Здравствуйте, nikkit, Вы писали:


M>>А как без маневрирования ты себе это представляешь?

N>что-то про треугольный парус слышал. но не в теме.

От формы не зависит


N>интересует именно что дует южный, а надо на север. такое возможно?

Если дует южный ветер и надо на север, то тут вообще ничего не нужно делать, ветер в спину дует.

А вот если южный ветер, и надо на юг — то держишь курс на югозапад, а парус смотрит на юговосток, затем меняешь галс на юговосток, а парус перекидываешь на югозапад. Вот так, тудым-сюдым и пилишь против ветра. Не прямо, конечно, а под углом


N>просто слышал что противоположный ветер лучше штиля. это так?

Так.

Здравствуйте, nikkit, Вы писали:


M>>А как без маневрирования ты себе это представляешь?

N>что-то про треугольный парус слышал. но не в теме.

От формы не зависит


N>интересует именно что дует южный, а надо на север. такое возможно?

Если дует южный ветер и надо на север, то тут вообще ничего не нужно делать, ветер в спину дует.

А вот если южный ветер, и надо на юг — то держишь курс на югозапад, а парус (вернее рея, на которой он расположен) смотрит на юговосток, затем меняешь галс на юговосток, а парус перекидываешь на югозапад. Вот так, тудым-сюдым и пилишь против ветра. Не прямо, конечно, а под углом


N>просто слышал что противоположный ветер лучше штиля. это так?

Так.

Мореходные качества судна в тч оценивались по тому, насколько круто к ветру оно может идти

К - курс судна
В - Ветер

К   В
^    |
 \   |
  \  |  - круто
   \ |
    \V

     В
     |
     |
     |  - не круто
К    |
<----V

     В
     |
     |
     |  - совсем не круто, тупо по ветру
     |
     V
    /
   /
  /
К V