Здравствуйте, LuciferSaratov, Вы писали:

LS>а причем тут импортозамещение? неужели вместо обсуждаемого устройства раньше использовались импортные?
покопался я в своём склерозе и вот что вспомнилось. Год примерно 1985. Аэродром Борзя. Мальчики в форме на тележке волокут похожий накопитель, но килограммов так в 50. Втыкают шнурок в самолётик и скачивают данные с бортовых аппаратов. Потом ящик везут на обработку (как раз мы ставили для этой цели М-6000).
Запуск М-6000.
Включаем. С пульта набираем в двоичном коде начальный загрузчик (десяток 16 битных команд), который позволяет уже с перфоленты (перфоленточный ввод польский) загрузить абсолютный загрузчик (64 байта ). Запускаем полученный код и грузим перемещающий загрузчик (он подлиннее). Уже им загружаем с ленты же операционку. Отечественная лента на этой операции порвётся в 70% случаев. Поэтому используем финскую.

я про "импорт" и "раньше" всё рассказал?

Здравствуйте, LuciferSaratov, Вы писали:

LS>а причем тут импортозамещение? неужели вместо обсуждаемого устройства раньше использовались импортные?
покопался я в своём склерозе и вот что вспомнилось. Год примерно 1985. Аэродром Борзя. Мальчики в форме на тележке волокут похожий накопитель, но килограммов так в 50. Втыкают шнурок в самолётик и скачивают данные с бортовых аппаратов. Потом ящик везут на обработку (как раз мы ставили для этой цели М-6000).
Запуск М-6000.
Включаем. С пульта набираем в двоичном коде начальный загрузчик (десяток 16 битных команд), который позволяет уже с перфоленты (перфоленточный ввод польский) загрузить абсолютный загрузчик (64 байта ). Запускаем полученный код и грузим перемещающий загрузчик (он подлиннее). Уже им загружаем с ленты же операционку. Отечественная лента на этой операции порвётся в 70% случаев. Поэтому используем финскую.

я про "импорт" и "раньше" всё рассказал?

Кстати, на том аэродроме бывает сильно за -40. Так что, этот агрегат для чего-то другого сделан.