Здравствуйте, rustler, Вы писали:

R>Те литий-ионные аккумуляторы, что появились в последние годы, как раз уже достаточно полегчали для ЛА. На них уже даже на Марсе вертолет летает. Квадрокоптеры опять же прекрасно летают на литий-ионных аккумуляторах. Собственно, им они и обязаны своим появлением.

Аккумуляторные квадрокоптеры весят намного меньше пассажирского автолета, да и груза перевозят совсем немного. Про марсианский вертолет и говорить нечего; ЕМНИП, он заряжается несколько дней для того, чтобы полетать порядка минуты.

Здравствуйте, rustler, Вы писали:

R>Те литий-ионные аккумуляторы, что появились в последние годы, как раз уже достаточно полегчали для ЛА. На них уже даже на Марсе вертолет летает. Квадрокоптеры опять же прекрасно летают на литий-ионных аккумуляторах. Собственно, им они и обязаны своим появлением.

Аккумуляторные квадрокоптеры весят намного меньше пассажирского автолета, да и груза перевозят совсем немного. Про марсианский вертолет и говорить нечего; ЕМНИП, он заряжается несколько дней для того, чтобы полетать порядка минуты.

NASA's Mars Helicopter recharges its batteries for the very first time en route to the Red Planet | Business Insider India

If successful in its mission on Mars, Ingenuity will be the first chopper to fly on a planet other than Earth. But to get off the ground, it needs its six lithium-ion batteries to stay in prime condition.

“This charge activity shows we have survived launch and that so far we can handle the harsh environment of interplanetary space,” said MiMi Aung, the Ingenuity Mars Helicopter project manager.

For the eight hours, NASA’s team charged the batteries to 35%. A low charge state is optimal for health during the cruise to Mars, according to the space agency. Going forward, the batteries will now be charged every two weeks for the next seven months.