случаев одинакова.

Здравствуйте, jhfrek, Вы писали:

J>Заметь что посчитанная по твоему алгоритму "средняя скорость" (v1 + v2) / 2 для обоих случаев одинакова.
Прикольно ты среднюю скорость считаешь. Вообще-то, среднюю скорость считают, как общий путь пройденный за общее время.

Здравствуйте, _ABC_, Вы писали:

J>>Заметь что посчитанная по твоему алгоритму "средняя скорость" (v1 + v2) / 2 для обоих случаев одинакова.
_AB>Прикольно ты среднюю скорость считаешь. Вообще-то, среднюю скорость считают, как общий путь пройденный за общее время.

а ты прикольно читаешь и выбираешь кому адресовать свое замечание

http://ru-chp.livejournal.com/2868077.html

20 октября 2012. Виновницей массового ДТП на Кутузовском проспекте стала 21-летняя девушка (Белякова Кристина Андреевна 27.07.91 г.р, автомобиль Мерседес оформлен на армянина из Курской области). По предварительным данным (задержана на 48 часов сидит в ОВД ЗАО). На месте аварии пробы алкотестера показали у неё около 3 промилле, позже лабораторные анализы полностью подтвердили, что девушка была сильно пьяна.

Ну и что, помешала ли ей отмена порога в 0.3 выпить бутылку водки и сесть за руль?

Кроме того, лабораторные анализы все таки проводятся? мне очень интересно, объявили бы её сильно пьяной, если бы у неё было 0.3, а не 3?

S>Ну и что, помешала ли ей отмена порога в 0.3 выпить бутылку водки и сесть за руль?

Встречный вопрос — если бы порог был 0.3, помешало бы ей это выпить бутылку водки?

Здравствуйте, avpavlov, Вы писали:


S>>Ну и что, помешала ли ей отмена порога в 0.3 выпить бутылку водки и сесть за руль?

A>Встречный вопрос — если бы порог был 0.3, помешало бы ей это выпить бутылку водки?

Вот в том то и дело, что порог на желающих выпить за рулем никак не влияет.

S>Вот в том то и дело, что порог на желающих выпить за рулем никак не влияет.

Ну и смысл тогда этот порог обсуждать?

В результате дтп оторвало ноги/ногу хз, по разным источникам, одному очень серьезному человеку. Так что никаких отсрочек тут не будет)))

Здравствуйте, Sshur, Вы писали:

S>http://ru-chp.livejournal.com/2868077.html

Это сейчас специально стали уделять внимание ДТП с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения или их количество реально увеличелось?

Собственно уже решено ужесточить наказание за езду пьяным, сейчас просто готовят общественное мнение.

Здравствуйте, avpavlov, Вы писали:


A>

A> Как показало исследование, пьяный водитель «убийца» во многих случаях управляет автомобилем более аккуратно, чем трезвый «как стеклышко» человек, который в ходе поездки разговаривает по телефону. Т.е., разговаривать по телефону за рулем опаснее для окружающих, чем крутить баранку, предварительно выпив три стакана виски.

Пьяный может ехать со скоростью 20 км/час, там где трезвый едет 80 и говорит по телефону.