Здравствуйте, _ilya_, Вы писали:

__>Здравствуйте, Unforgiver, Вы писали:

U>>OMG ... Почему ...

__>Перпендикулярно припаркуй автобус или длинномер и поймешь... чем от параллельной парковки отличается. При параллельной просто несколько подряд машиномест занимает и от легковушен не отличают, а перпендикулярно просто запросто улицу перегородить.

Хорошо, а почему параллельная парковка на тротуаре не распространяется на газели хотя бы ?
И при этом замечу, что независимо от ширины тротуара, который газель может перегородить.

Вот так нельзя газелям делать


А так можно


И да, иной Большой Чорный Жып побольше Газели будет размерами.

UPD:
Автобус или грузовик один фиг будут параллельно парковаться.

Что будет, если висит знак "парковка" с табличкой ?
Он

указывает способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

Значит грузовые и автобусы могут вставать как бык поссал или вообще не могут ?

Здравствуйте, biochemist, Вы писали:

B>Здравствуйте, vsb, Вы писали:

vsb>>Отменяет.
B>Нет.

vsb>>6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.
B>В вышеописанном случае регулировщик определяет приоритет движения. Т.е. высткпает в роли светофора. Вот если бы он командовал "езжай прямо!", тогда на знаки и разметку было бы начхать.
Л — Логика.
П — Правильный ответ "отменяет и можешь ехать прямо". Логики нет.

Здравствуйте, aik, Вы писали:

aik>Здравствуйте, Unforgiver, Вы писали:

aik>>>Та же история с Т-перекрестком, где ножка не являтся всегда второстепенной (что явная ошибка),
U>>Не соглашусь. Местами это логично — например, когда со стороны ножки небольшой трафик, а со стороны крышечки большой. Ножку делают главной дорогой, чтобы редкие машины могли без помех перестраиваться на крышечку.

aik>"Местами это логично" == "нелогично", "местами логично" не должно быть в принципа. Грубо говоря, надо опросить тысячу дураков "что для вас логично на Т перекрестке" и выбрать дефолтом ответ большинства, потому что им потом там ездить и биться. Если так, как ты описал, тогда расставляются знаки "главная дорога" и "уступи дорогу" и конец истории.
Всё должно быть хоть и безобразно, но однообразно
Тут путаница может быть только в случае, если иногда знак "А" обозначает главную дорогу, а иногда второстепенную
А так вроде всё ясно, направление главной дороги указано, пусть и не всегда оно одинаковое.

U>>А тут бы применил правило "И" Рег говорит что можно прямо и направо, разметка — только направо. Едем только направо. И ничего бы этим не нарушил кстати.

aik>Что такое "Рег"?
Я за эти дни 100500 раз написал слово "регулировщик" и постоянно делаю в нём опечатку. Сократил

Здравствуйте, _ilya_, Вы писали:

__>Здравствуйте, Александр Кузнецов, Вы писали:

АК>> стоит к нам спиной, то движение возможно только прямо, поворот направо запрещён.
__>Двойка. Спиной — все направления движения запрещены.

Не правильно поняли друг друга. Я предполагал, что регулировщик переместится на правую сторону перекрёстка НЕ меняя положения своего тела, а "к нам" относится к моменту поворота (сорри, неточность с моей стороны), т.е. линию, параллельную его рукам, мы будем пересекать со спины только при движении направо (что запрещено). Движение прямо идёт параллельно линии рук и, следовательно, не запрещено.
Естественно, если регулировщик повернулся на 90 градусов влево и стоит спиной "к нам" сейчас, то движение запрещено в принципе. Хотя остаётся вопрос, почему он подаёт этот знак с края дороги.

Здравствуйте, Unforgiver, Вы писали:

U>2 полосы, перед перекрестком на полосах разметка: левая полоса "прямо и направо", правая "только направо".
U>На перекрестке стоит регулировщик с тебе, сцуко, правым боком, руки опущены.
U>Ты едешь по правой полосе.

U>Внимание, знатоки, вопрос — КУДА ты можешь поехать в этой ситуации ?
U>1. Только направо.
U>2. Прямо и направо.
U>3. Только прямо.
U>4. Никуда, надо ждать другого сигнала регулировщика.


Ответ 1, Только направо.

Здравствуйте, vsb, Вы писали:

vsb>6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

Это касается знаков приоритета.
Аналогично светофор отменяет знаки "Уступи дорогу", "Проезд без остановки запрещен", и т.д., но не отменяет других знаков.

Здравствуйте, Qt-Coder, Вы писали:

QC>Из рукава в рукав,

Если ты — трамвай.

Здравствуйте, ML380, Вы писали:

ML>Здравствуйте, vsb, Вы писали:

vsb>>6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

ML>Это касается знаков приоритета.

Где про это написано?

ML>Аналогично светофор отменяет знаки "Уступи дорогу", "Проезд без остановки запрещен", и т.д., но не отменяет других знаков.

Не отменяет. Эти знаки изначально сделаны для нерегулируемых перекрёстков. Например: "2.1 «Главная дорога» Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. Светофор (или регулировщик) делает перекрёсток регулируемым, поэтому эти знаки становятся неприменимы.