Re[10]: Из истории создания Ту-154
От: Джозефф  
Дата: 26.08.19 14:36
Оценка: +1
Здравствуйте, Джеффри, Вы писали:

Д>Ты так много всего написал, что становится непонятно, что ты собственно пытаешься доказать и о чем мы вообще спорим.


Офигенно удобно написать "много букаф" когда попрдметно ответить нечем.

Д>1. Твое утверждение, что в России нет бизнеса кроме "трубы" и господрядов — очевидно неверное.


Если ты про эту фразу:

А где капиталисты-то? Где люди зарабатывающие деньги не на гос.подрядах? И не на перекачке газа по трубе. Покажите мне этих ребят?


То это ты ловко ее вырвал из контекста и упустил следующее там же предложение:

Капиталист это тот кто зарабатывает деньги, в предмете нашего обсуждения — развивает промышленность.



Д>2. Мое же изначальное утверждение состоит в том, что кажущееся преимущество советской экономики — там ведь своя техника была преимущественно и самолеты строили ого-го! — оно именно, что кажущееся.


"Кажущееся приемущество" советской экономики было в том что она обеспечила себя самолетами (и много еще чем). Сама. Без французских двигателей.
А Путинская экономика не может построить один успешно функционирующий гражданский самолет.
И если завтра введут санкции на запрет эксплуатации иностранных самолетов в РФ, что делать будем? Летать с пересадками на 50 ССДж (или сколько их выпустили) всей страной?

Д>З.Ы. Выражения типа "друг сказал", "посмотри ролик" — слабые аргументы
Автор: Джеффри
Дата: 09.08.19
в дискуссии.


Ну офигеть. А перечисление отраслей хозяйства — это сильный аргумент в дискуссии? Учитывая что перечисляемые отрасли никак не относятся к обсуждаемой теме. Вообще, кроме потока твоих мыслей ни одного аргумента не замечено.

ps Вынужден предупредить: скоро снова забанят, поэтому не продолжения беседы гарантировать не могу
Отредактировано 26.08.2019 14:37 Джозефф . Предыдущая версия .
 
Подождите ...
Wait...
Пока на собственное сообщение не было ответов, его можно удалить.