Сообщение Re[5]: [Вечная тема-2] выбираю кроссовер от 17.05.2015 13:24
Изменено 17.05.2015 15:32 mrTwister
Здравствуйте, Aptekar, Вы писали:
A>Интересно, откуда такой миф, что жёсткая подвеска-де позволяет гонять по неровным дорогам, а мягкая требует осторожного переползания через неровности? На мягкой по мелким и средним неровностям ездится на ура, там где на жёсткой уже пломбы из зубов вылетать начинают, лишь бы ходы подвески были не выбраны.
При прочих равных на мягкой подвеске пробои раньше случаются (ходы выбраны)
A>Интересно, откуда такой миф, что жёсткая подвеска-де позволяет гонять по неровным дорогам, а мягкая требует осторожного переползания через неровности? На мягкой по мелким и средним неровностям ездится на ура, там где на жёсткой уже пломбы из зубов вылетать начинают, лишь бы ходы подвески были не выбраны.
При прочих равных на мягкой подвеске пробои раньше случаются (ходы выбраны)
Re[5]: [Вечная тема-2] выбираю кроссовер
Здравствуйте, Aptekar, Вы писали:
A>Интересно, откуда такой миф, что жёсткая подвеска-де позволяет гонять по неровным дорогам, а мягкая требует осторожного переползания через неровности? На мягкой по мелким и средним неровностям ездится на ура, там где на жёсткой уже пломбы из зубов вылетать начинают, лишь бы ходы подвески были не выбраны.
При прочих равных на мягкой подвеске пробои раньше случаются (ходы выбраны). Другими словами, чтобы пробить жесткую подвеску требуется более глубокая яма (при прочих равных).
A>Интересно, откуда такой миф, что жёсткая подвеска-де позволяет гонять по неровным дорогам, а мягкая требует осторожного переползания через неровности? На мягкой по мелким и средним неровностям ездится на ура, там где на жёсткой уже пломбы из зубов вылетать начинают, лишь бы ходы подвески были не выбраны.
При прочих равных на мягкой подвеске пробои раньше случаются (ходы выбраны). Другими словами, чтобы пробить жесткую подвеску требуется более глубокая яма (при прочих равных).