R3>>Достаточно ездить не превышая.
K>как ты собираешься ездить через бордюры? профи — да — успешно прыгают, но видимо тебе придется по проезжей части. учитывая культуру вождения в среднестатистическом российском городе тебе придется постоянно ускоряться-замедляться. при отсутствии опыта будешь постоянно летать
Через бордюры, как и через поребрики, можно переезжать. Можно перепрыгивать. После 300-500км этот дзен постигается легко. Через высокие бордюры — можно просто сойти и перенести колесо — ведь нет же принципа — проехать дистанцию, не слезая с колеса?
Ускоряться-замедляться? Ну-у-у, это вообще смешно. Меня это напрягало, когда я на велосипеде ездил. На авто — уже не так напрягало, хотя — расход, бензин, то, сё. Сейчас на электричестве — вообще не парюсь. Динамика конечно не та — до сотни наверно секунд 20 был бы разгон, но при максималке в 40 км/ч меня это не парит.
Здравствуйте, Рома Мик, Вы писали:
РМ>>>Тоже нет и покупать не думаю: слишком много подборок падений с самобалансирующихся повозок видел в ютубе. R3>>На сколько я читал(ю) отзывы — это редкость, если использовать не для гонок. РМ>Тут вопрос не только в частоте. При интенсивном использовании падения будут, пусть и немного. Вопрос еще и в том, что это за падения. И падения с этой штуки очень неприятно выглядят. Брррр...
2000 км пробег.
Падал:
I) когда хотел выжать из колеса больше, чем можно;
II) когда ездил за пивом (за добавкой)
Убирался (или были инциденты):
a) убрался один раз, в мудака, который выскочил где-то на 30 км/ч откуда его на такой скорости не должно было быть, с прилегайки. Оттормозился, но колесо своё немного поцарапал о диск этого урода.
b) еще было на пешеходном переходе — мой первый раз, может и я был не прав — возможно слишком быстро подъехал к переходу, и меня не заметили. Приедет камера от дядюшки Ляо — буду выкладывать видосы.
с) 10 метров шириной тротуар, я еду посередине, вылетает красавец, подставляет водительскую дверь, начинает смотреть по сторонам. Я оттормозился, колесо и себя жалко
d) Т-образный перекресток, едет по верхушке Т мудак, видит меня, едущего на пешеходный зеленый по ножке, и на его красный, и едет. Слез с колеса, довел пешком, хотя наверно надо было бы таранить
Есть мысль — приклеить немного металла на нос, чтобы при уборке мять и царапать борта
Вообщем, по сравнению с великом — отношение ровно тоже самое.
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
P>>Откуда мне знать, может ты на ваське живешь и на крестовский ездишь на работу.
R3>Некоторые пишут, чо по 15 км в одну сторону накручивают на колесе.
21 км. С просвета на Ваську
UPD И обратно. И не врут, как это характерно для некоторых других участников базарадискуссии
P>>Нет таких расстояний. Если где-то можно ездить на хипстерском колесе, там же можно ездить на байке. Вышел из дома, завел и поехал.
Колесо дешевле во всех планах. И пожить дольше можно
Здравствуйте, pestis, Вы писали:
R3>>Некоторые пишут, чо по 15 км в одну сторону накручивают на колесе.
P>И вы тоже говорите. (с)
А и вы не пиздпите
R3>>Есть. Например, когда время поиска парковочного места для мото + время ходьбы от/до мото + дорога на мото превышает время дороги на колесе (паковочное место колесу и дорогу до колеса считать не надо). R3>>Ситуаций, чтобы вышел из дома и сел на мото — я не видел.
P>Для байка не нужно особого парковочного места. Дома можно держать рядом с парадной, особенно в питерских дворах, на работе можно воткнуть в любую щель, многие стаявт моты рядом с велопарковками.
Ты дурак или прикидываешься?Родился и жил всю жизнь в доме высокой культуры быта?
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
P>>Для байка не нужно особого парковочного места. Дома можно держать рядом с парадной, особенно в питерских дворах, на работе можно воткнуть в любую щель, многие стаявт моты рядом с велопарковками.
R3>Возле офисов видел. Возле дома (на постоянке) — нет. Предполагаю, что это единицы, у кого рядом с домом есть крытое парковочное место.
Дураков нет возле дома хороший мотик ставить. Россия-с. Тут или в бак насрут, или на ручки наплюют, или, не дай бох, открутят что.
У меня приятель катался некоторое время, зимой на паркинге хранил (платил вроде круглогодично). Пару лет побаловался, решил, что не его это
Здравствуйте, pestis, Вы писали:
R3>>ОК, вычёркиваем "К тому же в Питере мотосезон можно не закрывать, все равно погода весь год примерно одинаковая."
P>Тогда и ты и на колесе зимой ездить не будешь
Здравствуйте, Marty, Вы писали:
M>b) еще было на пешеходном переходе — мой первый раз, может и я был не прав — возможно слишком быстро подъехал к переходу, и меня не заметили. Приедет камера от дядюшки Ляо — буду выкладывать видосы. M>d) Т-образный перекресток, едет по верхушке Т мудак, видит меня, едущего на пешеходный зеленый по ножке, и на его красный, и едет. Слез с колеса, довел пешком, хотя наверно надо было бы таранить
Ну т.е. ты по переходам ездишь? Поговаривают, что можно только пешком переходить, но это в каких-то ПДД, ты, наверное, даже не читал такого.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Здравствуйте, Ops, Вы писали:
Ops>Ну т.е. ты по переходам ездишь? Поговаривают, что можно только пешком переходить, но это в каких-то ПДД, ты, наверное, даже не читал такого.
А можно ссылочку на соответствующий пункт правил? У меня смутное подозрение,
что с точки зрения ПДД моноколесо это механическое средство передвижения и
водитель моноколеса должен ездить по дорогам общего пользования. Очевидно,
что водители четырёх- (и более) колёсных средств будут против.
Здравствуйте, Блудов Павел, Вы писали:
БП>А можно ссылочку на соответствующий пункт правил? У меня смутное подозрение, БП>что с точки зрения ПДД моноколесо это механическое средство передвижения и БП>водитель моноколеса должен ездить по дорогам общего пользования. Очевидно, БП>что водители четырёх- (и более) колёсных средств будут против.
А нет такого пункта, есть совокупность всех правил. Практика же по ним признает пересекающего ПП водителя виноватым, поскольку он не является пешеходом, а ПП предназначен для них.
А вот иллюстрация, правда с велосипедами: https://www.youtube.com/watch?v=6CImaVV-Gwg
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
R3>Приветствую. R3>Моноколеса нет. Ездить не умею. Покупать думаю, но не факт.
Я умею ездить на моноцикле и пару раз пробовал моноколесо. Как-то не торкнуло — скорость хотя и выше моего шага, но по тротуарам сильно не разгонишься. Ощутимого выигрыша по времени на расстояниях до пары километров не будет. А если нужно дальше, то уж лучше обычный велосипед.
R3>Обзоры читал(ю), но есть вопрос: как на нём в дождь?
Нормально, катался как раз в дождь. Единственный минус — устройство становится мокрым и грязным, и неудобно носить его так, чтобы не запачкаться.
Здравствуйте, Ops, Вы писали:
M>>b) еще было на пешеходном переходе — мой первый раз, может и я был не прав — возможно слишком быстро подъехал к переходу, и меня не заметили. Приедет камера от дядюшки Ляо — буду выкладывать видосы. M>>d) Т-образный перекресток, едет по верхушке Т мудак, видит меня, едущего на пешеходный зеленый по ножке, и на его красный, и едет. Слез с колеса, довел пешком, хотя наверно надо было бы таранить
Ops>Ну т.е. ты по переходам ездишь? Поговаривают, что можно только пешком переходить, но это в каких-то ПДД, ты, наверное, даже не читал такого.
1) Я разве на велосипеде?
2) А на самокате можно ехать?
3) Злые языки утверждают, что в Европе этого велосипедного правила нет, и у нас подумывают убрать
4) Я снижаю скорость до 7-10км/ч, и внимательно смотрю, все ли пропускают
5) Нерегулируемые переходы — таки да, предпочитаю слезть, чтобы даже самые чудаки за рулем меня увидели
6) В описанном случае я начинал движение на свой пешеходный зеленый, т.е. красный там был еще дольше. Этот чудак выехал на зебру после, заняв её всю, и не имея возможности её освободить — дальше там стояли машины. Он явно хотел любой ценой покинуть перекресток, хотя он никому не мешал — с ножки, откуда я ехал, никого не было, да и если бы и были, то он бы им не мешал
Здравствуйте, Marty, Вы писали:
M>1) Я разве на велосипеде? M>2) А на самокате можно ехать?
Зависит от того, признаются ли они транспортным средством. Вообще, законы часто не поспевают за техникой, к сожалению. M>3) Злые языки утверждают, что в Европе этого велосипедного правила нет, и у нас подумывают убрать
А на Марсе вообще никаких правил нет. Ты просто посмотри и оцени: https://youtu.be/6CImaVV-Gwg M>4) Я снижаю скорость до 7-10км/ч, и внимательно смотрю, все ли пропускают
Но они-то на 7-10 не рассчитывают, только на стандартные 3-5. M>5) Нерегулируемые переходы — таки да, предпочитаю слезть, чтобы даже самые чудаки за рулем меня увидели
На регулируемых тоже бывает можно повернуть. M>6) В описанном случае я начинал движение на свой пешеходный зеленый, т.е. красный там был еще дольше. Этот чудак выехал на зебру после, заняв её всю, и не имея возможности её освободить — дальше там стояли машины. Он явно хотел любой ценой покинуть перекресток, хотя он никому не мешал — с ножки, откуда я ехал, никого не было, да и если бы и были, то он бы им не мешал
А я не про случай, а про твое поведение на дороге. Какой бы там дебил не был, оправданием тебе его дебильность служить не может.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Здравствуйте, Блудов Павел, Вы писали:
БП>Он только называется плащ. А на самом деле он фрак — спереди до пояса, сзади до середины бедра. Тыц
В нем же сопреешь пока доедешь.
