Сообщение Re[11]: Турбо 1.4л или атмосферник 2.4л? от 06.09.2015 1:24
Изменено 06.09.2015 1:27 Evgeny.Panasyuk
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>А в реальном мире при езде по реальным дорогам простенький Гольф с 1.4T и DSG поедет ровно по тем же дорогам общего пользования ровно с той же скоростью. Да и ускорения будут практически одинаковыми.
По ускорениям разница может быть в разы. Посчитай какая мощность нужна чтобы ускорить этот Golf со 100км/ч до 130км/ч, пусть даже с ускорением 0.5g.
SD>А в реальном мире при езде по реальным дорогам простенький Гольф с 1.4T и DSG поедет ровно по тем же дорогам общего пользования ровно с той же скоростью. Да и ускорения будут практически одинаковыми.
По ускорениям разница может быть в разы. Посчитай какая мощность нужна чтобы ускорить этот Golf со 100км/ч до 130км/ч, пусть даже с ускорением 0.5g.
Re[11]: Турбо 1.4л или атмосферник 2.4л?
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>А в реальном мире при езде по реальным дорогам простенький Гольф с 1.4T и DSG поедет ровно по тем же дорогам общего пользования ровно с той же скоростью. Да и ускорения будут практически одинаковыми.
По ускорениям разница может быть в разы. Посчитай какая мощность нужна чтобы ускорить этот Golf со 100км/ч до 130км/ч, пусть даже с ускорением 0.5g, даже не учитывая сопротивление воздуха и т.п.
SD>А в реальном мире при езде по реальным дорогам простенький Гольф с 1.4T и DSG поедет ровно по тем же дорогам общего пользования ровно с той же скоростью. Да и ускорения будут практически одинаковыми.
По ускорениям разница может быть в разы. Посчитай какая мощность нужна чтобы ускорить этот Golf со 100км/ч до 130км/ч, пусть даже с ускорением 0.5g, даже не учитывая сопротивление воздуха и т.п.