Здравствуйте, Эйнсток Файр, Вы писали:

ЭФ>САУ фактически не повреждена (как могла ездить, так и ездит, как могла стрелять, так и продолжает)

Не факт, но был промах — сильно низко попадание. Видимо из-за движения САУ и лага при управлении — передача сигнала. Но частично может и были повреждения, раз коммандир выпрыгнул — внутри могла и подгореть, дырка в задней части но видимо задело самый задний край, где только попа у коммандира немного "подгорела". То что остановилась — может и просто под днище залетела не особо задев и немного подбросило, что водитель прифигел и затормозил. Но ланцет — не мина, заряда не хватает чтобы взорвавшись рядом, даже снижу полноценно подбить.
При нормальном попадании, там сразу конец любой САУ, так как брони у них против такого нет.

На 53 секунде видно как кумулятивная струя вообще насквозь прожгла и землю за САУ вспохала. Т.е. Ланцет и танки подбивает, но нужно попасть.
https://www.youtube.com/watch?v=p4qp_6ZQVGQ

Здравствуйте, Эйнсток Файр, Вы писали:

ЭФ>САУ фактически не повреждена (как могла ездить, так и ездит, как могла стрелять, так и продолжает)

Не факт, но был промах — сильно низко попадание. Видимо из-за движения САУ и лага при управлении — передача сигнала. Но частично может и были повреждения, раз коммандир выпрыгнул — внутри могла и подгореть, дырка в задней части но видимо задело самый задний край, где только попа у коммандира немного "подгорела". То что остановилась — может и просто под днище залетела не особо задев и немного подбросило, что водитель прифигел и затормозил. Но ланцет — не мина, заряда не хватает чтобы взорвавшись рядом, даже снизу полноценно подбить. Скорее второй день рождения у экипажа.
При нормальном попадании, там сразу конец любой САУ, так как брони у них против такого нет.

На 53 секунде видно как кумулятивная струя вообще насквозь прожгла и землю за САУ вспохала. Т.е. Ланцет и танки подбивает, но нужно попасть.
https://www.youtube.com/watch?v=p4qp_6ZQVGQ