Здравствуйте, gandjustas, Вы писали:

G>Здравствуйте, Kernan, Вы писали:

K>>Здравствуйте, Mihas, Вы писали:

M>>>А что нынче с работой в сфере IoT.
M>>>На хабре полно разного рода самоделок. А есть ли стоящие компании, которые планомерно пилят тему и потребляют программистов? Или вся эта сфера пока в стартапах?
K>>В автомобилях этот ИоТ сейчас внедряют.

G>Тут лучше конкретику. IoT в данном случае это планшет на андроиде, подключенный к бортовому компьютеру.
В данном случае ты не прав. Идёт интеграция авто и всех его систем с облачными сервисами чеерз который идёт M2M communication. Кстати, как я тут всегда говорил M2M это именно тот ИоТ который и развивается.

Здравствуйте, gandjustas, Вы писали:

G>Здравствуйте, Kernan, Вы писали:

K>>Здравствуйте, Mihas, Вы писали:

M>>>А что нынче с работой в сфере IoT.
M>>>На хабре полно разного рода самоделок. А есть ли стоящие компании, которые планомерно пилят тему и потребляют программистов? Или вся эта сфера пока в стартапах?
K>>В автомобилях этот ИоТ сейчас внедряют.

G>Тут лучше конкретику. IoT в данном случае это планшет на андроиде, подключенный к бортовому компьютеру.
Конкретика — тесла, консорциум пежо-ситроен и то чем они занимаются, ауди (или мерседс, не помню) которые выгружают данные по состоянии дорогии на разных участках для других машин.
В данном случае ты не прав. Идёт интеграция авто и всех его систем с облачными сервисами чеерз который идёт M2M communication. Кстати, как я тут всегда говорил M2M это именно тот ИоТ который и развивается и тот который и есть тот самый IoT. Умные холодильники, кофеварки, датчики на ардуинке сделаной в подвале и умные дома это всё к ИоТ имеет посредственное отношение.