Здравствуйте, ssmaslov, Вы писали:
S>Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>>Здравствуйте, ssmaslov, Вы писали:
S>>>Просмотрел обсуждение. Есть, как говорится, нюанс. S>>>Пешеходного перехода там нету. Он дальше метров через 50, вот там зебра есть.
E>>Э-э-э, а знаки?
S>Не знаю что там со знаками, мож его внезапно прикрутили? )) S>Но перехода там нету, там газон... поверьте, я живу там
Будь добр, сделай фото места где девушку сбили и чтобы зебра через 50 метров была видна.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, 13akaEagle, Вы писали:
E>>Ещё раз повторю свою точку зрения. Я не виню и не оправдываю водителя. Но ситуация далеко не однозначная.
E>Э-э-э, то есть у тебя нет никакой позиции по вопросу? Ну и что ты тогда пишешь?..
Ну руби с горяча, говорю.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, 13akaEagle, Вы писали:
E>>Понятно. Вот вы её обвинили, а оказалось что зазря. E>>Личная безопасность — тонировка, ремень безопасности; сохранность автомобиля — не совсем понятно, но возможно страховка.
E>Это какая такая страховка обязательно, и при этом на сохранность автомобиля влияет?
Как думаешь, если я ездил месяц без страховки (забыл продлить, а РосГосСтрах забыл напомнить, редиски они), это как то влияло на вероятность совершения ДТП? Или когда я документы дома забываю, и вспоминаю про них когда меня останавливают и просят права, СРТС, ОСАГО. ИМХО никак.
E>>Вы обвинили девушку в лихачестве только из-за наличия 4 правонарушений. Хотя даже не задумались над тем, какие это правонарушения. Вы сделали вывод на основании каких-то личных предрассудков.
E>Не-не-не. Не 4-х нарушений, а 4-х зафиксированных нарушений... Это правда много.
Смотря каких. Если это ремень или тонировка, остановка где нельзя — это мелочь, просто не повезло.
Вот если там превышения 40-60 или хотя бы 20-40, тогда это уже серьезно.
Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
W>Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>>Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
W>>>Если все будут так же чтить пешиков как я — то у пешиков будет сказочная жизнь. Но обычно я остановился, а в соседнем ряду машины прут. Ты бы читал мои посты по лучше. Если бы я увидел знак ПП, или еще по каким признакам понял что здесь ПП — то считал бы что он здесь есть, на наличие самих знаков уже начхать, т.к. очередная шарада разгадана.
E>>Тогда мне не понятно почему ты сычитаешь, что основная вина на маме, а не на водителе?.. E>>То, что там переход понять было вполне можно. Она не поняла. И убила девочку...
E>>То есть, как минимум, обоюдка...
W>Потому что я считаю что девка не могла видеть знаки на свое проезжей части, она могла максимум увидеть знак на встречно проезжей части, но это весьма далеко от нее, и к тому же мало интересно, т.к. она там никому не мешает. Из всей встречной проезжей части ее интересует только разделительная полоса, на наличие на ней знаков и людей/машин. Если она не могла видеть знаки по техническим причинам от нее не зависящим (в левом ряду она имеет право ехать при занятых правых, и она не обязана догадываться что автобус закрыл знак), то мы не может сказать что она знала о НПП. Все неточности трактуются в пользу обвиняемого, т.е. считаем что не могла знать. W>Если она вдруг заявит что знала про НПП — посадить. W>Идем дальше. W>Она едет в левом ряду. В среднем машины едут чуть медленнее ее. Машины никого не пропускают. К тому же пассат из среднего ряда тоже не имеет возможности увидеть маму с ребенком, пока она не выйдет из-за автобуса. Когда он ее увидел он начал останавливаться. Ему хватило двух секунд. Это где-то 30-40км/ч, клевок там виден, но замедление даже близко не равно экстренному. W>Как мне кажется, мама выйдя из-за автобуса и увидев в метрах 20 пассат его испугалась и вместо того чтобы убедится в безопасности в третьем ряду, просто туда рванула, чтобы уйти от ДТП в среднем ряду. Здесь можно заметить первое нарушение, она не должна была выходить во второй ряд, пока не убедилась что там безопасно, т.е. можно в него встать и стоять и тебя не сшибут. У нас же вбивают в голову пешеходам что они всегда правы, но забывают добавить что они из кожи-мяса-костей, а не из железа, и кости стараются потом долго. W>Когда машина во втором ряду (пассат с потушенными фарам, потом он их включил) начала тормозить, через 2 секунды мы видим дым из под колес пассата в третьем ряду. Две секунды на реакцию, перенос ноги, время срабатывания тормозной системы, появления дыма (я уже здесь расписывал это по секундам) — это не идеал, это просто нормально, мы же не в автоспорте. Т.е. она как только увидев надвигающегося белого пушистого зверька применила экстренное торможением. Могла ли она видеть девочку с мамой? W>Они рванули. Даже с дитем развить 8-10км/ч реально на короткой дистанции. Считаем что 8км/ч ~= 2м/с. Полоса метра 3.5 там, т.е. через 1.5-2 сек, после того как водитель в среднем ряду увидел пешеходов, их смогла увидеть девка там где-то 5км/ч, т.е. 1.5м/с, т.е. 2-3сек на ряд. Получается то тормозить она скорее всего начала из машины во втором ряду.
в пассате. Получается видеть она их могла, но только за 2 секунды до ДТП (это время пересечения последней полосы, чтобы попасть ей под колеса). С 60км/ч время чистого торможения не менее 1.7сек на прогретой резине и идеально чистом покрытии. В реальности 2-2.5сек. Добавь время на перенос ноги, на реакцию водителя. Судя по ролику от дыма из под колес, до удара прошло всего 0.5сек, т.е. если она шла 60, Ктр был 0.7 (в идеале 1-0.9), то за 1 сек она потеряет 6.8 м/с = 24км/м, т.е. считай на 40км/ч она бьет людей. При ударе на 40 люди отлетают как куклы, при 60 как правило трупы (в последнем могу ошибаться), при 90 удар дестяошного зеркала на очень мягком крепеже по жопе дробит тазовый кости, а оно всего 2-3кг весит (реальный случай). W>Из всего это можно сделать вывод что: W>1) либо НПП расположен заведомо не верно, т.к. автобус следует обходить сзади, либо автобус остановился на остановке нарушив ПДД W>2) из 1 вытекает, что водитель во втором ряду не имел технической возможности видеть людей переходящих дорогу перед автобусом, мог ли он видеть знак? Вряд ли. W>3) мама с ребенком начала переходить дорогу сперва соблюдая ПДД (первый ряд), затем нарушив ПДД рванула через дорогу, хотя она обязана убедится, в безопасности, т.е. должна просматривать ряд в который идет. W>4) девка на пассате ехал не подозревая что там есть переход, применила экстренное торможение когда увидела пешехода по проезжей части, или когда начала тормозить машина во втором ряду. W>5) объективных поводов для снижения скорости, до тех пока пока машина во втором не начала снижать скорость, у нее не было.
W>По сему считаю, что вина в первую очередь лежит на маме с ребенком, т.к. единственные субъект, который имел возможность предотвратить ДТП. Во вторую очередь, что виновны люди отвечающие за организацию ДД на данном участке дороги, т.к. нет знаков на разделительной, и для безопасности там надо поставить светофор с кнопкой или как минимум зебры нарисовать, ее видно намного лучше знаков. В третьих вионвна девка в том, что жопой не почуяла белого пушистого заранее, но за это статьи нет. Технической возможности избежать ДТП у нее не было.
W>Девочку жаль. Маму не очень, т.к. сама совершила глупость.
W>>>Вот вот, только толпа быдла травящего девку на пассате не скандирует мер козел, что есть не регулируемый ПП через 3+3 полосы, что он расположен так, что люди вынуждены обходить автобус спереди, что на разделительной знака ПП нет (прямое нарушение правил установки знаков). Виноват то водитель, что шараду не разгадал.
E>>Про мера все и так вс знают, как в анекдоте про пустые листовки. W>Егор, но не говорят же, команды просто не было. Идет заказная травля девки. Вот бы вышла толпа и начала бы скандировать мера в отставку, начальника ГИБДД в отставку — это был бы народ, который реально озаботился свое безопасностью. А посадят девку или нет, от этого данные переход безопасней не станет.
E>>Просто обсуждают, неявно, вопрос виноват ли водитель. Ответ однозначно да. Но виновата не только водитель, но и много кто ещё. E>>В частности, я считаю, что все те, кто ездят не по ПДД, потому ли что они крутые, или потому ли, что они опытные или ещё почему, они размывают ценность соблюдения ПДД и приводят к таким вот бедам... W>Я тобой не согласен. Ну глупость ехать 90 по прямо трассе. Глупость ехать по проспекту или прямой широкой дроге без пешеходов 60. А в остальных случаях нормальные люди и так скорость не превышают. Остальаные пункты правил как правило наказывают через ДТП.
E>>Так что и девушка на пассате виновата и ты тоже, просто ты виноват мало, а она, в основном. Правда точно это может установить только суд, конечно же... W>Я то в чем? Я вообще в Брянске не был.
W>>>Ну-ну. Я тут где? E>>Ты тут там, что тоже нарушаешь, тем самым делаешь вклад в то, что в среднем все едут не по правилам. W>Эх, если б все ездили как, а не как пи...сы, постоянно подрезая, не умея держать свой ряд и ехать с постоянной скоростью было бы хорошо.
E>>ДД так устроено, что правильнее всего ехать "как все". Поэтому если все не по правилам едут, то тебе тоже часто приходится нарушать. Или не ехать... W>Может если все едут не по ПДД, то ПДД не верное?
W>>>Не знание закон не освобождает от ответственности, такое ты слушал? Вышел на дорогу, соизволь не нарушать ПДД. E>>Я слышал, что права гражданина РФ может ограничить только опубликованный правоустанавливающий документ. E>>Можешь показать документ, который обязывает людей на территории РФ знать ПДД или какую-то его часть?..
W>>>Егор, я уже много раз спросил сколько она ехала. Не будь балаболом, либо признай что не нарушала скоростной режим, ли озвучь на сколько нарушила.
E>>Ну скоро узнаем. Я думаю, что она ехала 80 где-то...
W>>>Еще раз. Машина в среднем ряду начала замедляться на 11 секунде, через две секунды мы видим дым из под колес пассат в левом ряду. Т.е. как только она увидела что машина слева начала замедляться, она начала тормозить. До этого машина в среднем ряду двигалась равномерно.
E>>Очень хорошо. То есть ты признаёшь, что принцип -- тормозят все справа -- притормози и ты -- верный? W>Этот принцип работает только перед ПП. Если мне что то не понятно, я тоже буду тормозить. Я вообще многие вещи на дороге делаю на инстинктах, вот просто беру и делаю, зачем почему — а вот ХЗ, это спасает от неадекватных пешеходов и водителей. Правда в Ростове в меня последний раз в стоячего приехали — не заметили Приора цвета мокрый асфальт, видать защитный городской цвет
W>>>Егор, дай бог тебе не попадать в такое, но если попадешь пойди у бей себя сам. А то ты на пару с Кибераксом какие то супер люди.
E>>При чём тут "убей себя сам"? E>>Если я, не дай Бог, попаду в такое, то я не знаю, как именно я буду договариваться со своей совестью, но вот если, например, совесть отодвинуть, и в такую беду попадёт абстрактный родсьвенник, то я буду стараться родственника вытащить, но при этом буду считать, что он неправ... W>Ну ты уже сбивал пешехода, позиция твоя как я понял, что пешеход всегда прав.
E>>А отличаются наши позиции в том, что ты от чего-то считаешь, что на водителе нет вины, и она достойна сочувствия, а я считаю, что она достойна, и ей конкретно не повезло, но ОНА САМА ДОЕХАЛА ДО ЖИЗНИ ТАКОЙ... W>>>Ты пешика уже сбивал, значит твоя ничего не стоит, убей себя. E>>Почему это моя не стоит? E>>Я никого не убил. E>>Я был признан невиновным. E>>Я всё равно считаю, что мог бы и тогда ехать поаккуратнее... W>Давай историю в лицах. W>Вот я тоже считаю что девка не виновна, но жопой чуять ей надо учится, чтобы жить долго и счастливо.
W>>>Знак в кроне дерева (я его после остановки ходил разглядывать), на обратной стороне знака дублера нет, зебры нет, подхода через кусты цивильного нет, как мне понять что тут ПП? Бабушке я кстати не помешал, как шла, так и перешла. Увидел бы знак, остановился бы, ехал где-то 40.
E>>>>Спасибо, я так и думал W>>>Маладец, иди жену учи ездить E>>При чём тут жена? W>Ты просто придираешься к соринкам в глазу, как в споре со мной и Деменадредом, когда нам доказывал что мы козлы, не чтем ПДД, а потом выяснилось что у тебя жена на бешенной табуретке от ниссана 150 вжаривает. W>Так и здесь ты нашел случай когда я не пропустил пешехода. Я могу четно признаться что это не единственный случай. Где-то 90% я пропускаю, оставшиеся 10% я пропустить не в состоянии по не зависящим от меня причинам. Это не от того что еду быстро, как правило это все на 40 происходит. Я через зебры как снаряд не летаю. Говорил же — езжу по обстоятельствам, с максимальной безопасной скоростью. Нельзя ехать быстро значит ползем. Потери времени даже на мелкое ДТП не соизмеримы с выигрышем.
W>В догонку: в ситуации с 4 главными на перекрестке виноваты те кто повесил знаки, если не докажут что водители неслись как снаряды.
Здравствуйте, ssmaslov, Вы писали:
S>Здравствуйте, Fortnum, Вы писали:
F>>Не смог найти оригинальную тему. F>>здесь F>>
F>>На автомобиле «Фольксваген-Пассат», которым управляла 20-летняя жительница Брянска Ирина Добржанская, были закреплены государственные номерные знаки республики Беларусь «3333 НН – 7». По информации газеты БРЯНСК.RU, незадолго до трагического происшествия данные номера были украдены с другого автомобиля в Минске.
F>>13 октября в редакцию газеты БРЯНСК.RU обратился житель Беларуси Сергей, сообщивший, что увиденные им в сюжете одной из телекомпаний номерные знаки на автомобиле «Фольксваген-Пассат» виновницы ДТП принадлежат его девушке Марии.
F>>25 сентября Сергей и Мария поставили свой автомобиль «Инфинити» с номерами «3333 НН – 7» на неохраняемую стоянку возле автосервиса в Минске. Когда Сергей увидел знакомый номер по телевизору, он поехал на стоянку и обнаружил пропажу. 12 октября по факту кражи было подано заявление в РОВД Партизанского района города Минска, которое сейчас находится на рассмотрении у следователя Наркевича А.В.
F>>На данный момент отсутствует информация о владельце злополучного «Фольксвагена». Стоит отметить, что Ирина Добржанская работала в отделении одного из коммерческих банков, расположенном в МРЭО ГИБДД Брянска. По непроверенной информации от пользователей одного из брянских форумов, у нее были отношения с сотрудником ГИБДД.
F>>Так же на связь Ирины Добржанской с сотрудниками ГИБДД указывает и то, что, со слов очевидцев, сразу после происшествия она начала звонить им по телефону, хотя машина ДПС уже была на месте.
S>Просмотрел обсуждение. Есть, как говорится, нюанс. S>Пешеходного перехода там нету. Он дальше метров через 50, вот там зебра есть.
Тыща извинений... есть там переход, совсем забыл (((
Но... что я сказать-то хотел.
Мое имхо:
Что произошло? Встретились два тупых создания, в результате погиб маленький ребенок.
Виновата мать? Да, виновата. Меня с детства учили правильно переходить дорогу так "сначала смотри налево, потом направо". О том что водитель должен уступать я узнал спустя лет 15. Но привычка вертеть головой осталась.
Вот проносится как-то хрен на красный. Думаешь в голове "Вот ган*он". И все. Никто не кричит, не звонит в телефоны... Ган*он и все.
Это я к тому что надо быть готовым, потому как ган*оны — норма на дороге.
Виновата водитель? Да, виновата. О чем она думала объезжая остановившуюся машину и автобус? Даже если знака она не видела, да даже если там перехода нету... что угодно там могло происходить.
Либо на дорогу она вообще не смотрела.
И наказать обоих надо. Водителя надеюсь посадят годков на 5, пусть подумает.
А мать... и жалко конечно с одной стороны, но с другой ребенок погиб по ее неосторожности. Полагается что-нить за такие проступки?
Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
W>Здравствуйте, ssmaslov, Вы писали:
S>>Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>>>Здравствуйте, ssmaslov, Вы писали:
S>>>>Просмотрел обсуждение. Есть, как говорится, нюанс. S>>>>Пешеходного перехода там нету. Он дальше метров через 50, вот там зебра есть.
E>>>Э-э-э, а знаки?
S>>Не знаю что там со знаками, мож его внезапно прикрутили? )) S>>Но перехода там нету, там газон... поверьте, я живу там
W>Будь добр, сделай фото места где девушку сбили и чтобы зебра через 50 метров была видна.
Зебры там видно не будет скорее всего, еще не нарисовали, дорога новая.
А выше я поправился... есть там переход. Как-то вылетел он из головы... там просто 50 метров в любую сторону и будет светофор, поэтому про этот аппендикс я как-то забыл
18.10.2011 19:56, wraithik пишет:
> Не мечтай, я уважаю все участников ДД, в том числе и пешеходов, так что > за мой счет велик ты себе не купишь. Но что спорить, хамов хватает.
Но ты же понимаешь, что я не один такой, так что, когда ездишь не глядя
на дорогу (типа той дуры) имей в виду, что неожиданно, велик может перед
носом у тебя оказаться и необязательно с велосипедистом на нем.
Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
F>>>>И получаем ситуацию: на дороге желтая разметка, огибающая место работ, которых уже нет. И постоянная разметка, которая идет прямо. Едут, кто как хочет, но в основном все прямо (хотя желтая разметка имеет приоритет). A>>>В таких случаях лучше повторить действия машины, которая впереди. J>>нефига, лучше той которая сбоку и сзади, потому как та которая впереди в тебя врезаться уже не может при таком маневре, а вот та которая сзади на одной из соседних полос — может.
W>Пофиг, пусть бьет. Лучше чинить жопу, тем более за чужой счет, чем иметь массу геморроя со сбитым пешеходом.
про пешеходов здесь речь не идет, только про разметку
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, vsb, Вы писали:
vsb>>У меня права неделю, и я как раз таки 90% времени туплю в правом ряду, потому что боюсь, как бы что не случилось. Если каждый из за меня будет ехать по левым рядам так, то это как минимум вызовет кучу пробок.
E>Прикольно. Права неделю, а уже считаешь, что "гонщица" права...
Не считаю, что за демагогия. Просто пытаюсь войти в её ситуацию, и понимаю, что мог бы так же ошибиться.
Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
E>>Это какая такая страховка обязательно, и при этом на сохранность автомобиля влияет?
W>Как думаешь, если я ездил месяц без страховки (забыл продлить, а РосГосСтрах забыл напомнить, редиски они), это как то влияло на вероятность совершения ДТП? Или когда я документы дома забываю, и вспоминаю про них когда меня останавливают и просят права, СРТС, ОСАГО. ИМХО никак.
Что-то я так и не въехал. Так какое нарушение влияет только на сохранность автомобиля-то
W>Смотря каких. Если это ремень или тонировка, остановка где нельзя — это мелочь, просто не повезло.
"И вот так каждый квартал"... IMHO, так сильно "не везёт" тем, кто нарывается...
W>Вот если там превышения 40-60 или хотя бы 20-40, тогда это уже серьезно.
Тогда это просто ужос...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
19.10.2011 9:24, jhfrek пишет:
> он сам не знает что пишет — то у него водители постоянно на красный > ездят, то он собирается их велосипедом учить...
Не пишу я такого. Как обычно, ты витаешь в своих фантазиях.
> а водилам пофиг на велосипед.
Не надо обо всех по себе судить.
19.10.2011 9:53, Erop пишет:
> Я в Минске бываю относительно часто. Там водители, в среднем, намного > более построены, чем в Москве. Но водятлов всё равно хватает...
Но jhfrek, как видишь с этим не согласен. У него святая уверенность, что
все водители всегда ездят аккуратно и соблюдают ПДД.
Он даже замечание про 1 из 10, которых 1 из 20 на всех водителей обобщил.
Здравствуйте, Vzhyk, Вы писали:
>> он сам не знает что пишет — то у него водители постоянно на красный >> ездят, то он собирается их велосипедом учить... V>Не пишу я такого. Как обычно, ты витаешь в своих фантазиях.
да что ты говоришь, с такой памятью и на форуме спорить...
...Откровенно на красный (один такой чуть меня не сшиб, балго я уже почти всю полосу прошел и мне не далеко прыгать пришлось),
Вот именно для таких особо слепых и тупых водителей, а люблю переходить дорогу пешком (когда на велосипеде катаюсь), ведя велосипед за седло. У меня как раз возраст велосипеда такой, что я не прочь новый в подарок получить.
>> а водилам пофиг на велосипед. V>Не надо обо всех по себе судить.
желание наехать выключает у тебя умение читать? — "я так же с велом не смог перейти дорогу со знаками 40 и стоящими рядом гаишниками по пешеходному переходу. Гаишникам пофиг на переход — они превышение ловили, а водилам пофиг на велосипед". (с) я
Здравствуйте, Vzhyk, Вы писали:
V>Но jhfrek, как видишь с этим не согласен. У него святая уверенность, что все водители всегда ездят аккуратно и соблюдают ПДД.
19.10.2011 12:01, ssmaslov пишет:
> А мать... и жалко конечно с одной стороны, но с другой ребенок погиб по > ее неосторожности. Полагается что-нить за такие проступки?
У тебя свой ребенок есть? Какое бы ты себе наказание выбрал, если бы
твои ребенок так погиб, а ты выжил?
Здравствуйте, Vzhyk, Вы писали:
V>19.10.2011 12:01, ssmaslov пишет:
>> А мать... и жалко конечно с одной стороны, но с другой ребенок погиб по >> ее неосторожности. Полагается что-нить за такие проступки? V>У тебя свой ребенок есть? Какое бы ты себе наказание выбрал, если бы V>твои ребенок так погиб, а ты выжил?
Даже думать не хочу о том какое бы я себе наказание выбрал.
А вот в УК имхо прописано мягкое наказание (ч. 1 ст. 109 УК РФ) вроде оно
19.10.2011 16:15, jhfrek пишет:
> ...Откровенно на красный (один такой чуть меня не сшиб, балго я уже > почти всю полосу прошел и мне не далеко прыгать пришлось), > > > > Вот именно для таких особо слепых и тупых водителей, а люблю > переходить дорогу пешком (когда на велосипеде катаюсь), ведя > велосипед за седло. У меня как раз возраст велосипеда такой, что я > не прочь новый в подарок получить.
И зачем ты это обобщил на всех водителей? Могу сделать только одно
предположение, что ты вспомнил свое поведение, а затем свои опыт обобщил
на всех.
Но, я не знаю лично никого из тех, кто ездит по дорогам, но предполагая,
что среди них есть идиоты, я лучше подставлю такому велосипед, а не себя.
Кстати, большинство водителей нормальные и культурные люди.
>> > а водилам пофиг на велосипед. > V>Не надо обо всех по себе судить. > > желание наехать выключает у тебя умение читать? — "*я* так же *с велом* > не смог перейти дорогу со знаками 40 и стоящими рядом гаишниками по > пешеходному переходу. Гаишникам пофиг на переход — они превышение > ловили, а водилам пофиг на велосипед". (с) я
Причем это к двум строчкам выше:
" >> > а водилам пофиг на велосипед. > V>Не надо обо всех по себе судить. "
Большинству очень не пофиг по куче причин:
1. Культурный и грамотный водитель.
2. Не убийца.
3. Жалко машину и себя.
19.10.2011 16:20, jhfrek пишет:
> > давай доказательства того что я так считаю
Ты не согласен со мной, что среди водителей существуют уроды (кто-то
знаки не видит, кто-то по городу на 90 носится, кто-то пиз... по
телефону за рулем, кто-то пьяным ездит и т.д.) и это надо учитывать.
19.10.2011 16:30, ssmaslov пишет:
> V>У тебя свой ребенок есть? Какое бы ты себе наказание выбрал, если бы > V>твои ребенок так погиб, а ты выжил? > > Даже думать не хочу о том какое бы я себе наказание выбрал.
А стоило бы подумать, когда пишешь "Полагается что-нить за такие проступки?"
Здравствуйте, Vzhyk, Вы писали:
V>И зачем ты это обобщил на всех водителей? Могу сделать только одно V>предположение, что ты вспомнил свое поведение, а затем свои опыт обобщил V>на всех.
я не обобщал, а предположения ты можешь делать сколько угодно, все равно они останутся не более чем твоими фантазиями
>>> > а водилам пофиг на велосипед. >> V>Не надо обо всех по себе судить. >> >> желание наехать выключает у тебя умение читать? — "*я* так же *с велом* >> не смог перейти дорогу со знаками 40 и стоящими рядом гаишниками по >> пешеходному переходу. Гаишникам пофиг на переход — они превышение >> ловили, а водилам пофиг на велосипед". (с) я V>Причем это к двум строчкам выше: V>" >> > а водилам пофиг на велосипед. >> V>Не надо обо всех по себе судить. "
я был с велосипедом, поэтому по себе судить я ни как не могу
V>Большинству очень не пофиг по куче причин: V>1. Культурный и грамотный водитель. V>2. Не убийца. V>3. Жалко машину и себя.
про всех ты пишешь, я писал про водителей, которые проехали когда я пытался перейти.
ЗЫ. Тебе не надоело притягивать за уши всякую фигню ради наезда на меня. Может лучше промолчать
Я вообще в Брянске не был.
Приора цвета мокрый асфальт, видать защитный городской цвет 
Так какое нарушение влияет только на сохранность автомобиля-то 
