Здравствуйте, jhfrek, Вы писали:

хъ
J>Если честно, я не обратил внимание на марку. Это машина белого цвета раза в полтора выше газели и больше ее.
Либо форд, либо мерс.

J>>>А у нас все еще газели развалюхи, с кучей сидений напиханных так что уши коленями зажимает...
IE>>И причем тут газели? То, что нет никакого нормального контроля за транспортным составом
J>ну сиденья в них вполне официально пихают
Насколько мне известно даже 15 местные газели для перевозки пассажиров заводом изготовителем не сертифицированы. Так, что это скорее всего самовольное переустройство.

хъ

Здравствуйте, Евгений Коробко, Вы писали:

ЕК>Тут поднималась не так давно тема, зачем "мочат" газели, т.е. всячески подчёркивают ДТП с газелями, даже если они были не при чём.

ЕК>Вот и выясняется:
ЕК>http://top.rbc.ru/society/07/06/2007/105836.shtml

ЕК>И бабки отмыть можно, и откаты получить, и запад доволен будет.

То есть, газели лучше фордов??

Для обывателя, имхо, гораздо лучше форды. Они комфортнее и быстрее. Да и безопаснее. Из-за чего истерика-то? Радоваться надо, что скотовозки запрещают.
Про "запад доволен" нихрена не понял. Минимум 99.9999999999999999999999999% жителей запада, имхо, совершенно насрать на то, какие маршрутки в Е-бурге.

ЗЫ рад, что газели запретили на большинстве маршрутов Киева. Здесь, правда, популярны "богданы" местной сборки, но и от новых фордов я бы не отказался.

Здравствуйте, Eugeny__, Вы писали:

E__>Для обывателя, имхо, гораздо лучше форды. Они комфортнее и быстрее. Да и безопаснее. Из-за чего истерика-то? Радоваться надо, что скотовозки запрещают.
E__>Про "запад доволен" нихрена не понял. Минимум 99.9999999999999999999999999% жителей запада, имхо, совершенно насрать на то, какие маршрутки в Е-бурге.

Хм, вообще то — что закупали, то ГАЗ и производил. То что газельки такие — выбор заказчиков. У нас тоже есть вполне комфортные маршрутные такси и закупать нужно именно наше, а не иностранное.

P.S.
Даже в том случае, если они скажем дороже на 10%

Здравствуйте, asdfghjkl, Вы писали:


A>Но ведь Форды дороже, а значит откаты — больше.

А то, что они банально лучше, вас не беспокоит?

Блин, я удивляюсь. В кои веки сделали что-то ДЛЯ ЛЮДЕЙ, и все равно недовольны.

Ну откаты, х с ними. А то, что кто-то поднимает сверхприбыли с газелей, и даже не думает о пассажирах и их комфорте, о своевременном ремонте и норм зп для водителей(что привело бы к тому, что туда не брали кого попало), вас тоже не беспокоит? Пусть лучше в откат уйдет, но и людям лучше будет.

Здравствуйте, Eugeny__, Вы писали:

E__>Ну откаты, х с ними. А то, что кто-то поднимает сверхприбыли с газелей, и даже не думает о пассажирах и их комфорте, о своевременном ремонте и норм зп для водителей(что привело бы к тому, что туда не брали кого попало), вас тоже не беспокоит? Пусть лучше в откат уйдет, но и людям лучше будет.

Лучше если деньги остаются в системе, а не улетают из неё. Лучше для страны.

Здравствуйте, Евгений Коробко, Вы писали:

ЕК>Тут поднималась не так давно тема, зачем "мочат" газели, т.е. всячески подчёркивают ДТП с газелями, даже если они были не при чём.

ЕК>Вот и выясняется:
ЕК>http://top.rbc.ru/society/07/06/2007/105836.shtml

ЕК>И бабки отмыть можно, и откаты получить, и запад доволен будет.

У нас маршрутки ПАЗики, тоже скотовозки ещё те. Вроде ГАЗ рядом а вот. Так про Газели не говорят. У нас ПАЗ — рекордсмен в ДТП. В прошлом году два даже в реку чуть не нырнули. Может дело не в технике? Хрен с ними с Газелями. Но может водил с гаишниками потрясти? А то как дети: "Об стол ударился? — Так стукни его".

Здравствуйте, NikeByNike, Вы писали:

NBN>Лучше если деньги остаются в системе, а не улетают из неё. Лучше для страны.

Что есть "лучше для страны"?
То есть, лучше дать заработать чинушам на нас, которые считают, что мы быдло, потому можно возить и на ржавых грузовиках, переделанных по пасс. транспорт(что и представляет собою газель), тока потому, что они "наши", или дать заработать чинушам на откате, но ездить все-таки по городу более комфортно?

Деньги если не улетят из страны, то улетят в карман чиновнику. Во втором случае людям достанется хоть что-то, в первом — ничего.

Здравствуйте, Eugeny__, Вы писали:

E__>Что есть "лучше для страны"?
Это значит, что страна, её граждане станут богаче, а не беднее. Тебе этого не понять.

E__>То есть, лучше дать заработать чинушам на нас, которые считают, что мы быдло, потому можно возить и на ржавых грузовиках, переделанных по пасс. транспорт(что и представляет собою газель), тока потому, что они "наши", или дать заработать чинушам на откате, но ездить все-таки по городу более комфортно?
Ничего не мешает попутно приводить в чувства чинуш. И ездить на более комфортных, но наших машинах.

E__>Деньги если не улетят из страны, то улетят в карман чиновнику. Во втором случае людям достанется хоть что-то, в первом — ничего.
Чушь.

Здравствуйте, NikeByNike, Вы писали:

NBN>Здравствуйте, Eugeny__, Вы писали:

E__>>Что есть "лучше для страны"?
NBN>Это значит, что страна, её граждане станут богаче, а не беднее. Тебе этого не понять.

Это сказать так легко. А если посчитать, то легко может оказаться что машина А закупаемая у нас приносит 1 рубль прибыли нам, машина Б, закупаемая у них приносит 10 рублей прибыли им. При этом в авариях на машинах А в год гибнет 10 человек, нанося убытков на 10000 рублей, а на машинах Б — 1 человек, нанося убытков на 1000 рублей. Так что вполне может оказаться что в конечном итоге граждане станут беднее. Вот такой парадокс.

ЗЫ. Все цифры выдуманны. Обладающие реальными цифрами и опровергающие мои "расчеты" — велкам.

Здравствуйте, Sergey640, Вы писали:


S>У нас маршрутки ПАЗики, тоже скотовозки ещё те. Вроде ГАЗ рядом а вот. Так про Газели не говорят. У нас ПАЗ — рекордсмен в ДТП. В прошлом году два даже в реку чуть не нырнули. Может дело не в технике? Хрен с ними с Газелями. Но может водил с гаишниками потрясти? А то как дети: "Об стол ударился? — Так стукни его".

Да, пазики редкое зло(те, которые "обычные", рейсовые варианты получше).

Водил трогать смысла нет. Нужно напрягать их начальство, чтобы набирало нормальных. Потому как набирают, по-моему, по принципу наименьшей зп.

Здравствуйте, NikeByNike, Вы писали:

NBN>Здравствуйте, Eugeny__, Вы писали:

E__>>Что есть "лучше для страны"?
NBN>Это значит, что страна, её граждане станут богаче, а не беднее. Тебе этого не понять.
От поступления денег в бюджет богаче обычно олигархи. Мне этого никогда не понять. Но так есть.

NBN>Ничего не мешает попутно приводить в чувства чинуш. И ездить на более комфортных, но наших машинах.
С этого надо начинать. Но кто этим заниматься будет? Другие чинуши? Щаз. Они лучше заберут свою долю.


E__>>Деньги если не улетят из страны, то улетят в карман чиновнику. Во втором случае людям достанется хоть что-то, в первом — ничего.
NBN>Чушь.

Прошу обосновать.

Здравствуйте, lgb, Вы писали:

lgb>Здравствуйте, Константин, Вы писали:

К>>Класс!!! Молодцы в Екатеринбурге
К>>Хочу такое в Москве и области.

lgb>Одно плохо — если заменить газели на более габаритные автобусы, то заторов станет еще больше. В общем, куда ни кинь...


ИМХО, один автобус, в час пик перевозящий человек 100, на дороге занимает гораздо меньше места, чем 6-7 газелей, его заменяющих. Про экономию топлива я вообще молчу.

Здравствуйте, NikeByNike, Вы писали:

NBN>И ездить на более комфортных, но наших машинах.

Фантастика. В истории не было примеров "наших, но комфортных машин". Если наши и могут таковую машину сделать, то стоить она будет намного дороже того же Форда.

И еще маленький вопрос — вы такую свою принципиальную позицию распространяете на все? В одежде-обуви нашей ходите? Бытовую технику российскую пользуете?

IE>В большинстве ростовских городских автобусах места так и расположены,

Ну только в автобусах места побольше. И такое происходит в тех автобусах, которые изначально куплены БУ за границей и которые изначально были междугородними. У муниципальных мерседесов такого нет.

Здравствуйте, Melo, Вы писали:

M>И еще маленький вопрос — вы такую свою принципиальную позицию распространяете на все? В одежде-обуви нашей ходите? Бытовую технику российскую пользуете?

Вобщем да, насколько это возможно. За компом я естественно сижу китайским.
А чего — быть патриотом так ужасно?

Здравствуйте, NikeByNike, Вы писали:

NBN>А чего — быть патриотом так ужасно?

Да нет, а вот чужими руками жар загребать нехорошо.
Легко рассуждать: "Дорогие россияне, ездите на наших газелях", а я на этих долбаных газелях езжу.

Здравствуйте, Константин, Вы писали:

NBN>>А чего — быть патриотом так ужасно?

К>Да нет, а вот чужими руками жар загребать нехорошо.
?

К>Легко рассуждать: "Дорогие россияне, ездите на наших газелях", а я на этих долбаных газелях езжу.
Ну и что, я тоже езжу.

Здравствуйте, Eugeny__, Вы писали:

NBN>>Ничего не мешает попутно приводить в чувства чинуш. И ездить на более комфортных, но наших машинах.
E__>С этого надо начинать. Но кто этим заниматься будет? Другие чинуши? Щаз. Они лучше заберут свою долю.

То есть ситуация является принципиально безысходной? Какая, право же, досада.

Здравствуйте, IvEv, Вы писали:

IE>хъ
J>>Если честно, я не обратил внимание на марку. Это машина белого цвета раза в полтора выше газели и больше ее.
IE>Либо форд, либо мерс.

Кстати, мерс-маршрутка гораздо удобнее форда.

Здравствуйте, asdfghjkl, Вы писали:

M>> Газель в принципе не приспособлена для пассажирских перевозок.
A>Газель в принципе приспособлена для пассажирских перевозок.

Есть в поездке на Газели что-то унизительное. Неудобная дверь, теснота на задних сидениях, низкий потолок, необходимоть передвигаться по салону раком... Городской транспорт однозначно должен быть другим.

Что до аварийности, то проблема тут не в машине а в том, кто сидит за рулем.