плацкарт Ярославль-Самара — плацкарт от 4177.
в итоге взял на самолет на двоих туда обратно за 12к с копьем
переплата видимо за романтику поезда в течение 30 часов пути
Здравствуйте, undo75, Вы писали:
U>плацкарт Ярославль-Самара — плацкарт от 4177. U>в итоге взял на самолет на двоих туда обратно за 12к с копьем U>переплата видимо за романтику поезда в течение 30 часов пути
По идее плакать надо. Это монополист, которому государство
оплачивает социально значимые направления движения.
И оплачивает конечно из налогов. Так что это мы с вами
оплачиваем это "бесхозяйственный" способ ведения дел.
Здравствуйте, undo75, Вы писали:
U>плацкарт Ярославль-Самара — плацкарт от 4177. U>в итоге взял на самолет на двоих туда обратно за 12к с копьем U>переплата видимо за романтику поезда в течение 30 часов пути
А какие проблемы? На расстояния более чем 24 часа неимоверно рулят самолеты и соответственно поезда должны быть дороже. Поезда только грузовые либо на относительно короткие расстояния (оптимально от 8 до 24 часов, причем 24 это уже до хрена).
U>переплата видимо за романтику поезда в течение 30 часов пути
Сидит мартышка на берегу реки и макает в воду банановую кожуру. Мимо
плывет крокодил.
— Мартышка, ты что это такое делаешь?
— Дай червонец, скажу.
Ну, крокодил выкладывает десятку. Мартышка забирает деньги и говорит:
— Макаю бананову кожуру в воду.
Крокодил охреневает от такого ответа:
— Ну, ты, мартышка и дура!
— Дура не дура, а полтинник в день имею.
K>Вроде бы чуть меньше 24 часов единственный прямой поезд идёт же. Откуда ещё 6 часов взялось?
ну ок. в 7.49 отправление в 8.35 прибытие — 25. раньше точно помню было больше 30 часов
ускорили по ходу. респект
K>ЗЫ. Не представляю что делать в поезде 24 часа, даже если бы билет стоит 500 рублей.
два варианта: спать или бухать. или одновременно.
Здравствуйте, undo75, Вы писали:
U>плацкарт Ярославль-Самара — плацкарт от 4177. U>в итоге взял на самолет на двоих туда обратно за 12к с копьем U>переплата видимо за романтику поезда в течение 30 часов пути
Вот ты ржёшь, а РЖД плачет:
Здравствуйте, Maniacal, Вы писали:
M>От дня зависит. Туту говорит Сидячие от 1700, плацкарт от 2700, купе от 2400. Но такая цена за купе, наверное, для инвалидов.
Здравствуйте, undo75, Вы писали:
U>плацкарт Ярославль-Самара — плацкарт от 4177. U>в итоге взял на самолет на двоих туда обратно за 12к с копьем U>переплата видимо за романтику поезда в течение 30 часов пути
Ярославль-Самара билет на самолёт показывает ~25тыр туда/обратно на одного и 13 часов с пересадкой. Счастливого полета
N>Ярославль-Самара билет на самолёт показывает ~25тыр туда/обратно на одного и 13 часов с пересадкой. Счастливого полета
блин ((( самолет значит битком будет. ацтой. все билеты купили значит.
я-то купил за сколько сказал.
стати, какую дату глядел? прямой только по четвергам
Здравствуйте, Vi2, Вы писали:
Vi2>Цены и вправду реально нереальные. Когда ввели двухэтажные вагоны, говорили, что цена снизится. Да не фига.
Vi2>Наверное, пользуются недоразвитостью авиасообщения в стране и советской привычкой кататься на поездах.
А автобусники чем пользуются?
Мне тут недавно нужно было одним днём на ~150 км прокатиться из одного областного центра в другой.
Туда ехал на электричке за ~550 рублей. Современный поезд (ЭП2Д) с кондиционером, туалетом, чисто и приятно.
Назад поехал на микроавтобусе за ~750 рублей. Древний убитый форд какой-то, кондиционера нет, сиденья продавленные, засаленные и неприятные, даже с моим небольшим ростом тесно.
Как только выехали за территорию автовокзала, водитель остановился и загрузил в проход металлический профиль, потом по пути в какой-то деревне тормознул и выгрузил его (подкалымил на грузоперевозках).
У кого в итоге цены реальные и кто не пользуется своими преимуществами?
у меня рекорд — поезд Тольятти-Москва — 14 часов в сидячем. больше я такого никогда не повторю ну его нафиг
а еще ехал из Батуми до Ростова. вот там была реально жесть. в автобусе как в поезде даже не встать не пройтись.... поражаюсь популярности автобусных туров по Европе. все внимание наверное на свою жопу а не на всякие лувры...
Здравствуйте, undo75, Вы писали:
U>блин ((( самолет значит битком будет. ацтой. все билеты купили значит. U>я-то купил за сколько сказал. U>стати, какую дату глядел? прямой только по четвергам
Ткнул случайные даты в июле. Если выбрать только четверги — показывает 11тыр. И есть целый один билет за 6700, и это на середину июля. По таким ценам можно взять либо сильно загодя, либо если сильно повезёт, у РЖД возможно такая же схема продаж, если брать за месяц-два.
Короче железка по цене в любом случае вне конкуренции. Другое дело нахрен такая экономия то, у тебя айтишная зарплата или где
N>Ткнул случайные даты в июле. Если выбрать только четверги — показывает 11тыр. И есть целый один билет за 6700, и это на середину июля. По таким ценам можно взять либо сильно загодя, либо если сильно повезёт, у РЖД возможно такая же схема продаж, если брать за месяц-два. N>Короче железка по цене в любом случае вне конкуренции. Другое дело нахрен такая экономия то, у тебя айтишная зарплата или где
да, знаешь, за те скотские условия, что они предлагают, имхо это они должны пассажирам платить. еще прибавь кстати стоимость жратвы — сколько ты сожрешь за эти 30 часов.
а вообще роста цен на пассажирские перевозки у них не понимаю. основной доход у них с товарняков. доля пассажиров в доходах — это просто плевок, какую бы цену на билет они не зарядили. почему бы не сделать пассажирские перевозки дотационными? вот это мне решительно непонятно.