Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>Navitel DV>iGo DV>city guide
я за igo, пользовался и навителом и ситигидом — они тормознее и неудобнее. Может, их последние версии получше правда, навител и ситигид у меня достаточно старые
IGO 8
из плюсов — 3д режим (сложные развязки гораздо понятнее проезжать)
быстрый расчет и пересчет маршрута (навител может бесконечно пересчитывать маршрут на 200 км, если в начале ты свернешь не туда)
хороший расчет времени в пути, исходя из ограничений. Навител тупо берет среднюю скорость за последние несколько минут
есть хорошие карты европы
у ситигида были откровенно плохие карты пару лет назад
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
Для Андроида в случае оффлайн карт использую Navitel.
city guide пробовал, даже купил, но не пошел, т.к. пользовательский интерфейс ужасен.
А так езжу с yandex-нафигатором. Гугл вроде тоже очень неплох.
Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>
DV>Navitel DV>iGo DV>city guide DV>Еще что то? DV>DV>Интерессует нормальная работа в основном в Украине + желательно в Западной и Южной Европе. DV>С оффлайн картами
Могу сказать только про Navitel и iGo под WinCE по России.
1) разрешение экрана было в обоих случаях 800х480
2) Navitel работал на устройстве 128mb/468mhz
3) iGo работал на устройстве 256mb/833mhz
Итого:
— Navitel имеет более неочевидный интерфейс, iGo устроен значительно понятнее и удобнее
— Navitel очень тормозно работал, в десятки раз медленее iGo. (Разница в железе не настолько велика, как разница в скорости.)
— Navitel хуже перевариват неточности в своих картах. Если дорога "кончилась" (а это была M4 между прочим!) привет перекладыванию маршрута на несколько минут. При этом система "залипает" и ни на что не реагирует. Фоновые приложения, например музыка в FM трансмиттере, тоже зависают. После перестроения маршрута, с большой вероятностью, он начнет его снова, т.к. GPS координаты изменились. Единственный способ выйти из этого порочного круга — остановиться на обочине, а лучше ребутнуть девайс.
— карты у Navitel были хуже
DV>Android
Слышал мнение, что Android версии это совсем другие приложения. Т.к. писалась вся эта навигация десяток лет назад — она гвоздями прибивалась к WinCE и намертво туда приросла. Поэтому порт, в привычном понимании, невозможен. И вендоры переписывают софт практически с нуля. Эти новые версии (пока) не дотягивают до оригинальных CE-шных.
А ещё при движении по улице он ещё умеет показывать, в верхней части экрана, номера домов слева-справа. Не надо всматриваться в движущуюся карту, как в навителе.
Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>Итого: IID>- карты у Navitel были хуже
Может надо было обновиться? Покрытие карт Навител лучшее по России. Карта России ~1.7гб, где обозначены все города с номерами домов, и даже всякие мелкие полевые дороги между деревнями.
Здравствуйте, Serpuh, Вы писали:
IID>>- карты у Navitel были хуже S>Может надо было обновиться? Покрытие карт Навител лучшее по России. Карта России ~1.7гб, где обозначены все города с номерами домов, и даже всякие мелкие полевые дороги между деревнями.
Врядли бы это помогло. Я ехал по дорогам, которым уже не один десяток лет. Навител же показывал пару раз пустые поля, хотя я ехал по федеральной(!) трассе. Куски "проплешин" солидные, по нескольку десятков километров. А апофеозом стало, когда он меня перед Волгодонском увёл влево и упорно тащил по какой-то лесной дороге, настаивая что надо свернуть в поля. Километров через 5, когда асфальт стал заканчиваться, я встретил местного аборигена. Первый его вопрос был — "по навигатору едете ? Вы уже третьи за сегодня."
Кстати iGo я тоже не обновлял. Но таких косяков за ним замечено не было
Здравствуйте, Sharov, Вы писали:
S>Для Андроида в случае оффлайн карт использую Navitel. S>city guide пробовал, даже купил, но не пошел, т.к. пользовательский интерфейс ужасен. S>А так езжу с yandex-нафигатором. Гугл вроде тоже очень неплох.
Я попробовал яндекс, пока неочень. Например, его "поверните направо", когда ты уже повернул или проехал поворот. Еще как-то невнятно про круговое движение говорит, приходится на экран смотреть. Не показывает текущих ограничений скорости. Масштабирование вообще не настраивается. Ну и греется + жрет батарею.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Ops>Я попробовал яндекс, пока неочень. Например, его "поверните направо", когда ты уже повернул или проехал поворот. Еще как-то невнятно про круговое движение говорит, приходится на экран смотреть. Не показывает текущих ограничений скорости. Масштабирование вообще не настраивается. Ну и греется + жрет батарею.
По поводу выделенного я им недавно feedback отправил. Скорость, правда, показывает, но при езде не по маршруту. Навител тоже не ахти.
Так как я езжу не часто, то пока яндекс-навигатор вполне устраивает, плюс, по идее, он по пробкам должен лучше водить.
Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>Navitel DV>iGo DV>city guide
Езжу с навигаторами разных моделей около 10 лет. Мое мнение — и Navitel, и City Guid — одинаковое гамно. Чудовищный интерфейс, не для людей, а каких-то андроидов-биороботов. Тут написали, что они в десятки раз медленее iGo — истинная правда. Тормозит и отрисовка (говорит, что надо свернуть направо, а ты уже метров 100 после того поворота проехал), так и просто ввод текста. Задумываться на 30 сек(!) при вводе каждой буквы названия — обычное дело.
iGo получше. И интерфейс дружественный, и сильных тормозов нету. Но это для WinCE. Недавно поставил себе новый iGo под Андроид — что-то не пошел, интерфейс сильно поменялся. Возможно, привыкнуть надо, я пока им мало пользовался. Минус iGo под WinCE — не учитывает пробки, но и в Navitel, и в City Guid тоже эта возможность чисто умозрительная, не для практического использования. Загрузка пробок постоянно глючит, так еще и маршрут с пробками они прокладывают так, что только удлиняют время пути, проверялось экспериментально. Причем у кого-то из них после сбоя загрузки пробок надо было голосом звонить оператору, чтобы выдали новый ключ, старый считался скомпрометированным. Еще интересное техническое решение — чтобы соединиться с интернетом, надо выйти из навигационной программы, установить соединение, а потом заново ее запустить. 17 кликов, я считал.
Адекватно прокладывает маршрут в обход пробок Яндекс, но у его нафигатора нет оффлайн карт, только обещают. Поэтому я пользуюсь Яндекс-картами на телефоне для объезда пробок, а в незнакомых районах включаю iGo на стареньком навигаторе под WinCE.
Еще плюс iGo — карты для всего мира, я неоднократно ездил и в Европе, и в Азии, и даже немножко в Африке по нему — очень хорошо.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
S>>IGO 8
SD>Разве он есть под Андроид? Помнится, там был только Primo с ужасным интерфейсом. SD>Лучший iGo был 8.3, под WinMo 6.5.
У ТС Андроид сиротливо написан снизу, что воспринимается как доп вопрос
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
Здравствуйте, sz36, Вы писали:
S>Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>>Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>>Navitel DV>>iGo DV>>city guide
S> Езжу с навигаторами разных моделей около 10 лет. Мое мнение — и Navitel, и City Guid — одинаковое гамно. Чудовищный интерфейс, не для людей, а каких-то андроидов-биороботов. Тут написали, что они в десятки раз медленее iGo — истинная правда. Тормозит и отрисовка (говорит, что надо свернуть направо, а ты уже метров 100 после того поворота проехал), так и просто ввод текста. Задумываться на 30 сек(!) при вводе каждой буквы названия — обычное дело.
Из этих двух пользовался только навителом. На слабом железе, да, тормозил только в путь. Особенно тормозил при обновлении пробок, натурально повиснуть мог на несколько секунд, я даже им в суппорт писал с предложением приоритет у обновляющего пробки потока сделать хотя бы below normal. Но не на 30, на 5-8 где-то. А вот на нормальном железе (Samsung Galaxy Tab) работает хорошо. Устраивает почти всё, кроме... свежих камер и их автоматического обновления. В суппорте мне ответили, что текущий speedcams.txt последний раз обновлялся в 2011 году. Это, извините, пипец. Для медленно ездящих тема камер будет неактуальна.
S> iGo получше. И интерфейс дружественный, и сильных тормозов нету. Но это для WinCE. Недавно поставил себе новый iGo под Андроид — что-то не пошел, интерфейс сильно поменялся. Возможно, привыкнуть надо, я пока им мало пользовался. Минус iGo под WinCE — не учитывает пробки, но и в Navitel, и в City Guid тоже эта возможность чисто умозрительная, не для практического использования. Загрузка пробок постоянно глючит, так еще и маршрут с пробками они прокладывают так, что только удлиняют время пути,
Ну не знаю, у меня навител пробки нормально подтягивал и маршруты хорошо строил, реально помогает объезжать (Москва). Да, не идеально конечно, но есть мнение, что идеально и не сделаешь, т.к. ситуация динамическая и меняться может каждую минуту.
S> Причем у кого-то из них после сбоя загрузки пробок надо было голосом звонить оператору, чтобы выдали новый ключ, старый считался скомпрометированным. Еще интересное техническое решение — чтобы соединиться с интернетом, надо выйти из навигационной программы, установить соединение, а потом заново ее запустить. 17 кликов, я считал.
У навитела подобного за полгода использования замечено не было. Или это про ситигид, или устаревшая инфа, или железо глючное.
S> Адекватно прокладывает маршрут в обход пробок Яндекс, но у его нафигатора нет оффлайн карт, только обещают. Поэтому я пользуюсь Яндекс-картами на телефоне для объезда пробок, а в незнакомых районах включаю iGo на стареньком навигаторе под WinCE.
Да, яндекс-навигатором стал пользоваться в последнее время, т.к. они за камерами более-менее следят, по сравнению с навителом их в разы больше. В целом впечатление — он еще только зарождается, много чего нет из возможностей (при сообщении о камере никак не показывает скорость, на которую она настроена, при движении по ТТК с постоянно чередующимися участками 60-80 это очень актуально, нет возможности сигнализировать о превышении скорости больше, чем на заданную величину, о камере сообщает на небольшом фиксированном расстоянии от нее без учета местности и многое другое) и есть ошибки при ведении по маршруту (например, может забыть сказать взять правее). Про онлайн-карты уже сказали (т.к. у меня инет безлимитный, мне на это пока пофиг). То есть сыроват малость, но пользоваться можно. Пробки загружает и объезжает нормально (Москва).
S> Еще плюс iGo — карты для всего мира, я неоднократно ездил и в Европе, и в Азии, и даже немножко в Африке по нему — очень хорошо.
Так и в навителе для всего мира вродь есть. По крайней мере, дофигища стран есть точно.
Остальные пока не пробовал, возможно, потом отпишусь и про них.
Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV> Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>
DV> Navitel DV> iGo DV> city guide DV> Еще что то? DV>DV> Интерессует нормальная работа в основном в Украине + желательно в Западной и Южной Европе. DV> С оффлайн картами DV> Android
Собственно с iGo какието траблы на дроиде — я так и не понял как его ставить — в Google Play его нет, на офф сайте только для айфона — а те что в инете не понятно откуда взяты (наверное выдраны с каких то девайсов).
Навител... пробовал — успешно с ним в Крым летом съездил (если не считать случая когда он меня на встречку вывел — сказал свернуть на дорогу с односторонним движением). Пытался обновить для него карты Украины — как ни обновлял — постоянно лажает — то поведет какими то проселочными убитыми дорожками вместо того что б по соседней хорошей дороге ехать, то заведет не туда. С большими трассами у него все ок — а вот поменьше — уже проблеммы — к примеру моего родного городка (40тыс. населения) у него вообще нету — точнее есть — но без подъездов — стоит типа в лесу и все связь только на вертолетах.
Неделю езжу с Ситигайдом — получше будет. И в повороты попадаю (навител бывало промахивался) и улочки знает. Ну а дальше — поживем увидим. Жаль Европы у Ситигайда нету...
Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>> Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>>
DV>> Navitel DV>> iGo DV>> city guide DV>> Еще что то? DV>>DV>> Интерессует нормальная работа в основном в Украине + желательно в Западной и Южной Европе. DV>> С оффлайн картами DV>> Android
DV>Собственно с iGo какието траблы на дроиде — я так и не понял как его ставить — в Google Play его нет, на офф сайте только для айфона — а те что в инете не понятно откуда взяты (наверное выдраны с каких то девайсов).
DV>Навител... пробовал — успешно с ним в Крым летом съездил (если не считать случая когда он меня на встречку вывел — сказал свернуть на дорогу с односторонним движением). Пытался обновить для него карты Украины — как ни обновлял — постоянно лажает — то поведет какими то проселочными убитыми дорожками вместо того что б по соседней хорошей дороге ехать, то заведет не туда. С большими трассами у него все ок — а вот поменьше — уже проблеммы — к примеру моего родного городка (40тыс. населения) у него вообще нету — точнее есть — но без подъездов — стоит типа в лесу и все связь только на вертолетах.
DV>Неделю езжу с Ситигайдом — получше будет. И в повороты попадаю (навител бывало промахивался) и улочки знает. Ну а дальше — поживем увидим. Жаль Европы у Ситигайда нету...
Здравствуйте, Sharov, Вы писали:
S>Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
S>Для Андроида в случае оффлайн карт использую Navitel. S>city guide пробовал, даже купил, но не пошел, т.к. пользовательский интерфейс ужасен. S>А так езжу с yandex-нафигатором. Гугл вроде тоже очень неплох.
Здравствуйте, Sharov, Вы писали:
S> C>А что не так у city guide с интерфейсом ?
S> Андройдный интерфейс какой-то совсем аляповатая и неудобный.
Я думаю это дело вкуса... Лично мне не нравится интерфейс дроидный у Навитела — как будто его выдернули с другой платформы и заставили работать под дроидом, а ситигайд показался более нативным чтоли...
А ещё при движении по улице он ещё умеет показывать, в верхней части экрана, номера домов слева-справа. Не надо всматриваться в движущуюся карту, как в навителе.
Покрытие карт Навител лучшее по России. Карта России ~1.7гб, где обозначены все города с номерами домов, и даже всякие мелкие полевые дороги между деревнями.
