Сообщение Re[7]: Я нашёл машину своей мечты (: от 29.11.2022 19:46
Изменено 29.11.2022 19:48 vdimas
Re[7]: Я нашёл машину своей мечты (:
Здравствуйте, νsb, Вы писали:
νsb>В Казахстане тойота это религия.
А, ну тоды ой. ))
νsb>Вроде в России на дальнем востоке тоже.
Потому что б/у прульки в хорошем состоянии стоят вдвое дешевле официально завезённых в аналогичном состоянии.
Богато задёшево, идеальная халява. ))
Но прульки то такое...
νsb>Мицубиси тут не котируется. Хотя в последние годы много кажется появилось, с эмиратов видимо везут. Я на пажеро засматриваюсь тоже, не спорт, а обычный.
Обычный — это компромисс, он чуть мягче и чуть тяжелее.
Зато по шоссе и по городу комфортнее.
А LC 70 и PS — бескомпромиссные офроадеры.
Не знаю как в Казахстане, но новый LC 100 Прадо с салона в РФ начинается примерно с 4 лямов, т.е. в рамках твоей цены.
Начальная "пустая" комплектация по оснащению всё-равно богаче выходит, чем LC 70.
Собсно, только это и удивляет в обсуждении — красная цена LC 70 на российские деньги должна быть полтора-два ляма.
Даже 2.5 млн р — уже явный перебор для машины такого уровня, но ты озвучиваешь какой-то заоблачный ценник для этой табуретки.
Жена разбиралась бы в машинах — убила бы тебя. ))
νsb>В Казахстане тойота это религия.
А, ну тоды ой. ))
νsb>Вроде в России на дальнем востоке тоже.
Потому что б/у прульки в хорошем состоянии стоят вдвое дешевле официально завезённых в аналогичном состоянии.
Богато задёшево, идеальная халява. ))
Но прульки то такое...
νsb>Мицубиси тут не котируется. Хотя в последние годы много кажется появилось, с эмиратов видимо везут. Я на пажеро засматриваюсь тоже, не спорт, а обычный.
Обычный — это компромисс, он чуть мягче и чуть тяжелее.
Зато по шоссе и по городу комфортнее.
А LC 70 и PS — бескомпромиссные офроадеры.
Не знаю как в Казахстане, но новый LC 100 Прадо с салона в РФ начинается примерно с 4 лямов, т.е. в рамках твоей цены.
Начальная "пустая" комплектация по оснащению всё-равно богаче выходит, чем LC 70.
Собсно, только это и удивляет в обсуждении — красная цена LC 70 на российские деньги должна быть полтора-два ляма.
Даже 2.5 млн р — уже явный перебор для машины такого уровня, но ты озвучиваешь какой-то заоблачный ценник для этой табуретки.
Жена разбиралась бы в машинах — убила бы тебя. ))
Re[7]: Я нашёл машину своей мечты (:
Здравствуйте, νsb, Вы писали:
νsb>В Казахстане тойота это религия.
А, ну тоды ой. ))
νsb>Вроде в России на дальнем востоке тоже.
Потому что б/у прульки в хорошем состоянии стоят вдвое дешевле изначально официально завезённых, но пребывающих посе некоторого б/у в аналогичном состоянии.
Богато задёшево, идеальная халява. ))
Но прульки то такое...
νsb>Мицубиси тут не котируется. Хотя в последние годы много кажется появилось, с эмиратов видимо везут. Я на пажеро засматриваюсь тоже, не спорт, а обычный.
Обычный — это компромисс, он чуть мягче и чуть тяжелее.
Зато по шоссе и по городу комфортнее.
А LC 70 и PS — бескомпромиссные офроадеры.
Не знаю как в Казахстане, но новый LC 100 Прадо с салона в РФ начинается примерно с 4 лямов, т.е. в рамках твоей цены.
Начальная "пустая" комплектация по оснащению всё-равно богаче выходит, чем LC 70.
Собсно, только это и удивляет в обсуждении — красная цена LC 70 на российские деньги должна быть полтора-два ляма.
Даже 2.5 млн р — уже явный перебор для машины такого уровня, но ты озвучиваешь какой-то заоблачный ценник для этой табуретки.
Жена разбиралась бы в машинах — убила бы тебя. ))
νsb>В Казахстане тойота это религия.
А, ну тоды ой. ))
νsb>Вроде в России на дальнем востоке тоже.
Потому что б/у прульки в хорошем состоянии стоят вдвое дешевле изначально официально завезённых, но пребывающих посе некоторого б/у в аналогичном состоянии.
Богато задёшево, идеальная халява. ))
Но прульки то такое...
νsb>Мицубиси тут не котируется. Хотя в последние годы много кажется появилось, с эмиратов видимо везут. Я на пажеро засматриваюсь тоже, не спорт, а обычный.
Обычный — это компромисс, он чуть мягче и чуть тяжелее.
Зато по шоссе и по городу комфортнее.
А LC 70 и PS — бескомпромиссные офроадеры.
Не знаю как в Казахстане, но новый LC 100 Прадо с салона в РФ начинается примерно с 4 лямов, т.е. в рамках твоей цены.
Начальная "пустая" комплектация по оснащению всё-равно богаче выходит, чем LC 70.
Собсно, только это и удивляет в обсуждении — красная цена LC 70 на российские деньги должна быть полтора-два ляма.
Даже 2.5 млн р — уже явный перебор для машины такого уровня, но ты озвучиваешь какой-то заоблачный ценник для этой табуретки.
Жена разбиралась бы в машинах — убила бы тебя. ))