Здравствуйте, Максим, Вы писали:

K>>безотносительно Берлина для начала норм.
K>>больше получать можно, по моему опыту в немецкоговорящих компаниях — тех, кто не возит работников из-за рубежа
K>>платят больше при прочих равных. но тут надо уже прилично говорить.

М>Для общего развития спрашиваю. В немецких автомобильных компаниях типа БМВ насколько считается престижным работать? У них много вакансий опубликовано от ембедед до автономус-драйвинг, платят ли они обычно выше рынка? Ну скажем 120-150т в год в Баварии?

я не говорил про "выше рынка". те кто завозит людей платит скорее ниже, иначе нафиг связываться.

Здравствуйте, Максим, Вы писали:

K>>безотносительно Берлина для начала норм.
K>>больше получать можно, по моему опыту в немецкоговорящих компаниях — тех, кто не возит работников из-за рубежа
K>>платят больше при прочих равных. но тут надо уже прилично говорить.

М>Для общего развития спрашиваю. В немецких автомобильных компаниях типа БМВ насколько считается престижным работать? У них много вакансий опубликовано от ембедед до автономус-драйвинг, платят ли они обычно выше рынка? Ну скажем 120-150т в год в Баварии?

я не говорил про "выше рынка". те кто завозит людей платит скорее ниже, иначе нафиг связываться.
сколько в БМВ платят не в курсе, но думаю как везде — эксклюзивным кандидатам эксклюзивные условия, и язык тут конечно не важен
я рассуждал исходя из типичного "backend" девелопера и средние 80K