Не обязательно ставить светофор, т.к. светофор может замедлить скорость движения и привести к пробкам. Возможны и иные варианты решения задачи. Например: подземный переход, навесной переход, изменение маршрута потоков и т.д.
Здравствуйте, Кирилл Лебедев, Вы писали:
СШ>>Единственно правильный серьёзный ответ — после первого погибшего.
КЛ>Мой ответ: до первого погибшего.
КЛ>Существует такая методика — диверсионный анализ. Аварии можно прогнозировать.
Реальная жизнь, увы, слишком сложна. Она не сферизуется и не вакуумируется
Здравствуйте, Слава Шевцов, Вы писали:
СШ>Здравствуйте, dmich, Вы писали:
M>>>>На конкретном перекрестке каждый год гибнет известное число людей. Также известна стоимость установки светофора на этом перекрестке. Когда стоит устанавливать светофор?
СШ>>>Единственно правильный серьёзный ответ — после первого погибшего.
D>>Ага вот поставь где-нить на кольцевой светофор!!! Сразу стоко проблем...(пробки и т.д).
СШ>На кольцевой есть хоть один перекрёсток?
Ну кольцевая это утрируя (хотя Т-образные есть)!!! Имелось ввиду любая большая автомагистраль и т.д, там же с магистрали есть съезды во всякие деревни. Там скорее мост поставят например.
Здравствуйте, Кирилл Лебедев, Вы писали:
КЛ>Не обязательно ставить светофор, т.к. светофор может замедлить скорость движения и привести к пробкам. Возможны и иные варианты решения задачи. Например: подземный переход, навесной переход, изменение маршрута потоков и т.д.
Тогда в этом месте и перекрёстка не будет — будет развязка. Сам факт наличия перекрёстка говорит, что движение и так существенно замедляется.
marat321 wrote: > > На конкретном перекрестке каждый год гибнет известное число людей. Также > известна стоимость установки светофора на этом перекрестке. Когда стоит > устанавливать светофор?
Допустим, известное число людей — больше ноля. Тогда светофор следует
установить после того, как будут установлены сфетофоры на всех еще
более опасных перекрестках.
Если стоимость установки разная, то исходя из максимизации числа
спасенных в рамках доступного бюджета.
Здравствуйте, kittown, Вы писали:
K>marat321 wrote: >> >> На конкретном перекрестке каждый год гибнет известное число людей. Также >> известна стоимость установки светофора на этом перекрестке. Когда стоит >> устанавливать светофор?
K>Допустим, известное число людей — больше ноля. Тогда светофор следует K>установить после того, как будут установлены сфетофоры на всех еще K>более опасных перекрестках.
K>Если стоимость установки разная, то исходя из максимизации числа K>спасенных в рамках доступного бюджета.
K>Mikhail
А по большому счёту, сначала нужно спросить, какую цель мы приследуем. И какие есть ограничения.
1. Обеспечить 100% безопасность людей
а) оставить переход
б) сделать невозможным переход в данном месте
в) ....
2. Опустить количество погибших до среднего уровня (как бы это цинично не звучало)
3. ...
Здравствуйте, Слава Шевцов, Вы писали:
ned>>В начале следующего года. Чтобы еще через год точно оценить эффективность решения.
СШ>Пусть светофор спасёт одного единственного человека. Окупится ли это? Давай считать. Человек наработе получает чистыми минимум $100. При этом налоги с этой суммы ~40% (НДФЛ, ФСС, ПФР) плюс человек потратит заработанное и государство заберёт ещё 18% НДС. За год государство заработает минимум $600. Сфетофор штука простая и дороже $500 стоить не может (с обслуживанием). То есть если ставим светофор и сберегаем хоть одну жизнь, то уже окупились. А пять лет уж он простоит Поэтому ответ — после первого погибшего человека.
А если этим человеком будет неработающий пенсионер, или депутат, или олигарх какой-нибудь? Экономия налицо.
И вообще не факт, что светофор улучшит ситуацию. У нас и на "красный" сбивают, увы, нередко.
Здравствуйте, Слава Шевцов, Вы писали:
СШ>Поэтому ответ — после первого погибшего человека. СШ>Можно, конечно, посчитать убытки от светофора в части снижения скорости машинопотока, но они будут невелики по сравнению со стоимостью одного человека.
А если погибший человек пенсионер?
Слишком много неизвестных:
почему гибнут люди? (может они хотят покончить жизнь самоубийством, тогда светофор не спасет)
кто гибнет (пешеходы или водители)?
существует ли статистика, что после установки светофора, количество погибших уменьшается?
В общем, при возможности я бы раскручивал собеседователей на дополнительные данные. И только при четком отказе пошел бы по схеме настройщиков роялей.
Здравствуйте, marat321, Вы писали:
M>На конкретном перекрестке каждый год гибнет известное число людей. Также известна стоимость установки светофора на этом перекрестке. Когда стоит устанавливать светофор?
Возможно ожидаемый ответ проще: "В точно установленный начальством срок".
СШ>Сфетофор штука простая и дороже $500 стоить не может (с обслуживанием). То есть если ставим светофор и сберегаем хоть одну жизнь, то уже окупились. А пять лет уж он простоит Поэтому ответ — после первого погибшего человека.
Как ни странно, но светофор штука хоть и простая, но не дешевая. Года три назад знакомый гаишник рассказывал, что оборудовать обычный перекресток светофорами стоит что-то около 20000 баксов.
плюс обслуживание.
M>>>На конкретном перекрестке каждый год гибнет известное число людей. Также известна стоимость установки светофора на этом перекрестке. Когда стоит устанавливать светофор? AS>>Мой ответ: AS>>А какое отношение это имеет к моим будущим обязанностям ? LM>Ты собеседование провалил
Да, конечно, как и работодатель упустил возможность задать умный вопрос.
Здравствуйте, marat321, Вы писали:
M>Здравствуйте, Bor-ka, Вы писали:
BK>>Нет главного. Собеседование на кто? PM, аналитик, архитектор, программист?
M>аналитик в фармацевтическую компанию (где выпускают витаминки АлфаВит)
Тогда скорее всего ожидали "отыгрыш" роли "аналитик у заказчика, который сам не может чётко сформулировать, что ему надо".
В одной из контор был вопрос к аналитику "смоделируйте электрочайник".
Здравствуйте, Bor-ka, Вы писали:
BK>Тогда скорее всего ожидали "отыгрыш" роли "аналитик у заказчика, который сам не может чётко сформулировать, что ему надо".
Это "домашнее задание", кандидату нужно было прийти на собеседование с готовым ответом на этот вопрос.
Здравствуйте, marat321, Вы писали:
M>На конкретном перекрестке каждый год гибнет известное число людей. Также известна стоимость установки светофора на этом перекрестке. Когда стоит устанавливать светофор?
Если учесть , что стоимость жизни человека априори больше стоимости светофора, то установить следует как только, так сразу
Здравствуйте, AlLucky, Вы писали:
AL>Если учесть , что стоимость жизни человека априори больше стоимости светофора, то установить следует как только, так сразу
Но не ставят...
Я могу привести в пример как минимум один нерегулируемый перекресток (на Малой Черкизовской, Москва), где периодически происходят столкновения и гибнут люди (вижу это как минимум 3 раза в месяц, когда иду утром на работу). Светофор до сих пор не установлен.
Здравствуйте, marat321, Вы писали:
M>Здравствуйте, AlLucky, Вы писали:
AL>>Если учесть , что стоимость жизни человека априори больше стоимости светофора, то установить следует как только, так сразу
M>Но не ставят... M>Я могу привести в пример как минимум один нерегулируемый перекресток (на Малой Черкизовской, Москва), где периодически происходят столкновения и гибнут люди (вижу это как минимум 3 раза в месяц, когда иду утром на работу). Светофор до сих пор не установлен.
А рядом с Динамо, светофор наоборот убрали, хотя место как минимум оживлённое.
Здравствуйте, marat321, Вы писали:
M>На конкретном перекрестке каждый год гибнет известное число людей. Также известна стоимость установки светофора на этом перекрестке. Когда стоит устанавливать светофор?
Устанавливать надо в любом случае, точно так же как critical bugs в программах надо исправлять в любом случае...
"Don't live with broken windows." (C) The Pragmatic Programmer
