Сообщение Re[14]: А китайские авто всё круче, а цены всё ниже европейс от 12.11.2025 15:39
Изменено 12.11.2025 21:58 __kot2
Re[14]: А китайские авто всё круче, а цены всё ниже европейских
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
__>>И именно поэтому Китай исключил электромобили из списка стратегических отраслей?
SD>Я не знаю, кто что и куда включил или исключил, но то, что в Китае были выданы запредельные объемы субсидий на все автопроизводство (включая — и даже особенно — электромобили) — информация общедоступная.
Да. И эти субсидии уже закончились
__>>И именно поэтому Китай исключил электромобили из списка стратегических отраслей?
SD>Я не знаю, кто что и куда включил или исключил, но то, что в Китае были выданы запредельные объемы субсидий на все автопроизводство (включая — и даже особенно — электромобили) — информация общедоступная.
Да. И эти субсидии уже закончились
Re[14]: А китайские авто всё круче, а цены всё ниже европейс
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
__>>И именно поэтому Китай исключил электромобили из списка стратегических отраслей?
SD>Я не знаю, кто что и куда включил или исключил, но то, что в Китае были выданы запредельные объемы субсидий на все автопроизводство (включая — и даже особенно — электромобили) — информация общедоступная.
Да. И эти субсидии уже закончились. Они вынуждены уже выставлять цены, чтобы их бизнес модель сходилась без субсидий
Года два назад вся прибыль Теслы состояла их выплат им от другой автокомпаний за carbon emission credits или как там — то есть без субсидий и законов, штрафующих бензиновые конторы в пользу электрических, Тесла убыточная. Сейчас субсидии американские в 7500 по моему на покупку электромобиля тоже порезали. Посмотрим, покажет ли тесла прибыль в новом мире. Товарищ Илон раскатал губу на капитализацию почти в 10 триллионов, то есть план типа есть. Мое личное мнение — он обломается.
__>>И именно поэтому Китай исключил электромобили из списка стратегических отраслей?
SD>Я не знаю, кто что и куда включил или исключил, но то, что в Китае были выданы запредельные объемы субсидий на все автопроизводство (включая — и даже особенно — электромобили) — информация общедоступная.
Да. И эти субсидии уже закончились. Они вынуждены уже выставлять цены, чтобы их бизнес модель сходилась без субсидий
Года два назад вся прибыль Теслы состояла их выплат им от другой автокомпаний за carbon emission credits или как там — то есть без субсидий и законов, штрафующих бензиновые конторы в пользу электрических, Тесла убыточная. Сейчас субсидии американские в 7500 по моему на покупку электромобиля тоже порезали. Посмотрим, покажет ли тесла прибыль в новом мире. Товарищ Илон раскатал губу на капитализацию почти в 10 триллионов, то есть план типа есть. Мое личное мнение — он обломается.