Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:

C>Ну да. В среднем в день теряю примерно 5 центов из-за этого.

Да я не об этом, а об электромагнитном излучении.

Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:

C>Ну да. В среднем в день теряю примерно 5 центов из-за этого.

Да я не об этом, а об электромагнитном излучении.

P.S. Нашел дополнительную информацию:
BMW Vs Tesla: Elon Musk Beaten to Punch for Killer New Feature

On Monday, BMW launched a wireless charging pad for the 530e iPerformance sedan. The charger requires a factory fitted option for the car which allows it to refuel when parked over the “GroundPad.”

<...>

The wireless charger can be installed in any driveway and charges at 85% efficiency—compared to 90% when plugged in. The gap between the charger and the car is around three inches. It will take the 530e iPerformance three and a half hours to fully charge over the 3.2-kilowatt charging pad.

<...>

Although the charging pad is only 5% less efficient than plugging in your electric car, Electrek pointed out that it will still require more power to charge your vehicle—in turn costing you more.

Наверное, потери энергии в виде электромагнитного излучения при использовании беспроводного зарядного устройства для Tesla тоже составляют приблизительно 5%. Это я к тому, что желательно выражаться понятнее.