Здравствуйте, placement_new, Вы писали:
_>А где ты читал? В своей ленте что то не видел.
На авиафорумах. Катастрофа-то авиационная.
А наиболее вероятный источник новостей про плохие условия труда: https://www.apa1224.org/public_newsresults.aspx?NewsID=16650
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
CC>Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>>я знаком наверное с 5-7 беженцами, некоторые из них хорошие люди, но мое мнение на родине их не убивали и не держали в тюрме просто так, так что реально спасать их было не надо CC>Да как то реальных беженцев из постсовка крайне мало, бесполезных симулянтов же просто толпы.
некоторые были реальными беженцами, вроде тех кто пострадал от локальных конфликтов в позднем СССР/пост-СССР. я знаю пару таких.
реально им ничего не угрожало правда, т к они осели в России вместо того чтобы возвращаться в свои Азербайджаны / Таджикистаны, но повод заявить о беженстве был
Здравствуйте, __kot2, Вы писали:
__>самое главное из его утверждений достаточно простое — официальная полиси Амазона была скопирована, ес-но, с трудового законодотельства, но оттуда были убраны строки о дискриминации людей, имеющих больных родственников на попечении.
Главное?
__>меня удивляет, почему никто из тут отметившихся работников Амазона не спустился вниз и не поговорил с ним. боятся санкций?
Может просто знают что было на самом деле?
__>надо иметь особый менталитет, чтобы начать вдруг поднимать волну. __> я лично ничего в протестах не понимаю, например, ни на какую Болотную я бы в жизнь не пошел, хотя я прекрасно понимаю, что и где нарушается, и советовать, что ему надо делать, не могу.
Даже без протестного менталитета, он похоже понимает что ему ничего нигде не светит, потому и пытается урвать с тех, кто сдуру его взял.
CC>>больше похоже что он его таки поизучал но ему не нравится легальные варианты и он хочет пролезть "сбоку"? CC>>Отсюда и вся эта драма, чтоб оценили страдания и выдали ништяков. __>а может быть он все это затеял, чтобы грин-карту получить. такой вот интересный способ
Вот и мне так кажется, учитывая что он уже судился с USCIS потому что те отклонили его запрос на гринку по EB1.
Напомню:
The EB-1 is the most prestigious employment-based green card available. Its main advantage lies in the fact that the wait time is usually much shorter than that of other green cards. This first preference level is broken down into three subcategories:
EB-1A: for foreign nationals who can demonstrate that they have extraordinary ability.
EB-1B: for outstanding researchers and professors
EB-1C: for multinational executives and managers
Похоже он осознаёт что в итоге его пошлют нах с беженством, потому и старается как можно скорее легализоваться любым другим путём.
... << RSDN@Home 1.0.0 alpha 5 rev. 0>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
CC>Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A>>300к кешем тебе никто не даст. Дадут стоками так, чтобы ты никуда через год не сбежал. CC>Ты походу не понимаешь как работает total comp.
Ну конкретно в Амазоне ты в первый год действительно 300K не получишь. И во второй тоже.
Там идет распределение стоков 5-15-35-45 в процентах в первые 4 года или что-то в этом роде.
Единственная из крупных компаний которая подобное делает, с чего бы это?
Здравствуйте, Dziman, Вы писали:
D>Звучит как-то не очень правдоподобно про переработку: авиаотрасль одна из наиболее зарегулированных и вряд ли аэропорт/диспетчер даст лететь пилоту у которого не прошел период необходимого отдыха.
Диспетчер и аэропорт вообще за это не отвечают, если что.
Про переработки — слово неудачное, конечно. Какие переработки, если трудовая смена пилот может достигать 18 часов в сутки по правилам.
Речь тут, скорее, про то, что их таскают в полеты из запланированных выходных. Их и так по правилам можно эксплуатировать в хвост и гриву — до 1400 летных часов в год. Насколько я знаю, для "пассажиров" в США это число уменьшили вместе с рядом других чисел. Для грузовиков осталось только то, что в общих правилах FAA.
Для информации. Краткие результаты опроса 1200 пилотов из авиакомпаний, которые летают дла Амазона:
• More than 80 percent strongly disagree when asked if they are satisfied with pay and benefits at their carriers, while 91 percent of pilots strongly disagree that their pay and benefits meet the industry standards for their peers doing the same job.
• More than 65 percent of pilots have been asked to fly on their off-days in the last year.
• Nearly 65 percent of pilots at ABX Air say their quality of life since joining the carrier has declined significantly.
• A majority of the pilots at each of the three carriers have applied for positions at other carriers or plan on doing with the next year, including more than two-thirds of the Atlas and Southern pilots.
Captains and first officers at AAWW are paid 48 to 49 percent behind UPS pay.
Здравствуйте, VladiCh, Вы писали:
VC>Ну конкретно в Амазоне ты в первый год действительно 300K не получишь. И во второй тоже. VC>Там идет распределение стоков 5-15-35-45 в процентах в первые 4 года или что-то в этом роде.
Там есть такая странная штука target total comp, недостаток стока они в первые годы компенсируют кэшем, как недавно выяснилось
Если договорился на $300K тотала то в той либо иной форме свои $300K получишь.
VC>Единственная из крупных компаний которая подобное делает, с чего бы это?
Ахз.
... << RSDN@Home 1.0.0 alpha 5 rev. 0>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали:
CC>PS. Ты так стараешься его выгородить. Зачем?
У меня к нему ровное непредвязтое отногение. А вот зачем ты упорно страешться его с дерьмом смешать, мне не очень понятно.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
CC>>PS. Ты так стараешься его выгородить. Зачем? A>У меня к нему ровное непредвязтое отногение. А вот зачем ты упорно страешться его с дерьмом смешать, мне не очень понятно.
Тут то всё понятно. CC выбирался из Беларуси с быдлом и ехал за сегрегацией, чтоб не видеть бедныхнеприличных людей, а тут они лезут и лезут (ещё и нахаляву стараются, без анальной лотереи h1b), и разрушают Мечту. Обидно за Мечту, я б тоже расстроился.
Здравствуйте, aik, Вы писали:
CC>>>PS. Ты так стараешься его выгородить. Зачем? A>>У меня к нему ровное непредвязтое отногение. А вот зачем ты упорно страешться его с дерьмом смешать, мне не очень понятно. aik>Тут то всё понятно. CC выбирался из Беларуси с быдлом и ехал за сегрегацией, чтоб не видеть бедныхнеприличных людей, а тут они лезут и лезут (ещё и нахаляву стараются, без анальной лотереи h1b), и разрушают Мечту. Обидно за Мечту, я б тоже расстроился.
Я слышал у нас тут в деревне был случай — чел приехал на заработки из Прибалтики что ли, устроился на мусороперерабатывающий заводик. На нем был конвейер, который периодически забивался, и чел этот лазил на конвеер, что бы протолкнуть мусор в шредер ногой. Его оттуда пинками прогоняли, но уволить по какой-то причине не могли. Такое неумное поведение закончилось частичной потерей функционала конечности с выплатой, которой "потерпевшему" хватило на дом и машину, а так же пенсию-пособие от государства и работа за кэш в свое удовольствие.
Мечта исполнена.
Не находишь аналогии? Пожал бы ты руку подобному персонажу? Мне вот лично было бы брезгливо, и я понимаю отчего негодует СС.
Здравствуйте, CreatorCray, Вы писали: __>>самое главное из его утверждений достаточно простое — официальная полиси Амазона была скопирована, ес-но, с трудового законодотельства, но оттуда были убраны строки о дискриминации людей, имеющих больных родственников на попечении. CC>Главное?
из разговора с ним
__>>меня удивляет, почему никто из тут отметившихся работников Амазона не спустился вниз и не поговорил с ним. боятся санкций? CC>Может просто знают что было на самом деле?
так не томите. я знаю средний уровень программистов в Амазоне. я видел много приехавших из России, как и программистов оттуда вообще и уровень их просто мегаохрененный по сравнению с местными. вы меня лично не убедите, что человек плохо работал. что не сработался и не понял местного менталитета — это да, это и так видно.
CC>Даже без протестного менталитета, он похоже понимает что ему ничего нигде не светит, потому и пытается урвать с тех, кто сдуру его взял.
он может легко перейти в любую другую контору, насколько я понимаю. правда, не знаю, возьмут ли его после всех этих протестов. но зачем тогда было их начинать?
__>>а может быть он все это затеял, чтобы грин-карту получить. такой вот интересный способ CC>Вот и мне так кажется, учитывая что он уже судился с USCIS потому что те отклонили его запрос на гринку по EB1.
ну если он действительно этим занимается, то, это, конечно, хрень какая-то
CC>Похоже он осознаёт что в итоге его пошлют нах с беженством, потому и старается как можно скорее легализоваться любым другим путём.
я все-таки не понимаю, что ему мешает просто пойти в какой-нить там твитор, отсидеть и получить гринкарту
Здравствуйте, binnom, Вы писали:
B>Мечта исполнена.
B>Не находишь аналогии? Пожал бы ты руку подобному персонажу? Мне вот лично было бы брезгливо, и я понимаю отчего негодует СС.
просто история из жизни
у меня был знакомый изралитянин, известный в узких кругах химик, не Ломоносов но достаточно умный что бы его правиительство ЮАР пригласило на работу в 82 году примерно
на заводе случилась авария, пока он че то там перекрывал, так как считал что должен это сделать
все взорвалось, и в результате у него перелом позвоночника
компания бесплатно лечило его год, а потом дала больше ляма$ и уволила
он на радостях женился на молодой русской девушки, которая скомуздила у него все деньги и вернулась в РФ
я у этого мужика, полгода комнату снимал
потом съехал тк столько бухать по выходным не смог
но было весело тк к нему посттоянно приезжали бывшие коллеги и сослуживцы
Здравствуйте, _ABC_, Вы писали:
_AB>Здравствуйте, Dziman, Вы писали:
D>>Звучит как-то не очень правдоподобно про переработку: авиаотрасль одна из наиболее зарегулированных и вряд ли аэропорт/диспетчер даст лететь пилоту у которого не прошел период необходимого отдыха. _AB>Диспетчер и аэропорт вообще за это не отвечают, если что. _AB>Про переработки — слово неудачное, конечно. Какие переработки, если трудовая смена пилот может достигать 18 часов в сутки по правилам. _AB>Речь тут, скорее, про то, что их таскают в полеты из запланированных выходных. Их и так по правилам можно эксплуатировать в хвост и гриву — до 1400 летных часов в год. Насколько я знаю, для "пассажиров" в США это число уменьшили вместе с рядом других чисел. Для грузовиков осталось только то, что в общих правилах FAA.
я иногда смотрю передачи где разибрают причины авицационных катастроф
эпизодически в небольших компанияъ называют прчиину — усталось пилотов из за постоянных переработок
в одном фильме так прямо и сказали на пилоте висели кридиты, увлиться и поменять работу не мог/боялся
и постоянно перерабатывал
в полет в котором произошла авария и он в том числе погиб (там был один выживший мальчик) он лететь не хотел и жаловался что сильно уставший и думать уже не может
его заставаили
владелиец смог открутиться от обвинений только переоткрыл компанию под другим именем
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
blp>>Ага. Процесс разламывания в США идет примерно с 60х годов, благодаря мигрантам и десегрегации, но идет очень неравномерно. A>Вот это поворот, господин моралист оказался вруном и немного расистом.
Про вруна можно подробнее, непонятно, на основании чего вы сделали такой вывод.
"Немного расистом" быть нельзя. Можно либо им быть, либо не быть. Если вы дадите свое определение расизма, я могу вам точно сказать, расист я или нет в соотвествии с ним.
> В статье говорится о проблемах diversity, а не о нехороших иммигрантах.
Я смотрю — вы большой специалист. Расскажите, что такое diversity и чем она создается, очень интересно. "Расовое и культурное разнообразие" — оно от каких людей? Самозародившихся в США китайцев, русских, мексиканцев, индусов, пакистанцев, арабов? Или вы так тонко намекаете на местных потомков черных рабов и каким-то образом смогли оценить, что все осталньые энтические группы на снижение доверия между людьми не влияют? Где именно в статье эта ценка дается-то?
blp>>В преимущественно белых нейборхудах, которые не затронула десегрегация, все остается хорошо — люди друг другу верят. A>Если ты думаешь, что раз ты белый и приехал в США легально, снял жилье в белом районе, то все тебе рады, то ошибаешься. Ты чертов шпион Путина и вообще посылки воруешь.
Мне не надо, чтобы мне были рады. Мне надо, чтобы можно было машину не закрывать и чтобы посылки из-под двери не воровали. В белых районах, где живет 100% людей, которым в голову не приходит воровать и где нет "культурного разнобразия", машину можно не закрывать и посылки не воруют. Но чтобы это продолжалось надо чтобы в таких районах не селился всякий сброд, для чего есть (пока) работающие механизмы.
P.S. я не снимаю жилье, но в остальном вы правильно угадали.
Здравствуйте, blp, Вы писали:
>> В статье говорится о проблемах diversity, а не о нехороших иммигрантах. blp>Я смотрю — вы большой специалист. Расскажите, что такое diversity и чем она создается, очень интересно.
Вам сюда, коллега — http://www.qcc.cuny.edu/diversity/definition.html
blp>"Расовое и культурное разнообразие" — оно от каких людей? Самозародившихся в США китайцев, русских, мексиканцев, индусов, пакистанцев, арабов?
А чего ж не от самозародившихся ирландцев, немцев, евреев, украинцев, турок?
blp>В белых районах, где живет 100% людей, которым в голову не приходит воровать и где нет "культурного разнобразия", машину можно не закрывать и посылки не воруют. Но чтобы это продолжалось надо чтобы в таких районах не селился всякий сброд, для чего есть (пока) работающие механизмы.
"всякий сброд" — это кто? И сколько из них мигрантов в первом поколении?
Работающий механизм в США будет всегда — деньги. Только конкретно у вас в какой-то момент может не хватить ресурсов воспользоваться преимуществами этого механизма и окажетесь по другую сторону забора.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A>Здравствуйте, blp, Вы писали:
>>> В статье говорится о проблемах diversity, а не о нехороших иммигрантах. blp>>Я смотрю — вы большой специалист. Расскажите, что такое diversity и чем она создается, очень интересно. A>Вам сюда, коллега — http://www.qcc.cuny.edu/diversity/definition.html
blp>>"Расовое и культурное разнообразие" — оно от каких людей? Самозародившихся в США китайцев, русских, мексиканцев, индусов, пакистанцев, арабов? A>А чего ж не от самозародившихся ирландцев, немцев, евреев, украинцев, турок?
вы с кем сейчас разговариваете? вы свои собственные сообщения читали? Если нет, я вам процитирую:
В статье говорится о проблемах diversity, а не о нехороших иммигрантах. Мигранты, что легальные, что не очень, вносят вклад в рост рассового и культурного разнообразия (diversity) гораздо меньше, чем местные рожающие от скуки сидящие на пособии маргиналы и бездетные белые собаководы и кошколюбы.
blp>>В белых районах, где живет 100% людей, которым в голову не приходит воровать и где нет "культурного разнобразия", машину можно не закрывать и посылки не воруют. Но чтобы это продолжалось надо чтобы в таких районах не селился всякий сброд, для чего есть (пока) работающие механизмы. A>"всякий сброд" — это кто? И сколько из них мигрантов в первом поколении?
"Всякий сброд" — это те, кто считает, что если контроллеров нет, то в автобусе можно не платить. Ну или "когда темно, Аллах не видит".
A>Работающий механизм в США будет всегда — деньги.
Это верно. А еще более-менее разумная политика в отношении мигрантов, сдерживающая поток халявщиков.
>Только конкретно у вас в какой-то момент может не хватить ресурсов воспользоваться преимуществами этого механизма и окажетесь по другую сторону забора.
У меня не хватает ресурсов для того, чтобы жить так в Мексике или РФ — для этого придется иметь воруженную охрану и бетонные заборы. В США до этого еще очень далеко, не волнуйтесь так за меня.
Здравствуйте, __kot2, Вы писали:
CC>>Главное? __>из разговора с ним
Мда, странный он.
__> вы меня лично не убедите, что человек плохо работал.
А оно мне надо, тебя убеждать? Я просто озвучиваю тот расклад что вижу.
__>он может легко перейти в любую другую контору, насколько я понимаю. правда, не знаю, возьмут ли его после всех этих протестов. но зачем тогда было их начинать?
Мог, но после такого идиотского publicity крайне сомневаюсь что его кто либо рискнёт взять.
CC>>Похоже он осознаёт что в итоге его пошлют нах с беженством, потому и старается как можно скорее легализоваться любым другим путём. __>я все-таки не понимаю, что ему мешает просто пойти в какой-нить там твитор, отсидеть и получить гринкарту
Ну, спроси его, раз ты уже начал.
Что то мне кажется что попытку подать на него I-140 USCIS просто отклонит по причине того что уже рассматривает его заявку на беженство.
... << RSDN@Home 1.0.0 alpha 5 rev. 0>>
Забанили по IP, значит пора закрыть эту страницу.
Всем пока
Здравствуйте, sergey2b, Вы писали:
S>я иногда смотрю передачи где разибрают причины авицационных катастроф
Только не надо по ним делать какие-то глобальные выводы, по этим передачам. Они часто (блин, кому я вру... всегда) слишком поверхностно подходят к выводам, выбирают то, что даст больший отклик у зрителей. В общем, по ним можно чего-то нахвататься, но только верхушек.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A>У меня к нему ровное непредвязтое отногение. А вот зачем ты упорно страешться его с дерьмом смешать, мне не очень понятно.
Я не заметил смешивания с дерьмом.
Простая констатация фактов, которые не красят обсуждаемого человека, вот и всё.
__>>я все-таки не понимаю, что ему мешает просто пойти в какой-нить там твитор, отсидеть и получить гринкарту
Ничего не мешает, просто "отсидеть и получить гринкарту" не получится — это такой миф от людей, которые никогда не пробовали "отсидеть пару лет" в американской корпорации, ничего не делая. Один уже вот попытался отсидеть и получить гринкарту в Амазоне, там даже начали EB3. Но надо еще работать нормально, пока тебе ее делают, а это "могут не только лишь все", как мы видим.
CC>Ну, спроси его, раз ты уже начал. CC>Что то мне кажется что попытку подать на него I-140 USCIS просто отклонит по причине того что уже рассматривает его заявку на беженство.
Заявка на беженство и I-140 совершенно никак не мешают друг другу. Можно получить EB-GC когда рассматривается заявка на беженство.