чел забыл аватару на красный кружок поменять.
вот что удивляет: все вокруг такие воспитанные и культурные люди. друзья моих друзей тоже воспитанные. интересное происходит когда в реальный мир попадаешь...
Забавно конечно, про ту же Новодворскую, но со многим не согласен. С тем же "Выхино, час пик" или "На подъём 1 эскалатор" — автор просто не шарит. 1-ый — вообще отдельный предмет дискуссии, я люблю постоять и меня напротив бесят торопыги, которые готовы 10 стоящих спереди людей растолкать лишь бы на 15 секунд быстрее доехать. В 2 также редиски те, кто подпирает передних, а совсем уступать первое место входа в вагон не хочется. "Поможите, отстали от поезда", а как правило в метро это ребята без конечностей — тоже отдельная дискуссия.
Вообще, я думаю, в современном мире уже стоит преподавать в школах предмет "Поведение человека в толпе" и преподавать там расстановку в очередях, поведение в метро, организованные входы и выходы в крупные замкнутые помещения и т.д.
Здравствуйте, ole!, Вы писали:
O>чел забыл аватару на красный кружок поменять. O>вот что удивляет: все вокруг такие воспитанные и культурные люди. друзья моих друзей тоже воспитанные. интересное происходит когда в реальный мир попадаешь...
думаешь это нормально, когда друзья и друзья друзей серые кружочки?
Здравствуйте, Nuseraro, Вы писали:
N>Вообще, я думаю, в современном мире уже стоит преподавать в школах предмет "Поведение человека в толпе" и преподавать там расстановку в очередях, поведение в метро, организованные входы и выходы в крупные замкнутые помещения и т.д.
Преподавать, похоже, бесполезно. Любишь постоять — стой справа. В метро везде плакаты висят: "стойте справа, проходите слева". Не помогает.
Здравствуйте, Laurel, Вы писали:
L>Преподавать, похоже, бесполезно. Любишь постоять — стой справа. В метро везде плакаты висят: "стойте справа, проходите слева". Не помогает.
Вот многие слушаются этого правила буквально, и что в результате? Час пик, снизу толпа, люди стоят на 1 стороне, никто не проходит, или проходит 1 человек в 10 секунд. Думаю, это ненормально.
Это был бы сносный вариант, но такого не бывает. Чаще всего головой убогие подходят к эскалатору с левой стороны и потом по нескольку секунд пытаются впихнуться направо.
А на эскалаторах на подъем тетки в будках уже регулярно говорят, чтоб вставали на обе стороны, но отдрессированная годами толпа все равно упорно заходить на свободный ряд не хочет.
Здравствуйте, mucks, Вы писали:
M>А на эскалаторах на подъем тетки в будках уже регулярно говорят, чтоб вставали на обе стороны, но отдрессированная годами толпа все равно упорно заходить на свободный ряд не хочет.
Теткам просто скучно и они развивают в людях шизофрению.
Самое смешное, это когда тетка в микрофон "Занимайте оба ряда! Занимайте оба ряда!!!" и сразу же по общему радио дают напоминание "стойте справа, проходите слева".
Чудно это — представители метро утверждают противоположные схемы поведения как правильные. Отменили бы уж тогда общественную рекламу про "стойте справа, проходите слева"...
Здравствуйте, Nuseraro, Вы писали:
N>Вот многие слушаются этого правила буквально, и что в результате? Час пик, снизу толпа, люди стоят на 1 стороне, никто не проходит, или проходит 1 человек в 10 секунд. Думаю, это ненормально.
Да, согласен, для длинного эскалатора, идущего вверх — это ненормально. Там правильнее занимать оба ряда. А для коротких эскалаторов и эскалаторов, идущих вниз, такая проблема, как правило, не возникает: проходящих довольно много.
Здравствуйте, ZevS, Вы писали:
ZS>Здравствуйте, _FRED_, Вы писали:
_FR>>Только мешают окружающим не удары в минуту aka "bpm", и даже не децибелы, а некачественные наушники.
ZS>А постоянный шум внутри вагона под 90 децибел им не мешает? Кстати, многие используют в метро бируши.
Не мешает, потому что он белый или серый, он легко фильтруется еще на подсознании.
А вот четкие модуляции напоминающие голос на пределе слышимости, очень раздражают.
Здравствуйте, ZevS, Вы писали:
ZS>Здравствуйте, _FRED_, Вы писали:
_FR>>Только мешают окружающим не удары в минуту aka "bpm", и даже не децибелы, а некачественные наушники.
ZS>А постоянный шум внутри вагона под 90 децибел им не мешает? Кстати, многие используют в метро бируши.
Я иногда надеваю наушники типа "затычки" без музыки — почти беруши
C первым не согласен. Когда народу не много, то да — "стой справа, иди слева". Но как только количество круглешком на м^2 достигает критической массы, так все встает наглухо. Мало того, что желающих спуститься вниз пешком не так уж и много, так они все равно не могут свободно пройти к эскалатору, потому что там как раз скопились те самые редиски, которые подходят с левой стороны и тулятся в правый ряд (на картинке хорошо видно).
Говорю про Питер. Вечерние очереди с улицы на том же васике или сенной — результат "стой справа, бла-бла". А пропускную способность можно увеличить вдвое просто начав заполнять левый ряд.
Здравствуйте, Chorkov, Вы писали:
C>Не мешает, потому что он белый или серый, он легко фильтруется еще на подсознании. C>А вот четкие модуляции напоминающие голос на пределе слышимости, очень раздражают.
Точно! Я когда в наушниках в метро слушаю музыку меня очень раздражает, когда две женщины рядом что-то громко обсуждают. Поскольку я в наушниках, то их голоса как раз и есть "четкие модуляции напоминающие голос на пределе слышимости".
А вообще, дышите глубже, будьте терпимее. Ну не к велосипедистам конечно.
Здравствуйте, ZevS, Вы писали:
ZS>Точно! Я когда в наушниках в метро слушаю музыку меня очень раздражает, когда две женщины рядом что-то громко обсуждают. Поскольку я в наушниках, то их голоса как раз и есть "четкие модуляции напоминающие голос на пределе слышимости".
То есть если Вас кто-то раздражает, Вы делаете так, чтобы Ваши действия тоже раздражали других?
Обязательно бахнем! И не раз. Весь мир в труху! Но потом. (ДМБ)
* thriving in a production environment *
Обязательно бахнем! И не раз. Весь мир в труху! Но потом. (ДМБ)
