Здравствуйте, Артём, Вы писали:


Аё>Вот видишь, что санкции живительные делают — чудеса творят. А уж какие живучие машины на Кубе- закачаешься, там одометры по 10 раз переполнились, а машина всё ездит.

Да ваще, не говори, спасибо санкциям,

я раньше в хюндай солярис башкой в потолок упирался и на каждой кочке об потолок бился.
А теперь приезжают СУВЫ. Вот вчера вызвал такси, пишет придёт kia k5.
Я: блин, ну нафиг, отмена..отмена..отмена, презаказ, приедет Geely atlas pro, зашибись!

Аё>Мне кажется, опель астра — ну так себе выбор. Где-то на уровне шевроле круз по ломучести и близки по конструкции.
Ну шевроле круз один из самых безопасных корпусов в дтп как минимум, но вот по моему методу: на улицах его нет совсем, как и астры.
Даже фокусы его годов до сих пор бодро ездят по улицам и отжигают, а этих просто нет ни одного.
Видимо отправились уже в Вальхаллу.

Здравствуйте, Артём, Вы писали:


Аё>Вот видишь, что санкции живительные делают — чудеса творят. А уж какие живучие машины на Кубе- закачаешься, там одометры по 10 раз переполнились, а машина всё ездит.

Да ваще, не говори, спасибо санкциям,

я раньше в хюндай солярис башкой в потолок упирался и на каждой кочке об потолок бился.
А теперь приезжают СУВЫ. Вот вчера вызвал такси, пишет придёт kia k5.
Я: блин, ну нафиг, отмена..отмена..отмена, презаказ, приедет Geely atlas pro, зашибись!

Аё>Мне кажется, опель астра — ну так себе выбор. Где-то на уровне шевроле круз по ломучести и близки по конструкции.
Ну шевроле круз один из самых безопасных корпусов в дтп как минимум, что не маловажно,
но вот по моему методу: на улицах его нет совсем, как и астры и инсигнии.
Даже фокусы его годов до сих пор бодро ездят по улицам и отжигают,
а этих просто нет ни одного.
Видимо все уже отправились в Вальхаллу.