Здравствуйте, __kot2, Вы писали:
v6>>В инете куча инфы, надо только хорошо поискать. Конечно, у меня нет никакого желания осматривать очередную церковь или натирать памятнику нос только потому что все так делают. v6>>Вдумчивый просмотр викимапии, например, позволяет наметить интересные места по своему вкусу, на которые случайно в жизни не набредешь. __>ради интереса только что глянул — на yelp моего любимого ресторанчика в одном городке даже вообще упоминания нет, а любимая пицца, за которой я ездил в другой город несколько раз по 2 часа в одну сторону имеет низкий рейтинг.
__>интернет очень сильно "искривляет пространство", не стоит думать, что "там куча инфы" и уж тем более, что она правдивая. к счастью, все прутся именно в "интернетные места", поэтому я, наоборот, обычно вычеркиваю их из путешествия, чтобы не толкаться в очередях. стоять в очереди это не отдых и как плюс, из-за того, что народ любит потолпиться в очередях, пустыми оказываются другими места, куда люди бы зашли без интернета, но теперь уже в принципе не могут в них попасть.
Ну я же говорю, надо хорошенько поискать, а не глянуть на одном хипстерском сайте. ) Мы, возможно, о разных вещах говорим. Мне едальни всякие не очень интересны. Интересны малоизвестные природные и рукотворные достопримечательности. Если рукотворные — то часто бывают заброшены. В этом вопросе рулят сайты геокэшеров ну и викимапия уже упомянутая.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
v6>>Расскажите, что в этом хорошего есть? v6>>Сам ни разу больше нескольких сотен километров не ездил и слабо представляю себе это. C>Неделю назад проехал: Seattle -> SFBA -> Los Angeles -> Las Vegas -> Grand Canyon -> Utah -> Seattle. Порядка 5 тысяч километров в целом.
C>Это мой любимый способ передвижения сейчас — можно спокойно сидеть, наблюдать природу, останавливаться без проблем в интересных местах. Против скуки на неинтересных участках мне лично помогают аудиокниги.
C>Путешествия на 1000 километров — это вообще не вопрос. По нормальным дорогам это расстояние без напряжения проезжается за день.
Ну у вас там, наверно, по пустым интерстейтам вообще халява, главное не уснуть. Да и инфраструктура должна быть в разы лучше развита.
По России пока думаю километров 800 на день закладывать, чтобы без особого напряга.
Здравствуйте, v6, Вы писали:
v6>Ну я же говорю, надо хорошенько поискать, а не глянуть на одном хипстерском сайте. ) Мы, возможно, о разных вещах говорим. Мне едальни всякие не очень интересны.
Немного не в тему, но... тоже кстати к вопросу чем прикольно на авто ездить. Мы по дороге на Украину ехали обычно по маршруту Тула — Орел — Курск. Ну и соответственно обычно в районе Орла настигало нас время пообедать ) Так вот давным давно наткнулись в районе населенного пункта Салтыков на маленький тогда еще вагончик, уж и не знаю чем он нам приглянулся, хотя вру, знаю . Большой надписью МАНТЫ. А когда заглянул к ним и увидел настоящую, деревянную эээ даже не знаю как эта штука правильно называется, скажу мантоварка, так вот решил попробовать! Манты были офигенные.
С тех пор каждый год все с нетерпением ждут Салтыков и ни у кого даже вопросов не возникает где обедаем! А ребята с тех пор здорово разрослись, каждый год появлялось что-то новое, у них теперь куча залов, народ там устраивает банкеты, шоу какие-то, но в то же время они с теплотой, уважением и пониманием специфики относятся к тем кто едет тот самый "дальняк".
Я сейчас когда эту историю, решил поискать и нашел у них даже сайт! Считаю что хороших ребят не грех и прорекламировать. Вдруг кому пригодится. http://saltyki.ru/contact.php
.
Более реальна картина, когда средняя скорость равна 45 км/ч.
У знакомой тесть ездит из Челябинска в Москву и обратно на машине. Доезжает в среднем за 36 часов непрерывного драйвинга с редкими остановками на отдых и еду.
Здравствуйте, Rastafarra, Вы писали:
v6>>По России пока думаю километров 800 на день закладывать, чтобы без особого напряга.
R>первый рывок 1200, второй 1000. самый тазик.
Хочу нормально спать и часа 3 хотя бы светового дня оставлять на погулять в интересных местах. Иначе для меня преимущества перед самолетом как-то теряются.
Здравствуйте, v6, Вы писали:
C>>Путешествия на 1000 километров — это вообще не вопрос. По нормальным дорогам это расстояние без напряжения проезжается за день. v6>Ну у вас там, наверно, по пустым интерстейтам вообще халява, главное не уснуть. Да и инфраструктура должна быть в разы лучше развита. v6>По России пока думаю километров 800 на день закладывать, чтобы без особого напряга.
По России тоже сейчас уже вполне нормально можно закладываться на 1000 км. Хотя сильно от маршрута и времени года зависит.
. W>Более реальна картина, когда средняя скорость равна 45 км/ч.
чушь, я летом ездил на море, из праги в хорватию.
средняя вышла 67кмч, при этом мы 2 часа стояли в пробке на границе, 2 раза останавливались чтоб дети размялись и перекусили, и 1 раз заправлялись.
если выкинуть пробку на границе, то средняя выходит в 80кмч. при этом из 800км, я ехал 130кмч около 600 километров. остальное время была скорость 90-100.
что там наехали товарищи из того теста — абсолютно непонятно.
на выходных ездили в берлин — 360км за 220 минут, 98кмч, с одной остановкой на пописать детям. при этом я ехал в компании очень экономного товарища и больше 120кмч мы не ехали.
Кому нужно?
W>Более реальна картина, когда средняя скорость равна 45 км/ч.
Если простоять дофига часов на границе или в пробке, то может быть. Только вот, такие засады, как правило, можно заранее предвидеть, и принять меры, чтобы их избежать.
W>У знакомой тесть ездит из Челябинска в Москву и обратно на машине. Доезжает в среднем за 36 часов непрерывного драйвинга с редкими остановками на отдых и еду.
Это очень медленно. Или на этом маршруте такие хреновые дороги или тесть знакомой не умеет ездить на дальние расстояния.
Я с нормальной ночевкой 1800 км проезжал часов за 30. При этом больше 130 почти не разгонялся. В 3 водителя мы с друзьями такое же расстояние проезжали за 20 часов, причем еще и с парой довольно длинных остановок (вот тут, действительно, 150 часто было).
Здравствуйте, Kernan, Вы писали:
v6>>Регулярно встречаю отчеты и рассказы о таких "путешествиях" и никак не возьму в толк, в чем прикол. K>Мобильность и смена обстановки буквально за день. Сегодня ты сидишь на море, завтра ты уже ночуешь в горах, послезавтра ты бьёшь кофе в городском аутентичном кафе.
Абсолютно согласен. Кстати, посетил вчера Bathurst, нарезал пару кругов по их знаменитой Mount Panorama (ох уж там пара изгибов есть, хорошая такая нагрузка машины на крен), и потом ещё в пещеры. Накатал >7000км с января, когда взял машинку совершенно новой.
Здравствуйте, Mazenrab, Вы писали:
M> А когда заглянул к ним и увидел настоящую, деревянную эээ даже не знаю как эта штука правильно называется, скажу мантоварка, так вот решил попробовать! Манты были офигенные.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>Это мой любимый способ передвижения сейчас — можно спокойно сидеть, наблюдать природу, останавливаться без проблем в интересных местах. Против скуки на неинтересных участках мне лично помогают
... v6>Регулярно встречаю отчеты и рассказы о таких "путешествиях" и никак не возьму в толк, в чем прикол.
Ну хотя бы — сел у подъезда с чемоданами в машину, вылез у точки назначения. И никаких такси/электричек и прочих пересадок.
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование или минусование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Здравствуйте, Abalak, Вы писали:
C>>Это мой любимый способ передвижения сейчас — можно спокойно сидеть, наблюдать природу, останавливаться без проблем в интересных местах. Против скуки на неинтересных участках мне лично помогают A>В интересных, или в тех, где суперчарджеры есть?
В Калифорнии они есть уже везде. Рядом с Калифорнией тоже вполне достаточно, причём в стратегически интересных местах.
Ну и запасные варианты тоже есть — RV-стоянки и гостиницы с зарядками.
Здравствуйте, Irrbis, Вы писали:
I>А так проблема есть — я вот сейчас в раздумьях насчет Европы. Есть определенные сомнения, что в европах смогут починить "Калину" даже по мелочи.
Я в свое время тоже в раздумьях был, но когда додумался до того, что 2 дня могу не за баранкой сидеть, а пить пиво на берегу моря, решительно проголосовал рублем за самолет. А уж взять машину в прокат прямо в аэропорту ни фига не проблема.
Чем совершеннее технически средство, тем более примитивные, никчемные и бесполезные сведения при его помощи передаются.(с)Станислав Лем
Здравствуйте, L.Long, Вы писали:
I>>А так проблема есть — я вот сейчас в раздумьях насчет Европы. Есть определенные сомнения, что в европах смогут починить "Калину" даже по мелочи.
LL>Я в свое время тоже в раздумьях был, но когда додумался до того, что 2 дня могу не за баранкой сидеть, а пить пиво на берегу моря, решительно проголосовал рублем за самолет.
Это дело вкуса. Мне интересно ехать, любоваться окрестностями, иметь возможность свернуть, остановиться и т.д. где вздумается.
А вот пиво на берегу моря, напротив, не интересно — на второй день уже становится скучно.
LL>А уж взять машину в прокат прямо в аэропорту ни фига не проблема.
Здравствуйте, Irrbis, Вы писали:
I>>>А так проблема есть — я вот сейчас в раздумьях насчет Европы. Есть определенные сомнения, что в европах смогут починить "Калину" даже по мелочи.
LL>>Я в свое время тоже в раздумьях был, но когда додумался до того, что 2 дня могу не за баранкой сидеть, а пить пиво на берегу моря, решительно проголосовал рублем за самолет.
I>Это дело вкуса. Мне интересно ехать, любоваться окрестностями, иметь возможность свернуть, остановиться и т.д. где вздумается.
Конечно, но это же зависит от того, куда ехать. Я, например, ездил по маршруту Москва-Копенгаген (и обратно, конечно), это было интересно, но это было отдельное мероприятие, типа автопоход. Когда сидишь за рулем, кроме дороги, в общем, ничего и не видишь, а если дорога хорошая, то вообще ничего не видишь, даже обочины за отбойниками скрыты. И не остановишься где хочешь на автобане, надо ехать до стоянки. То есть если планировать автопутешествие, это одно дело, а если планировать отдых, до которого добираться на машине, то лучше уж сесть в самолет и через 3 часа быть на месте. А из смешения жанров вряд ли что хорошее выйдет.
I>А вот пиво на берегу моря, напротив, не интересно — на второй день уже становится скучно.
А не надо все время сидеть на берегу. На то, как я говорил, автопрокат есть.
I>К прокату у меня предубеждения.
Совершенно напрасно. Брал машины в разных странах, никаких проблем.
Чем совершеннее технически средство, тем более примитивные, никчемные и бесполезные сведения при его помощи передаются.(с)Станислав Лем
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
A>> Накатал >7000км с января, когда взял машинку совершенно новой.
SD>Офигеть "достижение" у меня на велосипеде с начала декабря примерно 7.500.
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:
C>В Калифорнии они есть уже везде. Рядом с Калифорнией тоже вполне достаточно, причём в стратегически интересных местах.
Это вот "в стратегически интересных местах" на сиднейском сайте суперчаржеров написано. Если не ошибаюсь, 3 стратегически интересных места- в North Sydney, Goulborn и Nelson Bay. Причём проехать между этими 3 точками будет 70%-80% от полного заряда теслы.
и как плюс, из-за того, что народ любит потолпиться в очередях, пустыми оказываются другими места, куда люди бы зашли без интернета, но теперь уже в принципе не могут в них попасть.
у меня на велосипеде с начала декабря примерно 7.500.
