Здравствуйте, buslav, Вы писали:

B>Здравствуйте, isd73jhf, Вы писали:

I>>Если ты не обладаешь при этом явным приоритетом — то да, у тебя есть в этом сомнения?

B>Что еще за явный приоритет? Приоритет либо есть, либо нет, если появляются какие-то промежуточные варианты смысл этого термина теряется.
B>Может ли обладать приоритетом ТС которое находится там, где не имеет права находиться?

Естественно нет, так же как не обладает приоритетом ТС просто потому что находится в разрешенном месте. Обладает ли приоритетом ТС находящееся на 2й справа полосе по отношению к ТС находящемуся в полосе для маршрутных транспортных средств? Нет! В нашем случае вообще стоит забыть о приоритетах. Хотя если предположить что они оба маневрировали (если принять нарушение рядности грузовиком за маневр), то закон опять будет на стороне грузовика, т.к. помеха справа (опять п.8.4.)

Именно предполагая данный вопрос я написал слово "явный". Под ним как пример понимается приоритет находящегося на главной дороге по отношения к ТС на второстепенной. Хотя к нашему случаю это никак не относится.

Применительно к твоему вопросу рекомендую почитать например тут — http://motocitizen.info/forum/topic/14766-dtp-pdd-narushili-oba-kto-vinovat/. Аналогичная ситуация ТС А нарушает правила и движется по неразрешенной для нее "выделенке". ТС Б — неглядя престраивается как и велосипедист, происходит ДТП. Там высказано множество мнений и аргументов (не буду цитировать) подтверждающих виновность велосипедиста.

Честно говоря готов заключить пари, что в обсуждаемом случае ни при каких обстоятельствах не будет назначен виновным только грузовик. п.8.4. нарушен как ты не крути.

Здравствуйте, buslav, Вы писали:

B>Здравствуйте, isd73jhf, Вы писали:

I>>Если ты не обладаешь при этом явным приоритетом — то да, у тебя есть в этом сомнения?

B>Что еще за явный приоритет? Приоритет либо есть, либо нет, если появляются какие-то промежуточные варианты смысл этого термина теряется.
B>Может ли обладать приоритетом ТС которое находится там, где не имеет права находиться?

Естественно нет, так же как не обладает приоритетом ТС просто потому что находится в разрешенном месте. Обладает ли приоритетом ТС находящееся на 2й справа полосе по отношению к ТС находящемуся в полосе для маршрутных транспортных средств? Нет! В нашем случае вообще стоит забыть о приоритетах. Хотя если предположить что они оба маневрировали (если принять нарушение рядности грузовиком за маневр), то закон опять будет на стороне грузовика, т.к. помеха справа (опять п.8.4.)

Именно предполагая данный вопрос я написал слово "явный". Под ним как пример понимается приоритет находящегося на главной дороге по отношения к ТС на второстепенной. Хотя к нашему случаю это никак не относится.

Применительно к твоему вопросу рекомендую почитать например тут — http://motocitizen.info/forum/topic/14766-dtp-pdd-narushili-oba-kto-vinovat/. Аналогичная ситуация ТС А нарушает правила и движется по неразрешенной для нее "выделенке". ТС Б — неглядя престраивается как и велосипедист, происходит ДТП. Там высказано множество мнений и аргументов (не буду цитировать) подтверждающих виновность велосипедиста.

Честно говоря готов заключить пари, что в обсуждаемом случае ни при каких обстоятельствах не будет назначен виновным только грузовик. п.8.4. нарушен велосипедистом как ты не крути.