Здравствуйте, Bj777x, Вы писали:

B>мне вот интересно другое. Тут в Германии бмв5 это бизнес автомобиль стандартный(его покупают фирмы и очень много ездят), на вторичке полно машин с пробегом 200-300к (особенно дизелей), отчего в РФ то они так сыпятся?

Возможно в Германии, когда они начинают сыпаться после гарантии, их можно дешево обслуживать, но в США BMW давно уже "lease only", так как resаlе у них нулевой.
https://www.motorbiscuit.com/bmw-models-excruciating-resale-value/

Здравствуйте, Bj777x, Вы писали:

B>мне вот интересно другое. Тут в Германии бмв5 это бизнес автомобиль стандартный(его покупают фирмы и очень много ездят), на вторичке полно машин с пробегом 200-300к (особенно дизелей), отчего в РФ то они так сыпятся?

Возможно в Германии, когда они начинают сыпаться после гарантии, их можно дешево обслуживать, но в США BMW давно уже "lease only", так как resаlе у них нулевой. Еше возможно дизели, которых тут мало.
https://www.motorbiscuit.com/bmw-models-excruciating-resale-value/