Сообщение Re[3]: Блок управления электронный или инверторный от 06.09.2023 16:02
Изменено 06.09.2023 16:06 ononim
Re[3]: Блок управления электронный или инверторный
7>>Но у нагревателя нет двигателя, разве что вентилятор, который его обдувает, но делать для него инвертор вряд ли целесообразно.
V>P=U*I, I=U/R
V>У ТЭНа R~=const(t), подаваемое из сети U тоже ~=const(t)
V>Таким образом получаем, что P~=const(t)
Это все прекрасно, но инвертор по определению это DC->AC преобразователь, причем с регулируемыми параметрами этого АС — меняя напряжение/частоту можно менять частоту вращения двигателя. Уважающий себя двигатель же от постоянки не работает (коллекторные такими не являются).
А ТЭНу похрен от чего грется — от переменки или постоянки. Нафига козе баян спрашивается? Тут оптимальным будет тиристорный или симисторный регулятор мощности, отсекающий кусок синусоиды питающего напряжения:
![](https://ydoma.info/photos/samodelki/tiristornyj-regulyator/tiristornyj-regulyator_sxema_klassik_ku202h.jpg)
V>P=U*I, I=U/R
V>У ТЭНа R~=const(t), подаваемое из сети U тоже ~=const(t)
V>Таким образом получаем, что P~=const(t)
Это все прекрасно, но инвертор по определению это DC->AC преобразователь, причем с регулируемыми параметрами этого АС — меняя напряжение/частоту можно менять частоту вращения двигателя. Уважающий себя двигатель же от постоянки не работает (коллекторные такими не являются).
А ТЭНу похрен от чего грется — от переменки или постоянки. Нафига козе баян спрашивается? Тут оптимальным будет тиристорный или симисторный регулятор мощности, отсекающий кусок синусоиды питающего напряжения:
![](https://ydoma.info/photos/samodelki/tiristornyj-regulyator/tiristornyj-regulyator_sxema_klassik_ku202h.jpg)
Re[3]: Блок управления электронный или инверторный
7>>Но у нагревателя нет двигателя, разве что вентилятор, который его обдувает, но делать для него инвертор вряд ли целесообразно.
V>P=U*I, I=U/R
V>У ТЭНа R~=const(t), подаваемое из сети U тоже ~=const(t)
V>Таким образом получаем, что P~=const(t)
Это все прекрасно, но инвертор по определению это DC->AC преобразователь, причем с регулируемыми параметрами этого АС — меняя напряжение/частоту можно менять частоту вращения двигателя. Уважающий себя двигатель же от постоянки не работает (коллекторные такими не являются).
А ТЭНу похрен от чего грется — от переменки или постоянки. Нафига козе баян спрашивается? Тут оптимальным будет тиристорный или симисторный регулятор мощности, отсекающий кусок синусоиды питающего напряжения:
Тиристорный:
![](https://ydoma.info/photos/samodelki/tiristornyj-regulyator/tiristornyj-regulyator_sxema_klassik_ku202h.jpg)
Симисторный:
![](https://cxem.net/master/images/99-1.gif)
![](https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/5365952/pub_628bd1cc3d4574602415da26_628bd214b59be87f05242117/scale_1200)
.. как и сделано в большинстве диммеров или приблуд для регулировки температуры паяльника, например.
V>P=U*I, I=U/R
V>У ТЭНа R~=const(t), подаваемое из сети U тоже ~=const(t)
V>Таким образом получаем, что P~=const(t)
Это все прекрасно, но инвертор по определению это DC->AC преобразователь, причем с регулируемыми параметрами этого АС — меняя напряжение/частоту можно менять частоту вращения двигателя. Уважающий себя двигатель же от постоянки не работает (коллекторные такими не являются).
А ТЭНу похрен от чего грется — от переменки или постоянки. Нафига козе баян спрашивается? Тут оптимальным будет тиристорный или симисторный регулятор мощности, отсекающий кусок синусоиды питающего напряжения:
Тиристорный:
![](https://ydoma.info/photos/samodelki/tiristornyj-regulyator/tiristornyj-regulyator_sxema_klassik_ku202h.jpg)
Симисторный:
![](https://cxem.net/master/images/99-1.gif)
.. как и сделано в большинстве диммеров или приблуд для регулировки температуры паяльника, например.