Сообщение Re[12]: Зачем нужен Порш Кайен? от 17.09.2014 16:33
Изменено 17.09.2014 16:41 Serpuh
Здравствуйте, mrTwister, Вы писали:
T>Те седаны, которые едут лучше каена, очень неудобны в повседневном использовании
Да ладно, у знакомого в меру старенький Лексус, седан 350 л.с., по геометрии землю явно не скребет, в бытовой эксплуатации весьма удобен. Но как же он летает по трассе, это песня.
T>Те седаны, которые едут лучше каена, очень неудобны в повседневном использовании
Да ладно, у знакомого в меру старенький Лексус, седан 350 л.с., по геометрии землю явно не скребет, в бытовой эксплуатации весьма удобен. Но как же он летает по трассе, это песня.
Re[12]: Зачем нужен Порш Кайен?
Здравствуйте, mrTwister, Вы писали:
T>Те седаны, которые едут лучше каена, очень неудобны в повседневном использовании
Да ладно, у знакомого в меру старенький Лексус, седан 350 л.с., по геометрии землю явно не скребет, в бытовой эксплуатации весьма удобен. Но как же он летает по трассе, это песня.
З.Ы. А вообще не понятно, где летать на Кайне и пр. Везде же камеры понатыканы.
T>Те седаны, которые едут лучше каена, очень неудобны в повседневном использовании
Да ладно, у знакомого в меру старенький Лексус, седан 350 л.с., по геометрии землю явно не скребет, в бытовой эксплуатации весьма удобен. Но как же он летает по трассе, это песня.
З.Ы. А вообще не понятно, где летать на Кайне и пр. Везде же камеры понатыканы.