Здравствуйте, peterbes, Вы писали:

P>ребята пишут, что открытый перелом голени, шофер настаивает на обоюдке, судя по видео он даже остановился после того как сбил

Посмотрел несколько раз.
1. Водитель грузовика проехал кусочек по обочине, в нарушение разметки. Ай-яй-яй, нехорошо. 12.15.1 коап, штраф 500 рублей.
2. Водитель грузовика видел, что велосипедист собирается вернуться в правую полосу, и потому заранее посигналил. Ну не ожидал он, что тот додик сам добровольно полезет под грузовик. Любой человек с работающим инстинктом самосохранения не полез бы.
3. Водитель грузовика его не сбивал. Велосипедист перестроился в бок грузовика. То есть сам врезался ему в бок. То есть он не только глухой, но еще и слепой. Смотреть, куда перестраиваешься? Нет, не слышал.
4. Я не удивлюсь, если окажется, что он еще и в наушниках ехал под громкую музыку. На видео из-за шлема не видно.

Будет интересно узнать результаты разбора дтп, кто будет виноват.
По факту:
В момент дтп грузовик _уже_ находился в той полосе, куда лез велосипедист. Правыми колесами на обочине, да, но в полосе.
То, что велосипедист подал сигнал поворота рукой, молодец, конечно, но:

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Я правильно понимаю, товарищи защитники велосипедистов, что смотреть при перестроении по зеркалам (сторонам) должны только водители автомобилей, а велосипедистам можно и так?

Финал хороший: легкая травма (лишение есть только за тяжкий вред здоровью, за средней степени это уже штраф, т.е. водитель грузовика в виде лишения не пострадает), велосипедист и живой остался, и стимул быть поумнее получил (если б отделался легким испугом, то уже через 3 дня снова бы так же ездил, а так, может, поумнеет).

Здравствуйте, peterbes, Вы писали:

P>ребята пишут, что открытый перелом голени, шофер настаивает на обоюдке, судя по видео он даже остановился после того как сбил

Посмотрел несколько раз.
1. Водитель грузовика проехал кусочек по обочине, в нарушение разметки. Ай-яй-яй, нехорошо. 12.15.1 коап, штраф 500 рублей.
2. Водитель грузовика видел, что велосипедист собирается вернуться в правую полосу, и потому заранее посигналил. Ну не ожидал он, что тот додик сам добровольно полезет под грузовик. Любой человек с работающим инстинктом самосохранения не полез бы.
3. Водитель грузовика его не сбивал. Велосипедист перестроился в бок грузовика. То есть сам врезался ему в бок. То есть он не только глухой, но еще и слепой. Смотреть, куда перестраиваешься? Нет, не слышал.
4. Я не удивлюсь, если окажется, что он еще и в наушниках ехал под громкую музыку. На видео из-за шлема не видно.

Будет интересно узнать результаты разбора дтп, кто будет виноват.
По факту:
В момент дтп грузовик _уже_ находился в той полосе, куда лез велосипедист. Правыми колесами на обочине, да, но в полосе.
То, что велосипедист подал сигнал поворота рукой, молодец, конечно, но:

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Я правильно понимаю, товарищи защитники велосипедистов, что смотреть при перестроении по зеркалам (сторонам) должны только водители автомобилей, а велосипедистам можно и так?

Финал хороший: легкая травма, велосипедист и живой остался, и стимул быть поумнее получил (если б отделался легким испугом, то уже через 3 дня снова бы так же ездил, а так, может, поумнеет).