Congratulations, today is your day. You have found the sale listing of my 'lucky can'. A used and empty can of Heineken 0.0.
This is a story about luck, greed, and capitalism. The good, the bad and the ugly state of housing in the UK, compiled from research and data from reputable sources, such as the Office of National Statistics, as well as drawing on themes from expert opinion pieces.
One day on my travels, I was hit by a car and, thankfully, I was not severely injured. This 'lucky can' was in my backpack at the time and may, or may not, have helped save me from injury. You can see from the pictures that the impact of the collision crushed part of the can... the 'lucky can' and I survived! By buying this item, you could become the sole owner of this epic piece of luck.
The inherent vice of capitalism is the unequal sharing of blessings. Less than 1 in 3 of my age group (33-44) now own a property via a mortgage. As a ‘generation rent’, I am not one of those lucky few…And the question I ask myself is why?
Thanks to the marketisation of 'homes', through the miracle of competition, supply and demand have met to discover the true price of a commodity. For the past decade, a combination of deliberate government policies, rock bottom interest rates and £895bn of quantitative easing has helped propel house prices to record highs.
The price of this can is set at approx. the average property price in the local area upon which I live (at time of writing), excluding ebay fees and costs involved with purchasing a property. Thus with a 10 percent deposit of approx. £38,314+, someone would need to earn £75,000+ a year, or more than twice the median full-time UK salary of about £31,000 to afford a mortgage.
Renting a room costs approx. £500-£750+ per calendar month (or £6000-£9000 per year), often excluding bills. Renting a 1-2 bed property costs approx. £1000-£1800+ per calendar month (or £12,000-£21,600 per year), excluding bills. Market rents across the UK increased by nearly 12% between the second quarter of 2021 and the same period of 2022 – equating to an extra £119 a month on average, or £1,428 a year. The ONS now considers rents in 48 council areas unaffordable, when compared with local average wages. The longest waiting time for social housing is now estimated to be up to 50 years.
House prices have increased by approx 1010% since 1980, and that's around 24 times the rate at which annual salaries have increased. House prices have even risen every month during 2021 and UK average house prices increased by 13.6% over the year to August 2022 or up to £33,000 in cash terms. The average UK salary at the start of 2022 is estimated to be £24,600. Prof Danny Dorling explains that had house prices only risen in line with inflation, over the past 70 years, the average home in 2022 would have cost £63,300. His research details how money is syphoned from the less well off, to the already wealthy, when the former pay excessive rents, and then when they buy an overpriced house, and even when they keep up with their large mortgage payments. Asset managers rule your world.
The uncontested absurdities of today are the accepted slogans of tomorrow.
Capitalism's trope is that hard work yields rewards... Yet people are young and talented, work full time for most of their adult lives, never get into debt, live frugally, have excellent credit ratings, have savings, have professional qualifications, did everything the political party of home ownership, and their parents and grandparents told them to do… to get 'on the ladder' and yet find themselves without a toe in their first front door. The Institute of fiscal studies tells us that wealth has grown so rapidly, compared with earnings from work, since the 2008 financial crisis, driven by a surge in house prices, that young people can no longer rely on hard work to improve their living standards as they age. You can barely afford to rent, you can't afford to buy, you can't afford to save to even keep up with the rate of price rises...
When the city you live in makes it into the top 5 cities in the world to invest in property...it then quickly becomes the most unaffordable city in the UK. Homes become houses, houses become property, property becomes capital and capital becomes wealth. And accumulating wealth will always involve luck.
So the answer to the question of why… is nothing… I have done nothing wrong, except being born in the wrong place, at the wrong time, into the wrong system, with an ideology that my hard work will pay off… as I slowly approach middle age I realise that I have an excellent track record of paying off mortgages… except they were always someone else's… and that my hard work of earnings and taxes has gone into sustaining this system of depravity.
Thus I am selling my luck for the chance to have somewhere to call home.
The purchaser of the 'lucky can', can choose to have the can posted or, if they wish, hand delivered by myself. Either option will ensure that the luck may or may not be passed on...
DISCLAIMER: any amount of money from the sale of this item will only ever be used towards the purchase of a home
Please note: there are much more worthy and charitable causes that probably deserve your money
I slowly approach middle age I realise that I have an excellent track record of paying off mortgages… except they were always someone else's
Когда someone else из возрастной группы пациента брал моргач, наш пациент заявлял что-то типа "за эти выплаты банку я могу снимать в 2 раза лучше жильё". Теперь сей персонаж осознал, что оказывается, он выплачивает чей-то моргач.
Аё>Когда someone else из возрастной группы пациента брал моргач, наш пациент заявлял что-то типа "за эти выплаты банку я могу снимать в 2 раза лучше жильё". Теперь сей персонаж осознал, что оказывается, он выплачивает чей-то моргач.
Ну ты не стесняйся, давай уж, с именами и явками, а?
А то ведь в очередной раз может оказаться, что "пациент" снимает потому, что так удобнее (а в собственности у него может быть что-то другое, как инвестиция).
SD>А то ведь в очередной раз может оказаться, что "пациент" снимает потому, что так удобнее (а в собственности у него может быть что-то другое, как инвестиция).
Кто-то инвестировал в переезд в Долину на высокооплачиваемую работу, а этот персонаж перебивался временными заработками "путешествовал", пока другие вкалывали.
Ну вообще я ж не против инвестиций в ценные бумаги или ещё какие-то ассеты. Жильё оно зависит от локации, а локация модеи как жентрифицироваться, так и стать свалкой-гетто city blight как произошло в США, или обнулиться по прихоти кае произошло в Украине.
Аё>а этот персонаж перебивался временными заработками "путешествовал", пока другие вкалывали.
Молодец! Все правильно сделал. Ко времени, когда у тебя будет "жилье", у него жизнь уже будет полна. И впечатлений, и прочего хватит.
Я порой жалею, что только сейчас начал заниматься тем, чем хотел на самом деле. И то пока лишь в скромном масштабе. Но мне нравится!
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Молодец! Все правильно сделал.
SD> Ко времени, когда у тебя будет "жилье", у него жизнь уже будет полна.
Жизнь у него будет по сути окончена, дожитие печально.
SD> И впечатлений, и прочего хватит.
Особенно в старости, когда нихрена не наработал.
SD>Я порой жалею, что только сейчас начал заниматься тем, чем хотел на самом деле.
Это потому что у тебя есть возможность, потому как финансовый тыл прикрыт.
В таком раскладе очень удобно рассуждать о том, как могло бы быть, потому как все assumptions об обеспечении быта берутся из нынешних реалий, а не от голозадого состояния с нулём экспы, голда, и маны.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
CC>Жизнь у него будет по сути окончена, дожитие печально.
Да как и у всех других. В старости один черт печально, ибо уже здоровье не то, и далеко не все можешь, и в целом жизнь так себе.
CC>Особенно в старости, когда нихрена не наработал.
Говорю же, откладывать жизнь на старость — не самая разумная идея. Даже если оная старость наступит, окажется, что это далеко не так весело, как хотелось бы.
CC>Это потому что у тебя есть возможность, потому как финансовый тыл прикрыт.
И как это компенсирует мое уже не самое молодое тело? Вот я посмотрел-попробовал маунтин байк и понял, что, черт подери, староват-с.
"Лучше жалеть о том, что сделал, чем о том, чего не сделал" (С)
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Я порой жалею, что только сейчас начал заниматься тем, чем хотел на самом деле. И то пока лишь в скромном масштабе. Но мне нравится!
А раньше ты разве не занимался? Прыжки, мот, вел, марафоны- в 2015 или когда перед отъездом, был такой сухой марафонец.
Или ты хотел запивать вкусное bbq вкусным пивом с сопутствующим укрупнением в ширину?
Ну и касательно этого чувака с пивной банкой- ну пусть не плачет тогда, что ему 40к стукнул, а из ассетов- воспоминания о праздно прожитых годах и мятая пианая банка.
SD>> Ко времени, когда у тебя будет "жилье", у него жизнь уже будет полна. CC>Жизнь у него будет по сути окончена, дожитие печально.
По крайней мере, она у него "была".
Ибо альтернатива, которую сейчас предлагают бумеры в той же Австралии — отдавать половину дохода и полжизни провести в дороге с работы/на работу за право к пенсии иметь "свое" жилье у чОрта на рогах, она какая-то уж больно.. альтернативная, что ли?
SD>> И впечатлений, и прочего хватит. CC>Особенно в старости, когда нихрена не наработал.
Ну вот условный Тема к пенсии выплатил свой хрущик.
И дальше что?
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Ну и касательно этого чувака с пивной банкой- ну пусть не плачет тогда, что ему 40к стукнул, а из ассетов- воспоминания о праздно прожитых годах и мятая пианая банка.
зато есть что вспомнить
а иначе останеться только пахота каждый день и пару отпусков на другом континенте
Аё>А раньше ты разве не занимался? Прыжки, мот, вел, марафоны- в 2015 или когда перед отъездом, был такой сухой марафонец.
Примерно с 2007 я не прыгал (до 2021), а все остальное — низкобюджетные развлечения, как раз в силу того, что все остальное дороговато было. Мотоцикл, кстати, тоже сравнительно дешевое развлечение.
Аё>Ну и касательно этого чувака с пивной банкой- ну пусть не плачет тогда, что ему 40к стукнул, а из ассетов- воспоминания о праздно прожитых годах и мятая пианая банка.
Так это и есть твой звездный час, и весь смысл жизни. Сказать теперь, что "ему 40к стукнул, а из ассета — воспоминания". Разве не к этому успеху ты шел столько лет?
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Примерно с 2007 я не прыгал (до 2021), а все остальное — низкобюджетные развлечения, как раз в силу того, что все остальное дороговато было. Мотоцикл, кстати, тоже сравнительно дешевое развлечение.
И чем таким высокобюджетным ты только сейчас смог заняться?
SD>Так это и есть твой звездный час, и весь смысл жизни. Сказать теперь, что "ему 40к стукнул, а из ассета — воспоминания". Разве не к этому успеху ты шел столько лет?
Мне кажется, что ты не по адресу обратился. У меня нет "хотя бы 300к" (C) SkyDance- В отличие от суперстаров, которые годами тренируются и проходят в FAANG.
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>Ибо альтернатива, которую сейчас предлагают бумеры в той же Австралии — отдавать половину дохода и полжизни провести в дороге с работы/на работу за право к пенсии иметь "свое" жилье у чОрта на рогах, она какая-то уж больно.. альтернативная, что ли?
Я от такой альтернативы уехал из Москвы. Только там ещё интересней було-
один доход отдавать за ипотеку и на второй жить, полжизни провести в дороге с работы/на работу за право к пенсии иметь "свое" жилье у чОрта на рогах,
L>Ну вот условный Тема к пенсии выплатил свой хрущик.
Квартиру в 30 минутах транспортом до центра, на пляже. Давай называть вещи своими именами.
L>И дальше что?
Радоваться, что мог бы выплачивать чужую ипотеку за выросший рент при упавшем доходе.
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
SD>>Так это и есть твой звездный час, и весь смысл жизни. Сказать теперь, что "ему 40к стукнул, а из ассета — воспоминания". Разве не к этому успеху ты шел столько лет? Аё>Мне кажется, что ты не по адресу обратился. У меня нет "хотя бы 300к" (C) SkyDance- В отличие от суперстаров, которые годами тренируются и проходят в FAANG.
вроде бы на рсдн пишут что тренируються полгода
мальчика отправляешь гулять с женой а сам сортируеш крышки люков
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>вроде бы на рсдн пишут что тренируються полгода
Можешь нагуглить "саксес сториз", когда чел поступал в FAANG с 2 или 3 попытки. Там повторная попытка экзамена допускается через 1 год, если предыдущая не полный фаркоп. Думаю, нетрудно посчитать количество "полгодов" для 3 попыток.
Есть ещё реально крутые чуваки, которые никуда специально не готовятся и проходят сразу- их жизнь это алгоритмы.
Я слишком ленив, чтобы специально готовиться годами, а для "пришёл, увидел, победил"- слишком туп.
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
L>>Ну вот условный Тема к пенсии выплатил свой хрущик. Аё>Квартиру в 30 минутах транспортом до центра, на пляже. Давай называть вещи своими именами.
К пенсии тебе эти 30 минут до центра будут до лампочки. Да и пляж тоже, скорее всего.
Да и эти 30 минут стараниями политиков превратятся в хорошо если час.
L>>И дальше что? Аё>Радоваться, что мог бы выплачивать чужую ипотеку за выросший рент при упавшем доходе.
Радоваться, что выплачивал свою ипотеку, когда мог бы путешествовать, заниматься активными видами спорта, да и просто смотреть мир.
Радоваться, что заработал обязанность выплачивать долг за капитальный ремонт здания, по размеру превышающий моргидж лет 15 назад, причем без возможности соскочить, ибо все, что сможешь купить без моргиджа — это такой же хрущик.
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>Радоваться, что выплачивал свою ипотеку,
когда мог бы выплачивать чужую задороже.
L>Радоваться, что заработал
возможность на пенмии жить с своей квартире, а не под мостом ждать очереди на хаузиег комишен.
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
L>>Радоваться, что выплачивал свою ипотеку, Аё>когда мог бы выплачивать чужую задороже. L>>Радоваться, что заработал Аё>возможность на пенмии жить с своей квартире, а не под мостом ждать очереди на хаузиег комишен.
У нас тут в 2017 случился Grenfell. После него очень многие не имеют ни возможности жить в своей квартире, ни продать ее, ни встать очередь на жилье от кансила.
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>У нас тут в 2017 случился Grenfell. После него очень многие не имеют ни возможности жить в своей квартире, ни продать ее, ни встать очередь на жилье от кансила.
Это оно?
Пишут, что возможность жить в такой квартире есть, но нужно оплачивать waking watch. И под такую квартиру банки не дают ипотеку- т.е. их стоимость рухнула. Можешь кстати, воспользоваться моментом и взять без раздутой из-за низкого процента цены за кеш, а потом заменить утеплители.
Вообще к высоткам вопросы и к новому жилью (домам) тоже. Когда на этапе застройки видно, что каркас из самой дешёвой сосны обшивают самой дешёвой фанерой "под кирпич", сам застройщик свою работу сертифицирует на безопасность, а потом этот курятник выставляют на аукцион за 4.5 млн и кто-то инвестор это покупает в рассчёте продать дороже.
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>мальчика отправляешь гулять с женой а сам сортируеш крышки люков S>зато потом расплачиваешься за квартиру за 5 лет
Ты ж это из личного опыта говоришь, правда?
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>>Ну и касательно этого чувака с пивной банкой- ну пусть не плачет тогда, что ему 40к стукнул, а из ассетов- воспоминания о праздно прожитых годах и мятая пианая банка.
S>зато есть что вспомнить S>а иначе останеться только пахота каждый день и пару отпусков на другом континенте
ты так пишешь, что можно подумать все кто снимает прям так путешествуют нон-стоп, деньги просирают в свое удовольствие большенство снимальщиков только и смогут, что вспомнить как платили чужую ипотеку
кстати подозреваю, что тот "путешественник" которому "есть что вспомнить" даже на нормальную пенсию себе не заработал короче — ни образования, ни опыта, ни денег, ни жилья, ни семьи, ни детей... хм, так себе пример для подражания
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>Офферы от intel and MS
Но по итогу ты работаешь где?
S>Два раза доходил до последнего собеседования в Google
Это как сказать что почти успел перебежать перед поездом.
S>Сейчас учусь на курсах что бы работать в интересном месте
Ага, ага...
Ты каждый раз говоришь про "интересное место". По факту получается каждое твоё новое место и правда интересное, почему то только в плохом смысле.
S>А ты сколько раз был на собеседовании
По колву собеседований, не приведших ни к чему — ты победил, тут мне до тебя далеко
Так всё же, где твой результат "расплачиваешься за квартиру за 5 лет" (С) sergey2b?
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Аё>И чем таким высокобюджетным ты только сейчас смог заняться?
Парашютными прыжками. Теперь по-настоящему — кто меня знает, видел, как я за буквально год прошел от "вспоминаю, как прыгать формации" до "приглашают на рекорды мира". Посмотри ради интереса, сколько стоит аэродинамическая труба, в час, с тренером. И таких часов надо десятки, а лучше сотни.
Аё>Мне кажется, что ты не по адресу обратился. У меня нет "хотя бы 300к" (C) SkyDance- В отличие от суперстаров, которые годами тренируются и проходят в FAANG.
Про что и речь. В итоге у пресловутого "путешественника без хрущика на Дивае" есть хотя бы воспоминания. А у тебя?
Я это к тому, что не нужно огульно хаять чужой выбор, лишь на той основе, что он не такой, какой бы сделал ты. Порой это далеко не так просто — выбрать нестандартный путь.
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
S>>Два раза доходил до последнего собеседования в Google CC>Это как сказать что почти успел перебежать перед поездом.
кто обход дерева или Ахо-Корасика за 20 минут не писал, тот жизни не знает
CC>Так всё же, где твой результат "расплачиваешься за квартиру за 5 лет" (С) sergey2b?
за одну уже расплатились
за вторую осталось мою одну годовую зарплату
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>есть хотя бы воспоминания.
А жить он будет в воспоминаниях?
SD>Я это к тому, что не нужно огульно хаять чужой выбор
Главное чтоб он потом не требовал от окружающих компенсировать ему результаты его добровольного выбора.
SD>Порой это далеко не так просто — выбрать нестандартный путь.
Выбрать просто, а вот пройти его не запоров куда труднее.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>кто обход дерева или Ахо-Корасика за 20 минут не писал, тот жизни не знает
Чота напомнило:
CC>>Так всё же, где твой результат "расплачиваешься за квартиру за 5 лет" (С) sergey2b? S>за одну уже расплатились
И таки за 5 лет?
Ты ж тут с 2007го насколько я помню. 16 лет уже.
И первую помнится ты говорил что купил рано, ещё до того как ты умудрился проспать продление H1.
S>за вторую осталось мою одну годовую зарплату
Это за кондо в Арлингтоне или ты чота ещё купил?
S>но в америки вечно кризисы, быстрей не как
У тебя ж вроде жена реалтор была, не?
Если да, то руку на пульсе держать возможность должна была быть.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Это оно? Аё>Пишут, что возможность жить в такой квартире есть, но нужно оплачивать waking watch. И под такую квартиру банки не дают ипотеку- т.е. их стоимость рухнула.
Возможность, но по факту — тебе ни страховку не продадут, ни много чего еще. Да и сам вряд ли захочешь жить в жерле потенциальной домны.
Аё>Можешь кстати, воспользоваться моментом и взять без раздутой из-за низкого процента цены за кеш, а потом заменить утеплители.
Тема, ты бы почитал про "заменить утеплители", если не понимаешь, о чем идет речь
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Парашютными прыжками. Теперь по-настоящему — кто меня знает, видел, как я за буквально год прошел от "вспоминаю, как прыгать формации" до "приглашают на рекорды мира".
Фу гадость. Мы так мыщьха потеряли.
SD>Про что и речь. В итоге у пресловутого "путешественника без хрущика на Дивае" есть хотя бы воспоминания. А у тебя?
А у чувака того будет, что вспомнить про аэротрубу?
SD>Я это к тому, что не нужно огульно хаять чужой выбор, лишь на той основе, что он не такой, какой бы сделал ты. Порой это далеко не так просто — выбрать нестандартный путь.
Очень даже стандартный
Частично. Как и все другие люди. Просто воспоминания будут у него поярче, чем у многих.
CC>Главное чтоб он потом не требовал от окружающих компенсировать ему результаты его добровольного выбора.
Это ты запретить не можешь. Требовать он может что угодно. Будут ли требования удовлетворены? Хм, ну если это как-то сможет поднять денег для кого-то еще, то... как ты понимаешь, ему тоже крошек может перепасть. Пойми же наконец простую истину: справедливости в этом мире нет. Влегкую может быть так, что твой "тяжкий труд" в итоге будет кем-то приватизирован, и ты останешься с тем же, чем и тот, другой. Только без воспоминаний.
CC>Выбрать просто, а вот пройти его не запоров куда труднее.
Что значит "не запоров"? Этот путь и вправду сложнее. Идти обычно, как ты, Артем, и все другие ширнармассы, по принципу "делай как все", куда проще, и результат более предсказуемый. На этот путь человек может встать в любой момент. Ибо это простой и набитый путь.
Вы — это кто?
Мыщъх не занимался парашютным спортом. Он искал приключений и ощущений. Если бы он это делал где-то на просторах бСССР, его бы могли просто не допустить до прыжков (правила там построже). США, как ни странно, в этом плане куда свободнее — если хочешь убиться, ты можешь это сделать.
Аё>А у чувака того будет, что вспомнить про аэротрубу?
Да я вообще не знаю, что за чувака ты постоянно припоминаешь. Нешто ты прям так сильно ему завидуешь?
Аё>Очень даже стандартный
Это вообще к чему картинка? Ты все еще про "того чувака-путешественника" (С)? Или это ты имеешь в виду, что хрущ ты почти выплатил, и теперь тоже решил на шоссере катать? Если второе, так в твоем возрасте это как раз нормально. Пусть и не совсем стандарт, куда чаще кризис среднего возраста выражается в покупке Порше, но все же ничего необычного нет.
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>Я не проспал продление не надо писать всякую хню
Ты сидел на попе ровно и просто ждал что оно случится само. Само оно есессна не случилось.
S>Каждый раз какие то новые условия появляются Твои слова
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>Зы должность моей жены activity director
А, ну значит я неправильно помнил.
S>И личное ей подготовленные студенты заняли первое место на восточном побережье, это штатов 15+ участвовало
Молодец!
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Пойми же наконец простую истину: справедливости в этом мире нет.
Ты ещё расскажи что вода мокрая
Ты похоже забыл кому отвечаешь.
SD>Идти обычно, как ты, Артем, и все другие ширнармассы, по принципу "делай как все", куда проще
Смешались в кучу кони, люди...
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Вы — это кто?
Мы — это круг поклонников творчества мыщъха.
SD>Мыщъх не занимался парашютным спортом. Он искал приключений и ощущений.
Ну да, а ты в пальто белом.
SD>Да я вообще не знаю, что за чувака ты постоянно припоминаешь.
Про Hobo из стартового сообщения. Это ты почему-то триггернулся на упоминание об невзятой в подходящий момент ипотеке.
Аё>>Очень даже стандартный SD>Это вообще к чему картинка?
Это к тому, что путь твой совсем не особенный. Стандартный путь "мужчина за 40 в лайкре".
SD> теперь тоже решил на шоссере катать?
Я занимаюсь боксом Это интересней, чем обтягивать окорочка лайкрой и мельтешить перед автоводителями
SD> выражается в покупке Порше,
Бнв же.
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>Возможность, но по факту — тебе ни страховку не продадут, ни много чего еще. Да и сам вряд ли захочешь жить в жерле потенциальной домны.
По факту возможность есть и люди живут или сдают. Но те квартиры неликвид, по причине что новую ипотеку не дадут. Ты же сам в других ветках сетовал, что пузырь недвижимости надут ввше вснх разумных пределов? Ну вот- это твой шанс взять за кэш. Ипотечники цену вздуть не смогут.
L>Тема, ты бы почитал про "заменить утеплители", если не понимаешь, о чем идет речь
Нанимаешь строителей, они меняют утеплители во всём здании. Получаешь сертификат безопасности- и очередь ипотечников выстроится к тебе.
SD>>Мыщъх не занимался парашютным спортом. Он искал приключений и ощущений. Аё>Ну да, а ты в пальто белом.
Это интересная оценка. Однако ж разница между тем, чем занимаюсь я, и тем, чем мыщъх, примерно как между стендовой стрельбой и русской рулегкой. Первое — спорт, второе — неуместный адреналин.
Аё>Про Hobo из стартового сообщения. Это ты почему-то триггернулся на упоминание об невзятой в подходящий момент ипотеке.
Мне интересно, а чего ты триггернулся на в общем-то безобидный плач. Тем более что у этого стона есть вполне серьезное статистическое обоснование. Прямо сейчас, если ты посмотришь статистику, baby boomers (предыдущее перед нами поколение) купило больше недвижимости (в США, по крайней мере), чем наше. Что идет вразрез со всеми временами до этого.
И объясняется это вовсе не тем, что наше поколение ленивое. А тем, что предыдущее поколение берет все это в долг, который оплачиваем мы. Никакой магии. Можешь нагуглить сам, или бери первую рандомную ссылку что выдал мне гугл.
Аё>Это к тому, что путь твой совсем не особенный. Стандартный путь "мужчина за 40 в лайкре".
смешались в кучу кони, люди. То ты завидуешь путешественнику из стартового поста, то мне в веломайке Знаешь, мне велик и правда нравится, и существенно до 40 тоже, и даже в 25 я катал (правда, маунтин, ибо был помоложе и бесстрашнее). Ты, конечно, можешь называть это "стандартным путем", но, боюсь, это менее 1% населения. Впрочем, последение пару лет мне было не до байка, в прошлом всего 7к накатал, а в этом и вовсе 1к за 3 месяца.
Аё>Я занимаюсь боксом Это интересней, чем обтягивать окорочка лайкрой и мельтешить перед автоводителями
Отличный выбор! Уверен, что это занятие не повредит твоим интеллектуальным способностям!
SD>> выражается в покупке Порше, Аё>Бнв же.
нет уж. Кризис среднего возраста обязан выражаться в покупке дорогой машины, чтоб сразу по шильдику это было ясно. А у БМВ шильдик ничего особенного из себя не представляет. Ширпотреб, пусть и чуть лучше среднестатистической тойоты.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>>> выражается в покупке Порше, Аё>>Бнв же. SD>нет уж. Кризис среднего возраста обязан выражаться в покупке дорогой машины, чтоб сразу по шильдику это было ясно.
Я этот его коммент уже просто на автомате "увидел но не прочитал". Спамблок в голове похоже сработал
Однако, годы идут а Артёмка всё никак не взрослеет.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>>>Мыщъх не занимался парашютным спортом. Он искал приключений и ощущений. Аё>>Ну да, а ты в пальто белом.
SD>Это интересная оценка. Однако ж разница между тем, чем занимаюсь я, и тем, чем мыщъх, примерно как между стендовой стрельбой и русской рулегкой.
Я и говорю- стоишь в пальто белом.
Аё>>Про Hobo из стартового сообщения. Это ты почему-то триггернулся на упоминание об невзятой в подходящий момент ипотеке.
Триггернулся на своё сообщение? Рекурсия однако
SD>Мне интересно, а чего ты триггернулся на в общем-то безобидный плач.
Вовсе и не безобидный. Таких представителей очень много "отнять и поделить".
SD> baby boomers (предыдущее перед нами поколение) купило больше недвижимости (в США, по крайней мере)
Выплатило. Вертолётных денег тогда не было- " всё и сразу" никто не ожидал.
SD> предыдущее поколение берет все это в долг, который оплачиваем мы
Попридержи коней. Это предыдущее поколение набрало ипотеку на миллионы при наличии низкой зарплаты и вздуло цены? Нет? Вот тото и оно- нынешнее поколение набрало. По нормальному, сделавший дурное финансовое решение должен страдать, но в реальности в пущырь вложилось слишком много влиятельных людей. Too big to fail.
SD> ты завидуешь путешественнику из стартового поста, то мне в веломайке
Несомневайся- завидую твоей лайкре и тому хобо из стартового сообщения, да.
SD> , боюсь, это менее 1% населения.
Ну хз как сказать- эти окорочка мешают трафику регулярно, как еду через окресности Чатсвуда на выходных.
SD>Отличный выбор! Уверен, что это занятие не повредит твоим интеллектуальным способностям!
Там нечему вредить!
SD>>> выражается в покупке Порше, Аё>>Бнв же.
SD>нет уж. Кризис среднего возраста обязан выражаться в покупке дорогой машины, чтоб сразу по шильдику это было ясно. А у БМВ шильдик
Ну так ты добился успеха — купить бнв стало "обычный шильдик". Незря гномиков сортировал.
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
SD>> ты завидуешь путешественнику из стартового поста, то мне в веломайке Аё>Несомневайся- завидую твоей лайкре и тому хобо из стартового сообщения, да. SD>> , боюсь, это менее 1% населения. Аё>Ну хз как сказать- эти окорочка мешают трафику регулярно, как еду через окресности Чатсвуда на выходных.
Посмотри в зеркало, увидишь, кто там трафику мешает.
Сколько времени ты потерял в пробках, устроенными кем-то на велосипеде? Дай угадаю, ровно ноль секунд. За весь "стаж вождения".
А то, что у тебя пригорает, что тебе, владельцу жигулей премиального ланцера, пришлось аж пять секунд подождать подходящей дырки, чтобы объехать кого-то на велосипеде, чтобы он тебя на следующем светофоре потом обогнал, ну так это тебе нужно к врачу обратиться. Может, мятных свечей пропишет.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>И объясняется это вовсе не тем, что наше поколение ленивое. А тем, что предыдущее поколение берет все это в долг, который оплачиваем мы.
Шо за бред несут твои газеты?
The generation is often defined as people born from 1946 to 1964
Бэби бумеры уже давно своими кровавыми мозолями выплатили свои ипотеки.
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
SD>> Ко времени, когда у тебя будет "жилье", у него жизнь уже будет полна. CC>Жизнь у него будет по сути окончена, дожитие печально.
Можно подумать, если жизнь потратить на накопление $$$, то старость не случится.
Погугли "what older people regret the most". Результат тебя с Артемкой удивит.
L>По крайней мере, она у него "была". L>Ибо альтернатива, которую сейчас предлагают бумеры в той же Австралии — отдавать половину дохода и полжизни провести в дороге с работы/на работу за право к пенсии иметь "свое" жилье у чОрта на рогах, она какая-то уж больно.. альтернативная, что ли?
А другая альтернатива отдавать половину дохода за аренду и платить чужую ипотеку. Не знаю как в Австралии, но это правда жизни в Лондоне — либо платишь свою ипотеку, либо ипотеку лэндлорда.
Здравствуйте, benvenuto, Вы писали:
B>А другая альтернатива отдавать половину дохода за аренду и плавить чужую ипотеку. Не знаю как в Австралии, но это правда жизни в Лондоне — либо платишь свою ипотеку, либо ипотеку лэндлорда.
А это уже следствие превращения базовой потребности в товар.
Здравствуйте, paucity, Вы писали:
P>Кто на ком стоял Кто работает в FAANG?
Артем задал вопрос — зачем прогибаться и готовиться к собеседованию в FAANG
я ответил что бы устроиться туда работать
проработать 5 лет и отдать ипотеку за квартиру
после чего можно расслабленно разглядывать серфиш на пляже
Ты опять со своими тараканами в голове разговариваешь?
Аё>Триггернулся на своё сообщение? Рекурсия однако
Это ж landerhigh запостил.
Аё>Вовсе и не безобидный. Таких представителей очень много "отнять и поделить".
Где? Там именно что плач из серии "сравните отношение дохода к цене жилья у разных поколений". ИЧСХ сравнение это весьма устрашающее, 40 лет назад на дом нужно было работать 10 лет, а сейчас и за 30 не справиться.
Аё>Выплатило. Вертолётных денег тогда не было- " всё и сразу" никто не ожидал.
Да дело же не в "вертолетных" деньгах, а в том, что населения стало резко больше. В отличие от родителей беби-бумеров, которые быстро сошли в могили, сами беби-бумеры на кладбище не торопятся. Население удвоилось, а инфраструктура (включая скорость перемещения тушки из дома в офис) осталась прежней.
Аё> Это предыдущее поколение набрало ипотеку на миллионы при наличии низкой зарплаты и вздуло цены?
Ага. До предыдущего поколения ипотеки (и вздувания цен) можно сказать что и не было. Если бы было "как раньше", средняя продолжительность жизни уже переместила бы существенное количество беби-бумеров в мир иной, освободив тем самым место для новых поколений. Но этого не происходит, и, более того, процесс сей продолжается. Нашим детям будет еще сложнее. Собственно, поэтому и детей у нашего поколения куда меньше, чем было у беби-бумеров.
Это все ожидаемые и логичные процессы. Посмотри на население других стран (исключая Африку и некоторые регионы Азии). Там аналогичная картинка, включая Китай. Слишком много людей, чтобы все могли себе позволить большой дом.
Аё>Ну хз как сказать- эти окорочка мешают трафику регулярно, как еду через окресности Чатсвуда на выходных.
чем они могут тебе мешать? Тем, что спокойно педалируют, пока ты с проворотом колес стартуешь от одного светофора до другого?
Так предложи сделать bike path там рядом с pacific highway, всем же будет лучше!
SD>>Отличный выбор! Уверен, что это занятие не повредит твоим интеллектуальным способностям! Аё>Там нечему вредить!
Ну да, действительно. Как же я об этом не подумал.
Аё>Ну так ты добился успеха — купить бнв стало "обычный шильдик". Незря гномиков сортировал.
Оно всегда было обычным шильдиком. Помнится, в 2007 в Москве смотрел несколько моделей. Но для российских дорог, в отличие от Субару, те машины не подходили никак. Ни разу не пожалел тогда о сделанном выборе
Не надо тут про мозоли. Реальность такова, что подавляющая часть net worth большинства населения — это именно что их недвижимость. Что и вызвало безудержный рост оценочной стоимости таковой. Как верно заметил landerhigh, основной функцией жилья стало не проживание, а инвестиции.
Поколению за беби бумерами стало в несколько раз сложнее купить и выплатить жилье. Это простой статистический факт, гугли "generations income vs housing price"
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Поколению за беби бумерами стало в несколько раз сложнее купить и выплатить жилье.
Имеет накрученные цены на жилье, но не имеем дешевых денег, как было еще пару лет назад. Такого прекрасного сочетания за прошедшие лет 40 вроде бы в США еще не было. Интересно что будет дальше.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A>Можно подумать, если жизнь потратить на накопление $$$, то старость не случится. A>Погугли "what older people regret the most". Результат тебя с Артемкой удивит.
У вас чота из крайности в крайность.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>А это уже следствие превращения базовой потребности в товар.
Но ты при этом предложил ложную альтернативу- типа что "если выплачивать чужую ипотеку, то не нужно проводить полжизни в коммюте и останется денег чтоб много путешествовать".
SD> смешались в кучу кони, люди. То ты завидуешь путешественнику из стартового поста, то мне в веломайке Знаешь, мне велик и правда нравится, и существенно до 40 тоже, и даже в 25 я катал (правда, маунтин, ибо был помоложе и бесстрашнее). Ты, конечно, можешь называть это "стандартным путем", но, боюсь, это менее 1% населения. Впрочем, последение пару лет мне было не до байка, в прошлом всего 7к накатал, а в этом и вовсе 1к за 3 месяца.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Как верно заметил landerhigh, основной функцией жилья стало не проживание, а инвестиции.
Какой процент предущего поколения использует жилье как инвестиции?
Без ответа на этот вопрос, инсинуации, что мы платим за них, — либералистический булшит.
SD>Поколению за беби бумерами стало в несколько раз сложнее купить и выплатить жилье. Это простой статистический факт, гугли "generations income vs housing price"
Ну и как проблемы "индейцев" (следующее поколение) колышат "шерифов" ( предыдущее поколение? И почему должны колышить? 7
SD>Вот тебе официальная статья от калифорнийского government: https://lao.ca.gov/LAOEconTax/article/detail/120
Ну и как это противоречит, тому что люди в свое время вкалывали на реальных работах производя реальный продукт и на кровные покупали и выплачивали жилье?
А сейчас из-за небольшой части населения калифорнии, сортирующий виртуальных гномиков за $500К+, взвентились цены на жилье, а остальные молодые с дипломами в либерал артс получают копейки (или копеек не получают) и не могут себе нормальных бургеров поволить, не то, что ипотеки.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
SD>>Поколению за беби бумерами стало в несколько раз сложнее купить и выплатить жилье. A>Имеет накрученные цены на жилье, но не имеем дешевых денег, как было еще пару лет назад. Такого прекрасного сочетания за прошедшие лет 40 вроде бы в США еще не было. Интересно что будет дальше.
в США в 80ые была инфляция и небыло дешевых денег
и народ более менее жил нормально
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
L>>А это уже следствие превращения базовой потребности в товар. Аё>Но ты при этом предложил ложную альтернативу- типа что "если выплачивать чужую ипотеку, то не нужно проводить полжизни в коммюте и останется денег чтоб много путешествовать".
Я ничего не предлагал.
Я просто констатировал факт.
Что сейчас выбор есть только между двумя этими крайностями.
Причем, этот "выбор" доступен совсем небольшому проценту народа. Вроде нас.
У большинства и такого выбора нет.
CC>В таком раскладе очень удобно рассуждать о том, как могло бы быть, потому как все assumptions об обеспечении быта берутся из нынешних реалий, а не от голозадого состояния с нулём экспы, голда, и маны.
Пфф, можно подумать Вы сами начинали с Сомали или Эфиопии. Все постсоветские люди по среднемировому счёту те ещё читеры-счастливчики, получившие неплохое образование, жильё и дачи в наследство от породившей их цивилизации.
Здравствуйте, zx zpectrum, Вы писали:
CC>>В таком раскладе очень удобно рассуждать о том, как могло бы быть, потому как все assumptions об обеспечении быта берутся из нынешних реалий, а не от голозадого состояния с нулём экспы, голда, и маны. ZZ>Пфф, можно подумать Вы сами начинали с Сомали или Эфиопии. Все постсоветские люди по среднемировому счёту те ещё читеры-счастливчики, получившие неплохое образование, жильё и дачи в наследство от породившей их цивилизации.
я начинал с сахалина не эфиопия, конечно, но все равно задница мира
_>я начинал с сахалина не эфиопия, конечно, но все равно задница мира
Факт, что Вы можете хотя бы связно изложить свою мысль, не говоря уже о том, что Вам удалось вырваться в другой уголок планеты, как бы вопиёт об обратном. Подавляющее большинство обитателей реальных, а не преувеличенных задниц мира лишены подобной роскоши, ибо предоставление хотя бы минимально качественного образования не входит в цели и задачи неоколониальной элитки.
Здравствуйте, zx zpectrum, Вы писали:
ZZ>получившие неплохое образование
LOL!
ZZ> жильё
LOL #2
ZZ> и дачи в наследство
LOL #3
ZZ> от породившей их цивилизации.
LOL #4
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
Аё>>Я и говорю- стоишь в пальто белом.
SD>Ты опять со своими тараканами в голове разговариваешь?
Не хами.
Аё>>Триггернулся на своё сообщение? Рекурсия однако
SD>Это ж landerhigh запостил.
Горец только начальное сообщение запостил. А пригорел колоектор у тебе вот тут
Re[2]: Ebay: пустая пивная банка за £383K
От: SkyDance Земля
Дата: 27.03.23 10:42
Аё>Когда someone else из возрастной группы пациента брал моргач, наш пациент заявлял что-то типа "за эти выплаты банку я могу снимать в 2 раза лучше жильё". Теперь сей персонаж осознал, что оказывается, он выплачивает чей-то моргач.
Ну ты не стесняйся, давай уж, с именами и явками, а?
А то ведь в очередной раз может оказаться, что "пациент" снимает потому, что так удобнее (а в собственности у него может быть что-то другое, как инвестиция).
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>в США в 80ые была инфляция и небыло дешевых денег
Жилье было дешевое, образование стоило копейки по сравнению с тем, что сейчас.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
S>>в США в 80ые была инфляция и небыло дешевых денег A>Жилье было дешевое, образование стоило копейки по сравнению с тем, что сейчас.
ZZ>Пфф, можно подумать Вы сами начинали с Сомали или Эфиопии.
Если бы. Я вовсе с Заполярья начинал, там жесть почище Сомали сейчас. Шутка ли, за 20 лет убыль населения с 473.000 до 270.000. В качестве сравнения можно взять "разрушенный войной г. Грозный", где убыль с 401.000 до 329.000. С Сомали, где рост населения, сравнивать и вовсе нелогично.
ZZ>Все постсоветские люди по среднемировому счёту те ещё читеры-счастливчики, получившие неплохое образование, жильё и дачи в наследство от породившей их цивилизации.
Эээ, где мне взять мое жилье, и дачу в наследство?
На самом деле, все наоборот: это я покупал родителям квартиру (но к этому времени у меня самого уже была собственная, пусть и в залоге у банка).
Образование, действительно, было для меня бесплатным. Но не потому, что "повезло", а потому, что усердно вджобывал еще в школе, не только отучившись на отлично, но еще и выступая на научных конференциях. Ага, еще в школьном возрасте. Таким детям и не в России доступны гранты на учебу в ВУЗах.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>за 20 лет убыль населения с 473.000 до 270.000. В качестве сравнения можно взять "разрушенный войной г. Грозный", где убыль с 401.000 до 329.000.
За 20 лет половина населения свалиоа из бесперспективного города vs за 2 года убито 1/4 населениястолицы процветающей Республики. Ты ж не один такой с трактором.
SD>На самом деле, все наоборот: это я покупал родителям квартиру (но к этому времени у меня самого уже была собственная, пусть и в залоге у банка).
Т.е. влез в ипотеку в подмоскве "как все" (C) скайденс и потом купил родителям где-то в менее дорогом месте? И где тут "особенный путь"?
SD>усердно вджобывал еще в школе, не только отучившись на отлично, но еще и выступая на научных конференциях.
А ведь мог бы жить ради воспоминаний в старости, не имея ничего кроме мятой пивной банки. Что ж ты даёшь неправильные советы, когда сам строго наоборот поступил?
Аё>За 20 лет половина населения свалиоа из бесперспективного города vs за 2 года убито 1/4 населениястолицы процветающей Республики. Ты ж не один такой с трактором. Аё>Т.е. влез в ипотеку в подмоскве "как все" (C) скайденс и потом купил родителям где-то в менее дорогом месте? И где тут "особенный путь"?
Что-то у тебя телепалка совсем плохо работает.
Аё>А ведь мог бы жить ради воспоминаний в старости, не имея ничего кроме мятой пивной банки. Что ж ты даёшь неправильные советы, когда сам строго наоборот поступил?
Строго наоборот поступил ты, и подавляющее большинство других людей, живущих скучной ипотечной жизнью. Неудивительно, что при виде людей, способных на заметный риск, у тебя неслабо так пригорает.
У меня может и не хватает храбрости жить только той жизнью, которая кажется интереснее среднестатистической, но я хоть чувствую вкус этой самой жизни.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Что-то у тебя телепалка совсем плохо работает.
Неугадал про подмоскву? Остальное- из твоего поста. Или ты фантазировал на ходу?
Аё>>А ведь мог бы жить ради воспоминаний в старости, не имея ничего кроме мятой пивной банки. Что ж ты даёшь неправильные советы, когда сам строго наоборот поступил?
SD>Строго наоборот поступил ты
Это ж ты поставил того hobo в пример для подражания.
SD> при виде людей, способных на заметный риск
Кто способен на риск- тот hobo? Давай договаривай уже.
SD>У меня может и не хватает храбрости жить только той жизнью, которая кажется интереснее среднестатистической, но я хоть чувствую вкус этой самой жизни.
Опять ты стоишь весь в белом
SD>Строго наоборот поступил ты, и подавляющее большинство других людей, живущих скучной ипотечной жизнью. Неудивительно, что при виде людей, способных на заметный риск, у тебя неслабо так пригорает. SD>У меня может и не хватает храбрости жить только той жизнью, которая кажется интереснее среднестатистической, но я хоть чувствую вкус этой самой жизни.
Откуда ты знаешь, скучная жизнь у других или нет?
Ну ты же должен понимать, что для тебя важно и драйвит, другим неинтересное и ненужное баловство.
Мне вот, ни парашют ни мотоцикл не зашли. Точнее, мотоцикл хорошо зашел, чтобы оценить кайф и комфорт автомобиля
И я не скажу, что это г*вно и не нужно, просто все разные и от разного прет. Я вполне допускаю, что какой нибудь буддийский нищий монах намного счастливее меня, хоть у него ни машины ни мотоцикла. Да и женщины в шаговой доступности, тоже, нет.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Строго наоборот поступил ты, и подавляющее большинство других людей, живущих скучной ипотечной жизнью.
Что-то ты скатился до восхищения великолепным собой, прямо как наш коллега из австралийского хрущика.
Как наличие ипотеки влияет на получение удовольствия от жизни 🤷♂️
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
L>>Тема, ты бы почитал про "заменить утеплители", если не понимаешь, о чем идет речь Аё>Нанимаешь строителей, они меняют утеплители во всём здании. Получаешь сертификат безопасности- и очередь ипотечников выстроится к тебе.
Тут речь идет о миллионах, если не десятках.
Как только на горизонте замаячит возможность оперировать такими суммами, я лучше сам заделаюсь девелопером. С нуля.
V_>Откуда ты знаешь, скучная жизнь у других или нет?
Речь о сравнении двух "жизненных путей": обычного (школа-ВУЗ-работа-семья-ипотека), и потенциально более рискованного (с упором на личные интересы, путешествия и т.п.). Объективно, первый путь скучный. Субъективно — люди прекрасно владеют навыком аутотренинга и будут готовы защищать свой выбор до потери пульса. В том числе и утверждая что "путь миллиардов" ничуть не менее скучный, чем рискованный выбор.
V_>Ну ты же должен понимать, что для тебя важно и драйвит, другим неинтересное и ненужное баловство.
Конечно. Все, кто водят быстрее меня — идиоты и лихачи. Те, кто медленнее, само собой, тормоза!
Монах ли, женщины, мотоциклы и парашюты, пляжи и серферши, или путешествия вместо ипотеки — все это можно свести к непрошибаемому "а вот бомж Вася с бутылкой счастливее". Или к духовному торжеству проповедника. Но это был, есть и будет именно что аутотренинг. Объективно же, человек, который выбрал рискованный путь, живет менее скучной жизнью, чем один из миллиардов ипотечников. Нужны ли для этого "стальные шары" или "отсутствие мозгов", спорить можно до хрипоты. Но ясно одно: тех, кто выбирает риск, меньше. Неудивительно, что им порой завидуют люди из большинства.
Лично мне симпатичен ваш подход, что убиться об стену гораздо задорней
Чем умереть во сне в своей постели
Но если бы пр Павлов участвовал в нашей дискуссии
Он бы обратил ваше внимание что вышивание крестиком вырабатывает не менее, а зачастую больше эндорфинов
Чем прыжок с парашюта
SD>Речь о сравнении двух "жизненных путей": обычного (школа-ВУЗ-работа-семья-ипотека), и потенциально более рискованного (с упором на личные интересы, путешествия и т.п.). Объективно, первый путь скучный. Субъективно — люди прекрасно владеют навыком аутотренинга и будут готовы защищать свой выбор до потери пульса. В том числе и утверждая что "путь миллиардов" ничуть не менее скучный, чем рискованный выбор.
Объективно? Субъективно, не льсти себе. Тут не 14-и летние пацаны без жизненного опыта. Жизнь намного разнообразнее, чем ипотека и парашют. Ты пытаешься свести весь жизненный опыт к двум простым путям и это о многом говорит.
Ты готов доказывать до потери пульса, что парашютизм это жизнь. Но для многих это просто баловство, возведенное кем-то в абсолют. Не более того.
SD>Конечно. Все, кто водят быстрее меня — идиоты и лихачи. Те, кто медленнее, само собой, тормоза!
Эта "красивое выражение" не применимо здесь и не подкрепляет твою точку зрения.
SD>Монах ли, женщины, мотоциклы и парашюты, пляжи и серферши, или путешествия вместо ипотеки — все это можно свести к непрошибаемому "а вот бомж Вася с бутылкой счастливее". Или к духовному торжеству проповедника. Но это был, есть и будет именно что аутотренинг. Объективно же, человек, который выбрал рискованный путь, живет менее скучной жизнью, чем один из миллиардов ипотечников. Нужны ли для этого "стальные шары" или "отсутствие мозгов", спорить можно до хрипоты. Но ясно одно: тех, кто выбирает риск, меньше. Неудивительно, что им порой завидуют люди из большинства.
Или не завидуют. У тебя же нет обширной клинической практики. Наверняка, вообще нет никакого видения кроме самого себя.
Человек, с завышенным ЧСВ вполне может быть глубоко несчастным. Особенно, когда не перестает себя нахваливать, компенсируя что-то.
См. также, "Нарциссизм". Эрих Фромм неплохо раскрыл тему. ЕМНИП, в "Душа человека"
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Но ясно одно: тех, кто выбирает риск, меньше. Неудивительно, что им порой завидуют люди из большинства.
Что ты там про аутотренинг говорил?
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>Лично мне симпатичен ваш подход, что убиться об стену гораздо задорней Чем умереть во сне в своей постели
Для этого похоже надо чтоб жизнь была скучна и хотелось её поскорее закончить.
S>Но если бы пр Павлов участвовал в нашей дискуссии S>Он бы обратил ваше внимание что вышивание крестиком вырабатывает не менее, а зачастую больше эндорфинов Чем прыжок с парашюта
Вполне.
Вот только нюанс тут скорее не в эндорфинах а в адреналиновой наркомании.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, Vetal_ca, Вы писали:
V_>Ты готов доказывать до потери пульса, что парашютизм это жизнь. Но для многих это просто баловство, возведенное кем-то в абсолют. Не более того.
Два слова: адреналиновая зависимость
V_>Человек, с завышенным ЧСВ вполне может быть глубоко несчастным. Особенно, когда не перестает себя нахваливать, компенсируя что-то.
+1
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>А вы считаете быть строителем лучше чем вкладываться в акции ? S>Не надо нанимать рабочих, нужен только компьютер и секретарша
Вы как маленькие, честное слово.
Строительство, не в смысле вот этого "прораб-экскаватор-котлован-поставщики сволочи задерживают-рабочие опять не вышли", а в виде "Компания Хребутонов и партнеры при участии архитектурного бюро Плойкин и Видеодвойкин представляют новый элитный комплекс блаблабла" — это старый как мир, и что самое главное, совершенно легальный способ "оптимизации налогобложения"
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>Дейли Мейл, конечно, но
L>
L>'It was really tough. I worked two jobs for thirty years, I started off on the beach as a lifeguard and used to work my two days off at a factory.'
L>Дядька впахивал пляжным спасателем, а в выходные на фабрике подрабатывал! Не понимаю, как не надорвался, а то ведь от работы ж кони дохнут.
Ms Vale worked as a receptionist at her local RSL on weekends for extra cash in her late forties.
Ресепшанистка в местном клубе. Вот что, оказывается, было решающим фактором чтоб мисс Вэйл выплатила её 2бд квартиру в Кроналле.
На самом деле, конечно, это бред. Пузырь надут низкими ставками при скромном росте зп. Сейчас ставки драматично выросли и бьют не только по лёням голубковым, которые взяли выше помидор долга, но и по их работодателям- которые ищут, как бы удержаться в прибыли. Все эти неквалифицированные подработники пляжными спасателями, и квалифицированные программисты, имеют риск вкусить плоды их выбора.
А офисные работники, которые за 2 года локдауна решили, что в следующие 20 лет никто их не попросит обратно в офис и купили дома в Ньюкасле, вздули уже ТАМ пузырь. В депрессивном пост-угольном городке, где экономика- это делать друг дружке премиальный кофе и перепродавать по 10 кругу ограниченный пул пропертей инвесторам из Сиднея.
S>Лично мне симпатичен ваш подход, что убиться об стену гораздо задорней S>Чем умереть во сне в своей постели
"Чем от водки и от простуд", еще Высоций пел. Но не у всех хватает смелости, силы воли, физухи и других качеств.
S>Он бы обратил ваше внимание что вышивание крестиком вырабатывает не менее, а зачастую больше эндорфинов
Охотно верю!
Но пуканы завистников разрываются куда громче во втором случае так что общий уровень удовлетворения, думаю, сравним.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Но пуканы завистников разрываются куда громче во втором случае
Т.е. ты ради чужих пуканов это делаешь?
А если окружающим плевать то тебе это доставляет анальные колики?
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Ага. Объективно. По определению. Просто по закону больших чисел: если из 8 млрд. примерно 7.999 делают одно и то же, их жизнь по определению более "средняя" и менее интересная, чем у 0.001 млрд — что все еще составляет, на минуточку, МИЛЛИОН человек...
V_>Ты готов доказывать до потери пульса, что парашютизм это жизнь.
Заметь, что я ничего подобного не говорил. Я-то как раз осознаю, что это на самом деле такое. Деньги на ветер. В самом прямом значении этого слова. Но занятно наблюдать за тем, как другие пытаются доказать никчемность подобных занятий в сравнении с важнейшей целью жизни — выплатить ипотеку за хрущик.
SD>>Конечно. Все, кто водят быстрее меня — идиоты и лихачи. Те, кто медленнее, само собой, тормоза! V_>Эта "красивое выражение" не применимо здесь и не подкрепляет твою точку зрения.
Попробуй подумать на шаг дальше. Это выражение указывает на одну их важных характеристик человеческого мышления: "мой образ мыслей — самый правильный". В подтверждение этого утверждения приводятся факты "еще 7+ млрд человек делают так же". Если бы утверждение звучало как "мой образ мышления — самый средний", то оно было бы корректно. Однако ж большинство людей не спешит причислить себя к самому среднему.
V_>Или не завидуют.
Или не завидуют. Но если не завидуют, то и комментировать не будут. Так, плечами пожмут. Примерно как я на тему бокса и прочих подобных занятий. Если кому-то нравится, их право, их дело, я не буду вставлять комментарии типа "лучше бы вместо бокса ипотеку выплачивал". А ведь именно с такого комментария и началась сия под-ветка.
V_>См. также, "Нарциссизм". Эрих Фромм неплохо раскрыл тему. ЕМНИП, в "Душа человека"
Это еще Фрейд начал (правда, он там больше на "детский нарциссизм" налегал, который вроде бы как обусловлен эволюцией, и вообще нормален). Вот только к чему эти нападки на личность, когда обсуждение-то идет про "обычный" vs "рискованный" образ жизни?
SD>>Вот я посмотрел-попробовал маунтин байк и понял, что, черт подери, староват-с. A>huh? люди за 60 ездят
Ага! А вот у меня кишка тонка. Хотя на шоссере почему-то не страшно, даже фигачить 70 км/ч с Page Mill
Искренне восхищаюсь теми, кто занимается фристайлом (на велике ли, или вживую).
Ты почему все на личности-то переводишь? Какая разница, что делаю я? Как я уже отметил выше, смелости на реальный жизненный риск (типа полного отсутствия инвестиций/денег/подушки безопасности) у меня нет. Но я восхищаюсь теми, кто на такой риск способен. Однако ж некоторые другие просто желчью исходят, когда видят, как кто-то выбрал иной путь, кроме стандартного ипотечника.
SD>Ага. Объективно. По определению. Просто по закону больших чисел: если из 8 млрд. примерно 7.999 делают одно и то же, их жизнь по определению более "средняя" и менее интересная, чем у 0.001 млрд — что все еще составляет, на минуточку, МИЛЛИОН человек...
Почему ты решил, что одно и то же? У меня у знакомых много разных развлечений для меня необычных. Но они не средние и не примитивные, просто, не мои.
SD>Заметь, что я ничего подобного не говорил. Я-то как раз осознаю, что это на самом деле такое. Деньги на ветер. В самом прямом значении этого слова. Но занятно наблюдать за тем, как другие пытаются доказать никчемность подобных занятий в сравнении с важнейшей целью жизни — выплатить ипотеку за хрущик.
Я пытаюсь доказать, что для других это может быть никчемным занятием. Для третьих — жизненным путем.
SD>Попробуй подумать на шаг дальше. Это выражение указывает на одну их важных характеристик человеческого мышления: "мой образ мыслей — самый правильный". В подтверждение этого утверждения приводятся факты "еще 7+ млрд человек делают так же". Если бы утверждение звучало как "мой образ мышления — самый средний", то оно было бы корректно. Однако ж большинство людей не спешит причислить себя к самому среднему.
Нету среднего. Все разные.
SD>Или не завидуют. Но если не завидуют, то и комментировать не будут. Так, плечами пожмут. Примерно как я на тему бокса и прочих подобных занятий. Если кому-то нравится, их право, их дело, я не буду вставлять комментарии типа "лучше бы вместо бокса ипотеку выплачивал". А ведь именно с такого комментария и началась сия под-ветка.
Может, человеку нравится ипотеку выплачивать. Наблюдать, как уменьшается процент. Может, он про пенсию думает и ощущение приносит ему кайф. Миссия и все такое, больший чем тебе прыжки с парашютом. Ты же в его голове не был.
Вообще, нет чувства постоянного кайфа. Человек существо дифференциальное. Кайф, это переход из одного состояния в другое. Чем больше переход, тем больше кайф и не обязательно его достигать "потолком". Вон, люди достигают сильнейшего кайфа карабкаясь как червяк под землей. И кайфуют немерено, как вылезут. Подозреваю, что благодаря этой нижней границе. Мне, вот это недоступно, клаустрофобия не дает ни одного шанса.
Знаменитости в Африку ездят, чтобы "ресетнутся" и расширить свой диапазон.
SD>Это еще Фрейд начал (правда, он там больше на "детский нарциссизм" налегал, который вроде бы как обусловлен эволюцией, и вообще нормален). Вот только к чему эти нападки на личность, когда обсуждение-то идет про "обычный" vs "рискованный" образ жизни?
Вот, мне не нравится рискованный образ, и что? Не из страха, просто не хочется. Еще больше не нравится, когда близкие мне люди рискуют. Когда жена, еще будучи невестой ездила на Фимралли с отцом, Москва — Испания и обратно на мотоцикле. Это пытка была и вовсе не из-за зависти. Да, я волновался за нее и это было мучительно.
Теперь добавим сверху случай аварии, чтобы потом еще все со скорбными лицами и страшной обидой на всю жизнь, смотрели. И при этом никто не смог бы провести эвтаназию?
Да если бы и 100% гарантия, не тянет. На машине под тобой не работает камнедробильная установка. И не надо впихивать свои вещи в кофры. И голова свободная, и не надо этот шлем неудобно снимать одевать на мою большую голову. Это совсем не велошлем, как оказывается. Который не помню как, но по носу бил если я не делал это аккуратно.
Да, отъездил аккуратно, без инцидентов и лихачества 3 сезона 35 ткм и продал. Как говорится, "у владельца яхты 2 самых счастливых дня в жизни ..."
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
V_>>Ты готов доказывать до потери пульса, что парашютизм это жизнь. Но для многих это просто баловство, возведенное кем-то в абсолют. Не более того. CC>Два слова: адреналиновая зависимость
официальная медицинская наука термина «адреналиновая зависимость» не использует и не признает
потому что никакой зависимости адреналин (и норадреналин тоже) вызывать не способен
V_>Почему ты решил, что одно и то же? У меня у знакомых много разных развлечений для меня необычных. Но они не средние и не примитивные, просто, не мои.
Ты опять про развлечения. Которые в дополнение к "золотой середине" (С). А ветка про злорадство на тему граничных случаев, когда _вместо_ ипотеки идет что-то более волнующее.
V_>Я пытаюсь доказать, что для других это может быть никчемным занятием. Для третьих — жизненным путем.
А я говорю о том, что жизнь "посередине" по определению более скучная, чем на грани. Поэтому мне особенно странно было видеть нападки на личность. Надеюсь, теперь-то мы друг друга понимаем?
V_>Нету среднего. Все разные.
Есть. Всегда есть. По определению. Никакие эти "все" не разные. Настоящих буйных мало. Прими сей факт достойно.
V_>Может, человеку нравится ипотеку выплачивать. Наблюдать, как уменьшается процент. Может, он про пенсию думает и ощущение приносит ему кайф. Миссия и все такое, больший чем тебе прыжки с парашютом. Ты же в его голове не был.
Про аутотренинг было выше. Но, в третий раз пишу, речь о среднестатистическом человеке (который "все разные" в теории, а на практике — одинаковые) и буйном любителе путешествий. Который таки отличается, вот хотя бы тем, что сознательно решил вкладываться не в ипотеку, а свои собственные воспоминания. Это редкий выбор. Я не понимаю, почему ты споришь, что это редкий и достойный уважения выбор. И что он более рискованный, чем среднестатистический путь.
V_>Вот, мне не нравится рискованный образ, и что?
Ты в большинстве больше ничего. Обычная среднестатистическая жизнь, коих явно более 99%. Надеюсь, что ты так же уважаешь тех, кто сделал иной выбор. А не завидуешь им — как это делают многие другие, кто хотел бы жить той другой, рискованной жизнью, но не в состоянии этого сделать (и находит все возможные отмазки, однако ж реальность сурова — и основная причина такого поведения — нежелание выходить из зоны комфорта).
Речь только об этом, и ни о чем более. Мы все в той или иной мере близки к среднему. Поэтому я так и уважаю тех людей, кто в состоянии выйти из зоны среднего комфорта и сделать что-то из ряда вон выходящее.
CC>>Два слова: адреналиновая зависимость S>официальная медицинская наука термина «адреналиновая зависимость» не использует и не признает S>потому что никакой зависимости адреналин (и норадреналин тоже) вызывать не способен
whuffo всегда подобную чушь несут
Что тоже ожидаемо, когда человек не знает, что такое парашютный спорт, он думает только про какой-то там адреналин. Которого там после тысячи прыжков уже не больше чем в обычной велогонке.
Здравствуйте, Vetal_ca, Вы писали:
V_>На машине под тобой не работает камнедробильная установка. И не надо впихивать свои вещи в кофры. И голова свободная, и не надо этот шлем неудобно снимать одевать на мою большую голову. Это совсем не велошлем, как оказывается. Который не помню как, но по носу бил если я не делал это аккуратно.
V_>Да, отъездил аккуратно, без инцидентов и лихачества 3 сезона 35 ткм и продал. Как говорится, "у владельца яхты 2 самых счастливых дня в жизни ..."
Средня цена дома в Сиднее в 1985, по данным с разных сайтов — 75 тысяч долларов.
Попробуем найти среднюю зарплату и будем долго обламываться, поскольку на куче сайтов выдают минимальный доход. Но вот находим скан официального документа от 1980.
На сентябрь 1980 года средний недельный доход "male unit" был 268 долларов (чуть меньше 14 тысяч в год).
Предположим, что в 1985 году этот доход вырос до скромных 350 в неделю плюс минус (не могу найти официальную статистику), но если прикинуть, что это почти 20 тысяч в год, то получаем, что стандартный баланс "цена дома = приперно трем годовым доходам" почти соблюдается.
А теперь следим за руками вспоминаем про налоги.
В 1985 году годовой доход в 19500 был четко в середине налоговой шкалы и от любого доллара сверху этой суммы налоговая забирала 46%. Половину, иными словами.
Таким образом, работать на двух работах с целью накопления на депозит реально имело смысл либо за кеш, либо если обе работы — не бей лежачего, и совокупный доход не дотягивал до 19500 в год.
Здравствуйте, paucity, Вы писали:
SD>>Как верно заметил landerhigh, основной функцией жилья стало не проживание, а инвестиции. P>Какой процент предущего поколения использует жилье как инвестиции?
В Австралии — примерно 146%.
Все, кто сдает жилье или выставляет его на продажу, так или иначе участвуют в этой инвестиционной гонке.
P>Без ответа на этот вопрос, инсинуации, что мы платим за них, — либералистический булшит. P>Ну и как это противоречит, тому что люди в свое время вкалывали
Ну, никто не спорит, что вкалывали. Пляжными спасателями или ресепшионистами там.
P>на реальных работах производя реальный продукт и на кровные покупали и выплачивали жилье?
А вот по поводу реальных продуктов еще можно и поспорить. Многих работ, на которых они "вкалывали" тогда, сейчас просто больше не существует. В любой компании был штат перекладываетелй бумажек, машинисток, чертежников, говорунов по телефонам. Да блин, в более-менее серьезной компании у инженеров были секретари, не у всех личные, мог быть один PA на несколько человек, который отвечал за звонки, переписку, организацию встреч и т.п. Это сейачс заменили компьютеры и интернет.
Вот эти непыльные работы позволяли купить жилье.
Сейчас подобное просто невозможно.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Объективно же, человек, который выбрал рискованный путь, живет менее скучной жизнью, чем один из миллиардов ипотечников.
Какое же может быть "объективно" в субъективной оценке? Приведи уж тогда единицы скучности/веселухи, методики измерения etc.
SD>Нужны ли для этого "стальные шары" или "отсутствие мозгов", спорить можно до хрипоты.
Достаточно вовремя попавшегося драгдилера.
Но ясно одно: тех, кто выбирает риск, меньше. Неудивительно, что им порой завидуют люди из большинства.
Кто и чему? Ты можешь сколько угодно говорить про "аутотренинг", только пока что аутотренингом выглядят именно твои тезисы.
Чем совершеннее технически средство, тем более примитивные, никчемные и бесполезные сведения при его помощи передаются.(с)Станислав Лем
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
V_>>Почему ты решил, что одно и то же? У меня у знакомых много разных развлечений для меня необычных. Но они не средние и не примитивные, просто, не мои.
SD>Ты опять про развлечения. Которые в дополнение к "золотой середине" (С). А ветка про злорадство на тему граничных случаев, когда _вместо_ ипотеки идет что-то более волнующее.
Типа, не дать опуститься самооценке, жизнеописуя на rsdn? Не особо волнующее.
Как и с моей стороны. Скрипт, длинная смесь из кучи "terraform import" и "terraform apply" толкает меня на путь прокрастинации. Так себе развлечение, каюсь. Но 10 минут сликом коротки, чтобы переключаться на другое и слишком длинны, чтобы тупо смотреть на экран. Facebook еще опаснее.
А тут ты, как человек висящий на турнике, попавший в объектив снайпера. Не хотел, но спровоцировал
SD>А я говорю о том, что жизнь "посередине" по определению более скучная, чем на грани. Поэтому мне особенно странно было видеть нападки на личность. Надеюсь, теперь-то мы друг друга понимаем?
Я прекрасно тебя понимаю
SD>Ты в большинстве больше ничего. Обычная среднестатистическая жизнь, коих явно более 99%. Надеюсь, что ты так же уважаешь тех, кто сделал иной выбор. А не завидуешь им — как это делают многие другие, кто хотел бы жить той другой, рискованной жизнью, но не в состоянии этого сделать (и находит все возможные отмазки, однако ж реальность сурова — и основная причина такого поведения — нежелание выходить из зоны комфорта).
SD>Речь только об этом, и ни о чем более. Мы все в той или иной мере близки к среднему. Поэтому я так и уважаю тех людей, кто в состоянии выйти из зоны среднего комфорта и сделать что-то из ряда вон выходящее.
Хвастунишка ты. Обычный хвастунишка и не надо высоких слов. Подозреваю, что, тоже в большинстве, обычный среднестатистический хвастун есть в каждом человеке.
P.S. Дописал обход длинного участка скрипта, откланиваюсь
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
CC>Два слова: адреналиновая зависимость
С тарзанкой прыгать страшнее. По крайней мере, первый раз. И пару сотен $$ всего лишь. Да что там, многие аттракционы в парке развлечений дадут больше накачки, если нормально переносишь шум и длинные очереди.
Моторный самолет очень долго карабкается вверх, что может быть само по себе некоторым развлечением
С парашютом, волнительно, но инстинкты не включают состояние инстинктивного ужаса падения на землю. Если не лихачить, то мотоцикл опаснее. Достаточно одной бабушки, слепошаро выезжающей сбоку ...
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>>>Но пуканы завистников разрываются CC>>Т.е. ты ради чужих пуканов это делаешь? SD>Ты почему все на личности-то переводишь?
Я?
SD> Какая разница, что делаю я?
Никакой
SD> Однако ж некоторые другие
Какая разница, что делают другие? (С)
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>официальная медицинская наука термина «адреналиновая зависимость» не использует и не признает
Быстрый гуглёж выдал:
While not officially listed as an addiction, there is an official label of “adrenaline junkie” in the scientific community.
The adrenal glands, which sit just above the kidneys, produce this hormone. The medulla and some of the neurons in the central nervous system also produce epinephrine.
An adrenaline junkie enjoys seeking out activities and experiences that trigger the release of epinephrine. They may feel a compulsion to take part in these pursuits, which often drives them further.
When a person undergoes a stressful or intense experience, the amygdala releases the hormones norepinephrine and epinephrine. Bursts of norepinephrine can lead to extreme happiness or euphoria.
According to a 2009 study, norepinephrine could be a key factor in a person becoming dependent.
One 2013 study suggests risk-takers were more likely to have a personality that showed traits of low conscientiousness combined with high extraversion, high neuroticism, or both.
S>потому что никакой зависимости адреналин (и норадреналин тоже) вызывать не способен
См выше.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Которого там после тысячи прыжков уже не больше чем в обычной велогонке.
Потому такие просто переключаются на другую активность ибо вставлять перестаёт.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>фигачить 70 км/ч с Page Mill
А неподалёку еду я и тихо ненавижу, ибо хрен пойми упадёт вот это недоразумение под колёса мне или всё же за мной.
Надеюсь что по той части что 35mph а не по самой холмистой где лимит 50mph
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
я несколько раз терялся в московском метро в возрасте до 8 лет и успешно добирался до дома (только один раз милиционер меня привел тк родители уже успели написать заявление)
Re[4]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работу
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>интерестно это фотошоп
А смысл? В ЛА, кстати, можно таких же фоток в метро понаделать и сегодня. Ну, не умеют американцы в города и общественный транспорт. Исторически страна гомстедов и вороватых чинуш. Понять, простить, купить ружьё и машину.
Re[5]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работу
Здравствуйте, El Camino Real, Вы писали:
S>>интерестно это фотошоп ECR>А смысл? В ЛА, кстати, можно таких же фоток в метро понаделать и сегодня. Ну, не умеют американцы в города и общественный транспорт. Исторически страна гомстедов и вороватых чинуш. Понять, простить, купить ружьё и машину.
а что мне делать
если парковка у работы стоит 40 $
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>>>Вот я посмотрел-попробовал маунтин байк и понял, что, черт подери, староват-с. A>>huh? люди за 60 ездят
SD>Ага! А вот у меня кишка тонка. Хотя на шоссере почему-то не страшно, даже фигачить 70 км/ч с Page Mill SD>Искренне восхищаюсь теми, кто занимается фристайлом (на велике ли, или вживую).
что-то ты преувеличиваешь степень риска. прям, сильно
Re[6]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работу
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>а что мне делать S>если парковка у работы стоит 40 $
искать parking garage в 10 минутах ходьбы с месячным абонементом
Re[5]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работу
Здравствуйте, El Camino Real, Вы писали:
ECR>Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>>интерестно это фотошоп ECR>Ну, не умеют американцы в города и общественный транспорт. Исторически страна гомстедов и вороватых чинуш.
Справедливости ради, до 50-х как раз в города и общественный транспорт Штаты умели очень даже. Одна только сеть трамваев чего стоила.
Все похерили в угоду Форду. Трамваи порезали, дороги построили. За счет в том числе и тех, кто предпочел бы ездить на трамвае.
Здравствуйте, El Camino Real, Вы писали:
ECR>А смысл? В ЛА, кстати, можно таких же фоток в метро понаделать и сегодня.
Кстати, метро Нью-Йорка внутри вагонов практически не отличается от московского- только кондёры дуют, как сумасшедшие. Так же летит, тарахтит, "килтка в банке" в час пик. На перронах и в переходах да, печаль в стиле "лихие 90е".
Re[7]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работу
Здравствуйте, Quebecois, Вы писали:
Q>искать parking garage в 10 минутах ходьбы с месячным абонементом
Минимум $400 в месяц. Проездной на метро и автобус на месяц — $90. Разницу можно пропить или еще как-то с пользой для души и тела утилизировать.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A>Минимум $400 в месяц. Проездной на метро и автобус на месяц — $90. Разницу можно пропить или еще как-то с пользой для души и тела утилизировать.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A> Минимум $400 в месяц. Проездной на метро и автобус на месяц — $90. A> Разницу можно пропить или еще как-то с пользой для души и тела утилизировать.
А разница в комфорте и времени какая?
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
V_>>Откуда ты знаешь, скучная жизнь у других или нет?
SD>Речь о сравнении двух "жизненных путей": обычного (школа-ВУЗ-работа-семья-ипотека), и потенциально более рискованного (с упором на личные интересы, путешествия и т.п.). Объективно, первый путь скучный. Субъективно — люди прекрасно владеют навыком аутотренинга и будут готовы защищать свой выбор до потери пульса. В том числе и утверждая что "путь миллиардов" ничуть не менее скучный, чем рискованный выбор.
Объективно жизнь людей, которые смотрят "Поле Чудес" по пятницам ничем не отличается от жизни людей, которые по пятницам прыгают с парашютом. Субъективно, да — можно до хрипоты спорить. А объективно никакой разницы.
Если уж и говорить об интересности или скучности жизни, то ключевое отличие в другом. В интересной жизни есть сюжет. В драматургическом смысле. Вы могли заметить, что сюжет — это нечто перпендикулярное личным интересам, путешествиям и т.п. Я могу попробовать развить эту мысль. Но, мне кажется, и в таком виде она достаточно понятна.
Здравствуйте, Kerk, Вы писали:
K>Если уж и говорить об интересности или скучности жизни, то ключевое отличие в другом. В интересной жизни есть сюжет. В драматургическом смысле.
Тут требуется уточнение — для кого интересной?
Чем совершеннее технически средство, тем более примитивные, никчемные и бесполезные сведения при его помощи передаются.(с)Станислав Лем
Здравствуйте, Kerk, Вы писали:
K>Объективно жизнь людей, которые смотрят "Поле Чудес" по пятницам ничем не отличается от жизни людей, которые по пятницам прыгают с парашютом. Субъективно, да — можно до хрипоты спорить. А объективно никакой разницы.
Чушь какая-то....
Объективно жизнь этих людей отличается хотя бы активностью, которую они ведут по пятницам.
А субъективно, да, каждый из них может считать все что угодно о своей жизни.
Например, субъективное мнение любителя полей чудес может быть, что его жизнь не отличается от жизни человека регулярно прыгающего с парашютом.
Здравствуйте, paucity, Вы писали:
K>>Объективно жизнь людей, которые смотрят "Поле Чудес" по пятницам ничем не отличается от жизни людей, которые по пятницам прыгают с парашютом. Субъективно, да — можно до хрипоты спорить. А объективно никакой разницы.
P>Чушь какая-то....
P>Объективно жизнь этих людей отличается хотя бы активностью, которую они ведут по пятницам.
По пятницам оба занимаются своим хобби. Предлагается ввести _объективную_ градацию интересности хобби? Тут я пас.
Здравствуйте, L.Long, Вы писали:
K>>Если уж и говорить об интересности или скучности жизни, то ключевое отличие в другом. В интересной жизни есть сюжет. В драматургическом смысле.
LL>Тут требуется уточнение — для кого интересной?
Сюжеты разные бывают. Может быть комедия, а может быть фильм ужасов.
Хорошо ли иметь интересную жизнь — это вопрос достойный отдельного большого обсуждения
Re[6]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работу
Аё>Кстати, метро Нью-Йорка внутри вагонов практически не отличается от московского- только кондёры дуют, как сумасшедшие. Так же летит, тарахтит, "килтка в банке" в час пик. На перронах и в переходах да, печаль в стиле "лихие 90е".
не надо вводить людей в заблжуждение
в мск днем интервалы 1-2 мин в НЙ 10+
скорость 100 + в НЙ на глаз 30 ну может 40 км час
в мск все начищенно как у кота бубенцы в НЙ мусор между рельс и едят в вагоне
сидения в мск удобней и вагонт не татыляеться можно книгу читать
получить ножиком в метро мск должно не повезти и у чела 1-2% шансов успеть сбежать
поверь у ментов в метро все организованно четко я на своей шкуре убедился
если будеш упорствовать дам ссылку на видос где в НЙ газете неделю наза просят людей не пользоваться метро
тк действует банда грабителей и поймать их не могут
вот машины в США дешевле и кредит на них получить легче чем в мск
ЗЫ мне надо проехать в дент 7 коротких станций поезд идет 40+ минут
там пути явно раздолбаны
как только водила придавит газа вагон начинает качать так что вот вот перевернеться
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
CC>А разница в комфорте и времени какая?
стоять в пробке платить за паркинг 35+
я посчитал 4 пробки в одной из них у народ мозг плавиться и там постоянно стоит полиция что бы хоть как то привести людей в сознание
иначе лезут на встречку или блокирют перекресток
я не понимаю почему не могут начать штрафовать как положенно по ПДД многие бы стали адекватно ездить
K>Объективно жизнь людей, которые смотрят "Поле Чудес" по пятницам ничем не отличается от жизни людей, которые по пятницам прыгают с парашютом. Субъективно, да — можно до хрипоты спорить. А объективно никакой разницы.
Ровно наоборот: объективно, их жизнь отличается очень сильно. Но субъективно, те, что смотрят телевизор могут быть куда более довольными/счастливыми.
K>Если уж и говорить об интересности или скучности жизни, то ключевое отличие в другом. В интересной жизни есть сюжет. В драматургическом смысле. Вы могли заметить, что сюжет — это нечто перпендикулярное личным интересам, путешествиям и т.п. Я могу попробовать развить эту мысль. Но, мне кажется, и в таком виде она достаточно понятна.
Мне эту мысль понять не удается.
Мы живем в мире относительности. Если ничего не менять, ничего не происходит — как двигался объект прямолинейно, так и движется. С жизнью человека то же самое: мы не замечаем те процессы, к которым привыкли. Рутина просто проходит на автомате, и по определению скучна. Если рутина заключается в том, чтобы каждую пятницу заниматься одной и той же разновидностью парашютного спорта — это тоже будет рутина, в плане ощущений мало чем отличающаяся от ежепятничного просмотра "Поле Чудес".
Совсем другое дело — изменения в жизни. Как внешние (путешествия, переезды, смена работы, подруги или машины), так и внутренние (интересы, здоровье). Объективно — тот, у кого эти изменения случаются чаще, живет более полной жизнью. Ему будет что вспомнить в старости (если доживет, конечно).
Могу порекомендовать несколько глав из книги "Thinking fast, and slow", там эта тема рассматривается, и проводятся эксперименты. Довольно убедительно доказывающие, что мы не помним годы одинаково счастливой жизни, но зато хорошо помним яркую детскую влюбленность. (Сразу упомяну, что в некоторых других главах книги есть на удивление нелепые заявления, порой сами собой противоречащие, так что в процессе чтения лучше самостоятельно оценивать эксперименты, нежели слепо следовать странным выводам автора).
Re[10]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>стоять в пробке платить за паркинг 35+ S>я посчитал 4 пробки в одной из них у народ мозг плавиться и там постоянно стоит полиция что бы хоть как то привести людей в сознание S>иначе лезут на встречку или блокирют перекресток
Я всё время забываю что ты находишь себе странные места для работы.
У этой (пока только) офис в центре да ещё и города с уплотнённой застройкой.
Хоть какая то польза от сейсмоопасности калифорнии — высотки строят очень неохотно и потому большинство работодателей таки более менее распределены по плошади а не скучкованы в одном месте.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[10]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, Vetal_ca, Вы писали:
CC>>А разница в комфорте и времени какая? V_>У меня после пробок голова не работает — полный дискомфорт
Субурбия низкой застройки рулит!
А откуда у вас в Монреале пробки то? На глаз там нету высОточного безумия, но похоже хайвеев недостаточно построено.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[11]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
CC>А разница в комфорте и времени какая?
Если жить в пешей доступности до метро или остановки автобуса, который довезет до метро, то очень даже комфортно.
Лучше всего, конечно, убер. Но меня жаба душит ради экономии 20 минут тратить на него $18 вместо $2.40 чтобы доехать в город, куда мне надо.
Re[11]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
CC>Субурбия низкой застройки рулит! CC>А откуда у вас в Монреале пробки то? На глаз там нету высОточного безумия, но похоже хайвеев недостаточно построено.
Монреаль, город оранжевых конусов.
Там где есть мосты, есть пробки. Есть ломящиеся занять перекресток. Стартующие и щемящиеся в одну полосу. Есть злость и напряжение. Каждое утро и каждый вечер.
Добавим сюда огромные ямы, особенно, весной. Китайские ремкомплекты для подвески во всех ценовых категориях и жуликоватых мастеров.
Для меня это не качество жизни и не душевный комфорт. Совсем нет
ЕМНИП, больше 18 лет ни одного тикета не связанного с парковкой. И не потому что я так хорошо езжу.
P.S. Я как узнал, что автопилот Тесла не объезжает ямы, понял, что цена ему в Монреале — $0.00
Re[7]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>не надо вводить людей в заблжуждение S>в мск днем интервалы 1-2 мин в НЙ 10+
В час пик. Так то на дальней станции в Москве за пределами садового кольца можно ждать метро несколько минут.
S>скорость 100 + в НЙ на глаз 30 ну может 40 км час
В Москве оно постоянно ускоряется-тормозит. Так что средняя скорость туда-сюда не сильно отличается.
S>в мск все начищенно как у кота бубенцы в НЙ мусор между рельс и едят в вагоне
В Москве в вагонах было грязнее, отсутствовали кондиционеры, а бомжи ссали под себя. Это я видел своими глазами.
S>сидения в мск удобней и вагонт не татыляеться можно книгу читать
Что там удобного вдоль на табуретке сидеть? То же самое как и в нью-йоркском.
S>получить ножиком в метро мск должно не повезти и у чела 1-2% шансов успеть сбежать
Драки между скинхедами кавказцами- рутина.
S>поверь у ментов в метро все организованно четко я на своей шкуре убедился
Требовать паспорт с людей неславянской внешности? Да, это организовано.
S>как только водила придавит газа вагон начинает качать так что вот вот перевернеться
Это про Бостон или Нью-Йорк?
Я указал именно про нью-йоркское метро.
Здравствуйте, Vetal_ca, Вы писали:
V_>P.S. Я как узнал, что автопилот Тесла не объезжает ямы, понял, что цена ему в Монреале — $0.00
Возьми F-150 Lightning. Он тоже не объезжает ямы, но тебе будет пофиг.
Re[13]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>Ты переехал в цивилизованную страну лет 10 назад S>Но по-прежнему остаёшся колхозником с ограниченным мышлением
Ну да, ну да.
"колхозник" комфортно ездит на работу на машине, когда ему удобно, в пробках не стоит, паркуется в бесплатном гараже.
Это, дети, считается ограниченным мышлением.
Истинные аристократы трясутся на работу на перекладных, потому как ни доехать от дома до работы нормально никак, и парковаться надо за деньги.
Запомните дети, вот это — настоящая элита, да!
А те, кто ценит свой комфорт — немытые колхозаны!
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[12]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
CC>>Субурбия низкой застройки рулит! A>Пробки в городе ничем не лучше пробок на хайвеях.
Правильно спроектированные субурбы пробок не создают — банально нет там такой плотности потока.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[12]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, Vetal_ca, Вы писали:
CC>>А откуда у вас в Монреале пробки то? На глаз там нету высОточного безумия, но похоже хайвеев недостаточно построено. V_>Монреаль, город оранжевых конусов.
А, тогда похоже понятно почему.
V_>Там где есть мосты, есть пробки. Есть ломящиеся занять перекресток. Стартующие и щемящиеся в одну полосу. Есть злость и напряжение. Каждое утро и каждый вечер. V_>Добавим сюда огромные ямы, особенно, весной. V_>P.S. Я как узнал, что автопилот Тесла не объезжает ямы, понял, что цена ему в Монреале — $0.00
Сурово. Я то думал в калифорнии хреновые дороги.
V_>Для меня это не качество жизни и не душевный комфорт. Совсем нет
Ну т.е. с инфраструктурой там совсем плохо.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[10]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
CC>>А разница в комфорте и времени какая? A>Если жить в пешей доступности до метро или остановки автобуса, который довезет до метро, то очень даже комфортно.
Не, совсем не тот уровень комфорта.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[14]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>Я не знаю какие у вас ямы но в сша достаточно Honda crv S>Он к тому же по городу тратит 10 литров на 100 км по трассе 7 лит
Ну, против ям "достаточно" и двух ног. Lightning — это не про "достаточно", а про комфортную трёхтонную машину с разгоном до сотни в 4 секунды, которая от одного заряда проезжает 500 км по пробкам, или ~350, если гонять.
Re[13]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
A>>Пробки в городе ничем не лучше пробок на хайвеях. CC>Правильно спроектированные субурбы пробок не создают — банально нет там такой плотности потока.
Да, это так.
Кроме такой плотности потока, там еще нет:
1. Школ
2. Детских садов
3. Магазинов
4. Развлечений
5. Рабочих мест
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
CC>комфортно ездит на работу на машине, когда ему удобно, в пробках не стоит, паркуется в бесплатном гараже.
Ох пичаль пичаль. Но вроде ж кто-то когда-то писал, что на дорогах пробки? Неужели у тебя их нет... Ох блин. А мне теперь если в офис заявляться- ехать "примиальным экспрессом" . SkyDance конечно, нахваливал его, но это далеко не то, что половину от этого времени в собственной машине или когда ясная погода- на моте кайфануть!
Здравствуйте, Kerk, Вы писали:
K>>>Если уж и говорить об интересности или скучности жизни, то ключевое отличие в другом. В интересной жизни есть сюжет. В драматургическом смысле.
LL>>Тут требуется уточнение — для кого интересной?
K>Сюжеты разные бывают. Может быть комедия, а может быть фильм ужасов. K>Хорошо ли иметь интересную жизнь — это вопрос достойный отдельного большого обсуждения
Вот потому я и попросил уточнения: жизнь должна быть интересной для наблюдателей или для самого персонажа? А то ведь чем интереснее судьба, тем больше дюлей обычно на долю персонажа выпадает, и ему это вряд ли так уж интересно.
Чем совершеннее технически средство, тем более примитивные, никчемные и бесполезные сведения при его помощи передаются.(с)Станислав Лем
Re[14]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё> А мне теперь если в офис заявляться- ехать "примиальным экспрессом" . SkyDance конечно, нахваливал его, но это далеко не то, что половину от этого времени в собственной машине или когда ясная погода- на моте кайфануть!
Мож пора скутер покупать, водяной?
Чему бы грабли ни учили, а сердце верит в чудеса.
Re[14]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Но вроде ж кто-то когда-то писал, что на дорогах пробки?
Ты б процитировал бы что ли? А то кто писал, что писал, когда писал —
Аё> Неужели у тебя их нет...
Там где я езжу заметных пробок нет. Не, ну если мне захочется в час пик ломануться через перевал по 17й или в санфран по 101й то там пробки будут. Вот только начинаются "нюансы" типа а зачем стоять на 101й если есть параллельная 280я, куда менее загруженная, и с недавно переложеным асфальтом?
Аё>А мне теперь если в офис заявляться- ехать "примиальным экспрессом" .
Соболезную
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[14]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>Кроме такой плотности потока, там еще нет:
Есть, просто в правильной планировке они размазаны по всей площади а не сосредоточены в бутылочных горлышках, куда все прутся.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[8]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, Артём, Вы какую-то клюкву развесистую гоните.
S>>не надо вводить людей в заблжуждение S>>в мск днем интервалы 1-2 мин в НЙ 10+ Аё>В час пик. Так то на дальней станции в Москве за пределами садового кольца можно ждать метро несколько минут.
Ерунда. Интервалы одинаковые, что на Охотном ряду, что на Речном вокзале. А так — да, не в часы пик интервал будет 2-2.5 мин, поздним вечером — до 4.
S>>скорость 100 + в НЙ на глаз 30 ну может 40 км час Аё>В Москве оно постоянно ускоряется-тормозит. Так что средняя скорость туда-сюда не сильно отличается.
А в новоёрковске равномерно и прямолинейно движется, без ускорений любого знака. Ну-ну.
S>>в мск все начищенно как у кота бубенцы в НЙ мусор между рельс и едят в вагоне Аё>В Москве в вагонах было грязнее, отсутствовали кондиционеры, а бомжи ссали под себя. Это я видел своими глазами.
Ну вот клюква развесистая и поперла. Артемка, ты ведь пишешь какую-ту херню людям, которые тут живут. Интересно, ты хоть представляешь, как сейчас выглядит поезд московского метро? Метро в Москве практически стерильное. В какой-то не очень долгий период в 90-х в метро можно было встретить бомжей. Сейчас их туда просто не пускают, а если они и проникнут, их выгоняют буквально за пару станций. Впрочем, их и вообще-то сейчас не до фига.
S>>сидения в мск удобней и вагонт не татыляеться можно книгу читать Аё>Что там удобного вдоль на табуретке сидеть? То же самое как и в нью-йоркском.
S>>получить ножиком в метро мск должно не повезти и у чела 1-2% шансов успеть сбежать Аё>Драки между скинхедами кавказцами- рутина.
Скинхедов никто не видал уже лет, наверное, 15-20, а для тебя они рутина. Интересно, а про казаков, что гоняют нагайками кавказцев в метро, у вас там что пишут/говорят?
Чем совершеннее технически средство, тем более примитивные, никчемные и бесполезные сведения при его помощи передаются.(с)Станислав Лем
Re[15]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
LL>В какой-то не очень долгий период в 90-х в метро
Я жил в 2006-2010 в Москве и видел своими глазами всё то, что описал в предыдущем сообщении. Это было "святые конец двухтысячные"- время роста благосостояния россиян.
Re[13]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
L>1. Школ L>2. Детских садов L>3. Магазинов L>4. Развлечений L>5. Рабочих мест
Кроме (4), в колхозах все есть (но если нужно сменить школу, добро пожаловать в соседний колхоз). Но вот именно с (4), действительно, беда. Там же, где (4) есть, плотность вполне себе традиционная (Нью-Йорк и иже с ними). Молодежь зачастую начинает унывать от колхозов, и двигает в Нью-Йорк. Только позавчера общался с (бывшим) коллегой, случайно пересеклись на аэродроме. Он из силиконовки уехал в Нью-Йорк именно потому, что силиконовка — самый натуральный колхоз. Ему же 1-2-3 не особо интересны, молодеш-ш-ш-шь! Но без 4 грустно.
Re[10]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Аё>Я жил в 2006-2010 в Москве и видел своими глазами всё то, что описал в предыдущем сообщении. Это было "святые конец двухтысячные"- время роста благосостояния россиян.
Да хорош уже гнать. Я в те годы тоже еще был (бывал) в Москве, в метро в том числе. Там отличное метро, на два порядка лучше того кошмара, что из себя представляет Нью-Йорк. И, заодно, Лондон (там классное, но медленное, и народу овердофига).
В плане времени "добраться" московское метро лучше всех, что я когда-либо пробовал (но каюсь, в Токио не был, так что может там лучше). В Сиднее ситирейл несравним (хотя и почище будет — ну так весь Сидей почище любого другого города такого масштаба во всем мире).
Re[11]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Да хорош уже гнать. Я в те годы тоже еще был (бывал) в Москве, в метро в том числе. Там отличное метро, на два порядка лучше того кошмара, что из себя представляет Нью-Йорк. И, заодно, Лондон (там классное, но медленное, и народу овердофига).
В Лондоне наконец-то открылась Elisabeth Line (ранее известная как Crossrail). Очень заметно изменила расклад, линии, прокопанные еще в викторианские времена, современным реалиям все же соответствуют хреново.
SD>В плане времени "добраться" московское метро лучше всех, что я когда-либо пробовал (но каюсь, в Токио не был, так что может там лучше).
В Париже метро (именно метро, а не RER) — очень даже. Как раз в плане "быстро добраться".
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Я жил в 2006-2010 в Москве и видел своими глазами всё то, что описал в предыдущем сообщении. Это было "святые конец двухтысячные"- время роста благосостояния россиян.
а я в 2002 в московском метро видел мужика в коротком платье коглотках и на лабутенах
Re[11]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Да хорош уже гнать. Я в те годы тоже еще был (бывал) в Москве, в метро в том числе. Там отличное метро, на два порядка лучше того кошмара, что из себя представляет Нью-Йорк.
Внутри вагонов?
А на подходах к эскалаторам "пингвины впритирку" — тоже не видел?
Насколько нью-йоокское платформы-станции — мрачные разрушающиеся и грязные, пингвинов впритирку на станциях и бомжей в лужах мочи я не увидел в час пик, а вот в Москве видел неоднократно.
И, заодно, Лондон (там классное, но медленное, и народу овердофига).
SD>В плане времени "добраться" московское метро
О да. Внутри мкада добраться до любой точки 1+ час. Про замкад я не говорю уже.
SD> . В Сиднее ситирейл несравним (хотя и почище будет
шитирейл чистый, но улитка ужасная. 3 часа от одной конечной до другой. Поэтому кстати, незавидую счастливчикам с ситирейлом.
Re[11]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>а я в 2002 в московском метро видел мужика в коротком платье коглотках и на лабутенах
это который в анналы упячки попал?
Re[12]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
Q>>Возьми F-150 Lightning. Он тоже не объезжает ямы, но тебе будет пофиг.
SD>Не будет. Ломать подвеску не бесплатно даже на этой странной хреновине.
У этой странной хреновины подвеска рассчитана на таскание кирпичей по размытым грунтовым дорогам. Хреновина, кстати, комфортная. Я недавно традиционно гонял в Вегас на арендованном Suburban-е, и если обычно после семейного минивэна он ощущается как кожаный диван после табуретки, то в этот раз было ровно наоборот — т.е. ощущение плавного полета над дорогой есть, но трясет его ощутимо сильнее, чем привыкла моя избалованная странной хреновиной туша. Не в последнюю очередь за счет независимой задней подвески, как в Expedition, которую поставили, чтобы компенсировать вес от батарей.
Плюс, на практике, ну как можно подвеску сломать ямами? Если ехать в потоке, то он оттормозится до скорости комфортного прохода этой самой ямы. Если гнать 150кмч по пустой дороге, то за дорогой надо следить так, чтобы эту яму заметить секунд за 10, и плавно объехать с поворотниками. Иначе если вместо ямы будет дерево или пешеход — никакая подвеска не спасет. ИМХО, разница тут чисто в комфорте. На какой-нибудь королле ты словишь головой потолок, на CR-V немного растрясешь завтрак в пузе, на Lightning даже кофе не расплещется.
Re[13]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>Я не знаю о чем речь S>Видел один раз мужика в красном платье
S>Для того времени это было смело, допускаю что он просплрил кому то такую поездку на метро
ну классика же (где-то в середине котогифок)
Re[12]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
L>В Лондоне наконец-то открылась Elisabeth Line (ранее известная как Crossrail). Очень заметно изменила расклад, линии, прокопанные еще в викторианские времена, современным реалиям все же соответствуют хреново.
Я в основном перемещался по 1-2 зонам, и там эта новая ветка не сильно помогала. Но охотно допускаю, что у черта на рогах, в 6+ зонах, она сильно меняет дело.
L>В Париже метро (именно метро, а не RER) — очень даже. Как раз в плане "быстро добраться".
Тоже не имел опыта. Может, конечно, там и лучше Москвы, но не думаю, что прям на порядок. В Москве реально крутое метро, очень крутое.
Re[12]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
И внутри тоже. Ты вообще когда там был-то? Я в 2021, и там реально классные вагоны, чистые, новых очень много. Ничем не хуже ситирейл Сиднея, но при этом ходят чаще, и, кажется, быстрее.
Аё>А на подходах к эскалаторам "пингвины впритирку" — тоже не видел?
И чем это отличается от Нью-Йорка? Ну кроме того, что в НЙ дольше ждать поезда.
Аё>Насколько нью-йоокское платформы-станции — мрачные разрушающиеся и грязные, пингвинов впритирку на станциях и бомжей в лужах мочи я не увидел в час пик, а вот в Москве видел неоднократно.
Толпы народа впритирку — да. Все остальное (особенно про мрачные и разрушающиеся станции) — давай конкретнее, ты о каких станциях? Я много где ездил (особенно по синей, серой, голубой, фиолетовой и оранжевой веткам — уже не помню, как их звали), нигде ничего подобного не было. Вот на станциях электричек такое встречалось (в 2003-2006)
ароду овердофига).
Аё>О да. Внутри мкада добраться до любой точки 1+ час. Про замкад я не говорю уже.
А что, где-то есть агломерация такого населения, где можно быстрее?
Аё>шитирейл чистый, но улитка ужасная. 3 часа от одной конечной до другой. Поэтому кстати, незавидую счастливчикам с ситирейлом.
Сразу за мостом (Milsons Point, North Sydney, Waverton, Wollstonecraft, St Leonards, Artarmon, Chatswood) — супер-удобно, быстрее любого другого варианта, кроме велика (и при определенных условиях мотоцикла). Плюс виды! Каждый раз как по мосту ехал, прям балдел. Жена до сих пор с нежностью вспоминает, как же там красиво.
Re[15]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Q>У этой странной хреновины подвеска рассчитана на таскание кирпичей по размытым грунтовым дорогам.
Ты неправильно понимаешь значение слова "расчитана". Оно вовсе не означает, что при езде по колдоебинам эта подвеска проживет долгую и счастливую жизнь. Это всего лишь значит, что при нагрузке в тонну-другую, при езде по вышеупомянутым ямам подвеска не будет сжиматься и отбиваться до буферов. И, стало быть, не раздолбает собственное крепление к раме/кузову. Но сама все равно ушатается. Это не самый очевидный момент. Просто я в свое время на такие грабли наступил (повезло, что машина была еще на гарантии, и вместе с заменой оных на 45 ткм. мне также дали почитать литературу, где несколько более подробно разбиралось значение термина "расчет".
Поэтому траки и трясет неимоверно, особенно пустые. Энергоемкость на расчетную массу нужна большая, а значит, подвеску делают очень жесткой.
Q>Плюс, на практике, ну как можно подвеску сломать ямами? Если ехать в потоке, то он оттормозится до скорости комфортного прохода этой самой ямы.
Если едешь в потоке, то вообще не имеет значения, на чем — поток по ямам поедет со скоростью самой медленной ламборгини.
Q> На какой-нибудь королле ты словишь головой потолок, на CR-V немного растрясешь завтрак в пузе, на Lightning даже кофе не расплещется.
В корне неверное понимание. Это на какой-нибудь 5GT, или аналогичных машинах у мерса, кофе лишь чуток расплещется — благодаря пневмоподвеске. А на траке с пружинами (и уж тем более рессорами) трясет огого, даже на груженом (пусть и меньше, чем на пустом).
Re[11]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
CC>Субурбия низкой застройки рулит! CC>А откуда у вас в Монреале пробки то? На глаз там нету высОточного безумия, но похоже хайвеев недостаточно построено.
Пробки не от высоток, а от криво спроектированных дорог и идиотизма водителей, не корректируемого соответсвующими органами.
Если в НЙ, например, наставить камер на пересечение сплошных, то и пробок будет меньше, и бюджет пополнится.
Re[16]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
Q>>У этой странной хреновины подвеска рассчитана на таскание кирпичей по размытым грунтовым дорогам.
SD>Ты неправильно понимаешь значение слова "расчитана". Оно вовсе не означает, что при езде по колдоебинам эта подвеска проживет долгую и счастливую жизнь. Это всего лишь значит, что при нагрузке в тонну-другую, при езде по вышеупомянутым ямам подвеска не будет сжиматься и отбиваться до буферов. И, стало быть, не раздолбает собственное крепление к раме/кузову. Но сама все равно ушатается. Это не самый очевидный момент. Просто я в свое время на такие грабли наступил (повезло, что машина была еще на гарантии, и вместе с заменой оных на 45 ткм. мне также дали почитать литературу, где несколько более подробно разбиралось значение термина "расчет".
В смысле, наступил? Ездил 45ткм по ямам, и она плавно ушаталась? Или вьехал один раз на скорости и сломал?
SD>Поэтому траки и трясет неимоверно, особенно пустые. Энергоемкость на расчетную массу нужна большая, а значит, подвеску делают очень жесткой.
У больших траков отношение тары к максимальной массе малое, поэтому их и трясет. У lightning — гораздо больше. Пустая масса — 3 тонны, полная — 3.7.
SD>Если едешь в потоке, то вообще не имеет значения, на чем — поток по ямам поедет со скоростью самой медленной ламборгини.
Ну дык и я об этом.
SD>В корне неверное понимание. Это на какой-нибудь 5GT, или аналогичных машинах у мерса, кофе лишь чуток расплещется — благодаря пневмоподвеске. А на траке с пружинами (и уж тем более рессорами) трясет огого, даже на груженом (пусть и меньше, чем на пустом).
Я лично гонял тысячи километров на мерсе (GLS AMG с пневмоподвеской), Expedition, Escalade, Tahoe/Suburban/Yukon XL, F-150 обычном, F-150 длинном, и до кучи на аналоге от Ram. При всей моей любви к мерсу (в повороты он входит, превосходя мое понимание законов физики), полноразмерные американские SUV едут плавнее, чисто за счет массы. А Lightning едет плавнее этих SUV (там заменили рессоры на независимую подвеску из-за веса батареи).
Если не веришь — возьми в аренду на выходные какой-нибудь Suburban. Enterprise его сдает во всех аэропортах континента, и стоит это вменяемых денег, особенно сейчас.
Re[11]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>В плане времени "добраться" московское метро лучше всех, что я когда-либо пробовал (но каюсь, в Токио не был, так что может там лучше).
В Токио запросто не в тот поезд сесть можно, они подлетают, стоят недолго и улетают, а следующий совсем не туда едет
Чему бы грабли ни учили, а сердце верит в чудеса.
Re[12]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, paucity, Вы писали:
P>Пробки не от высоток, а от криво спроектированных дорог и идиотизма водителей, не корректируемого соответсвующими органами.
Если через криво спроектированную дорогу мало кто ездит — как правило пробки там не образуются.
Проблема многофакторная: куча народу прётся в одно и то же время в одно и то же место через плохо спроектированные дороги
P>наставить камер на пересечение сплошных, то и пробок будет меньше, и бюджет пополнится.
Нет. Пробки не изменятся, да и деньги эти клоуны найдут куда пристроить так, что ещё и дефицит образуется.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[12]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, Antidote, Вы писали:
A>В Токио запросто не в тот поезд сесть можно, они подлетают, стоят недолго и улетают, а следующий совсем не туда едет
Вот не согласен, на вид вроде лютый хаос, но пунктуальность и указатели работают прекрасно, за десятки поездок ни одного промаха. Очень годно всё сделано. Я в Германии не на тот ICE поезд садился, вот это да
Re[17]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Q>В смысле, наступил? Ездил 45ткм по ямам, и она плавно ушаталась? Или вьехал один раз на скорости и сломал?
Первое. От второго не поможет вообще ничто, можно точно так же и на траке в канаву уехать на скорости. Причем это проще, чем на Королле.
SD>>В корне неверное понимание. Это на какой-нибудь 5GT, или аналогичных машинах у мерса, кофе лишь чуток расплещется — благодаря пневмоподвеске. А на траке с пружинами (и уж тем более рессорами) трясет огого, даже на груженом (пусть и меньше, чем на пустом).
Q>Я лично гонял тысячи километров на мерсе (GLS AMG с пневмоподвеской), Expedition, Escalade, Tahoe/Suburban/Yukon XL, F-150 обычном, F-150 длинном, и до кучи на аналоге от Ram. При всей моей любви к мерсу (в повороты он входит, превосходя мое понимание законов физики), полноразмерные американские SUV едут плавнее, чисто за счет массы. А Lightning едет плавнее этих SUV (там заменили рессоры на независимую подвеску из-за веса батареи).
Помнишь анекдот про 15 и 22 см?
Вот здесь то же самое, твои ощущения — это твои ощущения. Разумеется, есть еще и физика: здоровенная высоченная резина типа 315/70R17 у этих траков будет лишь "зудеть" там, где 185/60R15 у Хонды Фит на четверть колеса проваливается. Но к массе автомобиля это имеет очень опосредованное отношение, и уж тем более это не гарантирует долгой службы подвески при езде по ямам.
Q>Если не веришь — возьми в аренду на выходные какой-нибудь Suburban. Enterprise его сдает во всех аэропортах континента, и стоит это вменяемых денег, особенно сейчас.
Спасибо, я на этом всем наездился куда больше, чем мне бы того хотелось. Потому что Avis Preferred (или как там их премиум-мембершип зовется) очень любит выдавать эти здоровучие траки вместо заказанной midsize SUV.
Re[13]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>И внутри тоже. Ты вообще когда там был-то? Я в 2021, и там реально классные вагоны, чистые, новых очень много. Ничем не хуже ситирейл Сиднея, но при этом ходят чаще, и, кажется, быстрее.
В Нью-Йорке? Ну уж нет. А в Москве были бомжи внутри в вагонах. Естественно, что в 2021г я не был в Москве- что я там забыл вообще?
Кстати расскажи, раз ты был в 2021г в Москве- наладилась ли там погода? 9 месяцев в году свинцовое небо с тусклой лампочкой на 3 часа в день, и какая-то морось с неба, ветром в лицо. Ни дождь, ни снег, но холодно и гадко. Ещё запомнилось- подснежники по весне в городских парках. Как снег сходить начинал, там залежи кала проявлялись.
Аё>>А на подходах к эскалаторам "пингвины впритирку" — тоже не видел? SD>И чем это отличается от Нью-Йорка? Ну кроме того, что в НЙ дольше ждать поезда.
Тем, что в Нью-Йорке в метро пингвинов не было.
Аё>>Насколько нью-йоокское платформы-станции — мрачные разрушающиеся и грязные, пингвинов впритирку на станциях и бомжей в лужах мочи я не увидел в час пик, а вот в Москве видел неоднократно.
SD>Толпы народа впритирку — да. Все остальное (особенно про мрачные и разрушающиеся станции) — давай конкретнее, ты о каких станциях?
Я не помню станции. Одна из веток что проходит через Манхеттен и потом идёт через Вильямсбург и дальше Бушвик и и.д.
SD>Я много где ездил (особенно по синей, серой, голубой, фиолетовой и оранжевой веткам — уже не помню, как их звали), нигде ничего подобного не было. Вот на станциях электричек такое встречалось (в 2003-2006)
В Москве я жил на серой ветке, а перед этим на оранжевой. Видел бомжей в вагонах.
Аё>>О да. Внутри мкада добраться до любой точки 1+ час. Про замкад я не говорю уже. SD>А что, где-то есть агломерация такого населения, где можно быстрее?
Ну ты стал утверждать, что в Москве благодаря метро оч быстро перемещаться- однако это ожидание. Реальность, это 3 пересадки через кольцо и вот вроде бы географически точка недалеко, а добраться туда ОТ — 1 час плюс минус 15 минут ибо на разных ветках метро.
Аё>>шитирейл чистый, но улитка ужасная. 3 часа от одной конечной до другой. Поэтому кстати, незавидую счастливчикам с ситирейлом.
SD>Сразу за мостом (Milsons Point, North Sydney, Waverton, Wollstonecraft, St Leonards, Artarmon, Chatswood)
Так там расстояние небольшое, что там ехать? Ты прав, на велике и то доехать можно за сравнимое время с улиткой трейном.
SD> Плюс виды! Каждый раз как по мосту ехал, прям балдел. Жена до сих пор с нежностью вспоминает, как же там красиво.
Мне предстоит опять каждый раз по мосту ехать Знаешь, оно когда каждый день- особенно в час пик по мосту пробка стоит, то уже как-то не умиляет.
Re[14]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Мне предстоит опять каждый раз по мосту ехать Знаешь, оно когда каждый день- особенно в час пик по мосту пробка стоит, то уже как-то не умиляет.
Автобус до Манли (сёрфершыыыы!), а оттуда паромчик в сибиди, красота же.
Re[10]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Здравствуйте, L.Long, Вы методичку отрабатываете:
Ну да, естественно. А вы что, нет?
LL>>В какой-то не очень долгий период в 90-х в метро
Аё>Я жил в 2006-2010 в Москве и видел своими глазами всё то, что описал в предыдущем сообщении. Это было "святые конец двухтысячные"- время роста благосостояния россиян.
Я тут живу 60 лет и ничего подобного не вижу, хотя метро пользуюсь регулярно. В чем смысл твоего вранья — непонятно, разве что оправдаться перед самим собой за поганство твоей современной жизни?
Чем совершеннее технически средство, тем более примитивные, никчемные и бесполезные сведения при его помощи передаются.(с)Станислав Лем
Re[15]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
L>>1. Школ L>>2. Детских садов L>>3. Магазинов L>>4. Развлечений L>>5. Рабочих мест
SD>Кроме (4), в колхозах все есть (но если нужно сменить школу, добро пожаловать в соседний колхоз). Но вот именно с (4), действительно, беда. Там же, где (4) есть, плотность вполне себе традиционная (Нью-Йорк и иже с ними).
До всего "остального" в колхозах нужно ехать на машине. Даже если расстояние вроде бы небольшое.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Я в основном перемещался по 1-2 зонам, и там эта новая ветка не сильно помогала.
Она в прошлом году только начала открываться.
А по 1-2 зонам удобнее всего перемещатсья пешком, либо на автобусах
SD>Но охотно допускаю, что у черта на рогах, в 6+ зонах, она сильно меняет дело.
Как раз там эффект не очень, ибо она все же ограничена двумя концами с запада и двумя с востока и по сути дублирует существущие ЖД линии.
Но вот доехать из центра до Канарейки наконец-то можно за 5 минут
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Сразу за мостом (Milsons Point, North Sydney, Waverton, Wollstonecraft, St Leonards, Artarmon, Chatswood) — супер-удобно, быстрее любого другого варианта, кроме велика (и при определенных условиях мотоцикла). Плюс виды! Каждый раз как по мосту ехал, прям балдел. Жена до сих пор с нежностью вспоминает, как же там красиво.
Да, к этому привыкнуть невозможно. По крайней мере нам.
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
CC>Проблема многофакторная: куча народу прётся в одно и то же время в одно и то же место через плохо спроектированные дороги
В том-то и дело, что многофакторная. Пенять на одни многоэтажки не правильно.
Мы вот только вчера 40 минут ехали 13 миль в одноэтажной нью-йоркской "сабурбии," а потом вдруг резко поехали среди многоэтажек.
P>>наставить камер на пересечение сплошных, то и пробок будет меньше, и бюджет пополнится. CC>Нет. Пробки не изменятся,
У нас тут большинство пробок тупо из-за "человеческого" фактора.
Если наставить камер, а еще лучше "заборов," чтоб на экзиты и въезды вовремя перестраивались, а не забивали три линии в последний момент, и т.п., то пробок таких диких не будет.
Та же Москва в РФ более-менее поехала, а тоже говорили, что в Москве ничего с пробками сделать никогда не получится
Re[14]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
P>Если наставить камер, а еще лучше "заборов," чтоб на экзиты и въезды вовремя перестраивались, а не забивали три линии в последний момент, и т.п., то пробок таких диких не будет.
штрафовать тех кто перекрывает перекресток
Re[15]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
P>>Если наставить камер, а еще лучше "заборов," чтоб на экзиты и въезды вовремя перестраивались, а не забивали три линии в последний момент, и т.п., то пробок таких диких не будет. S>штрафовать тех кто перекрывает перекресток
Тут штрафами отделаться не выйдет. Чтобы хоть какой-то эффект был, придется расстреливать на месте.
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>>И внутри тоже. Ты вообще когда там был-то? Я в 2021, и там реально классные вагоны, чистые, новых очень много. Ничем не хуже ситирейл Сиднея, но при этом ходят чаще, и, кажется, быстрее. Аё>В Нью-Йорке? Ну уж нет. А в Москве были бомжи внутри в вагонах. Естественно, что в 2021г я не был в Москве- что я там забыл вообще?
Тогда все предыдущие и дальнейшие рассуждения о Москве, высказанные в этом треде теряют смысл, за исключением, может быть, погоды.
Метро в Мск всегда было хорошим, но где-то лет наверное 10 назад за него взялись с повышенной серьёзностью. По поводу бомжей — они в нём встречались очень редко, в основном на кольцевой линии, конец этому положило внедрение систем видеонаблюдения в каждом вагоне.
Метро за эти годы стало как минимум вдвое(по моей субъективной оценке, как уверенного пользователя метро года эдак с 1977) больше, с вводом БКЛ и интеграцией с МЦК и МЦД. Плюс в нём качественно изменился подвижной состав в пользу современных поездов, особенно "Москвы" последних модификаций с кондиционерами, USB розетками и всем вот этим вот. Старые, добрые "номерные" вагоны с шумом и ветром ещё есть, конечно, но если хочется освежить в памяти воспоминания от езды в них — то с визитом лучше поторопиться, каждый год их всё меньше.
Центр Москвы был радикально развёрнут "лицом к человеку" к ЧМ по футболу 18-го года, он вообще стал другим, чем был до того, намного более и красивым и удобным.
Вообщем, приезжай да посмотри. И не читай перед обедом антисоветских газет, там о России ерунду какую-то пишут )
--
WBR,
Serge.
Re[16]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
L>>До всего "остального" в колхозах нужно ехать на машине. Даже если расстояние вроде бы небольшое.
SD>Не, ну эт совсем уж колхозы, если даже до школ\садиков пешком не дойти. Расстоение до 3км я считаю вполне доходибельным пешком.
Мы тоже, но когда нужно двоих детей в разные места, то это уже легко и все шесть, а то и 12, а если еще и время пересекается, то легко получится, что нуегонафиг.
Плюс три километра трем километрам рознь. Если нужно хоть раз пересекать шоссе, да в районе оживленной развязки, где про пешеходов вспомнили только после сдачи в эксплуатацию, то тоже сразу нуегонафиг.
Речь не о Нью-Йорке, а о Москве.
Аё> Ну уж нет. А в Москве были бомжи внутри в вагонах.
Вот ты это уже в который раз повторяешь, и я тебе в который раз отвечаю — если такие события и случались, то в Москве они были редкими исключениями. Это в Нью-Йорке, или в любом центре любого другого большого американского города, количество бомжей поразит даже самых стойких.
Аё>Кстати расскажи, раз ты был в 2021г в Москве- наладилась ли там погода?
Я был летом, было солнечно, жарковато на мой вкус. Но при чем тут погода? Ты все пытаешься найти какие-то веские причины для твоего собственного отъезда из Москвы в Сидней? Забей, тебя никто не осуждает за сделанный выбор. Почти во всем (кроме доступных развлечений) Москва проигрывает. А с учетом нынешней политики в России и вовсе ловить нечего. Кстати, готовься, что тебе через ГосУслуги пришлют повестку А если у тебя их нет, это твои проблемы.
Аё>Тем, что в Нью-Йорке в метро пингвинов не было.
Агащаз. Ты просто не пробовал в часы пик зимой. Летом-то, да вне часов пик, и в Москве очень просторно в метро.
Аё>Я не помню станции. Одна из веток что проходит через Манхеттен и потом идёт через Вильямсбург и дальше Бушвик и и.д.
Речь не о Нью-Йорке (но да, там убогое метро в сравнении с Москвой).
Аё>Ну ты стал утверждать, что в Москве благодаря метро оч быстро перемещаться- однако это ожидание. Реальность, это 3 пересадки через кольцо и вот вроде бы географически точка недалеко, а добраться туда ОТ — 1 час плюс минус 15 минут ибо на разных ветках метро.
Ты реально давно там не был. Сейчас на кольцевую не обязательно заезжать. Ну а то, что из одной точки Москвы в другую всегда час с гаком, так, повторюсь, в любом большом городе оно именно так.
Аё>Так там расстояние небольшое, что там ехать? Ты прав, на велике и то доехать можно за сравнимое время с улиткой трейном.
Так это и есть комфортные районы для проживания. Красивые, зеленые, чистые, удобные. Это ты вечно споришь, мол, "да не может быть Lane Cove дороже ДиВая". Потому и дороже, что удобнее.
Аё>Мне предстоит опять каждый раз по мосту ехать Знаешь, оно когда каждый день- особенно в час пик по мосту пробка стоит, то уже как-то не умиляет.
Так едь на поезде. Никаких пробок, и время видом полюбоваться есть.
Re[17]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Не, ну эт совсем уж колхозы, если даже до школ\садиков пешком не дойти. Расстоение до 3км я считаю вполне доходибельным пешком.
В большинстве американских "колхозов" дело не в расстояниях, которое надо пройти, а тупо в отсутствии тротуаров.
Re[8]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>В Москве в вагонах было грязнее, отсутствовали кондиционеры, а бомжи ссали под себя. Это я видел своими глазами.
20 лет назад? Сейчас в вагонах даже зарядки для телефонов. Не говоря уже о бегущей строке с названием очередной станции.
Re[18]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
L>Мы тоже, но когда нужно двоих детей в разные места, то это уже легко и все шесть, а то и 12, а если еще и время пересекается, то легко получится, что нуегонафиг.
В таком варианте колхоз тем более лучше. Потому что 3 км в пустынном колхозе мой ребенок в 8 лет сам на велике ездил. По Москве я б его и на 2 км не решился отпустить. Особенно зимой.
L>Плюс три километра трем километрам рознь. Если нужно хоть раз пересекать шоссе, да в районе оживленной развязки, где про пешеходов вспомнили только после сдачи в эксплуатацию, то тоже сразу нуегонафиг.
Так это как раз чаще в городах бывает, тех самых нью-йорках-сиднеях, чем в колхозах.
Re[18]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
P>В большинстве американских "колхозов" дело не в расстояниях, которое надо пройти, а тупо в отсутствии тротуаров.
Может, я не в тех колхозах был, но вся силиконовка, а также масса других колхозов, оные тротуары имеет. Там же, где их нет, можно смело по дороге шлепать, ибо машины, крадущиеся 30 км/ч раз в 5 минут, проблему обычно не составляют.
Re[19]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Может, я не в тех колхозах был, но вся силиконовка, а также масса других колхозов, оные тротуары имеет. Там же, где их нет, можно смело по дороге шлепать, ибо машины, крадущиеся 30 км/ч раз в 5 минут, проблему обычно не составляют.
В силиконовке не был.
В других "колхозах" тротуары обычно в даунтаунах и вокруг моллов. Чуть отошел и тротуар кончился.
По дороге разве что в совсем спальных отшибах можно ходиь или бегать, ибо трафик.
В большинстве американских местах, даже туристических, и утренняя пробежка и прогулка в три километра будут практически не возможны из-за отсутствия тротуаров и достаточно плотному потоку на дорогах.
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>До всего "остального" в колхозах нужно ехать на машине.
И? В чём проблема?
Приезжаешь со всем, что тебе с собой может быть надо, очень удобно.
Я тут жене этот наш срачик показал, она фыркнула, нецензурно высказалась о топящих за общественный транспорт, пожелав им в след жизни родиться женщинами и всё, что с собой периодически бывает нужно, таскать везде на собственном горбу а не в багажнике машины.
L> Даже если расстояние вроде бы небольшое.
Да плевать на самом деле.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[20]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, paucity, Вы писали:
P>В силиконовке не был. P>В других "колхозах" тротуары обычно в даунтаунах и вокруг моллов. Чуть отошел и тротуар кончился.
Ну хз. Вот первый попавшийся рандомный перекрёсток
Вот ещё один, подальше от людных мест, там и вовсе ездят только те, кто там живёт.
P>По рейтингу walkability США в жопе в общем-то.
Из личного опыта — самые офигенные места для жизни в Долине как раз с наихудшим walkability рейтингом.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[14]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, paucity, Вы писали:
P>В том-то и дело, что многофакторная. Пенять на одни многоэтажки не правильно.
Как только убирается один из факторов — ситуация становится заметно легче.
Убираешь многоэтажки — уменьшается концентрация ("в одно и то же место")
P>Мы вот только вчера 40 минут ехали 13 миль в одноэтажной нью-йоркской "сабурбии," а потом вдруг резко поехали среди многоэтажек.
Вчера это в вс, когда была Пасха и все поприпирались в гости?
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[16]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>Тут штрафами отделаться не выйдет. Чтобы хоть какой-то эффект был, придется расстреливать на месте.
Я — за, если чо.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[17]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
L>>До всего "остального" в колхозах нужно ехать на машине. CC>И? В чём проблема?
В том, что у меня может не быть возможности сегодня работать таксистом.
У меня старший сын сам ходит/ездит на автобусе на секции. При выборе "машина или поезд" поедет поездом.
CC>Приезжаешь со всем, что тебе с собой может быть надо, очень удобно. CC>Я тут жене этот наш срачик показал, она фыркнула, нецензурно высказалась о топящих за общественный транспорт, пожелав им в след жизни родиться женщинами и всё, что с собой периодически бывает нужно, таскать везде на собственном горбу а не в багажнике машины.
Да, нам уже объяснили, что для всего этого нужен минимум F150
L>> Даже если расстояние вроде бы небольшое. CC>Да плевать на самом деле.
Плевать ровно до того момента, когда спонсирование этого праздника жизни ака "американская субурбия" за счет других стран не прекратится.
Здравствуйте, hrensgory, Вы писали:
H>Метро в Мск всегда было хорошим
H> По поводу бомжей — они в нём встречались очень редко, в основном на кольцевой линии, конец этому положило внедрение систем видеонаблюдения в каждом вагоне.
Очень редко, — это не каждый день
H> современных поездов, особенно "Москвы" последних модификаций с кондиционерами, USB розетками и всем вот этим вот. Старые, добрые "номерные" вагоны с шумом и ветром ещё есть, конечно
Всё ещё есть и "везде с кондиционерами"- это 2 разные вещи, не находишь? Я застал и более современные сдвоенные-строенные более тихие, но они по каким-то выделенным участкам ходили и неспешно. А вот знаменитые "100км/ч"- с постоянным адским ускорением-торможением- они ужасно шумные и без кондёров.
H>Вообщем, приезжай да посмотри.
Нет уж. Лучше уж я буду колымить у себя в Гондурасе, чем к вам гондурасить на Колыме.
Re[19]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
L>>Мы тоже, но когда нужно двоих детей в разные места, то это уже легко и все шесть, а то и 12, а если еще и время пересекается, то легко получится, что нуегонафиг. SD>В таком варианте колхоз тем более лучше. Потому что 3 км в пустынном колхозе мой ребенок в 8 лет сам на велике ездил. По Москве я б его и на 2 км не решился отпустить. Особенно зимой.
Ну ты совсем сельскую местность-то в пример не приводи.
Опять же, зимой, когда темно, отпускать ребенка самого еще десять раз подумаешь. особенно в колхозе, где права у всех и водят все, даже те, кому водить не следовало бы.
P>В других "колхозах" тротуары обычно в даунтаунах и вокруг моллов. Чуть отошел и тротуар кончился.
Иногда даже и отходить не надо. Но я уже написал — это не проблема, можно идти/бежать/ехать прямо по дороге.
P>По дороге разве что в совсем спальных отшибах можно ходиь или бегать, ибо трафик.
Так ведь это как раз логично, да? Где трафик, там обычно скопления всяких фитнесс-центров и прочего. Но достаточно забежать вглубь района, как трафика нет (тротуаров тоже, ну да и черт бы с ними).
P>Проверенно на собственном опыте. Так как страшный не любитель ездить на короткие расстояния, и бегать на тренажёрах в зале.
Я бы может и поверил, кабы сам не был любителем катнуть на велике или пробежаться десяток-другой километров без наматывания кругов. Везде, абсолютно везде, мне удавалось найти более-менее подходящий для пробежки (10к+) маршрут. Особенно если заранее подумать об этом.
Re[17]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
CC>Я тут жене этот наш срачик показал, она фыркнула, нецензурно высказалась о топящих за общественный транспорт, пожелав им в след жизни родиться женщинами и всё, что с собой периодически бывает нужно, таскать везде на собственном горбу а не в багажнике машины.
Ну, она у тебя в целом пикантная штучка
Хороший ОТ, на самом деле, очень классная штука, но его развитие в США осложнено всякими местечковыми монополиями, и не только.
Re[19]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Может, я не в тех колхозах был, но вся силиконовка, а также масса других колхозов, оные тротуары имеет. Там же, где их нет, можно смело по дороге шлепать, ибо машины, крадущиеся 30 км/ч раз в 5 минут, проблему обычно не составляют.
в МА во многих городах только в центре поселка
у нас например есть два велосипедных трейла 10 и 20 км но тротуары наверное на 20 % улиц
и это в 7 км от Харворда
Re[15]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, hrensgory, Вы писали:
H>Метро за эти годы стало как минимум вдвое(по моей субъективной оценке, как уверенного пользователя метро года эдак с 1977) больше, с вводом БКЛ и интеграцией с МЦК и МЦД. Плюс в нём качественно изменился подвижной состав в пользу современных поездов, особенно "Москвы" последних модификаций с кондиционерами, USB розетками и всем вот этим вот. Старые, добрые "номерные" вагоны с шумом и ветром ещё есть, конечно, но если хочется освежить в памяти воспоминания от езды в них — то с визитом лучше поторопиться, каждый год их всё меньше.
даже голубые вагноы из 80ых лучше тех что сейчас используют в NY and Boston
и в мск метро самый прогнозируемый ОТ
с учетом сколько у вас стоит такси машина реально нужна редко
Re[20]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Спорим, что я в любом месте найду вполне приличный вариант для пробежки с любой заданной дистанцией?
(с велосипедом сложнее, да и климат там не самый велосипедный)
Re[21]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Спорим, что я в любом месте найду вполне приличный вариант для пробежки с любой заданной дистанцией? SD>(с велосипедом сложнее, да и климат там не самый велосипедный)
найдете, где побегать у нас мест много но
ребенка отправить в школу (которая меньше милли от дома)
пешком я не могу, тк 20+% пути не имеет тротуара
Re[20]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>Ну ты совсем сельскую местность-то в пример не приводи. L>Опять же, зимой, когда темно, отпускать ребенка самого еще десять раз подумаешь. особенно в колхозе, где права у всех и водят все, даже те, кому водить не следовало бы.
Давай начнём с того в какой местности ты живёшь?
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[18]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>В том, что у меня может не быть возможности сегодня работать таксистом.
И жена не может? И убер весь куда то делся?
L>У меня старший сын сам ходит/ездит на автобусе на секции. При выборе "машина или поезд" поедет поездом.
Я правильно понимаю что ему нет 16 ещё?
L>Да, нам уже объяснили, что для всего этого нужен минимум F150
Жена прекрасно справляется на купехе.
L>когда спонсирование этого праздника жизни ака "американская субурбия" за счет других стран не прекратится.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[18]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Ну, она у тебя в целом пикантная штучка
Под себя выбирал
SD>Хороший ОТ, на самом деле, очень классная штука
Это в любом случае вынужденная мера. Персональный транспорт (как до него персональный телефон, персональный компьютер, итп) это банально следующее поколение эволюционного развития.
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[21]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Я бы может и поверил, кабы сам не был любителем катнуть на велике или пробежаться десяток-другой километров без наматывания кругов. Везде, абсолютно везде, мне удавалось найти более-менее подходящий для пробежки (10к+) маршрут. Особенно если заранее подумать об этом.
Бл#, при чем здесь найти? Ясен пень можно доехать до парка и бегать там километры.
Я отвечал вот на это:
SD>Не, ну эт совсем уж колхозы, если даже до школ\садиков пешком не дойти. Расстоение до 3км я считаю вполне доходибельным пешком.
В большинстве американских мест даже взрослый не пойдет эти рамдомные сранные три километра, ибо не будет пешеходного маршрута.
Про бегать, я имел в виду: вышел утром из гостиницы и побежал трешку без близкого взаирасположения с проезжающими машинами -- такое запросто в РФ, в Европе, а в США — считанные места.
Re[19]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
L>>В том, что у меня может не быть возможности сегодня работать таксистом. CC>И жена не может? И убер весь куда то делся?
Жена, допустим, не водит. Не хочет и все.
И убер после пандемии скатился в УГ — приходится по нескольку раз пытаться заказать, потому что "не нашли водителей"
L>>У меня старший сын сам ходит/ездит на автобусе на секции. При выборе "машина или поезд" поедет поездом. CC>Я правильно понимаю что ему нет 16 ещё?
Нет. Но уже может повсюду, куда надо, добраться самостоятельно.
L>>Да, нам уже объяснили, что для всего этого нужен минимум F150 CC>Жена прекрасно справляется на купехе.
А куда пять мешков цемента в купехе можно сложить?
L>>когда спонсирование этого праздника жизни ака "американская субурбия" за счет других стран не прекратится. CC>
P>Про бегать, я имел в виду: вышел утром из гостиницы и побежал трешку без близкого взаирасположения с проезжающими машинами -- такое запросто в РФ, в Европе, а в США — считанные места.
Трешки я не бегаю (это как-то бессмысленно, одежду все равно употеешь, но даже на восстановительную тренировку не набегаешь). Везде, где мне доводилось в США останавливаться, я находил удачный беговой маршрут. Вот вообще везде, хоть в Санта-Монике, хоть в Eloy, хоть в Chicago, хоть в самом что ни на есть центре Seattle. Иногда, конечно, приходилось пробежать метров 500-800 с остановками на световоры и прочие неудобства. Например, вот тут пришлось пару дорог переждать/перебежать. Но в большинстве случаев можно просто вывалиться и бежать куда глаза глядят, никаких проблем. В колхозах даже приятнее, лес — супер.
Если хочешь конкретики — укажи гостиницу, я тебе из нее сделаю пробежку 10к+ километров (микро-тренировки типа 3км, извини, не смогу, это бессмысленная трата времени, с тем же успехом можно в зале трепыхаться).
Re[16]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Здравствуйте, hrensgory, Вы писали:
H>> По поводу бомжей — они в нём встречались очень редко, в основном на кольцевой линии, конец этому положило внедрение систем видеонаблюдения в каждом вагоне. Аё>Очень редко, — это не каждый день
Я их каждый день почему-то не встречал, может не там ездил )
H>> современных поездов, особенно "Москвы" последних модификаций с кондиционерами, USB розетками и всем вот этим вот. Старые, добрые "номерные" вагоны с шумом и ветром ещё есть, конечно Аё>Всё ещё есть и "везде с кондиционерами"- это 2 разные вещи, не находишь? Я застал и более современные сдвоенные-строенные более тихие, но они по каким-то выделенным участкам ходили и неспешно. А вот знаменитые "100км/ч"- с постоянным адским ускорением-торможением- они ужасно шумные и без кондёров.
Мне "номерные" массово попадаются только на "зелёной" ветке, там сейчас какая-то мега-реконструкция с перекрытием уже полгода от "Автозаводской" до "Орехово" и перевод её на новые поезда хотят вроде начать после её завершения и обновления депо, с 2024 г. Остальные ветки либо частично либо полностью от них уже избавились.
По субъективной оценке "номерных" осталось от общего кол-ва составов всего по метро процентов 20 может.
--
WBR,
Serge.
Re[23]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Если хочешь конкретики — укажи гостиницу, я тебе из нее сделаю пробежку 10к+ километров (микро-тренировки типа 3км, извини, не смогу, это бессмысленная трата времени, с тем же успехом можно в зале трепыхаться).
Из гостиницы, кстати, выходить совсем не обязательно:
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
SD>>Хороший ОТ, на самом деле, очень классная штука CC>Это в любом случае вынужденная мера. Персональный транспорт (как до него персональный телефон, персональный компьютер, итп) это банально следующее поколение эволюционного развития.
Забавно, но вот именно сейчас пероснальный компьютер, равно как и персональный телефон, без общественного ресурса Интернет парктически бесполезны.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Спорим, что я в любом месте найду вполне приличный вариант для пробежки с любой заданной дистанцией?
По дорогам в пригородах Бостона я бы тебе бегать не советовал. Меня пару раз почти посадили на капот, когда я по пешеходному переходу бежал. Один раз за дело, перся на красный и мужик на траке меня просто не заметил. Второй раз бабушка — божий одуванчик без всякого светофора. На этой неделе наблюдал как бегун отскочил как мячик от машины, которая выкатилась с боковой дороги и баба в ней в его сторону даже не посмотрела.
Так что бегать только по тротуарами и смотреть по сторонам.
На велике тут кататься по улицам можно, если совсем припрет.
Re[22]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>без общественного ресурса Интернет парктически бесполезны.
А также без общественного ресурса электросети.
Как и любой транспорт без общественного ресурса дорог.
Сказать то что хотел?
... << RSDN@Home 1.3.110 alpha 5 rev. 62>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Re[24]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
P>Ты все время соскакиваешь с постулата, что везде типа можно дойти до школы 3 км, на я везде найду где побегать.
А в Киеве дядька. Я вообще не могу распарсить процитированное выше предложение.
Я лишь говорю, что основная проблема "колхозов" в США — запредельная скукотень для тех, кому нравится городская жизнь (клубы, бары, рестораны). А вовсе не перечисленые проблемы из серии "в школу детям далеко".
Именно эта причина (отсутвие развлечений) и побуждает переезжать молодежь (и не очень) в Нью-Йорк и аналогичные агломерации. Но есть дофига интровертного народу, кому эти развлечения до лампочки, их вполне устраивает потупить вечером в телевизор или RSDN.
Re[21]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на вторую/третью работ
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
L>>Опять же, зимой, когда темно, отпускать ребенка самого еще десять раз подумаешь. особенно в колхозе, где права у всех и водят все, даже те, кому водить не следовало бы.
CC>Давай начнём с того в какой местности ты живёшь?
В той, где права получить довольно сложно и дорого.
Пока нас учат, что нужно работать на трех работах, в Квинсланде происходит ну такое.
Для тех, кому кг/ам — при покупке недвижимости на этапе "с котлована" в контракт включается специальный пункт о расторжении контракта в случае, если недвижимость не может быть сдана в срок, оговоренный в контракте. Что интересно, расторгнуть контракт мог как покупатель, так и застройщик.
А теперь следите за руками — контракт подписали в 2021, заплатили депозит в 10%. К середине 2022 года стало ясно, что начальника никак не успеваем что недвига прет как говно из выгребной ямы на дрожжах. Внезапно появляются "проблемы с поставщиками, дефицит рабочих рук" и сдача дома начинает задерживаться, задерживаться и тут — извините, мы не успеваем (по независящим от нас обстоятельствам, конечно же), вот ваши 10% взад (минус комиссия, конечно же), но если хотите, то все еще можете купить ваш дом, только доплатить самую малость придется, всего-то 250 тыщ.
И, что самое интересное, такое бесплатное хеджирование за счет клиента, который остается ни с чем, абсолютно законно.
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>А теперь следите за руками — контракт подписали в 2021, заплатили депозит в 10%. К середине 2022 года если хотите, то все еще можете купить ваш дом, только доплатить придется 250 тыщ.
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Никогда не было обманутых дольщиков, и вот опять.
Вот хотел было тебе возразить в стиле "это другое".
Но тут подумал, и понял, что обманутые дольщики в России — жертвы мошенничества, и при работающей судебной системе можно и причастных наказать и бабла стрясти, если спрятать не успели.
А вот тут.. людей можно кидать на очень, очень серьезные суммы, причем абсолютно законно. Так что и правда, "это другое"
Здравствуйте, landerhigh, Вы писали:
L>обманутые дольщики в России — жертвы мошенничества,
Почему? Точно так же они подписали контракты на этапе котлована, а потом бесконечные задержки и "можете забрать свой взнос". Ровно такая история происходит в Австралии, в Китае.
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
Аё>Почему? Точно так же они подписали контракты на этапе котлована, а потом бесконечные задержки и "можете забрать свой взнос". Ровно такая история происходит в Австралии, в Китае.
Если бы "забрать свой взнос".
До тех пор, пока этот лохотрон не прикрутили, там не взносы были, а "договор соинвествирования". Согласно которому "дольщик" был обязан ежемесячно заносить очередной транш "соинвестирования", а застройщик был вообще ничего не обязан.
Аё>"Лох не мамонт" (C).
Так какое-то время подобная мутотень была единственным способом влезть в новое жилье.
Здравствуйте, Артём, Вы писали:
L>>Тема, ты бы почитал про "заменить утеплители", если не понимаешь, о чем идет речь Аё>Нанимаешь строителей, они меняют утеплители во всём здании. Получаешь сертификат безопасности- и очередь ипотечников выстроится к тебе.
But owners at The Quay in the inner-city suburb of Haymarket have been told they must fork out up to $30,000 per unit to pay for the dangerous material to be replaced, at a total cost of more than $12 million. And a final decision on whether they will be reimbursed is likely to be tied up in courts for years to come as their legal fees balloon.
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
Аё>>Я не помню станции. Одна из веток что проходит через Манхеттен и потом идёт через Вильямсбург и дальше Бушвик и и.д.
SD>Речь не о Нью-Йорке (но да, там убогое метро в сравнении с Москвой).
Убогое, убогое. Станции в НЙ не такие красивые и поезда не модные. Но только —
There are 493 stations on 25 routes, spread along 693 miles of track.
против
Число станций 258 (из них 5 временно закрыты)
Длина сети 449,1 км
Поэтому в НЙ можно пользоваться исключительно метро (в подавляющем большинстве случаев), а в Москве из кучи мест сначала автобус, а потом уже метро. Недвижимость из-за близости метро может стоить чуть ли не в два раза дороже в одном райное.
Re[9]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A>Не говоря уже о бегущей строке с названием очередной станции.
Ну так в НЙ это уже лет 20 так, а может и 30. Да и на большей половине линий уже есть табло с временем прибытия следующего поезда. Зарядок нету, да, но я их и в Москве не припомню, хотя может уже и появились кое-где.
Re[16]: Австралийцы продолжают жечь: хочешь дом, устройся на
L>But owners at The Quay in the inner-city suburb of Haymarket
Ну это ж какое-то современное жильё из модных материалов в примиальном центре на набережной Там для тех владельцев квартир 45к доплатить как в кафе покушать.
короче — ни образования, ни опыта, ни денег, ни жилья, ни семьи, ни детей... хм, так себе пример для подражания 
. SkyDance конечно, нахваливал его, но это далеко не то, что половину от этого времени в собственной машине или когда ясная погода- на моте кайфануть!
