Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
A>>Надо смотреть, какие копейки доступны в Канаде, но в Штатах это 28 и 35, тогда как в России только 20 и смотрю еще появился 25, который ну очень похож на 28, лень смотреть какой там движок реально. Кстати у жены 28 (240 лошадей), машинка очень резвая и цена приятной оказалась.
K>2015 года у нас есть и 28 и 35, но 2016 только 28. Ты не забывай, что Х1 2016 года — совсем новая, на другой платформе, с другим движком и даже приводом на другие колёса. От "старой" Х1 у неё только название.
Я в курсе, естественно, но их производство началось, ЕМНИП, только в августе, так что они только-только добрались. В Штатах тоже оставили только 28. Комплектации стали заметно богаче, при этом цена машины в полном фарше поднялась примерно на 5К.
Здравствуйте, Аноним931, Вы писали:
A>>Надо смотреть, какие копейки доступны в Канаде, но в Штатах это 28 и 35, тогда как в России А>А чо смотреть-то, купил любую машину за рубежом и привез в свою страну, или это в какой-то из наших сабжевых стран запрещено?
Не запрещено, но спецификации отличаются (например точно знаю про оптику) и переделка, особенно на новой машине, может влететь в копеечку. Ну и мало кто этим занимается. Кстати, в Штатах, насколько знаю, не совсем законно купить новую машину и сразу ее вывезти. Китаю это очень не нравилось и пошли на встречу им и производителям. Хотя в иидивидуальном порядке, вроде, санкции не очень большие.
Здравствуйте, _ilya_, Вы писали:
__>Так современные дизели получше — и разгон быстрее и кушает меньше. БМВ тоже дизель лучше.
В общем случае это спорный вопрос (тут были длинные дебаты по этому поводу), но в данном конкретном — бесспорный, ибо продажи всех дизелей Ауди и VW сейчас остановлены
Здравствуйте, sidorov18, Вы писали:
A>>Я сидел, только вот не понятно, что ты очешь услышать на вопрос — "как она", если речь только о посидеть? Порог высокий, руль удобный, контролы все на месте
S>Личные впечатления. Что понравилось, что нет. Как там, кстати, БМВ-шная технология отображения панели приборов на лобовом стекле (хедс ап называется, вроде)? прикольно смотрится?
А что там может не понравиться? Хорошая машина. Что б не понравилось нужно проехаться, но я не ездил. HUD в стоячей машине ты не протстишь, должно быть зажигание включено но я тебе и так рассажу — штука отличная, отображает текущее ограничение скорости (если есть опция), текущуу скорость, указания навигации, информацию о текущем плейлисте и список списке последних вызовов с телефона. Все настраивается, но музон и контакты я выключил, мне мелковато оказалось, а вот на панели приборов в самый раз. Яркость и цветовая схема меняется в зависимости от времени суток, но отлично все видно всегда. Один раз за год я заметил, что не очень хорошо видно, когда светило яркое солнце прямо в глаза и впереди стояла белая машина. В общем фича отличная, реально удобная и работающая.
Здравствуйте, Abalak, Вы писали:
A>А что там может не понравиться? Хорошая машина. Что б не понравилось нужно проехаться, но я не ездил. HUD в стоячей машине ты не протстишь, должно быть зажигание включено но я тебе и так рассажу — штука отличная, отображает текущее ограничение скорости (если есть опция), текущуу скорость, указания навигации, информацию о текущем плейлисте и список списке последних вызовов с телефона. Все настраивается, но музон и контакты я выключил, мне мелковато оказалось, а вот на панели приборов в самый раз. Яркость и цветовая схема меняется в зависимости от времени суток, но отлично все видно всегда. Один раз за год я заметил, что не очень хорошо видно, когда светило яркое солнце прямо в глаза и впереди стояла белая машина. В общем фича отличная, реально удобная и работающая.
Спасибо! А как она работает? Это просто проекция на какое-то умное стекло? Или там проекция умная? т.е. можно проецировать на любое стекло.
Здравствуйте, koandrew, Вы писали: K>Кстати ты может фотку своей покажешь? Не то, чтобы я не знаю, как пятёрка выглядит — просто охота Артёмку подразнитьувидеть конкретный экземпляр
Здравствуйте, _ilya_, Вы писали:
K>>У вас такого нету SQ5 у вас с турбодизелем, в то время как у нас со слегка раскочегаренным бензиновым V6 от S4.
__>Так современные дизели получше — и разгон быстрее и кушает меньше. БМВ тоже дизель лучше.
Вообще-то динамика и расход вещи несколько несовместимые, и если с расходом, действительно, у дизелей получше, то с динамикой все еще плохо. Да, у БМВ есть 550d, но там аж три турбины.
Здравствуйте, Abalak, Вы писали:
A>Да легко, ради благой цели-то
Банально белый. Ничего пооригинальнее не мог выбрать? Или бабок жалко было на более интересный цвет?
Кстати ещё одна причина по которой мне нравится SQ5 — она выглядит не так, как обычная Q5, плюс цвет, который я выбрал, эксклюзивен для эски. Легко будет найти на парковке
И ещё — я смотрю у тебя там деревянный трим. Я вот не понимаю, а в чём прикол украшать машины деревом? Ретро-стайл чтоли? Я вот себе специально карбоновый трим заказал — он выглядит более "футуристически" чтоли
Здравствуйте, sidorov18, Вы писали:
S>Спасибо! А как она работает? Это просто проекция на какое-то умное стекло? Или там проекция умная? т.е. можно проецировать на любое стекло.
Стекло покрыто пленкой, но внешне вообще не заметно, а проектор встроен с обратной стороны козырька панели приборов.
Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
K>Банально белый. Ничего пооригинальнее не мог выбрать? Или бабок жалко было на более интересный цвет?
Ну не банально белый, а металик, достаточно редкий для БМВ цвет. Поинтереснее это только из индивидуальных, там не столько в бабках проблемы, сколько в лишних месяцах трех ожидания. Ну в данном случае — белая машина, белый салон, вполне хорошее сочетание. Черные машины надоели, синий мне в живую не очень понравился.
K>И ещё — я смотрю у тебя там деревянный трим. Я вот не понимаю, а в чём прикол украшать машины деревом? Ретро-стайл чтоли? Я вот себе специально карбоновый трим заказал — он выглядит более "футуристически" чтоли
Я ничего против дерева, особенно темного, не имею, а вот карбон как-то не очень, особенно в такой классической машине. Я бы взял piano black, но т.к. это опять индивидуальщина, то все то же самое неопределенное время ожидания. Если следующую решу брать более спортивную или вообще успортивленную в усмерть, то там можно будет и цвет ядовитый и карбоном поиграться. Ярко красный Z4 или 911 смотриться шикарно.
Здравствуйте, SkyKnight, Вы писали:
SK>А вот это у BMW бывает. У меня бывший шеф пошел как-то в местный официальный салон BMW и сказал "хочу купить BMW 5й серии у вас". А пришел он в таких стареньких потертых джинсах, такой же помятой футболочке и сандалях на босу ногу.
Это потому, что носки надо одевать было под сандалии.
SK>Они ему сказали "ага, подождите сейчас" и он, короче, пол часа ждал, а продавцы его в принципе потом игнорировали, в общем он послал их в жопу и ушел.
Гы, у нас такое же в субару было до кризиса, не то что в BMW.
Здравствуйте, Abalak, Вы писали:
A>Ну не банально белый, а металик, достаточно редкий для БМВ цвет. Поинтереснее это только из индивидуальных, там не столько в бабках проблемы, сколько в лишних месяцах трех ожидания. Ну в данном случае — белая машина, белый салон, вполне хорошее сочетание. Черные машины надоели, синий мне в живую не очень понравился.
Белый, чёрный и серый — самые банальные цвета ИМХО. Кстати у меня цвет с pearl effect (то есть цвет немного меняется, если смотреть под разными углами).
A>Я ничего против дерева, особенно темного, не имею, а вот карбон как-то не очень, особенно в такой классической машине. Я бы взял piano black, но т.к. это опять индивидуальщина, то все то же самое неопределенное время ожидания. Если следующую решу брать более спортивную или вообще успортивленную в усмерть, то там можно будет и цвет ядовитый и карбоном поиграться. Ярко красный Z4 или 911 смотриться шикарно.
Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
K>Белый, чёрный и серый — самые банальные цвета ИМХО. Кстати у меня цвет с pearl effect (то есть цвет немного меняется, если смотреть под разными углами).
Белый сейчас самый популярный, толи в США, толи в мире, не поспоришь. У меня тоже голубой оттенок при определенных углах и освещении проявляется.
K>Забрал свою тачилу: K>
Ну теперь катайся.
ЗЫ Мне вот, кстати, черный салон однозначное no-go. Так что дело вкуса это все.
Здравствуйте, Abalak, Вы писали:
A>Белый сейчас самый популярный, толи в США, толи в мире, не поспоришь. У меня тоже голубой оттенок при определенных углах и освещении проявляется.
Потому я эти цвета и не люблю
A>Ну теперь катайся.
Вот и катаюсь
A>ЗЫ Мне вот, кстати, черный салон однозначное no-go. Так что дело вкуса это все.
К сожалению, у меня выбора не было Я бы тоже светлый салон выбрал, если бы была возможность.
Здравствуйте, koandrew, Вы писали:
A>>Белый сейчас самый популярный, толи в США, толи в мире, не поспоришь. У меня тоже голубой оттенок при определенных углах и освещении проявляется. K>Потому я эти цвета и не люблю
SQ5 у вас с турбодизелем, в то время как у нас со слегка раскочегаренным бензиновым V6 от S4. 
Я бы тоже светлый салон выбрал, если бы была возможность.
