Здравствуйте, Submitter, Вы писали:
SO>>>Первые впечатления — очень здорово . S>>А уж как рады манси узнать на что пошла их нефть...
S>Они за свою работу получили зарплату. Хорошую зарплату.
А они (манси) разве работают (в нашем понимании)?
ИМХО, за исключением не многих пассионариев, большая часть манси живет натуральным хозяйством и чудесно себя чувствует в единении с природой и сохранении культурного наследия. Зарплата им там в принципе не нужна, там её тратить некуда. им "государство" натурой репарации платит: патроны, витамины, медицина.
Здравствуйте, white_znake, Вы писали:
SO>>Первые впечатления — очень здорово .
SO>>Image: IMG_0977.JPG SO>>На путях слева и справа тоже Ласточки.
_>А с какой скоростью ходят электрички?
У электричек скорость ограничена теорией относительности и физиологией человека.
физиология человека ограничивает возможные ускорения. электричка легко может "выжать" на ускорении\торможении до 3G. пассажиры пожилые, слишком юные, и трепетные барышни к таким резким ускорениям мало приспособлены и могут поломать себе конечности. так что в обычной эксплуатации до 0.5 G. свыше этого только в случаях экстренного торможения.
электричкам надо разогнаться, проехать большое расстояние, затормозить у следующей платформы, не нарушая при этом законов физики и относительности расписания попутных поездов.
обычно 40-60 км/ч. на больших перегонах разгоняется до 100. но так чтобы успеть плавно оттормозиться и не воткнуться в хвост расположенного впереди состава.
Здравствуйте, Денис Майдыковский, Вы писали:
ДМ>Попал один раз в такую Оказалось что для этой "Ласточки" надо отдельный билет покупать. Мне денег совсем не жалко, но это очень неудобно. Раньше как ездили? Купил билет и ждёшь на перроне что первое придёт. А теперь так не получится.
Здравствуйте, Денис Майдыковский, Вы писали:
ДМ>Попал один раз в такую Оказалось что для этой "Ласточки" надо отдельный билет покупать. Мне денег совсем не жалко, но это очень неудобно. Раньше как ездили? Купил билет и ждёшь на перроне что первое придёт. А теперь так не получится.
Видимо, попал немного в другую электричку (там раньше экспресс ходил), но суть подмечена верно — если не знаешь, что нужен отдельный билет, то либо деньги зря потратишь, либо на электричке не поедешь. Не очень удобно.
Здравствуйте, Evgeniy Skvortsov, Вы писали:
ES>Я ездил на наших местных пригородных ласточках — там на бегущей строке в салоне показывается разная инфа, в том числе скорость движения. ES>Максимум видел 95 км/ч. Сколько у нее максимальная — не знаю.
В эти выходные ездил на такой-же ласточке из С-Петебрурга в Выборг и обратно. На табло большую часть пути было 140-160км/ч. До Выборга ехать на ней всего час Цена билета такая-же как на обычной электричке
Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:
SK>физиология человека ограничивает возможные ускорения. электричка легко может "выжать" на ускорении\торможении до 3G.
ДМ>Попал один раз в такую Оказалось что для этой "Ласточки" надо отдельный билет покупать. Мне денег совсем не жалко, но это очень неудобно. Раньше как ездили? Купил билет и ждёшь на перроне что первое придёт. А теперь так не получится.
У нас билеты продают внутри — контролеры ходят с мобильными кассовыми аппаратами и выбивают тебе чек.
Так что запары нет вообще никакой.
Здравствуйте, Слава, Вы писали:
SO>>>Первые впечатления — очень здорово . S>>А уж как рады манси узнать на что пошла их нефть...
С>Эти самые манси могли и вовсе вымереть, если бы того захотело государство российское. Нефть не их.
А могли монголы и просто вырезать москвичей, вместо того, чтобы ярлык их князю давать
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, ӍїϛϮϠǷiя-ȺҜ, Вы писали:
S>>А уж как рады манси узнать на что пошла их нефть... ӍȺ>всё у тебя меньшинства в голове свербят...
Зря ты так. Я пока не готов москвичей запретить наравне с ...
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, Submitter, Вы писали:
SO>>>Первые впечатления — очень здорово . S>>А уж как рады манси узнать на что пошла их нефть...
S>Они за свою работу получили зарплату. Хорошую зарплату
Это за ясак зарплату хорошую получили?
Проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не нажрутся
Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:
SK>физиология человека ограничивает возможные ускорения. электричка легко может "выжать" на ускорении\торможении до 3G.
Надо или смайлики ставить или ссылки на ТТХ уберэлектричек, разгоняющихся с 3 g.
Здравствуйте, Evgeniy Skvortsov, Вы писали:
ДМ>>Попал один раз в такую Оказалось что для этой "Ласточки" надо отдельный билет покупать. Мне денег совсем не жалко, но это очень неудобно. Раньше как ездили? Купил билет и ждёшь на перроне что первое придёт. А теперь так не получится.
ES>У нас билеты продают внутри — контролеры ходят с мобильными кассовыми аппаратами и выбивают тебе чек. ES>Так что запары нет вообще никакой.
у нас без билета не пройти на платформу. а с билетом не выйти "не на своей" станции, например раньше.
Здравствуйте, v6, Вы писали:
SK>>физиология человека ограничивает возможные ускорения. электричка легко может "выжать" на ускорении\торможении до 3G.
v6>Надо или смайлики ставить или ссылки на ТТХ уберэлектричек, разгоняющихся с 3 g.
Православная ЭР2Р с нетрезвым машинистом дергающим ручку сразу в крайне положение.
Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:
SK>у нас без билета не пройти на платформу. а с билетом не выйти "не на своей" станции, например раньше.
Еще и часто контролеры в вагонах, но при всем этом — все равно полно зайцев: пацаны с последними айфонами, которые не могут себе позволить билет на электричку. Но раньше вроде выйти можно. У меня по крайней мере получалось. Еще в электричках достают нескончаемые продаватели всякой хрени, порой в очередь друг за другом выстраиваются.
А когда билеты продают внутри — это видимо ну очень дальняя электричка, еще и без остановок, почти что поезд. Иначе, зайцы перебегали бы вагоны на остановках.
Здравствуйте, Stanislaw K, Вы писали:
SK>Здравствуйте, white_znake, Вы писали:
SO>>>Первые впечатления — очень здорово .
SO>>>Image: IMG_0977.JPG SO>>>На путях слева и справа тоже Ласточки.
_>>А с какой скоростью ходят электрички?
SK>У электричек скорость ограничена теорией относительности и физиологией человека.
SK>физиология человека ограничивает возможные ускорения. электричка легко может "выжать" на ускорении\торможении до 3G. пассажиры пожилые, слишком юные, и трепетные барышни к таким резким ускорениям мало приспособлены и могут поломать себе конечности. так что в обычной эксплуатации до 0.5 G. свыше этого только в случаях экстренного торможения.
SK>электричкам надо разогнаться, проехать большое расстояние, затормозить у следующей платформы, не нарушая при этом законов физики и относительности расписания попутных поездов.
SK>обычно 40-60 км/ч. на больших перегонах разгоняется до 100. но так чтобы успеть плавно оттормозиться и не воткнуться в хвост расположенного впереди состава.
Бред, катался в поездах в Италии — скорость ~250 км/ч — даже не чувствуется.
Здравствуйте, white_znake, Вы писали:
SK>>физиология человека ограничивает возможные ускорения. электричка легко может "выжать" на ускорении\торможении до 3G. пассажиры пожилые, слишком юные, и трепетные барышни к таким резким ускорениям мало приспособлены и могут поломать себе конечности. так что в обычной эксплуатации до 0.5 G. свыше этого только в случаях экстренного торможения.
_>Бред, катался в поездах в Италии — скорость ~250 км/ч — даже не чувствуется.
ты эти что то хочешь опровергнуть или похвастаться ?
SO>Присоединяюсь к доброму начинанию по публикации хороших сообщений. SO>На участках Москва-Тверь + Москва-Крюково (Зеленоград) запущены электрички Ласточка.
Зато большая часть нормальных электричек внезапно отменены.
Столкнулся две недели назад, пришлось на ст. Крюково брать брутальный жип — такси (чтобы ехать дальше в сторону от москвы). Что-то мне подсказывает что так могут не только лишь все.
Здравствуйте, eskimo82, Вы писали:
E>Зато большая часть нормальных электричек внезапно отменены.
Если "нормальные", означает быстрые, то да, отменили. Либо платишь 95 р. и едешь долго, либо 160 р. и едешь быстро.
При регулярных поездках, абонемент позволяет значительно сократить расходуемые средства.
E>Столкнулся две недели назад, пришлось на ст. Крюково брать брутальный жип — такси (чтобы ехать дальше в сторону от москвы). Что-то мне подсказывает что так могут не только лишь все.
На протяжении последнего месяца во время монтажа нового пути иногда случались значительные изменения в расписании. Иногда довольно неприятные.
Сейчас всё ок. Пробелов больших настолько, что нельзя уехать, просто нет — в часы пик электрички ходят раз в десять минут https://rasp.yandex.ru/station/9600212?type=suburban&direction=%D0%BD%D0%B0+%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%83&span=day.
. 
Оказалось что для этой "Ласточки" надо отдельный билет покупать. Мне денег совсем не жалко, но это очень неудобно. Раньше как ездили? Купил билет и ждёшь на перроне что первое придёт. А теперь так не получится.
