Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>Navitel DV>iGo DV>city guide
я за igo, пользовался и навителом и ситигидом — они тормознее и неудобнее. Может, их последние версии получше правда, навител и ситигид у меня достаточно старые
IGO 8
из плюсов — 3д режим (сложные развязки гораздо понятнее проезжать)
быстрый расчет и пересчет маршрута (навител может бесконечно пересчитывать маршрут на 200 км, если в начале ты свернешь не туда)
хороший расчет времени в пути, исходя из ограничений. Навител тупо берет среднюю скорость за последние несколько минут
есть хорошие карты европы
у ситигида были откровенно плохие карты пару лет назад
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>Navitel DV>iGo DV>city guide
Езжу с навигаторами разных моделей около 10 лет. Мое мнение — и Navitel, и City Guid — одинаковое гамно. Чудовищный интерфейс, не для людей, а каких-то андроидов-биороботов. Тут написали, что они в десятки раз медленее iGo — истинная правда. Тормозит и отрисовка (говорит, что надо свернуть направо, а ты уже метров 100 после того поворота проехал), так и просто ввод текста. Задумываться на 30 сек(!) при вводе каждой буквы названия — обычное дело.
iGo получше. И интерфейс дружественный, и сильных тормозов нету. Но это для WinCE. Недавно поставил себе новый iGo под Андроид — что-то не пошел, интерфейс сильно поменялся. Возможно, привыкнуть надо, я пока им мало пользовался. Минус iGo под WinCE — не учитывает пробки, но и в Navitel, и в City Guid тоже эта возможность чисто умозрительная, не для практического использования. Загрузка пробок постоянно глючит, так еще и маршрут с пробками они прокладывают так, что только удлиняют время пути, проверялось экспериментально. Причем у кого-то из них после сбоя загрузки пробок надо было голосом звонить оператору, чтобы выдали новый ключ, старый считался скомпрометированным. Еще интересное техническое решение — чтобы соединиться с интернетом, надо выйти из навигационной программы, установить соединение, а потом заново ее запустить. 17 кликов, я считал.
Адекватно прокладывает маршрут в обход пробок Яндекс, но у его нафигатора нет оффлайн карт, только обещают. Поэтому я пользуюсь Яндекс-картами на телефоне для объезда пробок, а в незнакомых районах включаю iGo на стареньком навигаторе под WinCE.
Еще плюс iGo — карты для всего мира, я неоднократно ездил и в Европе, и в Азии, и даже немножко в Африке по нему — очень хорошо.
Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>
DV>Navitel DV>iGo DV>city guide DV>Еще что то? DV>DV>Интерессует нормальная работа в основном в Украине + желательно в Западной и Южной Европе. DV>С оффлайн картами
Могу сказать только про Navitel и iGo под WinCE по России.
1) разрешение экрана было в обоих случаях 800х480
2) Navitel работал на устройстве 128mb/468mhz
3) iGo работал на устройстве 256mb/833mhz
Итого:
— Navitel имеет более неочевидный интерфейс, iGo устроен значительно понятнее и удобнее
— Navitel очень тормозно работал, в десятки раз медленее iGo. (Разница в железе не настолько велика, как разница в скорости.)
— Navitel хуже перевариват неточности в своих картах. Если дорога "кончилась" (а это была M4 между прочим!) привет перекладыванию маршрута на несколько минут. При этом система "залипает" и ни на что не реагирует. Фоновые приложения, например музыка в FM трансмиттере, тоже зависают. После перестроения маршрута, с большой вероятностью, он начнет его снова, т.к. GPS координаты изменились. Единственный способ выйти из этого порочного круга — остановиться на обочине, а лучше ребутнуть девайс.
— карты у Navitel были хуже
DV>Android
Слышал мнение, что Android версии это совсем другие приложения. Т.к. писалась вся эта навигация десяток лет назад — она гвоздями прибивалась к WinCE и намертво туда приросла. Поэтому порт, в привычном понимании, невозможен. И вендоры переписывают софт практически с нуля. Эти новые версии (пока) не дотягивают до оригинальных CE-шных.
Для Андроида в случае оффлайн карт использую Navitel.
city guide пробовал, даже купил, но не пошел, т.к. пользовательский интерфейс ужасен.
А так езжу с yandex-нафигатором. Гугл вроде тоже очень неплох.
А ещё при движении по улице он ещё умеет показывать, в верхней части экрана, номера домов слева-справа. Не надо всматриваться в движущуюся карту, как в навителе.
Здравствуйте, IID, Вы писали: IID>Итого: IID>- карты у Navitel были хуже
Может надо было обновиться? Покрытие карт Навител лучшее по России. Карта России ~1.7гб, где обозначены все города с номерами домов, и даже всякие мелкие полевые дороги между деревнями.
Здравствуйте, Serpuh, Вы писали:
IID>>- карты у Navitel были хуже S>Может надо было обновиться? Покрытие карт Навител лучшее по России. Карта России ~1.7гб, где обозначены все города с номерами домов, и даже всякие мелкие полевые дороги между деревнями.
Врядли бы это помогло. Я ехал по дорогам, которым уже не один десяток лет. Навител же показывал пару раз пустые поля, хотя я ехал по федеральной(!) трассе. Куски "проплешин" солидные, по нескольку десятков километров. А апофеозом стало, когда он меня перед Волгодонском увёл влево и упорно тащил по какой-то лесной дороге, настаивая что надо свернуть в поля. Километров через 5, когда асфальт стал заканчиваться, я встретил местного аборигена. Первый его вопрос был — "по навигатору едете ? Вы уже третьи за сегодня."
Кстати iGo я тоже не обновлял. Но таких косяков за ним замечено не было
Здравствуйте, Sharov, Вы писали:
S>Для Андроида в случае оффлайн карт использую Navitel. S>city guide пробовал, даже купил, но не пошел, т.к. пользовательский интерфейс ужасен. S>А так езжу с yandex-нафигатором. Гугл вроде тоже очень неплох.
Я попробовал яндекс, пока неочень. Например, его "поверните направо", когда ты уже повернул или проехал поворот. Еще как-то невнятно про круговое движение говорит, приходится на экран смотреть. Не показывает текущих ограничений скорости. Масштабирование вообще не настраивается. Ну и греется + жрет батарею.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Ops>Я попробовал яндекс, пока неочень. Например, его "поверните направо", когда ты уже повернул или проехал поворот. Еще как-то невнятно про круговое движение говорит, приходится на экран смотреть. Не показывает текущих ограничений скорости. Масштабирование вообще не настраивается. Ну и греется + жрет батарею.
По поводу выделенного я им недавно feedback отправил. Скорость, правда, показывает, но при езде не по маршруту. Навител тоже не ахти.
Так как я езжу не часто, то пока яндекс-навигатор вполне устраивает, плюс, по идее, он по пробкам должен лучше водить.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
S>>IGO 8
SD>Разве он есть под Андроид? Помнится, там был только Primo с ужасным интерфейсом. SD>Лучший iGo был 8.3, под WinMo 6.5.
У ТС Андроид сиротливо написан снизу, что воспринимается как доп вопрос
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
Здравствуйте, sz36, Вы писали:
S>Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>>Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>>Navitel DV>>iGo DV>>city guide
S> Езжу с навигаторами разных моделей около 10 лет. Мое мнение — и Navitel, и City Guid — одинаковое гамно. Чудовищный интерфейс, не для людей, а каких-то андроидов-биороботов. Тут написали, что они в десятки раз медленее iGo — истинная правда. Тормозит и отрисовка (говорит, что надо свернуть направо, а ты уже метров 100 после того поворота проехал), так и просто ввод текста. Задумываться на 30 сек(!) при вводе каждой буквы названия — обычное дело.
Из этих двух пользовался только навителом. На слабом железе, да, тормозил только в путь. Особенно тормозил при обновлении пробок, натурально повиснуть мог на несколько секунд, я даже им в суппорт писал с предложением приоритет у обновляющего пробки потока сделать хотя бы below normal. Но не на 30, на 5-8 где-то. А вот на нормальном железе (Samsung Galaxy Tab) работает хорошо. Устраивает почти всё, кроме... свежих камер и их автоматического обновления. В суппорте мне ответили, что текущий speedcams.txt последний раз обновлялся в 2011 году. Это, извините, пипец. Для медленно ездящих тема камер будет неактуальна.
S> iGo получше. И интерфейс дружественный, и сильных тормозов нету. Но это для WinCE. Недавно поставил себе новый iGo под Андроид — что-то не пошел, интерфейс сильно поменялся. Возможно, привыкнуть надо, я пока им мало пользовался. Минус iGo под WinCE — не учитывает пробки, но и в Navitel, и в City Guid тоже эта возможность чисто умозрительная, не для практического использования. Загрузка пробок постоянно глючит, так еще и маршрут с пробками они прокладывают так, что только удлиняют время пути,
Ну не знаю, у меня навител пробки нормально подтягивал и маршруты хорошо строил, реально помогает объезжать (Москва). Да, не идеально конечно, но есть мнение, что идеально и не сделаешь, т.к. ситуация динамическая и меняться может каждую минуту.
S> Причем у кого-то из них после сбоя загрузки пробок надо было голосом звонить оператору, чтобы выдали новый ключ, старый считался скомпрометированным. Еще интересное техническое решение — чтобы соединиться с интернетом, надо выйти из навигационной программы, установить соединение, а потом заново ее запустить. 17 кликов, я считал.
У навитела подобного за полгода использования замечено не было. Или это про ситигид, или устаревшая инфа, или железо глючное.
S> Адекватно прокладывает маршрут в обход пробок Яндекс, но у его нафигатора нет оффлайн карт, только обещают. Поэтому я пользуюсь Яндекс-картами на телефоне для объезда пробок, а в незнакомых районах включаю iGo на стареньком навигаторе под WinCE.
Да, яндекс-навигатором стал пользоваться в последнее время, т.к. они за камерами более-менее следят, по сравнению с навителом их в разы больше. В целом впечатление — он еще только зарождается, много чего нет из возможностей (при сообщении о камере никак не показывает скорость, на которую она настроена, при движении по ТТК с постоянно чередующимися участками 60-80 это очень актуально, нет возможности сигнализировать о превышении скорости больше, чем на заданную величину, о камере сообщает на небольшом фиксированном расстоянии от нее без учета местности и многое другое) и есть ошибки при ведении по маршруту (например, может забыть сказать взять правее). Про онлайн-карты уже сказали (т.к. у меня инет безлимитный, мне на это пока пофиг). То есть сыроват малость, но пользоваться можно. Пробки загружает и объезжает нормально (Москва).
S> Еще плюс iGo — карты для всего мира, я неоднократно ездил и в Европе, и в Азии, и даже немножко в Африке по нему — очень хорошо.
Так и в навителе для всего мира вродь есть. По крайней мере, дофигища стран есть точно.
Остальные пока не пробовал, возможно, потом отпишусь и про них.
Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV> Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>
DV> Navitel DV> iGo DV> city guide DV> Еще что то? DV>DV> Интерессует нормальная работа в основном в Украине + желательно в Западной и Южной Европе. DV> С оффлайн картами DV> Android
Собственно с iGo какието траблы на дроиде — я так и не понял как его ставить — в Google Play его нет, на офф сайте только для айфона — а те что в инете не понятно откуда взяты (наверное выдраны с каких то девайсов).
Навител... пробовал — успешно с ним в Крым летом съездил (если не считать случая когда он меня на встречку вывел — сказал свернуть на дорогу с односторонним движением). Пытался обновить для него карты Украины — как ни обновлял — постоянно лажает — то поведет какими то проселочными убитыми дорожками вместо того что б по соседней хорошей дороге ехать, то заведет не туда. С большими трассами у него все ок — а вот поменьше — уже проблеммы — к примеру моего родного городка (40тыс. населения) у него вообще нету — точнее есть — но без подъездов — стоит типа в лесу и все связь только на вертолетах.
Неделю езжу с Ситигайдом — получше будет. И в повороты попадаю (навител бывало промахивался) и улочки знает. Ну а дальше — поживем увидим. Жаль Европы у Ситигайда нету...
Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>> Вот к примеру чем принципиально отличаются DV>>
DV>> Navitel DV>> iGo DV>> city guide DV>> Еще что то? DV>>DV>> Интерессует нормальная работа в основном в Украине + желательно в Западной и Южной Европе. DV>> С оффлайн картами DV>> Android
DV>Собственно с iGo какието траблы на дроиде — я так и не понял как его ставить — в Google Play его нет, на офф сайте только для айфона — а те что в инете не понятно откуда взяты (наверное выдраны с каких то девайсов).
DV>Навител... пробовал — успешно с ним в Крым летом съездил (если не считать случая когда он меня на встречку вывел — сказал свернуть на дорогу с односторонним движением). Пытался обновить для него карты Украины — как ни обновлял — постоянно лажает — то поведет какими то проселочными убитыми дорожками вместо того что б по соседней хорошей дороге ехать, то заведет не туда. С большими трассами у него все ок — а вот поменьше — уже проблеммы — к примеру моего родного городка (40тыс. населения) у него вообще нету — точнее есть — но без подъездов — стоит типа в лесу и все связь только на вертолетах.
DV>Неделю езжу с Ситигайдом — получше будет. И в повороты попадаю (навител бывало промахивался) и улочки знает. Ну а дальше — поживем увидим. Жаль Европы у Ситигайда нету...
Здравствуйте, Sharov, Вы писали:
S>Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
S>Для Андроида в случае оффлайн карт использую Navitel. S>city guide пробовал, даже купил, но не пошел, т.к. пользовательский интерфейс ужасен. S>А так езжу с yandex-нафигатором. Гугл вроде тоже очень неплох.
Здравствуйте, Sharov, Вы писали:
S> C>А что не так у city guide с интерфейсом ?
S> Андройдный интерфейс какой-то совсем аляповатая и неудобный.
Я думаю это дело вкуса... Лично мне не нравится интерфейс дроидный у Навитела — как будто его выдернули с другой платформы и заставили работать под дроидом, а ситигайд показался более нативным чтоли...
Здравствуйте, Denys V., Вы писали:
DV>Я думаю это дело вкуса... Лично мне не нравится интерфейс дроидный у Навитела — как будто его выдернули с другой платформы и заставили работать под дроидом, а ситигайд показался более нативным чтоли...
Ага, вот про сити показалось, что его интерфейса как раз и выдернули с др. платформы. Навител как-то в этом плане получше.
Здравствуйте, Sharov, Вы писали:
S> DV>Я думаю это дело вкуса... Лично мне не нравится интерфейс дроидный у Навитела — как будто его выдернули с другой платформы и заставили работать под дроидом, а ситигайд показался более нативным чтоли...
S> Ага, вот про сити показалось, что его интерфейса как раз и выдернули с др. платформы. Навител как-то в этом плане получше.
)))))))) У нас свами диаметрально противополные взгляды на одно и тоже Это не страшно — но забавно.
Попробуй Locus. Понимает разные карты (в основном, экзотические), но мейнстрим — оффлайновые векторные OSM. Вся Украина — 150 МБ. Очень много всяких плюшек, запись трека. Есть ведение по треку. Офлайнового роутинга нет, но можно заложить внешний маршрут, рассчитанный где угодно раньше.
Кстати, тут навител под ведро обновили. Говорят, пофиксили зависание при загрузке пробок и вылеты при прокладке марщрута — пока действительно не висло. Еще совершенно по-ублюдочному раскрасили карту. Остальные старые болячки все на месте. А, еще социалку какую-то прилепили, но я даже не смотрел.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.
Здравствуйте, Sharov, Вы писали:
S>Yandex-нафигатор тоже недавно обновился. Добавили поддержку оффлайновых карт.
Яндекс тоже смотрел, ну не нравится мне, как он ведет голосом, подсказки невнятные и не вовремя, такое впечатление, что его делают в расчете исключительно на ГУЙ. Плюс жутко не хватает названия улицы, на которую предлагает свернуть.
Переубедить Вас, к сожалению, мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.