Аналитики Ark Innovation вообще склоняются к идее, что к 2025 году седаны массовых марок в электрическом исполнении будут дешевле на тысячи долларов, чем сопоставимые по габаритам машины с ДВС.

https://3dnews.ru/1034335/massovie-modeli-elektromobiley-okagutsya-deshevle-analogov-s-dvs-uge-k-2025-godu

Помнится, LCD в первые годы кроме фейспалма ничего не вызывали, а потом как-то резко с появлением IPS и VA, вытеснили CRT. Буквально за 1-2 года.

Здравствуйте, Тёмчик, Вы писали:

Тё>Массовые электро к 2025 станут дешевле бензинок?

Как правильно заметили в статье главный недостаток электромобилей в доступных батареях. Я пока что прогресса в этом плане не вижу. А так то понятно, что конструктивно электромобили лучше. Ещё стоит учитывать, что автомобили с двигателем внутреннего сгорания продают по завышенным ценам. Для этого постоянно останавливают производства, гноят уже произведённое на стоянках, даже закрывают заводы. Так что цена это вопрос неоднозначный.

Тё>Помнится, LCD в первые годы кроме фейспалма ничего не вызывали, а потом как-то резко с появлением IPS и VA, вытеснили CRT. Буквально за 1-2 года.

Нет, вытеснение трубок было произведено в одиночку TN-ом.
IPS и VA стали массовыми намного позже, когда труп CRT уже давно истлел.

Здравствуйте, Тёмчик, Вы писали:


Тё>

Тё>Аналитики Ark Innovation вообще склоняются к идее, что к 2025 году седаны массовых марок в электрическом исполнении будут дешевле на тысячи долларов, чем сопоставимые по габаритам машины с ДВС.

Сопоставимые по габаритам на мускульной силе еще дешевле, только нафиг никому не нужны. Есть куча параметров кроме габаритов, надо их тоже сопоставлять.

Здравствуйте, Тёмчик, Вы писали:

Тё>Аналитики Ark Innovation вообще склоняются к идее, что [b]к 2025 году седаны массовых марок в электрическом исполнении будут дешевле на тысячи долларов

Если правительства захотят — станут :D Делов-то — обложить налогами нормальные машины до такой степени, чтоб дорогущие электрорынды стали дешевле.

Здравствуйте, Аноним931, Вы писали:

А>Нет, вытеснение трубок было произведено в одиночку TN-ом.
А>IPS и VA стали массовыми намного позже, когда труп CRT уже давно истлел.

TN был и остался гуаном. Только с появлением IPS тему trinitron/diamondtron стало возможно закрыть. У меня был дома Diamond Pro в Ростове, когда массовые LCD были на 99% гуаном.

Тё>TN был и остался гуаном.
Это никак не отменяет факта, что что это гуано таки совершенно в одиночку победило CRT

Здравствуйте, Тёмчик, Вы писали:

А>>Нет, вытеснение трубок было произведено в одиночку TN-ом.
А>>IPS и VA стали массовыми намного позже, когда труп CRT уже давно истлел.
Тё>TN был и остался гуаном. Только с появлением IPS тему trinitron/diamondtron стало возможно закрыть. У меня был дома Diamond Pro в Ростове, когда массовые LCD были на 99% гуаном.

Массовый ЭЛТ тоже был гуаном.

Появление плоских экранов на TN начало стремительно вытеснять мониторы и телевизоры на ЭЛТ и держались они только в дорогом сегменте качественной цветопередачи. Сегмент хоть и престижный, но довольно узкий. А IPS закрыла и этот сегмент.

Сомневаюсь. Батареи стоят дорого, а будут стоить ещё дороже.

Но могут стать дешевле, да. Дотациями или, скорей, налогами. Человечество всё богаче, может себе позволить. Всё же ничего хорошего в том, чтобы дышать выхлопными газами, нет.

Тут я вижу проблему для России и Казахстана. В Европе страны крохотные, всё натыкано друг на друга. Там можно хоть через каждые сто километров заправку поставить. А в Казахстане это нереально, думаю, в менее заселённых частях России тоже. При этом если весь мир забросит бензиновые двигатели, то для наших стран это будет проблемой.

Здравствуйте, vsb, Вы писали:

vsb>При этом если весь мир забросит бензиновые двигатели, то для наших стран это будет проблемой.

И в чем будет проблема?
Ты еще не забывай про Китай и Индию, они совсем не богатые, а них проживает чуть ли не большая часть населения Земли

Здравствуйте, Marty, Вы писали:

vsb>>При этом если весь мир забросит бензиновые двигатели, то для наших стран это будет проблемой.

M>И в чем будет проблема?

Новых разработок не будет. Старые разработки по-моему уже забыты.

M>Ты еще не забывай про Китай и Индию, они совсем не богатые, а них проживает чуть ли не большая часть населения Земли

Я про них мало что знаю, но как минимум, у них нет тех зим, поэтому им в какой-то мере проще будет перейти на электротранспорт.

Здравствуйте, Тёмчик, Вы писали:


Тё>

Тё>Аналитики Ark Innovation вообще склоняются к идее, что к 2025 году седаны массовых марок в электрическом исполнении будут дешевле на тысячи долларов, чем сопоставимые по габаритам машины с ДВС.

Тё>https://3dnews.ru/1034335/massovie-modeli-elektromobiley-okagutsya-deshevle-analogov-s-dvs-uge-k-2025-godu

"к 2025 году"? Слабаки! Вот Байден с Харис накинут недостающих налогов на ДВС, и они уже завтра могут стать дороже

Пока норм аккумы не сделают не выйдет.
7000 "батареек" типа 18650 Panasоnic в Тесле.
Еще непонятно насколько быстро деградируют... Если активно ездить (типа такси) может такой батареи всего года на 3 хватит.

V>главный недостаток электромобилей в доступных батареях

Главный недостаток — в энергии, откуда она возьмётся? Чтобы перевести весь транспорт на электричество, это нужно построить кучу новых электростанций. А на чём будут работать эти электростанции? Ну, если цель — отказаться от углеводородов? Атомные электростанции строить? А хватит ли урана-235? Или миллиард ветряков поставить?

Здравствуйте, L.K., Вы писали:

LK>Главный недостаток — в энергии, откуда она возьмётся? Чтобы перевести весь транспорт на электричество, это нужно построить кучу новых электростанций. А на чём будут работать эти электростанции? Ну, если цель — отказаться от углеводородов? Атомные электростанции строить? А хватит ли урана-235? Или миллиард ветряков поставить?

Ветряки, солнечные панели.

Здравствуйте, _ilya_, Вы писали:

__>Пока норм аккумы не сделают не выйдет.
а и не нужно. все что тесла по сути сделала — наладила массовое максимально дешевое собственное производство батареек. остальные как-то до сих пор фишку не секут и надеятся на панасоник. из-за чего у всех остальных все сильно дороже

Здравствуйте, Тёмчик, Вы писали:

Тё>Помнится, LCD в первые годы кроме фейспалма ничего не вызывали, а потом как-то резко с появлением IPS и VA, вытеснили CRT. Буквально за 1-2 года.
LCD вызывали полную уверенность, что скоро заменят мониторы и телевизоры с кинескопами. Вот только это "скоро" и сколько оно было не очень очевидно. К слову, в общем-то и в середине 80-х уже была полная уверенность, что скоро мониторы и телевизоры будут плоскими. И это достаточно однозначно связывалось с технологией LCD, "скоро", да, был несколько иным.

Здравствуйте, Тёмчик, Вы писали:


Тё>

Тё>Аналитики Ark Innovation вообще склоняются к идее, что к 2025 году седаны массовых марок в электрическом исполнении будут дешевле на тысячи долларов, чем сопоставимые по габаритам машины с ДВС.

Тё>https://3dnews.ru/1034335/massovie-modeli-elektromobiley-okagutsya-deshevle-analogov-s-dvs-uge-k-2025-godu


При одном условии — что западные и прочие развитые страны будут в состоянии это (оверхеды на массовое использование электричек) себе позволить.
Сейчас вот ковид прошел, границы чуток подзакрылись местами, логистические цепочки нарушились — и уже жуткие, невиданные дефициты электроники образовались. Не хватает подложек, не хватает прочих компонентов. Говорят в дефиците компоненты для авто мозгов и контроллеров.

Ну в общем, для массового ввода электричек нужен хороший такой период массовой сытости и наличия жирка. Т.к. технологии требуют больше всякого рода затрат — и на данный момент способны существовать только при субсидиях правительственных.

Здравствуйте, Marty, Вы писали:

M>Ты еще не забывай про Китай и Индию, они совсем не богатые, а них проживает чуть ли не большая часть населения Земли

вообще говоря, китай лидирует по вводу электротранспорта.

Здравствуйте, ути-пути, Вы писали:

УП>Сопоставимые по габаритам на мускульной силе еще дешевле, только нафиг никому не нужны. Есть куча параметров кроме габаритов, надо их тоже сопоставлять.

Ну звук V8 уже давно чисто звуком моделируют Какие там ещё параметры у электро остались догнать и перегнать бензинку?