Сообщение Re[11]: методичка для сами знаете кого [ку] от 29.07.2016 10:52
Изменено 29.07.2016 10:54 31415926
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>не может на другие континенты возить — это да.
Вы видимо просто не задумывались о масштабах инвестиций, уже сделанных в инфраструктуру морских перевозок. Никто их не будет выбрасывать. В самом крайнем случае снизят на пару центов расценки. Да и Трнассиб не резиновый. Увеличение его пропускной способности — дело очень дорогое и долгое. А контейнеровозы те же южные корейцы наловчились печь как пирожки. Короче — не фантазируйте. К слову сказать, руководство РФ все это прекрасно понимает и ровно поэтому придает такое значение развитию Севморпути. Хотя и Транссиб конечно нужно развивать — у него своя ниша на рынке.
K>не может на другие континенты возить — это да.
Вы видимо просто не задумывались о масштабах инвестиций, уже сделанных в инфраструктуру морских перевозок. Никто их не будет выбрасывать. В самом крайнем случае снизят на пару центов расценки. Да и Трнассиб не резиновый. Увеличение его пропускной способности — дело очень дорогое и долгое. А контейнеровозы те же южные корейцы наловчились печь как пирожки. Короче — не фантазируйте. К слову сказать, руководство РФ все это прекрасно понимает и ровно поэтому придает такое значение развитию Севморпути. Хотя и Транссиб конечно нужно развивать — у него своя ниша на рынке.
Re[11]: методичка для сами знаете кого [ку]
Здравствуйте, Kaifa, Вы писали:
K>не может на другие континенты возить — это да.
Вы видимо просто не задумывались о масштабах инвестиций, уже сделанных в инфраструктуру морских перевозок. Никто их не будет выбрасывать. В самом крайнем случае снизят на пару центов расценки. Да и Транссиб не резиновый. Увеличение его пропускной способности — дело очень дорогое и долгое. А контейнеровозы те же южные корейцы наловчились печь как пирожки. Короче — не фантазируйте. К слову сказать, руководство РФ все это прекрасно понимает и ровно поэтому придает такое значение развитию Севморпути. Хотя и Транссиб конечно нужно развивать — у него своя ниша на рынке.
K>не может на другие континенты возить — это да.
Вы видимо просто не задумывались о масштабах инвестиций, уже сделанных в инфраструктуру морских перевозок. Никто их не будет выбрасывать. В самом крайнем случае снизят на пару центов расценки. Да и Транссиб не резиновый. Увеличение его пропускной способности — дело очень дорогое и долгое. А контейнеровозы те же южные корейцы наловчились печь как пирожки. Короче — не фантазируйте. К слову сказать, руководство РФ все это прекрасно понимает и ровно поэтому придает такое значение развитию Севморпути. Хотя и Транссиб конечно нужно развивать — у него своя ниша на рынке.