Сообщение Проводка в моторной зоне от 12.06.2015 6:16
Изменено 12.06.2015 6:19 Vetal_ca
Выкидывает ошибку на knock sensor.
Sensor поменял, проверив что работает. Порядка 50мВ держа в руке, 100-200мВ при легком постукивании.
Механик поставил, не работает. Или плохо коннектор сел или проводу кирдык. У PCM (электронного модуля), сопротивление — бесконечность. Напряжение 1-в мВ в отсоединенном состоянии.
Похоже, надо будет отдельный проводок тянуть. Разьем упорным гуглением найти не могу.Придется разъем отрезать и приделывать к новому проводу.
Провод идет из кабины, до места за мотором, под воздухозаборным коллектором. Что-то мне подсказывает, что пайка и термоусадочная изоляция будут недостаточны для огромного диапазона температур. Нужны советы по 1) Проводу 2) Трубке вокруг провода (кембрик не поможет?) 3) Пайке или еще какому соединению.
Вообще, учитывая трудоступное местоположение (надо поднимать машину), возникла идея закрепить этот сенсор на добротном стальном уголке, длиной 5-7 см на одной из верхних гаек у верхнего правого (с стороны кабины) края двигателя. Сейчас он за двигателем у маслянного фильтра. Ровно по середине, сзади. "Взлетит" или нет?
Sensor поменял, проверив что работает. Порядка 50мВ держа в руке, 100-200мВ при легком постукивании.
Механик поставил, не работает. Или плохо коннектор сел или проводу кирдык. У PCM (электронного модуля), сопротивление — бесконечность. Напряжение 1-в мВ в отсоединенном состоянии.
Похоже, надо будет отдельный проводок тянуть. Разьем упорным гуглением найти не могу.Придется разъем отрезать и приделывать к новому проводу.
Провод идет из кабины, до места за мотором, под воздухозаборным коллектором. Что-то мне подсказывает, что пайка и термоусадочная изоляция будут недостаточны для огромного диапазона температур. Нужны советы по 1) Проводу 2) Трубке вокруг провода (кембрик не поможет?) 3) Пайке или еще какому соединению.
Вообще, учитывая трудоступное местоположение (надо поднимать машину), возникла идея закрепить этот сенсор на добротном стальном уголке, длиной 5-7 см на одной из верхних гаек у верхнего правого (с стороны кабины) края двигателя. Сейчас он за двигателем у маслянного фильтра. Ровно по середине, сзади. "Взлетит" или нет?
Проводка в моторной зоне
Выкидывает ошибку на knock sensor.
Sensor поменял, проверив что работает. Порядка 50мВ держа в руке, 100-200мВ при легком постукивании.
Механик поставил, не работает. Или плохо коннектор сел или проводу кирдык. У PCM (электронного модуля), сопротивление — бесконечность. Напряжение 1-3 мВ в отсоединенном от PCM состоянии.
Похоже, надо будет отдельный проводок тянуть. Разьем упорным гуглением найти не могу.Придется разъем отрезать и приделывать к новому проводу.
Провод идет из кабины, до места за мотором, под воздухозаборным коллектором. Что-то мне подсказывает, что пайка и термоусадочная изоляция будут недостаточны для огромного диапазона температур. Нужны советы по 1) Проводу 2) Трубке вокруг провода (кембрик не поможет?) 3) Пайке или еще какому соединению.
Вообще, учитывая трудоступное местоположение (надо поднимать машину), возникла идея закрепить этот сенсор на добротном стальном уголке, длиной 5-7 см на одной из верхних гаек у верхнего правого (с стороны кабины) края двигателя. Сейчас он за двигателем у маслянного фильтра. Ровно по середине, сзади. "Взлетит" или нет?
Sensor поменял, проверив что работает. Порядка 50мВ держа в руке, 100-200мВ при легком постукивании.
Механик поставил, не работает. Или плохо коннектор сел или проводу кирдык. У PCM (электронного модуля), сопротивление — бесконечность. Напряжение 1-3 мВ в отсоединенном от PCM состоянии.
Похоже, надо будет отдельный проводок тянуть. Разьем упорным гуглением найти не могу.Придется разъем отрезать и приделывать к новому проводу.
Провод идет из кабины, до места за мотором, под воздухозаборным коллектором. Что-то мне подсказывает, что пайка и термоусадочная изоляция будут недостаточны для огромного диапазона температур. Нужны советы по 1) Проводу 2) Трубке вокруг провода (кембрик не поможет?) 3) Пайке или еще какому соединению.
Вообще, учитывая трудоступное местоположение (надо поднимать машину), возникла идея закрепить этот сенсор на добротном стальном уголке, длиной 5-7 см на одной из верхних гаек у верхнего правого (с стороны кабины) края двигателя. Сейчас он за двигателем у маслянного фильтра. Ровно по середине, сзади. "Взлетит" или нет?